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Inserire ed avvitare l’astina controllo livello.
Volendo svuotare l’olio (cambio dell’olio, manutenzione etc.) togliere l’astina controllo livello d’olio (fig. 9a)
e svitare la vite di scarico d’olio (fig. 9b). Mantenere sempre puliti sia l’astina controllo livello che
boccone di rabbocco e la vite di scarico! Utilizzare i contenitori adatti ed evitare l’inquinamento
dell’ambiente dai combustibili e/o lubrificanti.
Aggiunta del combustibile / controllo del filtro d’aria (fig. 5+6)
Questo motore funziona senza problemi con la benzina normale senza piombo di 91 oppure 95 ottani.
Quando viene utilizzato per la tutela dell’ambiente la benzina senza piombo, occorre dai motori che non
verranno utilizzati più di 30 gg, svuotare completamente il combustibile per evitare la formazione dei residui
di resina nel carburatore, nel filtro di combustibile e serbatoio, oppure aggiungere nel combustibile lo
stabilizzatore.
Non aggiungere l’olio nella benzina.
Per versare il combustibile togliere il tappo del serbatoio e riempirlo massimo fino al segno sul vaglio del
combustibile (Il vaglio del combustibile si trova nel foro di serbatoio). Evitare che la vostra pelle venga in
contatto al combustibile. Attendersi a che il combustibile sia sempre puro, non contaminato! Dopo ogni
rabbocco oppure controllo chiudere bene il tappo del serbatoio.
Spostare l’apparecchio sulla superficie, dove dovrà lavorare.
Controllare la posizione fissa di tutte le parti ed il danneggiamento eventuale delle stesse.
Ispezionare il filtro d’aria e verificare che non si trovano le impurità. La (fig. 6) riporta le singole parti del
filtro d’aria con il coperchio svitato (fig. 5). Tutte le parti del filtro d’aria, soprattutto la cartuccia filtrante (fig.
6a), devono essere sempre prive delle impurità – preparati da pulizia: benzina tecnica (rispettare la
scheda di sicurezza del produttore!).
Manovra
Registrazione dell’alzata
Per tronchi inferiori a 50 cm e per il numero maggiore dei
pezzi spaccati è possibile aumentare la prestazione
accorciando il retro-scorrimento del coltello da spaccatura.
Procedere come segue:
Appoggiare sul tavolo da spaccatura un pezzo di legna
corto, scendere con il coltello da spaccatura a cca 2 cm
sopra di quello e fermarlo (premere il pulsante rosso
sull'interruttore e sconnettere la spina dalla presa). Con la
barra laterale è possibile adesso accorciare il retro-
scorrimento bloccando la barra con la vite di registrazione
nella posizione richiesta.
Istruzioni di sicurezza per prima messa in funzione
Prima di iniziare il lavoro controllare la funzionalità dei dispositivi di sicurezza (soprattutto della leva di
comando bimanuale).
Istruzioni di sicurezza per la manovra
Utilizzare l’apparecchio solo dopo aver letto attentamente il Manuale d’Uso.
Rispettare tutte le istruzioni di sicurezza riportate nel Manuale d’Uso.
Comportarsi con la responsabilità verso le altre persone.
E’ ammissibile spaccare la legna solo nel senso delle fibre.
Per la legna nodosa esiste il pericolo che s'incunea durante la spaccatura. Allentare i pezzi di
legna incuneati battendone.
E’ vietato liberare tali pezzi usando la sega!
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