467111
321
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/328
Next page
320
Gas6 GL vr --- 0%+100% +100% 0.0 0.0
Gyr7 GL ZD1- 0% +100% +100% 0.0 0.0
I8 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
<<normaal>>
Type SET Offset -Weg+ -Tijd+
Sluit deze invoer door een kort aantippen van de centrale ESC-toets van de linker touch-toets af en wissel dan
met de pijltoets ► van de linker of rechter touch-toets naar de kolom “- weg +”. Na aantippen van de centrale
SET-toets van de rechter touch-toets kan in het nu inverse waardenveld de maximale gevoeligheid van de
autopiloot (gyro) worden ingesteld, bv. op 50%. Draai daarvoor de gekozen draaiknop naar de desbetreffende
kant, zodat nog maar één waardenveld invers wordt weergegeven:
I5 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
Gas6 GL vr --- 0%+100% +100% 0.0 0.0
Gyr7 GL ZD1- 0% +50% +50% 0.0 0.0
I8 GL vr --- 0% +100% +100% 0.0 0.0
<<normaal>>
Type SET Offset -Weg+ -Tijd+
Daarmee heeft u een vaste waarde, zolang de draaiknop tegen de rechter aanslag staat. De juiste waarde moet
tijdens het vliegen worden aangepast. Let altijd op de instellingen uit de handleiding van uw gyro, omdat de
heli anders eventueel onbestuurbaar wordt!
Als afsluiting van deze eerste programmering nog enkele woorden over het menu …
“Kanaal 1 curve” (bladzijde 135)
Kanaal 1 C U R V E
Ingang 0%
Curve Uitgang 0%
uit Punt ? 0%
Deze functie is een soort “comfortabele exponentiële curve” voor de pitchknuppel en de daaraan aangesloten
mixfuncties. Als u deze functie überhaupt wilt toepassen, dan moet u dat “voorzichtig” doen, wanneer alle
instellingen klaar zijn. In geen geval mag deze functie voor de gas-/pitch-afstemming gebruikt worden! Door
overlappingen ontstaan er dan hele “gemene” effecten.
Daarmee zijn alle heli-specifieke instellingen klaar, die op de “werkbank” uitgevoerd kunnen worden. De verdere
fijne afstemming moet nu tijdens het vliegen plaatsvinden. De daarbij ontstane (hopelijk) kleine (digitale)
triminstellingen worden immers automatisch opgeslagen.
Grotere afwijkingen moet u echter eerst mechanisch bijstellen of de tot hiertoe besproken instellingen aanpassen.
Verdere instellingen
Met dit programmeervoorbeeld heeft u een helikopter met een basis-afstemming voor de hovertraining en
eenvoudige rondvluchten. Afhankelijk van de vliegervaring kunnen er natuurlijk ook meer functies geactiveerd
worden. Wilt u met verschillende toerentallen en trimmingen vliegen, dan activeert u de zogenaamde “vliegfasen”,
die via toegewezen schakelaars als alternatief voor de al eerder beschreven “normale fase” opgeroepen kunnen
worden. Daarvoor roept u eerst het menu …
“Faseninstelling” (bladzijde 150)
…op, waarbij de symbolen in de tweede kolom, die eventueel pas na het toewijzen van een schakelaar in het
menu “Fasentoewijzing” opduiken, het volgende betekenen:
“-“ : geen fasen-schakelaar aanwezig
“+”: fasenschakelaar aanwezig
“*”: nu actieve fase
Autorot Autorot 0.1s *
Fase 1 0.1s -
Fase 2 0.1s -
Fase 3 0.1s -
Fase 4 0.1s -
Naam Vliegf.klok Om.tijd
Eerst moet u er over nadenken, of u via verschillende aparte schakelaars óf, meer zinvol, via één van de beide
drie-weg-schakelaars naast de autorotatiefase tot maximaal 7 andere vliegfasen wilt activeren. De laatste
mogelijkheid is logischer en vaak overzichtelijker. In het voorbeeld is de regel “Autorot al uitgekozen. De
autorotatiefase heeft bij het activeren altijd absolute voorrang op eventueel andere fasen, aan wie u de
schakelaar toewijst. In de kolom “naam” geeft u echter eerst aan de fasen 1 tot 3 “duidelijke” namen, die uit een
lijst kunnen worden overgenomen. Deze aanduidingen zijn er voor om de fasen beter uit elkaar te kunnen houden
en worden later in het display bij alle vliegfasen-afhankelijke menu’s getoond, bijvoorbeeld:
Autorot Autorot 0.1s *
Fase 1 Normaal 0.1s -
Fase 2 Hover 0.1s -
321


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MC 32 HOTT at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MC 32 HOTT in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,81 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT User Manual - English - 345 pages

Graupner MC 32 HOTT User Manual - German - 320 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info