A munkadarab megmunkálásához energiára van
szükség. Ezt a teljesítményt a motor továbbítja a
fejrészben elhelyezkedő szabad tengely, a főtengely
felé (2). A munkadarab beállításakor ne lépje túl a
maximális motorkapacitástól függő lefaragandó
anyagmennyiséget (forgácsvastagság és
forgácsszélesség). Ha a fordulatszám túlzottan
lecsökken, akkor csökkentse az indító mélységét vagy
a sebességet. Ellenkező esetben megrongálódhat a
motor, lerövidülhet a véső, illetve a vésőmegszakító
élettartama. A munkadarab átmérője is hatással van
ezekre. 100 mm átmérőjű munkadarab esetében
nagyobb teljesítményt igényel 1 mm levágása, mint
egy 10 mm átmérőjű munkadarab esetében.
Ha a harántbeállításból kifolyólag a szegnyereg (8) a
tengelyvonal mellé kerül, akkor egy kifelé kúp alakú
gyalu kerül forgatásra. Egy másik eljárási lehetőség a
hosszanti tengely esetében, ha csavarmenetet vág.
Speciális vésővel spirális vonal vágható a munkadarab
külsejébe. A munkadarab külsejének egy része így
fennmarad, és ez a vastagság adja majd magát a
csavarmenetet. A hosszanti tengely nyújtotta
lehetőségek kihasználását követően, a munkadarab
végeit is eldolgozhatja, például laposra és egyenesre
csiszolhatja. A rövid munkadarabok egyik végét
rögzítse a három befogójú tokmány valamelyik fix
forgató pontjába, és így a munkadarab másik végét a
tengelyvonaltól eltérő szögben is megmunkálhatja. A
tokmány fenékrészei biztosítják a képzeletbeli
tengelyvonal fenntartását. A tokmány beállítása során
a felfogószöglet alatti véső kicserélhető, és befelé,
illetve kifelé kúp alakú gyaluk helyezhetőek be. Ezzel a
feszítőfúrással ferde felületek is megmunkálhatók, de
ehhez egy speciális fúrótokmányt kell beszerezni. A
morzés kúp alakú csapszeggel ellátott fúrótokmányt
helyezze a szegnyereg hosszesztergáló csövébe (7),
majd a hézagolókkal állítsa be a kívánt mélységet,
átmérőt és formát.
Az elkészített munkadarabok precizitása
elsősorban a munkát végző személy
hozzáértésén és tapasztaltságán múlik. Az esztergálás
során számos tényező befolyásolhatja a végeredményt.
Ilyen például a vésők típusa és állapota, a
megmunkálandó anyag természete, a forgató és indító
sebesség, a munkadarab rögzítése, illetve a gép
konstrukciója és állapota. Ha minden körülmény adott,
akkor az MD-500 műszeresztergával hosszú
munkadarabokat is nagy pontossággal munkálhat meg.
KEZDő ESZTERGÁLYOSOK FIGYELMÉBE
Az alkalmazás során egyes részek nagy teljesítményt
vesznek fel. Ha nem megfelelően használja a gépet,
akkor ezek a részek megrongálódhatnak, vagy
deformálódhatnak, illetve gyorsabban elkophatnak,
még akkor is, ha nagy szakértelemmel és igényességgel
lettek kialakítva. Ezáltal erősen csökkenhet a gép
pontossága, ami közvetlenül befolyásolja a minőséget,
és csökkenti a munkadarabok precizitását. Fontos
tehát, hogy a berendezést hozzáértő kezek
működtessék. Amennyiben ön nem szakképzett
esztergályos, először egyszerűbb munkadarabok
elkészítése a javallott és az eszterga nyújtotta
lehetőségeket próbadarabokon próbálja ki.
Szakképzett esztergályosoktól is sokat elleshet, mert
autodidakta módon sokáig tart professzionális
esztergályossá válni! A csalódások megelőzése
érdekében először ismerkedjen meg az esztergálás
alapelveivel. Az esztergálás nem könnyű szakma. A
könyvtárakban és a könyvesboltokban számos
segédkönyvet találhat a fémmegmunkálással és a
fémesztergálással kapcsolatban. Emellett a modellező
szaklapokban is szerepelnek idekapcsolódó cikkek. A
legjobb azonban, ha a régimódi műszaki könyveket
szerzi be. Ezekből a könyvekből elsajátíthatja az
esztergálás alapjait, továbbá számos hasznos
tudnivalót, és megismerheti a leggyakrabban
előforduló problémák lehetséges okait és megoldásait.
A GÉP MűKÖDÉSE
1. ábra
A gép működésének könnyebb megértése érdekében
az összetevőket a speciális funkciójuk szerint több fő
csoportra osztottuk. Lásd 1. ábra
GÉPÁGY
2. ábra
A gépágyba ágyazódnak bele a különböző alkatrészek,
de emellett a gépágy még más fontos funkciókkal is
rendelkezik. A gépágy (3) kiváló minőségű
szürkevasból készült, számos keresztkötéssel. A
konstrukcióból és az alkalmazott anyagokból
kifolyólag a berendezés könnyen elnyeli a rezgéseket
és ezért minimális a deformálódás mértéke. A
támaszték és a szegnyereg tereléséhez a gépágy két
nagyon éles csúszófelülettel van felszerelve. Ez a két
terelő – egy hasáb alakú és egy lapos – a tengelyvonal
(4) megtartását biztosítja. Lásd 2. ábra.
MOTOR
A csatlakoztatott váltakozóáramú motor egy indító
kondenzátorral felszerelt, szénkefe nélküli 1 fázisú
kalitkás motor. A motor nem igényel sem
karbantartást, sem speciális kezelést. A motor
teljesítményét V-szíjak, több szíjas tárcsák, és csigák
továbbítják a főtengelynek.
FEJRÉSZ
A ábra
Az öntött fejrész (1) egy vezetőképes hasáb és két
lapos lemezzel van a gépágyra rögzítve. A hátsó
oldalon található az olajleeresztő csavaranya.
Ellenőrzés és olajfeltöltés céljából a fedőlap
eltávolítható. A fejrész aljánál helyezkedik el a forgó
tengelyből és fogaskerekekből álló szerkezet. A
kisebb sebességű főtengely hajtóerejét a fogaskerekek
egy dupla koaxiális tengely felé továbbítják. Ezen a
tengelyen helyezkedik el az indító és a menetvágó
hajtóműve, lásd B ábra. A fejrészben helyezkedik el a
gép legfontosabb alkatrésze, a főtengely (2).
Ez a tengely két kúp alakú, görgős-csapággyal forog. A
forgó részek mind olajfürdőben részesülnek, aminek
az aktuális szintje az elülső oldalon található ablakon
keresztül ellenőrizhető. A főtengelyhez egy
fúrószerkezet csatlakozik, aminek a jobb oldalán egy
porlasztócsatlakozó csonk és egy morzés kúp
helyezkedik el a tokmányok és a központfurat
számára.
48 Ferm
wisselwiel te kiezen kan de aanzetsnelheid worden
aangepast.
Bij draadsnijden gebeurt in principe hetzelfde, echter
met een veel grotere supportverplaatsing bij een veel
lagere hoofdspilsnelheid. Er moet in dit geval een
koppeling gemaakt worden met het draadsnij-
aandrijftandwiel van de vaste kop. De positionering van
de tandwielen geschiedt door het plaatsen van de ringen
op de aanzetas en tussenwielas van de schaar.
Verandering van wisselwiel op de transporteur maakt in
dit geval keuze van de spoed van de te snijden draad
mogelijk. Op de transporteur zit geen automatische
afslag. Schakel daarom deze tijdig uit om te voorkomen
dat de beitel tegen de klauwplaat loopt.
DE AANDRIJVING
Fig.5
Aangezien de toegepaste motor beschikt over een vast
en relatief hoog toerental is de overbrenging zodanig
uitgevoerd dat deze meteen het toerental verminderd.
Bovendien is door het toepassen van meervoudige
riemschijven en een tussen-riemschijf dit toerental nog
in zes opeenvolgende stappen regelbaar.
Om eventuele riemspanningsverschillen op te heffen is
de gelagerde riemdrukrol verstelbaar uitgevoerd. Zie
fig.5. Om de drie hoogste spilsnelheden te bereiken
moet de voorste riem van de tussenpoelie naar de
motorpoelie worden verlegd. Het tussenwiel blijft
steeds aangedreven en dient als vliegwiel voor het
opvangen van belastingsvariaties.
GRONDBEGINSELEN VAN HET DRAAIEN
Voordat met draaien kan worden begonnen, moet u
kennis hebben van de meest belangrijke basisbegrippen.
Anders bestaat de kans dat bijvoorbeeld niet de juiste
draaisnelheid of de juiste beitel wordt gekozen. Met een
aantal tabellen en vuistregels wordt het draaiklaar
maken van de machine eenvoudiger.
OPSPANNEN
Fig.6 - 8
Het opspannen van het werkstuk moet zorgvuldig
gebeuren. Breng het werkstuk zo ver mogelijk in de
klauw en span deze met de spansleutel. Bij te hard
spannen kunnen klauwplaat, bekken of werkstuk
beschadigd worden.
Hetzelfde geldt voor de schuifbus. Deze met de hand
stevig maar niet met geweld aandraaien. Enkele
opspanvoorbeelden waarbij meteen het gebruik van
boren en beitels duidelijk wordt, staan in fig.6, 7 en 8.
De afgebeelde standaard 3-klauw is zelfcentrerend.
Hierdoor valt de hartlijn van een kort werkstuk precies
op de centerlijn, ook al wordt het tegencenter niet
gebruikt. Bij klauw horen een binnenbekken (afgebeeld)
en buitenbekken. Deze worden gebruik voor het
inwendig klemmen van grotere diameters.
Elke bek heeft in de klauwplaat steeds dezelfde, vaste
plaats. Plaats en bek zijn genummerd!
In fig.6 wordt gebruik gemaakt van een rechtse
zijsnijbeitel (boven) en een rechtse gebogen ruwbeitel.
De pijlen geven de aanzet richting aan. De ruwbeitel kan
in langs- of dwarsrichting worden gebruikt en wordt
vaak gebruikt om snel veel materiaal weg te werken.
Fig.7 laat het gebruik zien van een linkse zijsnijbeitel
(boven) en een blinde boorbeitel. Fig.8 toont een
inspanning met tegencenter in de losse kop. Er wordt
een puntbeitel gebruikt voor het glad afwerken. Eronder
is afgebeeld een opspanning voor het maken van een
boring met een normale spiraalboor. Vooraf altijd eerst
voorboren met een centerboor. Dit is een boor
waarvan de schacht veel dikker is dan het puntstuk. Het
boorgat dat daardoor ontstaat is bedoeld als centergat
voor zowel de center als voor een boor!
Ferm 29
