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RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
ATTENTION : tou
j
ours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir selon les indications du tableau ci-dessous, sauf
indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans
ce tableau, contacter un Centre d'Assistance Agréé.
PROBLÈME CAUSES PROBABLES SOLUTION
Le moteur ne démarre pas ou s'arrête quelques
secondes après le démarrage.
(S'assurer que
l'interrupteur se trouve sur "I")
1. Pas d'étincelle
2. Moteur noyé
1. Contrôler l'étincelle de la bougie. S'il n'y a pas d'étincelle, répéter le test avec
une bougie neuve (RCJ-4)
2. Suivre la procédure page 20. Si le moteur ne démarre tou
ours pas, répéter
la procédure avec une bougie neuve
Le moteur démarre mais n'accélère pas
correctement ou ne tourne pas correctement à
vitesse élevée.
Régler le carburateur Contacter un Centre d'Assistance Agréé pour régler le carburateur
Le moteur n'atteint pas le régime maxi et / ou
dégage trop de fumée.
1. Contrôler le mélange huile/essence
2. Filtre à air encrassé
3. Régler le carburateur
1. Utiliser de l'essence neuve et une huile pour moteur 2 temps
2. Nettoyer : voir les instructions au chapitre Entretien filtre de l'air
3. Contacter un Centre d'Assistance Agréé pour régler le carburateur
Le moteur démarre, tourne et accélère, mais ne
tient pas le ralenti.
Régler le carburateur
Régler la vis du ralenti "T" (Fig.84, page 39) en la tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse ; voir chapitre Entretien
carburateur
Barre et cha
î
ne se réchauffent et fument durant
l'utilisation
1. Réservoir d'huile de la cha
î
ne vide
2. Cha
î
ne trop tendue
3. Système de lubrification défectueux
1. Remplir le réservoir d'huile à chaque ravitaillement du réservoir à carburant
2. Tension cha
î
ne ; voir les instructions au chapitre Montage barre et cha
î
ne
(Pages 12)
3. Faire tourner 15-30 secondes au régime maxi. Arrêter et vérifier si l'huile
s'écoule de la pointe de la barre. S'il y a de l'huile, le dysfonctionnement peut
être causé par la cha
î
ne détendue ou la barre endommagée. S'il n'y a pas
d'huile, contacter un Centre d'Assistance Agréé
Le moteur démarre et tourne, mais la cha
î
ne ne
tourne pas
ATTENTION : ne
j
amais toucher la
cha
î
ne lorsque le moteur tourne
1. Freindelacha
î
ne serré
2. Cha
î
ne trop tendue
3. Assemblage barre et cha
î
ne
4. Cha
î
ne et/ou barre endommagée
5. Embrayage et/ou pignon endommagé
1. Desserrer le frein de la cha
î
ne ; voir chapitre Utilisation Frein de la cha
î
ne
(Page 26)
2. Tension cha
î
ne ; voir les instructions au chapitre Montage barre et cha
î
ne
(Page 12)
3. Voir les instructions au chapitre Montage barre et cha
î
ne (Pages 12)
4. Voir les instructions au chapitre Entretien barre et/ou cha
î
ne (Page 34)
5. Remplacer si nécessaire ; contacter un Centre d'Assistance Agréé
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