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P
Depois de afiar 3 a 4 vezes as lâminas, terá de
verificar a sua profundidade e, se necessário,
aumentá-la com a ajuda de uma lima plana e por fim
arredondar os cantos dianteiros (fig. 24).
Aperto da corrente
Verifique regularmente o aperto da corrente e
reajuste sempre que possível, para que esta encoste
bem à folha, mas que fique suficientemente frouxa
para poder puxá-la com a mão. (ver também o ponto
5.3)
Acamar uma corrente nova
Uma corrente e folha novas têm de ser reajustadas
pelo menos após 5 cortes. Esta situação é
perfeitamente normal durante o período de
acamamento. Futuramente, os intervalos para os
ajustes serão maiores.
ƽ Atenção: Nunca retire mais do que 3 elos da
corrente. O denteado poderia danificar-se.
Lubrificar a corrente
Certifique-se de que o sistema de lubrificação
automático funciona correctamente. Controle sempre
o nível do reservatório do óleo para a corrente, folha e
denteado. Durante os trabalhos de corte, a folha e a
corrente têm de estar sempre correctamente
lubrificadas, para reduzir a fricção com a respectiva
guia.
Nunca deixe a folha e a corrente trabalharem sem
óleo. Se utilizar a serra sem óleo ou com pouco óleo,
o rendimento de corte diminui, a vida útil da corrente
da serra reduz-se ficando rapidamente romba e a
folha sofre um grande desgaste devido ao
sobreaquecimento. No caso de uma lubrificação
insuficiente verifica-se a formação de fumo ou a
descoloração da folha.
7.3 Armazenagem
ƽ Cuidado: Nunca acondicione uma serra de
corrente por mais de 30 dias sem executar os
seguintes passos.
Armazenar a serra
Se quiser guardar a serra durante mais de 30 dias, é
necessário prepará-la para o efeito. Caso contrário,
evapora-se o combustível restante que se encontra
no carburador deixando um resíduo semelhante a
borracha. Isso poderia dificultar o arranque e ter
como consequência a necessidade de trabalhos de
reparação dispendiosos.
1. Retire lentamente a tampa do reservatório do
combustível para deixar sair a pressão
eventualmente existente. Esvazie
cuidadosamente o reservatório.
2. Para retirar o combustível do carburador, ligue o
motor e deixe-o a trabalhar até a serra parar.
3. Deixe arrefecer o motor (aprox. 5 minutos).
4. Retire a vela de ignição (ver 7.2.4).
5. Deite uma colher de chá de óleo novo para
motores a 2 tempos na câmara de combustão.
Puxe por diversas vezes lentamente o cordel de
arranque, para lubrificar os componentes
internos. Volte a colocar a vela de ignição (fig.
25).
Nota:Armazene a serra num local seco e bastante
afastado de possíveis fontes de ignição, p. ex. fogão,
caldeira de água quente a gás, secador a gás, etc.
Colocar novamente a serra em funcionamento
1. Retire a vela de ignição (ver 7.2.4).
2. Puxe rapidamente o cordel de arranque, para
eliminar o óleo em excesso existente na câmara
de combustão.
3. Limpe a vela de ignição e tenha atenção à
distância correcta entre os respectivos
eléctrodos; ou insira uma nova vela de ignição
com a distância correcta.
4. Prepare a serra para a colocação em
funcionamento.
5. Encha o reservatório com a mistura de
combustível/óleo correcta. Ver secção
COMBUSTÍVEL E ÓLEO.
7.4 Encomenda de peças sobressalentes
Ao encomendar peças sobressalentes, devem-se
fazer as seguintes indicações:
Tipo da máquina
Número de artigo da máquina
Número de identificação da máquina
Número da peça sobressalente necessária
Pode encontrar os preços e informações actuais em
www.isc-gmbh.info
8. Eliminação e reciclagem
O aparelho encontra-se dentro de uma embalagem
para evitar danos de transporte. Esta embalagem é
matéria-prima, podendo ser reutilizada ou reciclada.
O aparelho e os respectivos acessórios são de
diferentes materiais, como por ex. o metal e o
plástico. Os componentes que não estiverem em
condições devem ter tratamento de lixo especial.
Informe-se junto das lojas da especialidade ou da
sua Câmara Municipal!
