689523
181
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/204
Next page
181
Programmeervoorbeeld: vliegtuigmodel
MIX1 K1 K1
Weg
0%Offs
ASYSYM
–100%
–100%
Daarna wisselt u naar de regel “Offs”. Op hetzelfde mo-
ment worden de velden SYM en ASY vervangen door
STO en SET. Schuif nu de K1-knuppel bij een invers
STO-veld tot aan de aanslag in de door u gewenste
motor-“UIT”-positie en druk dan de ENT-toets () van
de rechter vier-weg-toets aan. De waarde rechts naast
“Offs” wisselt daarop van 0 % naar ca. +100 % en de
grafische weergave van de mixerlijn rechts ernaast
verandert ook mee:
MIX1 K1 K1
Weg
+100%Offs
SETSTO
–100%
–100%
Wanneer u nu de toets VIEW () van de rechter vier-
weg-toets indrukt komt u in het menu …
»Servo-aanduiding« (bladzijde 30)
… ,waar u direct het effect van de instellingen kunt zien:
bij een uitgeschakelde mixer volgt de balk van kanaal 1
de K1-knuppel. Bij een ingeschakelde mixer blijft deze
daarentegen – zoals afgebeeld – bij ca. -100 %:
K1-knuppel op de motor “in orde” is, dan moet bij de
volgende stap ervoor gezorgd worden, dat diens invloed
op de motor zowel aan- als uitgeschakeld kan worden,
om alternatief ook het remsysteem te kunnen bedienen.
Daarvoor wisselt u naar het menu …
»Vrije mixers« (vanaf bladzijde 117)
van
M1
M2
M3
??
??
??
?? –––
–––
M4
??
?? –––
M5
??
?? –––
K1
K1
3
Typ
… en programmeert u een vrije mixer “K1 K1”. Daar-
na wisselt u met de keuzetoets van de linker vier-
weg-toets naar de kolom boven het schakelaarsymbool
en wijst u aan deze mixer een door u gewenste
“omschakelaar” bijvoorbeeld SW 3 toe, door deze, na
activeren van de schakelaartoewijzing via het indrukken
van de ENT-toets () van de rechter vier-weg-toets,
van “vooruit” naar “achteruit”, dus naar het lichaam toe,
om te zetten.
Bij ingeschakelde mixer wisselt u nu met de keuzetoets
van de linker vier-weg-toets naar de kolom boven het
paginasymbool
; door een indrukken van de ENT-
toets () van de rechter vier-weg-toets komt u op de
tweede display-pagina.
Op deze pagina stelt u eerst een SYMmetrische
mixwaarde van -100 % in:
1
3
5
2
4
6
0%
0%
0%
–100%
0%
0%
Aanwijzing:
Wanneer u deze test met een ingescha-
kelde ontvangstinstallatie en -aandrijving
doet, moet u er zeker op letten dat u
alleen in de positie “motor UIT” omschakelt! Anders
bestaat het gevaar, dat de aandrijving door het
abrupte starten zwaar belast en eventueel zelfs
beschadigd wordt. Daarom moet u ook tijdens het
vliegen alleen in de positie “motor UIT” omschake-
len!
Om de programmering af te sluiten, zet u de gekozen
“omschakelaar” weer in de positie “motor AAN”, dus
naar “voren”. Wissel terug naar het multifunctie-menu en
dan naar het menu …
»Vleugelmixer« (vanaf bladzijde 94)
Hier stelt u in zoverre u dit bij de algemene modelpro-
grammering al niet gedaan had in de regel K1 RO
de gewenste uitslag van de rolroeren bij het bedienen
van de K1-knuppel (“rem”) naar boven in en wijst u in de
kolom boven het schakelaarsymbool
na een indruk-
ken van de ENT-toets () van de rechter vier-weg-toets
de gekozen “omschakelaar” toe, door deze ook van
“naar voren” nu “naar achteren” om te zetten:
181


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner mz-12 PRO at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner mz-12 PRO in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,43 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner mz-12 PRO

Graupner mz-12 PRO User Manual - English - 36 pages

Graupner mz-12 PRO User Manual - German - 36 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info