PORTUGUÊS - 2
Ajustar a Altura do Corte
• Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de corte.
• Os espaçadores só podem ser montados entre a
lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o
parafuso. (P)
1. Certifique-se que o Controlo de Presença do
Operador está solto, quando o motor parar de rodar
- desligue o cabo da vela de ignição.
2. Feche a torneira de combustível (K). Turn your
lawnmower on its side.
3. Retire o parafuso da lâmina (P1) e a lâmina (P2)
como descrito na secção "Remoção da Lâmina e
da Ventoinha".
4. Para um Corte Mais Baixo - Adicione no máximo
2 espaçadores (P3).
5. Para um Corte Mais Alto - retire espaçadores (P3).
6. Volte a instalar a lâmina como descrito em
"Instalação da Lâmina e da Ventoinha".
Como Cortar a Relva
1. Coloque a pega na posição de cortar relva (C3).
2. Corte a relva duas vezes por semana na estação de
crescimento, É prejudicial para a relva cortar mais do
que 1/3 do seu comprimento de uma só vez.
• Conserve os pés e mãos afastados da lâmina,
uma lâmina em rotação não é visível.
• Cortar a relva em rampas e declives pode ser
perigoso. Não corte relva em declives íngremes.
• Num declive, mantenha-se sempre com os pés bem
firmes sobre chão plano, e com a máquina de cortar
relva posicionada sobre o declive abaixo de si, e com
a vela de ignição na parte superior para evitar que o
óleo lubrificante se escoe para o interior do cilindro.
• Não use esta máquina de cortar relva em
declives molhados ou com uma inclinação com a
horizontal superior a 45°.
• Nunca empurre a máquina de cortar relva pelo
declive acima.
Como Retirar e Montar a Lâmina e a Ventoinha
FILTRO DE AR
DEITE A
MÁQINA
APENAS
DESTE
MODO
Antes de efectuar qualquer trabalho de
manutenção da parte inferior da sua
máquina, feche a torneira de
combustível, deixe o motor a funcionar
até parar, desligue o cabo da vela de
ignição e DEITE A MÁQUINA DE LADO
COM O FILTRO DE AR VOLTADO PARA
CIMA.
IMPORTANTE
Movimente sempre a lâmina com cuidado - as arestas
afiadas podem causar ferimentos. USE LUVAS. O cabo
da vela de ignição pode estar quente - manusear com
cuidado.
Como Retirar a Lâmina e a Ventoinha
• Substitua a lâmina de metal após 50 horas de uso
ou 2 anos, consoante o que ocorrer primeiro -
independentemente do seu estado.
• Se a lâmina estiver rachada ou danificada
substitua-a por uma nova.
1. Certifique-se que o Controlo de Presença do Operador
está solto, quando o motor parar e a lâmina parar de
rodar - desligue o cabo da vela de ignição.
2. Feche completamente a torneira de combustível (K).
3. Deite a máquina de cortar relva de lado com o filtro
de ar voltado para cima (ver a figura acima).
4. Para retirar o parafuso da lâmina (P1), segure a
ventoinha (P4) com firmeza e com a chave de
fendas fornecida afrouxe o parafuso da lâmina
rodando-a para a esquerda.
5. Retire o parafuso da lâmina (P1), lâmina (P2),
espaçadores (P3) e a ventoinha (P4).
6. Inspeccione para verificar a existência de danos e
limpe como achar necessário.
Como Montar a Lâmina e a Ventoinha
• Antes de usar inspeccione sempre visualmente
para verificar se as lâminas não estão
desgastadas ou danificadas.
• Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de
corte.
• Os espaçadores só podem ser montados entre a
lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o
parafuso.
1. Certifique-se que a ventoinha está colocada
correctamente.
2. Coloque os espaçadores (P3) sobre a ventoinha
certificando-se que as cavilhas (P5) estão
posicionadas nos orifícios (P6).
3. Coloque a lâmina (P2) sobre os espaçadores (P3)
certificando-se que as cavilhas (P7) estão posicionadas
nos orifícios (P8) sobre a lâmina e certificando-se que a
lâmina está posicionada como ilustrado na Figura P.
4. Coloque o parafuso da lâmina (P1) através do
orifício central (P9) da lâmina.
5. Aperte para a direita com a mão.
6. Segure firmemente a ventoinha e aperte o parafuso
da lâmina com a chave de fendas fornecida.
Vela de Ignição
Uma vela de ignição suja com óleo ou com partículas
de carvão dificulta o arranque e reduz o rendimento do
motor. Periodicamente retire a vela de ignição e limpe e
ajuste sempre que necessário.
Ajuste da folga: 0,028 a 0,031".
Não retire a vela de ignição com o motor quente. Não
limpe a vela de ignição por decapagem com areia.
