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START&STOP-SYSTEM
EINLEITUNG
Das System Start&Stop stellt automatisch den Motor
immer dann ab, wenn das Fahrzeug steht und lässt
ihn wieder an, wenn der Fahrer die Fahrt fortsetzen
möchte. Dies verbessert die Fahrzeugleistung durch
eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, der
Emissionen, sowie der Lärmbelastung.
Hinweis Falls der Komfort der Klimaanlage genutzt
werden soll, kann das Start&Stop System deaktiviert
werden, um eine ununterbrochene Funktion der
Klimaanlage zu nutzen.
FUNKTIONSWEISE - ABSTELLEN DES
MOTORS
Mit Schaltgetriebe: Bei stehendem Fahrzeug wird der
Motor abgestellt, wenn sich das Getriebe im Leerlauf
befindet und das Kupplungspedal losgelassen wird.
Mit Getriebe Dualogic: Der Motor wird abgestellt,
wenn das Fahrzeug mit gedrücktem Bremspedal anhält.
Diese Bedingung kann ohne gedrücktes Bremspedal
beibehalten werden, wenn der Schalthebel auf N gestellt
wird.
Hinweis Das automatische Abstellen des Motors wird
nur zugelassen, nachdem eine Geschwindigkeit von etwa
10 km/h überschritten wurde, um beim Fahren mit
Schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes Abstellen des
Motors zu verhindern.
Das Abstellen des Motors wird je nach Ausstattung
durch die Kontrollleuchte Abb. 68 an der
Instrumententafel gemeldet.
FUNKTIONSWEISE - ANLASSEN DES
MOTORS
Mit Schaltgetriebe: Um den erneuten Motorstart
zuzulassen, immer das Kupplungspedal drücken.
Mit Getriebe Dualogic: Wenn sich der Schalthebel in
Stellung N befindet, den Hebel in eine beliebige
Gangstellung bringen, ansonsten das Bremspedal los
lassen oder den Schalthebel in Richtung +, oder
R bewegen.
Abb. 68
F0S0270
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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