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cordão de arranque para fora até à primeira
resistência (aprox. 10 cm). Puxe agora
rapidamente o cordão de arranque. O aparelho
liga-se depois de 1 a 2 puxões. Se depois de 6
puxões a máquina continuar a não arrancar
repita os passos 1 a 7 sob “Ligar o motor frio”.
6.3 Desligar o motor
Etapas da parada de emergência:
se necessário, pare imediatamente a máquina. Para
tal, coloque o interruptor para ligar/desligar na
posição “Stop” ou “0”.
Etapas normais:
largue a alavanca aceleradora e aguarde até o motor
passar para a velocidade de marcha em vazio.
Então, coloque o interruptor para ligar/desligar na
posição “Stop” ou “0”.
6.4 Indicações de trabalho
Não deixe a máquina funcionar a baixas rotações
durante o arranque ou durante o corte.
Corte para vegetação densa: o mais eficaz é um
movimento que atravessa a vegetação no sentido da
largura. Para tal, conduza a lâmina de corte
directamente pelos ramos. Uma ligeira inclinação da
lâmina de corte para baixo na direcção do
movimento resulta no corte ideal.
Para a sebe ficar toda da mesma altura,
aconselhamos que estique um fio, que fará as vezes
de um fio-de-prumo, ao longo do rebordo da sebe.
Corte os ramos que ficarem para além da linha (fig.
6)
Corte lateral de uma sebe: as superfícies laterais
de uma sebe cortam-se com movimentos arqueados
de baixo para cima. (fig. 7).
Atenção: em função da estrutura da máquina e ela
for utilizada em posição deitada durante muito
tempo, o motor pode desligar-se se o depósito não
estiver atestado.
7. Limpeza, manutenção,
armazenagem e encomenda de
peças sobressalentes
7.1 Limpeza
Mantenha os dispositivos de segurança, ranhuras
de ventilação e a carcaça do motor o mais limpo
possível. Esfregue o aparelho com um pano
limpo ou sopre com ar comprimido a baixa pres
são.
Aconselhamos a limpar o aparelho directamente
após cada utilização.
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabão. Não utilize
detergentes ou solventes; estes podem corroer
as peças de plástico do aparelho. Certifique-se
de que não entra água para o interior do aparel
ho.
7.2 Manutenção
Desligue sempre o corta-sebes e o cachimbo da vela
de ignição antes de efectuar trabalhos de
manutenção.
1. As lâminas de corte são de elevada qualidade e
fabricadas em aço endurecido. Num
manuseamento normal não é necessário afiar a
lâmina. O fio de corte da lâmina pode ficar com
um entalhe se, por descuido, embater num
arame, numa pedra, em vidro ou num outro
objecto duro. Não é necessário remover o
entalhe desde que o movimento da lâmina não
seja afectado. Se o movimento da lâmina for
afectado desligue a máquina, pegue numa lima
ou num amolador fino para remover o entalhe.
Assegure-se de que a lâmina de corte está
sempre bem lubrificada (ver fig. 8).
2. Se deixar o corta-sebes cair verifique se
ocorreram danos. Em caso de danos contacte
um serviço de assistência técnica autorizado ou
envie o aparelho para a ISC-GmbH para ser
reparado.
3. Limpe a máquina só quando estiver desligada.
Para a limpar utilize apenas sabão suave e
panos húmidos. Nunca deixe entrar líquido para
o interior da máquina. Não utilize produtos de
limpeza abrasivos.
7.2.1 Manutenção do filtro de ar (fig. 9 a 11)
O filtro de ar sujo diminui a potência do motor devido
a uma entrada de ar muito reduzida para o
carburador.
É, assim, indispensável um controlo regular.
Verifique o filtro do ar a cada 25 horas de serviço e,
se necessário, limpe. Se o ar tiver muito pó, o filtro
de ar deve ser verificado mais frequentemente.
1. Retire a tampa do filtro de ar (fig. 9 a 10).
2. Retire o elemento filtrante (fig. 11)
3. Limpe o elemento filtrante sacudindo-o ou
soprando-o.
4. A montagem é realizada na sequência inversa.
Atenção: nunca limpe o filtro de ar com gasolina ou
solventes inflamáveis. Limpe o filtro de ar com ar
comprimido ou sacudindo.
