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GYSPACK 750
DE
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Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma GYS entschieden haben und danken Ihnen für das
entgegengebrachte Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können, lesen Sie bitte die Betriebsanleitung sorgfältig
durch.
BESCHREIBUNG
Das GYSPACK 750 ist ein tragbares, vom Stromnetz unabhängiges Startgerät, welches durch seine intergrierte
Hochleistungsbatterie (12V/ 28Ah) ideal als Starthilfe für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit 12 V Bleibatterien - mit
üssigem oder Gel-Elektrolyt - verwendet werden kann.
LADEN DER INTERNEN BATTERIE
ACHTUNG!
Stellen Sie den Netzschalter vor Gebrauch des Gerätes auf OFF.
Laden Sie das Gerät vor der ersten Inbetriebnahme sowie nach jedem weiteren Gebrauch mithilfe des im
Lieferumfang enthaltenen externen Netzladegerätes auf.
Die Verwendung eines anderen als dem im Lieferumfang enthaltenen Netzladegerätes ist unzulässig.
Dieses Gerät wird mit einem doppelisolierten, externen Netzladegerät geliefert, welches die Vollladung der internen
Batterie bis zu 100% ermöglicht. Das Ladegerät arbeitet überwachungsfrei mit Floating Funktion. Es hält den Ladevorgang
selbsttätig an und setzt diesen fort, um das Ladeniveau zu halten; das Gerät kann demnach dauerhaft am Stromnetz
angeschlossen bleiben.
Laden der internen Batterie:
• Achten Sie darauf, dass das GYSPACK 750 während des Ladevorgangs aufrecht steht. Andernfalls besteht die Gefahr
auslaufender Batteriesäure und Beschädigung der internen Batterie.
• Schließen Sie das Ladegerät an einem 230V Stromnetz an und stecken Sie das Ladekabel am Zigarettenzünderanschluss
auf der Geräteseite des GYSPACK 750 ein. Steht der Kontakt, leuchtet die grüne Kontroll-LED des Gerätes und die rote
des Zigarettenzünderanschlusses.
• Der Ladevorgang wird durch eine rote Kontroll-LED auf dem externen Ladegerät angezeigt.
• Das Gerät ist aufgeladen, sobald die rote Kontroll-LED auf grün wechselt.
ANSCHLUSS UND TRENNEN
WICHTIG! Vor dem Anschluss an die Batterie ist sicherzustellen, dass das Gerät nicht an das Spannungsnetz angeschlossen
ist und der Schalter auf "OFF" steht (falls vorhanden).
Darüber hinaus ist die Polarität der Batterie zu prüfen.
Achtung: Die Kabel unter keinen Umständen abknicken oder direktem Kontakt mit heißen oder scharfkantigen
Oberächen aussetzen.
Laden und Starten einer am Fahrzeug angeschlossenen Batterie:
Bei Massepunkt = Minuspol der Batterie:
• Die rote Anschlussklemme mit dem Pluspol der Batterie verbinden.
Die schwarze Anschlussklemme an einer blanken Stelle der Karosserie, in ausreichendem Abstand zu Brennstofeitungen
und Batterie, anklemmen.
• Nach Gebrauch den Schalter auf "OFF" stellen (falls vorhanden). Erst das Ladegerät vom Stromnetz trennen, danach
die schwarze Klemme. Zuletzt die rote Klemme abklemmen.
Bei Massepunkt = Pluspol der Batterie:
• Die schwarze Anschlussklemme mit dem Pluspol der Batterie verbinden.
Die rote Anschlussklemme an einer blanken Stelle der Karosserie, in ausreichendem Abstand zu Brennstofeitungen
und Batterie, anklemmen.
• Nach Gebrauch den Schalter auf "OFF" stellen (falls vorhanden). Erst das Ladegerät vom Stromnetz trennen, danach
die schwarze Klemme. Zuletzt die rote Klemme abklemmen.
GEBRAUCH IM STARTMODUS
Sicherheitshinweise
• Klemmen Sie unter keinen Umständen die Batterie vom Fahrzeug ab! Das Abklemmen kann Informationsverlust
verursachen und allenfalls einen weiteren Startversuch verhindern.
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