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Graupner XG-6i Manual

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Trim de gaz (TH.TRIM)
Vous pouvez décaler le trim de gaz en déplaçant le levier en dessous du volant vers la droite
ou vers la gauche. L’affi chage LCD inférieur (TH) indique chaque position de trim.
Note: Avec l’utilisation d’un régulateur de vitesse électronique, placez le trim sur l’émetteur
au neutre et contactez ensuite le régulateur. Avec les modèles à moteur thermique, le carbu-
rateur devra être complètement fermé sur la position neutre.
Les réglages de trim peuvent infl uencer la course des servos; pour cette raison, contrôlez
toujours ensuite la course des servos (ST.D/R).
15 94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Instructions d‘utilisation
Francais
SERVICE ET RÉPARATIONS
En cas de problème ou pour des questions et des réparations, adressez-vous à:
GRAUPNER-Service, Henriettenstrasse 94-96, D-73230 Kirchheim/Teck,
Tel. +49/1805/472876
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES L‘ÉMETTEUR RÉCEPTEUR:
Fréquence..............................2.4 Ghz DSSS....................... 2.4 Ghz DSSS
Tension d#alimentation...........8.7 – 12 V DC........................4.8 - 5.6V DC
Nombre de voies.................... 3......................................... 3
Consommation....................... ca. 300 mA (9,6V)................. ca. 14 mA
Course de servos.................... 0% - 120%
Plage de températures............ 0° ~ +70° C
MIÈCES DÉTACHEES:
94000.1 Récepteur Standard 2,4Ghz pour XG-6i
94000.2 Prise de liaison pour récepteur XG-6i
94000.3 Antenne de réception 2,4Ghz
94000.6 Antenne d’émission 2,4Ghz pour XG-6i
94000.10 Micro Récepteur 2,4Ghz pour XG-6i
NOUS NE SOMMES PAS RESPONSABLES D’ÉVENTUELLES ERREURS
D’IMPRESSION! SOUS RÉSERVE DE MODIFI CATIONS!
94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Instructions d‘utilisation 04
Francais
2. RÉGLAGE DE LA COURSE DU SERVO DE DIRECTION (ST D/R)
Avec cette fonction, vous pourrez régler la course maximale du servo de direction entre 0%
et 120%. Pour cela, vous pourrez prérégler deux valeurs ; POS0 et POS1. Dans le réglage
d’usine, POS0 est 100% et POS1 70%. Par une pression sur la touche ST D/R sur la poignée
de l’émetteur, vous pourrez commuter entre les deux valeurs, la valeur actuelle réglée sera
indiquée en haut et à droite sur l’affi chage de l’émetteur.
1. Pour modifi er le préréglage, pressez la touche ‘’Enter’’ pour accéder au menu de régla-
ge.
2. Avec les touches +/- sélectionnez maintenant la fonction ‘’D/R’’ et pressez ‘’Enter’’.
3. Avec la touche ‘’Enter’’ vous pourrez alors sélectionner chaque fonction POS0 ou
POS1. La fonction sélection-née apparaîtra sur fond gris.
4. Avec les touches +/- vous pourrez alors augmenter ou diminuer la valeur D/R.
5. Pressez la touche ‘’Exit’’ pour mémoriser les réglages et encore une fois ‘’Exit’ pour
retourner au menu principal.
3. FONCTION SUBTRIM (SUB TRIM)
Avec cette fonction, vous pourrez régler le trim des servos de
direction et de gaz entre – 100 et 100% ; le réglage d’usine est
0%.
1. Pour modifi er le préréglage, pressez la touche ‘’Enter’’ sur
l’émetteur pour accéder au menu de réglage.
2. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction
‘’SUB TRIM’’ et pressez ‘’Enter’’.
3. Avec la touche ‘’Enter’’, vous pourrez alors sélectionner
chaque fonction ST (Direction) ou TH (Gaz). La fonc-tion sélectionnée apparaîtra sur
fond gris.
4. Avec les touches +/-, vous pourrez augmenter ou diminuer la valeur de TRIM.
5. Pressez la touche ‘’Exit’’ pour mémoriser les réglages et encore une fois ‘’Exit’’ pour
retourner au menu principal.
4. INVERSION DU SENS DE COURSE DES SERVOS (REV)
Avec cette fonction, vous pourrez changer le sens de rotation
des servos ; NOR signifi e sens de rotation normal (en bas), REV
change le sens de rotation (en haut).
1. Pour modifi er le préréglage, pressez la touche ‘’Enter’’ sur
l’émetteur pour accéder au menu de réglage.
2. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction
‘’REV’’ et pressez ‘’Enter’’
3. Avec la touche ‘’Enter’’, vous pourrez alors sélectionner cha
que fonction : ST (Direction), TH (Gaz) ou AUX (Voie 3). La fonction sélectionnée appa-
raîtra sur fond gris.
4. Avec les touches +/-, vous pourrez commuter entre ‘’normal’’ et ‘’reverse’’.
5. Pressez la touche ‘’Exit’’ pour mémoriser les réglages et encore une fois ‘’Exit’ pour re-
tourner au menu principal.
Attention:
Si vous changez le sens de rotation, les réglages de trim seront aussi changés.
Vous devrez ensuite trimmer à nouveau votre modèle dans certaines circonstances !
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