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MY20H06 - 01_1.0_09.07.2019 19
Übersicht
3.1.4 Elektrisches Antriebssystem
Das Pedelec wird mit Muskelkraft durch das
Kettengetriebe angetrieben. Die Kraft, die durch
das Treten der Pedale in Fahrtrichtung
aufgewendet wird, treibt das vordere Kettenrad
an. Über die Kette wird die Kraft auf das hintere
Kettenrad und dann an das Hinterrad übertragen.
Abbildung 14: Schema mechanisches Antriebssystem
1 Fahrtrichtung
2Kette
3 hintere Kettenrad
4 vordere Kettenrad
5 Pedal
Zusätzlich besitzt das Pedelec ein integriertes,
elektrisches Antriebssystem. Zum elektrischen
Antriebssystem gehören 5 Komponenten:
Abbildung 15: Schema Elektrisches Antriebssystem
1 Bedienteil
2 Tretlagergetriebe
3Antriebseinheit
4Akku
5 ein Ladegerät, auf den Akku abgestimmt.
3.1.5 Antriiebseinheit.
Abbildung 16: Antriebseinheit
Sobald die benötigte Muskelkraft des Fahrers
beim Treten in die Pedale ein bestimmtes Maß
übersteigt, schaltet sich der Motor sanft zu und
unterstützt die Tretbewegung des Fahrers. Die
Motorkraft richtet sich nach dem eingestellten
Unterstützungsgrad. Die Systemleistung wird
mithilfe der Einstellungen zur Tretunterstützung
am Bedieneinheit bestimmt.
Das Fahrrad verfügt über keinen separaten Not-
Halt- oder Not-Aus-Knopf. Der Motor schaltet sich
automatisch ab, sobald der Fahrer nicht mehr in
die Pedale tritt, die Temperatur außerhalb des
zulässigen Bereichs liegt, eine Überbelastung
vorliegt oder die Abschaltgeschwindigkeit von
25 km/h erreicht ist.
Wenn Sie wieder in die Pedale treten und die
Geschwindigkeit 25 km/h unterschreitet, schaltet
sich das System wieder ein
Eine Schiebehilfe kann aktiviert werden. Die
Geschwindigkeit ist dabei abhängig vom
eingelegten Gang. Der Fahrer bremst das Fahrrad
auf seine Gegeschwindigkeit ab, indem er das
Fahrrad beim Schieben festre hält.
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