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6 goupille de sécurité
3. Explication des pictogrammes
1. Attention outil en rotation !
2. Attention, lisez le mode d’emploi !
4. Caractéristiques techniques
moteur 4 temps
Puissance moteur 3 kW / 4,1 PS
Largeur de travail 36 cm
Jeu de couteaux hachoirs/Ø 2 Jeux G+D / 26 cm
Marche avant 1
Système de démarrage
dispositif de démarrage réversible
Carburant essence normale sans plomb
Huile moteur env. 0,6 l
5. Assemblage de la motobêche
Fixez la console de manipulation (2) conformément
à la (figure 3). Le câble sous gaine (B) pour l’accou-
plement est sorti, ce faisant, en haut au niveau du
dos de la console (figure 4). La console de manipu-
lation (figure 9) peut être réglée en hauteur au
niveau des vis (A).
Pour une meilleure tenue, enfichez tout de suite la
butée de profondeur (5) et arrêtez-la avec une gou-
pille fendue (6) (figure 11).
Accrochez le câble sous gaine (B) sur le levier à
poignée (I) dans le trou supérieur figure 7.
Fermer l’écrou à six pans (G) de la vis de réglage
du câble sous gaine et enfichez la vis de réglage
dans les languettes de guidage (H) et vissez-la
avec l’écrou à six pans (G). (figure 8) La vis de
réglage doit se trouver dans la zone arrière du file-
tage, jusque max. au centre. Lorsque le levier d’ac-
couplement (I) est enfoncé complètement vers le
bas alors que le moteur est en marche, les cou-
teaux hacheurs doivent tourner. Si les couteaux
hacheurs ne tournent pas correctement ; ceci signi-
fie que le caisson du moteur n’est pas assez ferme-
ment tendu contre la courroie trapézoïdale, il faut
donc continuer à tourner la vis de réglage (X) dans
le sens de la flèche. (figure 8). Ceci génère plus de
tension sur la courroie trapézoïdale.
Fixez le tube du câble sous gaine du levier de gaz à
l’étrier de marche (4) à l’aide des deux colliers,
figure 5.
6. Mise en service
L’appareil est livré sans essence ni remplissage du
moteur en raison du transport.
Remplir tout d’abord d’huile. Sortez en la tournant
la jauge de niveau d’huile (J) de la tubulure de rem-
plissage d’huile et remplissez d’huile moteur 10/40
(env. 0,6 l), jusqu’à la marque .max. de la jauge de
niveau d’huile (J) (figure 12).
Remplissez de l’essence .normale sans plomb.
dans le réservoir à essence.
Réglez la butée de profondeur (5) à la bonne hau-
teur et arrêtez-la avec la goupille fendue (figure
11).
Faites basculer la roue de transport vers le haut et
encrantez-la avec la languette. (figure 10).
Placez le robinet d’essence (F) sur .ON. (figure 6).
Placez le levier démarreur en position -a-, (figure
13).
Tirez légèrement la commande Bowden de démar-
rage jusqu’à sentir une résistance, puis tirez-la à
fond avec force. Si le moteur ne fonctionne pas
immédiatement, recommencez le processus de
démarrage.
Levier de démarrage en position -b- = marche au
ralenti
Levier de démarrage en position -c- = arrêt du
moteur
En fonction de votre taille, vous pouvez régler la
console de manipulation complète vers le haut.
Pour ce faire, desserrez la vis -a- figure 9, réglez la
console et resserrez la vis.
Pour le travail, appuyez sur le levier de démarrage
en direction de -A- suivant la charge du sol.
Pour mettre les couteaux hacheurs en service, gar-
dez simplement la poignée d’accouplement (I)
enfoncée vers le bas, (figure 7). Après avoir lâché
la poignée d’accouplement, les couteaux hacheurs
s’arrêtent.
7. Maintenance
Utilisez exclusivement des pièces originales.
Eliminez l’huile et l’essence exclusivement aux
endroits prévus à cet effet !
Bougies de démarrage de rechange :
par ex. Bosch WR 7DC ou Denso W16EPR-U
8. Commande de pièces de rechange
Indiquer ce qui suit pour toute commande de pièces de
rechange :
Type de l’appareil
Numéro d’article de l’appareil
Numéro d’identification de l’appareil
Numéro de pièce de rechange de la pièce de
rechange nécessaire
Vous trouverez les prix et informations actuelles à l’a-
dresse www.isc-gmbh.info
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Anleitung T 360-1 CMI:Anleitung MH 41 CMI 29.03.2007 9:38 Uhr Seite 11
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