obsluhujúca osoba, nie však výrobca.
Prosím zohľadnite skutočnosť, že správny spôsob
prevádzky našich prístrojov nie je na profesionálne,
remeselnícke ani priemyselné použitie.
Nepreberáme žiadne záručné ručenie, ak sa prístroj
bude používať v profesionálnych, remeselníckych
alebo priemyselných prevádzkach ako aj na činnosti
rovnocenné s takýmto použitím.
4. Technické údaje
Motor: 4-taktový, 163 ccm
Výkon motora: 4,4 kW/6 PS
Pracovné otáčky motora: 3600 min
-1
Pracovná šírka: 60 cm
Sekacie nože Ø: 26 cm
Chod vpred: 1
Štartovací systém: reverzné štartovacie zariadenie
Palivo: bezolovnatý benzín normál
Motorový olej: cca 0,6l (10W30)
Objem nádrže: cca 2,2 l
Vibrácia a
hv
: 6,1 m/s
2
Nepresnosť K 1,5 m/s
2
Hmotnosť: 39,5 kg
Zapaľovacia sviečka: F7 TC
5. Pred uvedením do prevádzky
1. Kryty osy nasunúť na hnací hriadeľ (obr. 2a).
2 Nožové valce a obmedzovacie podložky nasunúť
na hnací hriadeľ (obr. 2b + 2c) a zoskrutkovať
pomocou upevňovacej súpravy (obr. 1c/pol. 16)
(obr. 2d - 2f).
3. Ochranný plech upevniť pomocou upevňovacej
súpravy (obr. 1c/pol. 21)
(obr. 3a - 3b).
4. Upevnite držiak transportného kolesa pomocou
upevňovacej súpravy (obr. 1c/pol. 22) (obr. 4-6).
5. Upnite vratnú pružinu medzi motorovou
jednotkou a držiakom transportného kolesa.
Zaveste za týmto účelom najskôr hák na pružine
do otvoru na vnútornej strane prevodovky. Potom
zaveďte oko pružiny do rastru čapu na
transportnom kolese. Pružinu následne ochráňte
pred skĺznutím tak, že zasuniete bezpečnostnú
závlačku do príslušného otvoru v čape na
transportnom kolese (obr. 7 - 8).
6. Zaveďte potom hĺbkový doraz do zadného otvoru
na prevodovej jednotke a upevnite ho pomocou
bezpečnostnej závlačky (23) v požadovanej
pracovnej výške (máte k dispozícii 3 polohy, na
začiatku odporúčame nastaviť prostrednú
polohu)
(obr. 9 - 10).
7. Motorovú plečku teraz postavte a zasuňte
bowden spojky cez spodný otvor na držiaku pre
jazdné ramená (obr. 11).
8. Nasuňte držiak pre jazdné ramená na motorovú
jednotku a upevnite ho pomocou súpravy skrutiek
(obr. 1c/pol. 17) podľa obrázkov 12 - 14.
9. Nasuňte potom jazdné ramená cez otvory na
držiaku pre jazdné ramená a upevnite ich
pomocou súpravy skrutiek (obr. 1c/pol. 18) tak,
ako je zobrazené na obr.
15 - 16.
10. Zaveďte spojkové lanko cez držiak pre jazdné
ramená a upevnite nastavovanie bowdenu na
predurčenom oku na jazdnom ramene takým
spôsobom, že odskrutkujete hornú poistnú
maticu a zasuniete závit nastavovania cez oko.
Potom poistnú maticu znovu naskrutkujte na
závit. Potom zaveste bowden na spojkovú páčku.
11. Nasuňte spojkovú páčku na ľavé jazdné rameno
a upevnite spojkovú páčku pomocou skrutky (21)
a uzatvorenej matice (22) na jazdnom ramene
(pozri obr. 18a). Pozor: Dbajte na to, aby pritom
zaujala poistná páčka správnu polohu podľa
obrázku 18b.
12. Nastavte správnu dĺžku pomocou nastavenia
bowdenu (pozri obr. 17/A) týmto spôsobom: Pri
stlačenej spojkovej páčke musí byť klinový remeň
tak napnutý, aby sa otáčali sekacie hviezdice, pri
uvoľnenej spojkovej páčke sa sekacie hviezdice
nesmú pohybovať. Nakoniec pevne dotiahnuť
obidve matice proti sebe.
13. Namontujte plynovú páčku pomocou súpravy
skrutiek (obr. 1c/pol. 24) tak, ako je zobrazené na
obr. 19a.
14. Namontujte priečnik (obr. 19b/pol. 15) pomocou
súpravy skrutiek (obr. 1c/pol. 20) tak, ako je
zobrazené na obr. 19b.
Pozor! Pri prvom uvedení do prevádzky musí byť
naplnený motorový olej a palivo.
Skontrolujte stav paliva a motorového oleja,
eventuálne ho doplňte.
Presvedčte sa o tom, že je kábel zapaľovania
správne umiestnený na zapaľovacej sviečke.
Posúďte vhodnosť bezprostredného okolia
motorovej plečky.
62
SK
