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Istruzioni per l’uso LITEC 2G PLUS
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Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 11.05.2021 | Salvo errori e modifi che
IT
Sfi lare le viti. Regolare l’altezza desiderata tirando o spin-
gendo la relativa manopola.
Reinstallare le viti con i dadi, e serrare a fondo questi
ultimi.
Fare sempre attenzione che l’altezza sia la stessa su
entrambi i lati.
Regolazione e rimozione dei braccioli
Alla consegna i braccioli
sono già montati sulla car-
rozzella. Gli appoggi per
le braccia sono intercam-
biabili. In funzione delle
esigenze, gli appoggi per
le braccia possono esse-
re regolati come appoggi
corti o lunghi (fi g. 20).
Per la regolazione, pre-
mere il bottone automa-
tico al centro all‘esterno
dellappoggio, che così
potrà essere spostato nel-
la posizione desiderata
(fi g. 21).
Gli appoggi per le braccia
possono essere regolati
anche in altezza.
Per questo premere il bottone automatico al centro sotto
l’appoggio per alzarlo e/o abbassarlo.
Il bottone automatico
dopo la regolazione deve
tornare in posizione,
scegliendo eventualmen-
te la posizione successiva
più vicina.
Per ruotare il bracciolo all’indietro, azionare e tenere pre-
muta la leva di sblocco sul davanti del bracciolo fi no a
che questo non si muova liberamente. Ora lo si può ruo-
tare indietro (fi g. 22).
Regolazione e uso del freno
di stazionamento
Alla consegna, il freno di stazionamento è regolato cor-
rettamente in funzione della confi gurazione. Quando si
modifi ca la posizione delle ruote, anche la regolazione
del freno deve essere modifi cata.
Svitare le due viti sul lato inferiore del freno ( g. 23) e far
scorrere lunità completa sulla guida in modo da ottenere
una distanza di 10 mm tra il bullone del freno e lo pneu-
matico ( g. 24). Quindi serrare nuovamente le due viti
per la regolazione ottimale del freno di stazionamento.
Verifi care che tutte le viti siano state reinserite e serrate
a fondo!
Per usare il freno di stazionamento, spingere con forza in
avanti la leva del freno fi no a percepire lo scatto; il freno
è così attivato ( g. 25).
Per disattivarlo, tirare di nuovo verso di sé la leva e sbl-
occare il freno ( g. 26).
Verifi care sempre che il freno di stazionamento sia bl-
occato provando a muovere la carrozzella.
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