79
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
Openen/sluiten voorste
zonnescherm
Druk op de knop B-fig. 90 om het zon-
nescherm geheel te openen. Het openen
wordt onderbroken als u nogmaals de
knop indrukt.
Druk op de knop C-fig. 90 om het zon-
nescherm geheel te sluiten. Het sluiten
wordt onderbroken als u nogmaals de
knop indrukt.
Let op: als u het opendak opent met ge-
sloten zonnescherm, wordt deze laatste
automatisch geopend.
Openen/sluiten achterste
zonnescherm
Het achterste zonnescherm moet met de
hand worden geopend/gesloten.
ANTI-LETSELFUNCTIE
Het opendak is voorzien van een anti-let-
selfunctie. Sensoren in de ruitrubbers kun-
nen een eventueel obstakel waarnemen als
de ruit sluit. In dat geval onderbreekt het
systeem de ruitbeweging en wordt de ruit
onmiddellijk geopend.
Dit beveiligingssysteem is aanwezig op het
voorste profiel van het zonnescherm en is
actief tijdens de hele sluitprocedure van
het zonnescherm. Als een obstakel wordt
gesignaleerd, dan wordt de ruitbeweging
over een korte afstand in tegengestelde
richting uitgevoerd.
INITIALISATIEPROCEDURE
Als de accu losgekoppeld is geweest of als
een zekering is doorgebrand, moet de
werking van het opendak en het zonne-
scherm opnieuw ingesteld worden.
Initialisatie van het opendak
Ga als volgt te werk:
❒
draai de contactsleutel in stand ON;
❒
draai de draaiknop A-fig. 90 geheel
naar links;
❒
druk op de draaiknop A-fig. 90 en
houd deze ingedrukt totdat het dak
mechanisch vergrendelt; laat daarna de
knop los;
❒
druk binnen 5 seconden opnieuw op
de draaiknop en houd deze ingedrukt;
het dak komt automatisch in bewe-
ging; houd in deze fase de draaiknop
ingedrukt;
❒
als het dak stopt, is de initialisatie
beëindigd.
Verwijder altijd de contact-
sleutel uit het contactslot als
u de auto verlaat, om te voorkomen
dat het opendak per ongeluk in be-
weging wordt gebracht en zo gevaar
kan opleveren voor de achtergebleven
passagiers: onzorgvuldig gebruik van
het opendak kan gevaarlijk zijn. Con-
troleer voor en tijdens de bediening
van het opendak altijd of de passagiers
niet verwond kunnen worden door de
beweging van het opendak zelf of door
in beweging gebrachte voorwerpen.
ATTENTIE
