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MY20H06 - 01_1.0_09.07.2019 20
Übersicht
3.1.6 Akku
Abbildung 17: Akku, Ansicht Ladeanschluss-Seite
1 Ladeanschluss
2Ein-Aus-Taster
3 Ladezustandsanzeige (Akku)
Der Lithium-Ionen-Akku verfügt über eine
innenliegende Schutzelektronik. Diese ist auf das
Ladegerät und den Mototr im Fahrrad
abgestimmt. Die Temperatur des Akkus wird
ständig überwacht. Der Akku ist gegen
Tiefentladung, Überladung, Überhitzung und
Kurzschluss geschützt. Bei Gefährdung schaltet
sich der Akkudurch eine Schutzschaltung
automatisch ab. Wenn das Fahrrad 10 Stunden
nicht mehr bewegt und auch keine Taste am
Bedieneinheit betätigt wurde oder der
Ladezustand des Akkus 30 % unterschreitet, das
Fahrrad 3 Stunden nicht mehr bewegt wurde, und
keine Taste am Bedieneinheit gedrückt wurde
schalten sich das Elektrische Antriebssystem und
der Akku aus Energiespargründen automatisch
ab.
Die Lebensdauer des Akkus kann verlängert
werden, wenn sie gut gepflegt und vor allem bei
den richtigen Temperaturen gelagert wird.Auch
bei guter Pflege verringert sich der Ladezustand
des Akkus mit zunehmender Alterung. Eine
wesentlich verkürzte Betriebszeit nach der
Aufladung zeigt an, dass der Akku verbraucht ist.
Beim Einschalten des Akkus zeigt die
Ladezustandsanzeige die Startanimation. Danach
zeigen die LEDs kurz den Ladezustand des Akkus
an.
Beim eingeschalteten Akku kann der Ladezustand
durch eine kurze Betätigung des Ein-Aus-Tasters
abgefragt werden.
3.1.7 Bedieneinheit
Abbildung 18: Übersicht Aufbau und Bedienelemente
Transporttemperatur C - 2C
Optimale Transporttemperatur 10 °C - 15 °C
Lagertemperatur C - 2C
Optimale Lagertemperatur 10 °C - 15 °C
Umgebungstemperatur Laden 10 °C - 30 °C
Tabelle 16: Technische Daten Akku
Name
1 Anzeigenleiste
2 Oberer Taster
3 Mittlerer Taster
4 Unterer Taster
5 Erweiterungsanschluss
6 Anzeige Ladezustand bzw. Tretunterstützung
7 Statusanzeige
Tabelle 17: Übersicht Bedienelement
1
2
3
4
5
7
6
6
6
6
6
6
6
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6
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