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SÉCURITÉ
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Pour détacher la ceinture ,appuyer sur
le bouton C fig. 60a.
Accompagner la ceinture pendant
qu’elle s’enroule pour éviter tout
entortillement.
Lorsque la voiture est garée sur une
route très en pente, il est possible que
l’enrouleur se bloque, ce qui est tout à
fait normal.
Le mécanisme de l’enrouleur bloque la
sangle chaque fois que celle-ci est
soumise à un mouvement rapide ou en
cas de freinage brusque, de chocs ou
de virage pris à grande vitesse.
Le siège arrière est muni de ceintures
de sécurité à inertie à trois points
d’ancrage avec enrouleur.
REMARQUE : Pour boucler les
ceintures de sécurité des places
arrière, se référer à la fig. 60b.
60a
DVDF0S041c
ATTENTION : En repositionnant, après
le renversement, la banquette arrière
en conditions d’utilisation normale,
veiller à repositionner correctement la
ceinture de sécurité de façon à ce
qu’elle soit de nouveau prête à être
utilisée.
SYSTÈME S.B.R.
(pour versions/marchés, qui le
prévoient)
Le système SBR avertit les passagers
des places avant et arrière (pour les
versions/marchés qui le prévoient) que
leur ceinture de sécurité n’est pas
bouclée. Le système signale que les
ceintures de sécurité ne sont pas
bouclées à l’aide de signaux visuels
(allumage de témoins sur le combiné de
bord et d’icônes sur l’écran) et de
signaux sonores (voir les informations
fournies dans les paragraphes suivants).
60b
DVDF0S0056c
REMARQUE Pour la désactivation
permanente du signal sonore,
s’adresser au Réseau Après-vente
Fiat. Il est possible de réactiver à tout
moment le signal sonore via le Menu
de Configuration de l’écran.
Comportement des témoins
des ceintures de sécurité
Le système signale au conducteur et
au passager avant qu’ils n’ont pas
bouclé leur ceinture de sécurité de la
manière suivante :
allumage du témoin
<
à lumière
clignotante et signalement
acoustique pendant environ 100
secondes.
une fois le cycle terminé, le témoin
reste allumé jusqu’à ce que les
ceintures soient attachées.
PRÉTENSIONNEURS
La voiture est équipée de
prétensionneurs pour les ceintures de
sécurité avant qui, en cas de collision
frontale violente, garantissent une
parfaite adhérence des ceintures au
corps des occupants avant que ne
commence l’action de retenue.
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