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deutsch
Ausbau und Einbau des Hinterrades
Den Aus- bzw. Einbau des Hinterrades überlassen Sie am besten dem Fachhändler. Müssen Sie dies
dennoch selbst durchführen, befolgen Sie bitte folgende Anweisungen:
Ausbau des Hinterrades
1 Stellen Sie sicher, dass das System ausgeschaltet ist
2 Nehmen Sie den Neoprenschutz ab (falls vorhanden)
3 Lösen Sie die beiden Kabelverbindungen, die zum Motor führen
Zuerst COMMUNICATION A, nachfolgend POWER B
4 Hängen Sie den Seilzug der Hinterradbremse aus (nur bei V-Brake)
5 Lösen Sie die Haltemuttern der Hinterradachse mit einem 15mm-Ringschlüssel (Abb. 3)
6 Nun können Sie das Hinterrad ausbauen
WARNUNG
Schalten Sie immer das Antriebssystem aus, bevor die Kabelverbindung zum Motor
ein- bzw. ausgesteckt wird.
ACHTUNG
Beachten Sie unbedingt, dass für eine korrekte Funktion des Antriebssystems die Halte-
muttern mit einem Anzugsdrehmoment von 40Nm (Drehmomentschlüssel!) angezogen
werden müssen.
Scheibenbremse: Betätigen Sie nicht den rechten Bremshebel, solange das Hinterrad ausge-
baut ist und die Bremsscheibe sich nicht zwischen den Bremsbelägen befindet. Andernfalls
wird der Radeinbau erschwert oder gar unmöglich, weil die Bremsbeläge zu eng stehen.
15mm
15mm
40Nm
(30lb-ft)
15mm
15mm
40Nm
(30lb-ft)
40Nm
15mm
15mm
3
2
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B
A
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