30123
81
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/137
Next page
De instelling van de mixer moet dusdanig worden uitgevoerd, dat de helicopter bij langere verticale stijg- en
daalvluchten niet door het ten opzichte van hoveren veranderde draaimoment van de hoofdrotor om de hoogte-as
wegdraait. Bij het hoveren moet de trimming alleen via de digitale hekrotortrimhevel plaatsvinden.
Voorwaarde voor een juiste instelling van de draaimoment-compensatie is, dat de pitch- en gascurven correct
werden ingesteld, en het rotortoerental dus over het hele verstelbereik van de collectieve pitch constant blijft.
De curve heeft alleen betrekking op de stuurcurve van de hekrotorservo bij een bewegen van de gas-
/pitchstuurknuppel.
Voorlopig is een lineair mixpercentage van 30% als standaard gegeven. U kunt, zoals hierboven beschreven, via
twee extra steunpunten de mixer aanpassen en daardoor ook boven en onder het hoverpunt asymmetrische
mixpercentages instellen.
Bij de autorotatie wordt deze mixer automatisch uitgeschakeld.
Instellen gevoeligheid van de autopiloot (gyro)
Het effect van de autopiloot kan via een in de regel “Gyro 7 ” in het menu “instellingen stuurelement”,
bladzijde 60 toegewezen schuifregelaar, b.v. stuurelement 7, die bij de aankoop aan bus CH7 op de zenderprint
is aangesloten, traploos tussen minimaal en maximaal worden gevariëerd: het effect is maximaal bij een
volledige uitslag van de schuifregelaar en minimaal bij een uitslag naar de andere kant van dit stuurelement.
Softwarematig is het natuurlijk mogelijk, om het effectbereik via de instellingen van dit stuurelement naar beide
kanten te beperken.
De meeste gyro-systemen bezitten een proportionele, traploze instelling van het gyro-effect; zie hiervoor de
voorbeeld-diagrammen.
De (statische) instelbaarheid van het autopiloot-effect biedt u de mogelijkheid om bijvoorbeeld normale,
langzame vluchten met een maximale stabilisatie te vliegen, en bij rondvluchten en kunstvlucht het autopiloot-
effect te verkleinen. Maak indien nodig voor verschillende instellingen gebruik van de vliegfasen-
programmering. (regel “gyro”)
instelling van de gyro-sensor
Om een maximaal mogelijke stabilisatie van de helicopter om de hoogte-as door de autopiloot te bereiken, moet
u op de volgende zaken letten:
De aansturing moet licht lopen en zo weinig mogelijk speling hebben.
De stuurstang mag niet doorveren.
Een sterke en vooral snelle servo toepassen.
Hoe sneller als reactie van de Gyro-sensor op een draaien van het model een bijbehorende correctie van de
hekrotor tot stand komt, des te verder kan de instelregelaar voor het autopiloot-effect worden opengedraaid,
zonder dat de staart van het model gaat “kwispelen” en des te beter is ook de stabiliteit om de hoogte-as. Anders
bestaat het gevaar, dat de staart al bij een gering ingestelde gevoeligheid van de autopiloot begint te
schommelen, wat dan weer door een verdere reductie van het autopiloot-effect via de schuif “7” moet worden
tegengegaan.
Ook een hoge voorwaartse snelheid van het model resp. hoveren bij een sterke tegenwind kan er toe leiden, dat
het stabiliserende effect van het kielvlak samen met de autopiloot tot een overreactie leidt, dat weer zichtbaar
wordt door een schommelen van de staart. Om in iedere situatie een optimale stabilisatie door de autopiloot te
bereiken, kan het effect van deze autopiloot vanuit de zender via de schuif “7” aangepast worden.
81


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MC19 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MC19 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,69 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MC19

Graupner MC19 User Manual - German - 132 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info