689523
176
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/204
Next page
176
Programmeervoorbeeld: vliegtuigmodel
instelling op voldoende hoogte uitproberen en eventueel
bijstellen.
Werden in het ondermenu “Modeltype” van het menu
»Modeltype- en faseninstelling« in de regel “rolr./
welfk” “2 RO” of “2RO 2WK”, bladzijde 64, uitgekozen
Staart
Motor aan K1
normaal
geen
Rolr./welfk 2QR
…. en moeten de rolroeren met de gas-/remknuppel
(K1) voor het afremmen worden omhoog gezet, dan
moet in de regel K1 RO (rem rolroer) een
bijbehorende waarde worden ingevuld:
RO–diff.
RO
RI
0%
K1
K1
HO
RO
HO RO
0%
0%
–––
–––
–––
–––
–––0%
0%
In principe geldt hetzelfde bij de keuze van “2RO 2WK”
voor de dan ook beschikbare regel K1 WK (rem
welfkleppen). Hier wordt echter de waarde zo gekozen,
dat bij het bedienen van de remstuurknuppel de welf-
kleppen zo ver mogelijk naar beneden gaan. Let er in
ieder geval op, dat de servo’s in geen geval mechanisch
kunnen vastlopen. Stel eventueel bij de desbetreffende
servo’s in de regel “LIMIT-“ resp. “LIMIT+” van de dis-
play-pagina “RX SERVO” van het »Telemetrie«-menu,
bladzijde 144, wegbegrenzingen in.
Worden, zoals eerder beschreven, de rolroeren bij het
afremmen omhoog gezet of wordt er een Butterfly-sys-
teem toegepast, dan moet er altijd onder “Diff.-red.
(differentiatie-reductie, zie bladzijde 99) een waarde
ingevuld zijn met 100 % is men altijd aan de veilige
kant!
Door deze waarde wordt alleen bij het bedienen van de
remknuppel de ingestelde rolroerdifferentiatie gedeelte-
lijk genegeerd, om de uitslag van de omhoog gedraaide
rolroeren naar beneden te vergroten en daardoor hun
rolroereffect duidelijk te vergroten.
Is de vleugel naast de twee apart aangestuurde rolroe-
ren ook nog voorzien van twee welfkleppenservo’s, dan
is de optie RO WK (rolroer welfklep) ervoor, om
de rolroeruitslag op de welfklep over te dragen meer
dan ongeveer 50 % van de rolroeruitslag moet een
welfklep niet meelopen.
Aanwijzing:
Is er maar 1 welfkleppenservo ingebouwd,
dan moet u deze mixer op 0 % laten staan.
In de omgekeerde richting heeft de mixer “WK RO
(welfklep rolroer) effect. Afhankelijk van de configura-
tie van het model zullen hier waarden tussen ongeveer
50 % en 100 % zinvol zijn. De welfkleppen worden
bediend via een aan ingang “i6” toegewezen stuurele-
ment of schakelaar. Bij voorkeur echter doet u dit met de
proportionele draaiknop.
Aanwijzing:
Om de posities van de welfkleppen met het
gekozen stuurelement nauwkeuriger te
kunnen sturen, moet u in ieder geval de
desbetreffende “weg” in het menu »Instelling stuurele-
ment”, bladzijde 76, verkleinen naar ongeveer 25 %.
De overige opties in het menu »Vleugelmixer« zijn er
voor bedoeld om het meerkleppen-vleugelsysteem nog
nauwkeuriger af te stellen en spreken voor zich.
Wanneer de modelspecifieke instellingen tot zover
overgenomen, dan kan er aan de eerste start worden
gedacht. Natuurlijk moet u eerst “droog oefenen, d.w.z.
alle instellingen nog eens zorgvuldig op de grond
doornemen. Een foutieve programmering kan niet alleen
het model beschadigen! Vraag in geval van twijfel een
ervaren piloot om raad.
Mocht u tijdens de tests vaststellen, dat de ene of ande-
re instelling gewijzigd moet worden omdat de uitslagen
van de servo’s naar uw smaak te groot of te klein zijn,
dan kunt u deze in het menu …
»D/R Expo« (bladzijde 84)
122%
100%
111%
+11%
0%
RO
HO
RI
DUAL EXPO
3
3
–––
+22%
… aanpassen aan de eigen gewoonten en eisen.
Met “Dual Rate” wordt de grootte van het stuureffect
van de stuurknuppel ingesteld, zie bladzijde 84. Zijn
de maximale uitslagen daarentegen in orde, maar zijn
alleen de reacties om de neutrale positie voor fijnge-
voelig sturen te giftig, dan komt (ook nog) de “Exponen-
tial”-functie in actie. Wanneer er ook een schakelaar
wordt toegewezen kunt u tijdens het vliegen zelfs tussen
2 Dual-Rate-/Expo-instellingen omschakelen.
176


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner mz-12 PRO at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner mz-12 PRO in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,43 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner mz-12 PRO

Graupner mz-12 PRO User Manual - English - 36 pages

Graupner mz-12 PRO User Manual - German - 36 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info