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Istruzioni per l’uso LITEC 2G PLUS
Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 11.05.2021 | Salvo errori e modifi che
IT
Per rendere più comodo il trasferimento sulla e dalla
carrozzella, la leva di azionamento del freno di staziona-
mento può essere ribaltata (fi g. 27+28). Per farlo, tirare
la leva verso l’alto e ribaltarla.
Regolazione e uso del freno a mano
(opzionale)
Alla consegna, il freno a
mano opzionale è rego-
lato correttamente per
l’accompagnatore. Se
l’e etto del freno appare
troppo debole, può essere
aumentato svitando la vite
di regolazione e diminuito
avvitandola ( g. 29).
Per la regolazione, svitare il controdado ed esegui-
re la regolazione desiderata, quindi stringerlo nuova-
mente, tenendo ferma contemporaneamente la vite di
regolazione con una pinza. Per frenare la carrozzella,
l’accompagnatore deve tirare verso di sé le due mano-
pole del freno.
Per applicare i freni (ad es. per parcheggio) bloccare le
relative manopole in posizione frenata semplicemente
spostando in avanti con il dito il meccanismo di bloccag-
gio fi no allo scatto; per lo sbloccaggio, premere il mecca-
nismo di bloccaggio sul lato posteriore ( g. 30+31).
30 31
Se ci si deve allontanare dalla carrozzella occupata, è
indispensabile attivare anche il freno di stazionamento.
Utilizzo del regolatore dell'inclinazione
Per superare marciapiedi e soglie, premere forte
con un piede (destro
o sinistro) il regolatore
dell‘inclinazione, spingen-
do al tempo stesso in bas-
so le manopole. La parte
anteriore della carrozzella
si alzerà così più facilmen-
te. Durante l‘operazione,
accertarsi di mantenere
una posizione sicura ( g.
32).
Utilizzo del dispositivo antiribaltamento
Togliendo il bloccaggio, si
può regolare in altezza il
sostegno antiribaltamento
(fi g. 33).
Ripiegamento
Per facilitare il trasporto o il caricamento su un veicolo,
la carrozzella può essere ripiegata con una sola mano-
vra. In primo luogo, rimuovere il cuscino opzionale e i
poggiapiedi, quindi a errare le due maniglie poste ai lati
dell’imbottitura della seduta e tirare la carrozzella verso
l’alto ( g. 34+35).
34 35
27 28
29 33
32
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