4. Montagem dos componentes.
Algumas peças vêm desmontadas de fábrica. A
montagem será fácil, se forem respeitadas as
seguintes indicações
Atenção! Para a montagem e para os trabalhos de
manutenção irá necessitar da seguinte ferramenta,
que não está incluída no material a fornecer:
앬 uma chave de bocas de tamanho 10
앬 uma chave de luneta de tamanho 17
앬 uma catraca, prolongamento, chave de caixa n.º
13
앬 uma chave de bocas de tamanho 13
앬 uma tina de recolha de óleo plana (para mudança
de óleo)
앬 um copo de medição de 1 litro (resistente ao óleo /
gasolina)
앬 um jerrycan de gasolina ( 5 litros são suficientes
para aprox. 6 horas de serviço)
앬 um funil (que entre no bocal de enchimento de
gasolina do depósito)
앬 panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na estação
de serviço)
앬 uma bomba de sucção de gasolina (em plástico, à
venda em lojas de materiais de construção)
앬 uma lata de óleo com bomba manual (à venda em
lojas de materiais de construção)
앬 1 l óleo 15W-40
Montagem do corta relvas
1. Retire o corta relvas e as peças/componentes da
embalagem e verifique se todas as peças estão
presentes (fig. 2-3).
2. Fixe a barra de condução inferior nos encaixes
da carcaça do corta relvas (fig. 4-5).
3. Una agora a barra de condução superior à
inferior mediante parafusos (fig. 6-8). Passe os
cabos de tracção acima da porca em estrela,
para que não fiquem vincados ao dobrar a barra
de condução (fig. 7) e certifique-se de que a guia
do cabo de arranque (fig. 8/ pos. 20) à direita
está virada para dentro.
4. Enganche o cabo de arranque na guia do cabo
(fig. 9).
5. Fixe o suporte dos cabos de tracção na barra de
condução inferior (fig. 10).
6. Fixe os cabos de tracção à barra de condução
superior usando o fixador de cabos fornecido
(fig. 11)
7. Enganche o saco de recolha da relva nos
encaixes do aparelho (fig. 15)
5. Ajustar a altura de corte
Atenção! O ajuste da altura de corte só pode ser
efectuado com o motor parado e com o
cachimbo da vela de ignição desconectado.
앬 Antes de começar a cortar relva verifique se as
lâminas não estão rombas e se os respectivos
elementos de fixação não estão danificados.
Substitua as lâminas que estejam rombas e/ou
danificadas, eventualmente todo o conjunto, de
modo a prevenir um desalinhamento. Não se
esqueça de desligar o motor e de desligar o
cachimbo da vela de ignição antes de efectuar
esta verificação.
앬 O ajuste da altura de corte é efectuado em vários
pontos, tendo as quatro rodas de ser ajustadas
uma a uma. É possível regular três alturas de
corte diferentes. (situação no momento da
entrega: altura de corte média)
Atenção: As 4 rodas têm de estar sempre
ajustadas para a mesma altura de corte.
1. Levante o tampão da roda introduzindo uma
chave de parafusos na respectiva abertura (fig.
20)
2. Afrouxe o parafuso da roda (fig. 21).
Atenção: Os parafusos das rodas possuem, do
lado direito, uma rosca à direita e, do lado
esquerdo, uma rosca à esquerda.
Atenção: Entre a roda e a carcaça do corta
relvas encontra-se uma anilha de metal.
Certifique-se de que esta anilha volta a ser
colocada entre a roda e a carcaça aquando da
montagem.
Recomendamos que as rodas sejam
substituídas primeiro de um lado e só depois do
outro.
3. Retire a roda e volte a aparafusá-la na posição
desejada (fig. 22)
Posição 1: altura de corte reduzida
Posição 2: altura de corte média
(situação no momento da entrega (suficiente
para uma utilização normal)).
Posição 3: altura de corte elevada
4. Insira novamente o tampão da roda e ajuste as 3
rodas restantes para a mesma altura e posição,
procedendo de igual modo para cada uma delas.
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