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Gude GV 2400 SL 95140 Manual

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multi partielle but de la spécification SAE 10 W 40 est
conseillé). Pour des raisons de livraison, il peut arriver qu'il
n'y a pas ou seulement peu d'huile à moteur dans la
machine (remplissage d'essai de magasin). Le niveau
d'huile doit être vérifiée avant chaque opération en tout
cas! Pour le check-up et pour la correction du niveau d'huile
mettre l'appareil en position horizontale sur un terrain.
Toujours veiller à l'environnement lorsque vous videz l'huile
à moteur et de l'essence: Utilisez des contenants adéquats
pour remplir et de collection. Éviter toute fuite incontrôlée de
l'essence ou du pétrole!
- Retirer le pendage de pétrole bâton (11) en dévissant.
- Remplissez pétroliers jusqu'à ce que la marque "Max"
(Fig.4) et vérifier le bon niveau (le niveau d'huile à
moteur devrait toucher le dernier mur sur le col de
remplissage d'huile). Ne surchargez pas en raison
d'une position inégale du dispositif.
- Visser le DIP huile anti-adhésive (11) back in
- Dans le cas où vous voulez pour vidanger l'huile moteur
(changement d'huile, des soins de machine, etc)
enlever l'huile dip-stick (11) et dévisser le bouchon de
vidange d'huile (12). Toujours garder DIP pétrole
bâton et orifice de remplissage, trou de vidange et
la vis de vidange clean!
- Remplissez le carburant en enlevant le bouchon du
réservoir de carburant (3) et le remplissage de
carburant (essence sans plomb avec un minimum de
90 octanes) jusqu'à la moitié de la hauteur de la crépine
de carburant. Eviter tout contact cutané avec des
carburants! Toujours l'esprit de carburant propre et non
pollué! Fermer le couvercle du réservoir à fond après
chaque remplissage et de check-up procédure.
- Déplacer l'appareil à la zone qui doit être immolé.
- Vérifier si toutes les parties sont serrées fermement et
d'éventuels dommages.
- Vérifiez le filtre à air au complet (1) sur une éventuelle
contamination (pas nécessaire si le dispositif est
nouveau). Tous les composants du filtre à air (1)
doivent toujours être à l'abri de toute contamination -
éther de pétrole de détergent (note à la fiche de
sécurité du fabricant!).
- Mettre la hauteur de travail de réglage 18 (levier) en
position de lancer et d'ouvrir le robinet de carburant
(13). Vérifiez la prise de bougie d'allumage (10) sur
ajustement serré.
- Mettre le starter bras (5) en position "ON".
- Tirer la barre de mort (16) à la poignée.
- Tirer la poignée du démarreur Now (7) efficacement
tout en gardant une distance suffisante de l'appareil, et
laissez-la glisser lentement. Après maximale 5 pull-out
tests, le moteur doit démarrer.
- Attention: Garder la barre de mort active.
- Définir vos souhaité Profondeur de travail en tirant sur
la hauteur de réglage 18 (levier).
- Mettre le starter bras (5) dans la position "off".
- Régler la vitesse souhaitée de travail en tirant le levier
de régulation (17).
Attention! Dès que le moteur tourne l'axe de coupe est
actif aussi!
Attention! Départ le plus bas approprié Profondeur de
travail d'abord!
Position A: (+10) position de départ (lames courir
librement) Position B (-15) se gratter et se peigner plus
haute position (profondeur de travail)
Choisissez entre des profondeurs de travail suivants:
Profondeur de travail +10 mm
Profondeur de travail 0 mm
Profondeur de travail -2 mm
Profondeur de travail -4 mm
Profondeur de travail -8 mm
Profondeur de travail -10 mm
Profondeur de travail -13 mm
Profondeur de travail -15 mm
(Chiffres approximatifs selon les conditions du sol!)
Au cours de la procédure de travail toujours faire
attention au refroidissement et à l'air de combustion
étant soutiré en permanence (feuilles pouvez brancher
le tube d'aspiration). Aussi faire attention à la sortie des
fumées fonctionne bien.
Fin du travail ou les pauses
Après avoir terminé le processus de scarification dernier
laissez tourner la machine pour un autre 1 à 2 minutes de la
vitesse de la marche au ralenti à vide. Moteur refroidit un
peu de cette façon.
Arrêt du moteur
- Lâchez-vous de la barre de mort
- Fermez le robinet de carburant
Conseils de sécurité pour l'inspection et des soins de
machine
Gardez à l'esprit que l'essence et d'huile mai pas de fuites -
porter des gants de protection tout en travaillant avec la
broche de la scarification!
Après chaque utilisation nettoyer le scarificateur et en
particulier la broche!
L'entretien, les soins de la machine, la réparation,
l'entreposage
- Assurez-vous que tous les écrous, broches et les
vis sont bien fixées et que l'appareil est en bon
état de marche.
- Ne rangez jamais le scarificateur à essence dans
le réservoir dans un bâtiment I, dont les vapeurs
d'essence peuvent éventuellement entrer en
contact avec feu ouvert ou d'étincelles.
- Laisser le moteur refroidir avant de stocker le
scarificateur dans des pièces fermées.
- Pour éviter les risques d'incendie garder le moteur,
l'échappement et la zone autour du réservoir
d'essence sans la mousse, l'herbe, les feuilles ou
les fuites de graisse (huile).
- Vérifier la mousse et le dispositif de collecte de
l'herbe sur l'abrasion ou la perte de fonctionnalité
régulièrement.
- Remplacer usés ou endommagés des pièces pour
des raisons de sécurité.
- Au cas où il n'y a aucune fuite de carburant pour
toujours ça dehors! Attention à l'environnement!
Procédez comme suit:
Dévissez le bouchon de vidange à la cuve du flotteur du
carburateur. Drain de carburant, visser le bouchon de
retour à (utiliser des récipients appropriés!)
Permettez-être subir des réparations effectuées par des
professionnels formés uniquement.
Toujours faire attention à tous les conseils de sécurité
mentionnées!
Pour un bon fonctionnement de vos soins machine
scarificateur régulier est indispensable.
En particulier la broche de scarification et les
composants d'entraînement DOIVENT être maintenus
pour ÉVITER des dommages ou même des
accidents.Before vous démarrez soins machine, vous
devez:
- Retirer la prise de bougie d'allumage
- Mettre en place la machine dans une position
de sécurité
- Attendez sur le moteur ayant refroidi
Scarification broche
Pour avoir accès à la broche que vous avez à :
- Soulevez le scarificateur avec le pilier d’orientation
et d’inclinaison sur les voues avant.
- Assurer le scarificateur dans cette position contre
… 16 …


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