657522

Flyer Panasonic Drive Manual

227
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/256
Next page
2 4 2 5
NL
• e ielen  rnl en escaigingen.
• de w i elen o p v ei li g e p laat s i ng en j u i s t e b ev es -
t i g i ng do o r m i ddel v an de s nels p anners en
steekassen.
• de s chak elo nderdelen o p w erk i ng en v ei li g e
eestiging.
• alle s nels p anners en s t eek as s en ( o o k als u
e ets krt uiten u ict eet laten staan,
screen en eren  e ast itten.
• rae en rrk  escaigingen, err
-
ingen, sceuren  euken.
• et stuur, e stuuren, e aelen en et a-
el  eilige eestiging en uiste sitie.
• e laatestan an e accu.
• e uiste en eilige eestiging an e accu.
A ls u ni et o v ert u i g d b ent v an de t ech-
ni s ch o nb eri s p eli j k e t o es t and v an u w
FLYER e-ike, ri er an niet ee. Laat
u FLYER eerst r e FLYER-ealer
co nt ro leren en hers t ellen! Z ek er als u u w
FLYER intensie geruikt i srtie 
dag eli j k s g eb ru i k ) adv i s eren w i j u hem
reg elm at i g t e lat en co nt ro leren do o r u w
FLYER-ealer. Inu en tistien
r insecties int u in st. 22. Alle
nerelen an e FLYER in eilig
-
eisreleant en een een secieke
leensuur.
et erscrien an ee leensuur
k an lei den t o t o nv erw acht u i t v allen v an
ee nerelen. it kan alartien en
ernstig letsel erraken.
Z o als b i j alle m echani s che o nderdelen
et geal is, rt et ertuig aan slita-
ge en ge elasting ltgestel. er-
s chi llende m at eri alen en o nderdelen
k u nnen o p v ers chi llende m ani eren rea-
g eren als g ev o lg v an s li j t ag e o f v er-
eiei egens elasting. Als e le-
v ens du u r v an een o nderdeel w o rdt
erscreen, an kan et nereel
p lo t s eli ng u i t v allen en dat k an lei den t o t
erning an e erier.
Elke r an sceuren, krassen 
k leu rv eranderi ng i n z w aar b elas t e z o
-
nes i s een aanw i j z i ng dat de m ax i m ale
lev ens du u r v an het o nderdeel i s b erei k t
en at et erangen et ren.
ee een ge slt ee, at u u
FLYER aan een ast rer ast kunt
aken als u e arkeert. et nere-
len di e m et een s nels p anner z i j n b ev es -
tig i. et riel eentueel ge-
sceien ast.  kunt u iestal an ie
nerelen rken.
1 0 . Na e e n v a l
Laat et ertuig en alle nerelen na een al-
arti r een FLYER-ealer nakiken  er-
aneringen, escaigingen, eilige eestiging
en uiste erking. et kan ieri ral gaan 
euken en sceuren in et rae en e rrk,
v erb o g en o nderdelen o f o nderdelen z o als het
stuur  ael, ie erscen  erraai in.
e cntrle r een FLYER-ealer et ral
de v o lg ende p u nt en b ev at t en:
• Frae en rrk ge cntrleren. err
-
m i ng en z i j n het b es t e t e z i en v anu i t v ers chi l-
lene eken.
• Beinen et ael, e aelen, e stuuren
en het s t u u r z i ch no g i n de j u i s t e p o s i t i e? A ls di t
niet et geal is, an ag et nereel IET
u i t z i j n v eranderde p o s i t i e w o rden t eru g g ez et
z o nder de b i j b eho rende s chro ef v erb i ndi ng t e
enen. u u alti aan et rgescreen
aanaalent. aaren en inratie aar
-
er int u in et ase an u FLYER en in
het ho o f ds t u k B edi eni ng v an s nels p anners en
steekassen st. 11.1.
• Test  eie ielen crrect en eilig in et
f ram e en de v o o rv o rk z i t t en en het v o o r- en
acteriel ri kunnen raaien. Bi etsen et
s chi j f rem m en k an de v ak m an aan de af s t and
t u s s en het f ram e o f de v o o rv o rk en de b anden
ien  et iel rn lt.
• Test  eie reen ng lleig unctine
-
ren.
• B eg i n ni et t e ri j den z o nder g eco nt ro leerd t e
heb b en o f de k et t i ng g o ed o p het k et t i ng w i el
en et rnsel ligt. e et lleig er et
kettingiel len. Als u egint te rien en e
ketting alt
an een kettingiel a, kan it lei
-
en tt alartien en ernstige erningen.
• ntrleer  et isla an e FLYER e-ike
een f o u t m eldi ng o f een w aars chu w i ng w eer-
geet. Begin niet et e FLYER te rien, als er
een w aars chu w i ng w o rdt w eerg eg ev en! N eem
an irect cntact  et u FLYER-ealer.
• C o nt ro leer o f het di s p lay en de accu o nb e
-
scaig in. Ri niet eer et u FLYER
i elke eranering an k sceuren, kras-
sen, en.. Laat e FLYER-ealer eerst alle
nerelen en e erking eran cntrleren.
B i j b es chadi g i ng v an het o m hu ls el v an
de accu b es t aat het g ev aar dat er v o cht
 ater innenringt. it kan leien tt
krtsluiting en elektrisce sck. t
di rect het g eb ru i k v an de accu en neem
eteen cntact  et u FLYER-ea
-
ler. Laa e accu niet 
… 227 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer Panasonic Drive at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer Panasonic Drive in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 15,98 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info