657637
14
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/32
Next page
13
1. Draai de vleugelmoer los en verwijder vervolgens de kap van het luchtfilter.
2. Neem het papieren element en het schuimfilterelement van de basis van het luchtfilter. Zorg
ervoor dat er geen vuil in de opening in de basis van het luchtfilter terechtkomt.
3. Verwijder het schuimfilterelement uit het papieren element.
4. Inspecteer de elementen van het luchtfilter. Vervang de beschadigde elementen. Maak vervuilde
elementen schoon of vervang ze.
NOOT: Als het filter sterk is vervuild dient het vervangen te worden.
6.6 Luchtkoeling
De motor wordt met lucht gekoeld. Elk koelsysteem dat wordt toegevoegd kan de motor beschadigen.
De motor moet minstens 1 keer per jaar of om de 100 draaiuren schoongemaakt worden.
Verwijder de afdekking van het vliegwiel. Reinig de koelribben van de cilinder. Verder dient u na het
maaien het gras van de machine te verwijderen.
6.7 Bougie
Als de bougie verbrand of verontreinigd is, veroorzaakt deze problemen bij het starten van de motor.
Maak de bougie met een draadborstel schoon (nooit met schuurpapier) en stel de afstand tussen de
elektroden in op 0.70-0.80 mm. Verwissel de bougie, als de elektroden verbrand of versleten zijn.
Gebruik bougies van het merk NGK, type BPR5ES.
6.8 Carburateur
De carburateur is door de fabrikant ingesteld en er is dus geen verdere instelling noodzakelijk. Mocht
het toch noodzakelijk zijn om de carburateur in te stellen, wendt u zich dan tot de servicedealer.
6.9 Verwisselen van de riemen
Gebruik steeds originele riemen. Deze passen precies en gaan langer mee.
Als de V-snaar verwisseld wordt, kantel dan de machine in de richting van de olievulpijp zodat u
gemakkelijk bij de riemen kunt. Bij de maaier met een 105 cm dek, eerst het dek demonteren i.v.m.
het voorkomen van beschadigingen aan het maaidek en ophangbeugels.
LET OP!
Als de machine meer dan 45 graden scheef gehouden moet worden,
eerst de accu eruit halen.
6.9.1 Verwisseling van de V-riem tussen motor en hydrostaataandrijving
Werkwijze:
Verwijder de afdekplaat van het maaidek.
Vervolgens de riem tussen dubbele poelie en poelie maaidek eraf trekken (afb. 9).
De riem van de elektrische koppeling naar de eerste dubbele poelie ontspannen. Dit gebeurt
eenvoudig door veer (afb.17.1) aan te trekken
Veer (afb.17.2) (aan de rechterkant van het chassis) los maken
Dubbele poelie + spanarm (afb.17.3) losschroeven (M10 bout eruit halen). Let goed op hoe alles in
elkaar zit
Verwijder blokkeerpen van dubbele poelie. Deze zit in de hydrostaatas geschroefd (afb.18.1).
Demonteer riem A57 (85 cm dek) of riem A66 (105 cm dek).
Daarna de riem van dubbele poelie (afb.18.2) naar dubbele poelie (afb.18.3)verwijderen.
Trek veer (afb.17.4) los.
Demonteer de elektrische koppeling (afb 18.4).
14


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Green Technology MAESTRO 1500 Standard at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Green Technology MAESTRO 1500 Standard in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,51 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info