563783
66
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/92
Next page
Svenska
66
ANVÄNDNING
Bränsle (Bild 20)
VARNING
Trimmern är utrustad med en tvåtaktsmotor. Kör alltid motorn
med oljeblandad bensin.
Se till att ventilationen är tillfredställande vid tankning eller
hantering av bnslet.
Bränsle
Använd alltid 89-oktanig blyfri bensin.
Använd tvåtaktsolja eller en blandning mellan 25:1 och 50:1,
angående mängd se uppgift på olje askan eller fråga en Hitachi-
återförsäljare.
Om originalolja inte nns använd en olja av hög kvalitet med
tillsats av ett antioxidationsmedel och uttrycklig märkning för
användning i ttaktsmotorer (JASO FC GRADE OIL eller ISO
EGC GRADE). Använd inte olja av typ BIA eller TCW (avsedd för
vattenkylda ttaktsmotorer).
Använd aldrig motorolja (10 W/30) eller spillolja.
Blanda alltid bensin och olja i en separat ren bellare.
rja alltid med att fylla i halva mängden bränsle, lägg sedan till
hela mängden olja. Blanda (skaka) bränsleblandningen. Häll sedan
i återstående mängd bnsle.
Blanda (skaka) bränsleblandningen ordentligt innan blandningen
lls i bränsletanken.
Bränslepåfyllning
VARNING
Stanna alltid motorn vid bnslefyllning.
Öppna tanklocket långsamt vid påfyllning av bnsle så att
eventuellt övertryck försvinner.
Dra åt tanklocket ordentligt efter tankning.
Flytta alltid trimmern minst 3 m från tankningsplatsen före start
av motorn.
Rengör runt tanklocket innan bnslepåfyllning för att förhindra att
smuts hamnar i tanken. Se till att bnslet är ordentligt blandat före
tankning genom att skaka bellaren.
Start (Bild 21, 22)
VIKTIGT
Kontrollera före start att skärtillsatsen inte rör vid någonting.
1. Skjut tändningsomkopplaren (27) till läge ON. (Bild 21, 22)
* Tryck på handpumpen (30) era gånger så att bnsle yter
genom pumpen eller returledningen. (om en sådan nns) (Bild
23. 24)
2. Tryck ner säkerhetsutlösaren (28) (om en sådant nns), dra
i gasreglaget och skjut låset (29), släpp först gasreglaget
ngsamt, sedan säkerhetsutsaren. Detta låser gasspjället i
startläget.
3. Ställ in chokereglaget i läget CLOSED (31). (Bild 23, 24)
4. Dra snabbt i startsnörets handtag. Var noga med att hålla fast
handtaget i handen så att det inte spps tillbaka.
5. Om motorn startar, ställ tillbaka chokereglaget till läget RUN
(öppen). Dra kraftfullt i starthandtaget en gång till.
OBSERVERA
Om motorn inte startar upprepa moment 2 till 5.
6. Dra gasreglaget tills gasreglagets lås släpper när motorn startat.
Varmkör motorn i cirka 2-3 minuter innan den belastas.
Klippning (Bild 25, 26, 27, 28)
Kör motorn med över 6500 varv vid klippning. Körning på lågt
varvtal längre perioder kan slita ut kopplingen i förtid.
Klipp gräset från höger till vänster.
Den roterande klingan kastas tillbaka när den stöter på ett hårt
föremål.
Detta kan orsaka en farlig och kraftig motreaktion på redskapet
och för användaren. Denna reaktion kallas kast. Användaren
kan då tappa kontrollen över redskapet och orsaka allvarliga
eller livshotande skador. Kast förekommer oftare i områden där
det är svårt att se materialet som ska trimmas.
Bär selen enligt bilden (om en sådan nns). Klingar roterar
moturs, använd därför redskapet fn höger till vänster för
e ektivare klippning. Håll åsdare på minst 15 m avstånd.
OBSERVERA
Vid nödfall, tryck på snabbstoppknappen eller dra i nödstoppet
(om ett sådant nns). (Bild 27)
VARNING
Om skärtillsatsen stöter mot stenar eller liknande, stoppa motorn
och kontrollera att tillsatsen och andra delar är oskadade. Om
gräs eller grenas fastnat runt tillsatsen, stoppa motorn och
tillsatsen och ta bort dem.
Stopp av motor (Bild 29)
Minska motorns hastighet och kör på tomng några minuter, stäng
sedan av tändlåset (27).
VARNING
Srtillsatsen kan orsaka skada när den fortsätter rotera efter
att motorn har stannat eller gasreglaget släppts. Se alltid till att
skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned redskapet när den
har stängts av.
UNDERHÅLL
ANORDNINGAR OCH SYSTEMEN FÖR EMISSIONSKONTROLL
FÅR UNDERHÅLLAS, BYTAS ELLER REPARERAS AV EN
VERKSTAD FÖR MOTORVERSKAD ELLER INDIVIDER.
Förgasarjustering (Bild 30)
VARNING
Skärtillsatsen kan rotera under förgasarjustering.
Starta aldrig motorn utan att kopplingskåpan och röret sitter på
plats! Kopplingen kan annars lossa och orsaka personskador.
I förgasaren blandas bränslet med luft. När motorn testkörs vid
fabriken görs en grundläggande justering av förgasaren. Ytterligare
justering kan komma att behövas med hänsyn till klimat och höjd.
Förgasare har bara en justeringsjlighet:
T = Justerskruv för tomgångsvarvtal.
Tomgångsjustering (T)
Kontrollera att luft ltret är rent. Vid korrekt insllt tomgångsvarvtal
roterar inte skärtillsatsen. Om justering är nödvändig vrid T-skruven
medurs med motorn igång tills srtillsatsen börjar rotera. Vrid
skruven därefter moturs tills skärtillsatsen slutar att rotera. Rätt
tomgångsvarvtal har uppnåtts när motorn går jämnt i alla lägen på
ett varvtal som är lägre än det då srtillsatsen börjar rotera.
Kontakta en Hitachi-återförsäljare om skärtillsatsen fortfarande
roterar efter justeringen.
OBSERVERA
Standardtomgång är 2500–3000 varv.
På en del modeller som säljs i områden med stnga regler
för avgasutsläpp kan högt eller lågt varvtal på förgasare inte
justeras. Sådan justering kan medra att motorn öppnas utanför
gränsen för tillåtna utsläpp. För dessa modeller är inställning av
tomgångsvarvtal den enda justering som kan göras.
För modeller som är utrustade med inställning av lågt eller högt
varvtal har förgasaren förinställts i fabriken. Finjusteringar kan
optimera prestanda beroende på klimat, höjd osv. Vrid aldrig
justerskruvarna mer än 90 grader åt gången, eftersom motorn kan
skadas av felaktig inställning. Om du inte är bekant med denna typen
av inställningar, kontakta en Hitachi-återförsäljare.
000Book_CG27EJ(S)_WE_NE.indb 66000Book_CG27EJ(S)_WE_NE.indb 66 2012/06/21 12:18:102012/06/21 12:18:10
66


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hitachi CG33EJ-SL at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hitachi CG33EJ-SL in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 15,07 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info