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Sägekettenöl
Zur Schmierung der Sägekette und Sägeschiene ist ein
Sägekettenöl mit Haftzusatz zu verwenden. Der Haftzusatz im
Sägekettenöl verhindert ein zu schnelles Abschleudern des Öls
von der Sägevorrichtung.
Zur Schonung der Umwelt wird die Verwendung von biologisch
abbaubarem Sägekettenöl empfohlen. Teilweise wird von den
regionalen Ordnungsbehörden die Verwendung von biologisch
abbaubarem Öl vorgeschrieben.
Das von DOLMAR angebotene Sägekettenöl BIOTOP wird auf
Basis von ausgesuchten Panzenölen hergestellt und ist 100%ig
biologisch abbaubar. BIOTOP ist mit dem blauen Umwelt-Engel
ausgezeichnet (RAL UZ 48).
BIOTOP Sägekettenöl ist in folgenden Verpackungsgrößen
lieferbar:
1 l Best.-Nr. 980 008 210
5 l Best.-Nr. 980 008 211
20 l Best.-Nr. 980 008 213
Biologisch abbaubares Sägekettenöl ist nur begrenzt haltbar
und sollte in einer Frist von 2 Jahren nach dem aufgedruckten
Herstellungsdatum verbraucht werden.
Wichtiger Hinweis zu Bio-Sägekettenölen
Vor einer längeren Außerbetriebnahme, muss der Öltank entleert
und anschließend mit etwas Motoröl (SAE 30) befüllt werden.
Dann die Motorsäge einige Zeit betreiben, damit alle Bioölreste
aus Tank, Ölleitungssytem und Sägevorrichtung gespült wer-
den. Diese Maßnahme ist erforderlich, da verschiedene Bioöle
Neigung zu Verklebungen haben und so Schäden an Ölpumpe
oder ölführenden Bauteilen entstehen können.
Für erneute Inbetriebnahme wieder BIOTOP-Sägekettenöl
einfüllen.
NIEMALS ALTÖL VERWENDEN!
Altöl ist höchstgradig umweltgefährdend! Altöle enthalten hohe
Anteile an Stoffen, deren krebserregende Wirkung nachgewiesen
ist. Die Verschmutzungen im Altöl führen zu starkem Verschleiß
an der Ölpumpe und der Sägevorrichtung.
Bei Schäden, die durch Verwendung von Altöl oder einem
ungeeigneten Sägekettenöl entstehen, erlischt der Gewähr-
leistungsanspruch.
Ihr Fachhändler informiert Sie über den Umgang und die
Verwendung von Sägekettenöl.
C
Altöl
B
Betriebsstoffe / Tanken
1000 cm
3
(1 Liter) 25 cm
3
20 cm
3
10 cm
3
5000 cm
3
(5 Liter) 125 cm
3
100 cm
3
50 cm
3
10000 cm
3
(10 Liter) 250 cm
3
200 cm
3
100 cm
3
100:1
+
A
Kraftstoff
40:1
50:1
OIL
HP 100
Kraftstoffgemisch
Der Motor der Motorsäge ist ein Hochleistungs-Zweitaktmotor.
Dieser wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und Zweitakt-Motoröl
betrieben.
Die Auslegung des Motors erfolgte mit bleifreiem Normalbenzin mit einer
Mindestoktanzahl von 91 ROZ. Sollte entsprechender Kraftstoff nicht zur
Verfügung stehen, ist auch die Verwendung von Kraftstoff mit höherer
Oktanzahl möglich. Dadurch entstehen am Motor keine Schäden.
Für einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz von Gesund-
heit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff verwenden!
Zur Schmierung des Motors wird Zweitakt-Motoröl (Qualitätsstufe JASO
FC oder ISO EGD) verwendet, das dem Kraftstoff beigemischt wird.
Werkseitig wurde der Motor auf das DOLMAR HP 100 Hochleistungs-
Zweitaktöl mit einem umweltschonenden Mischungsverhältnis von 100:1
ausgelegt. Dadurch wird eine lange Lebensdauer und zuverlässiger,
raucharmer Betrieb des Motors gewährleistet.
DOLMAR HP 100 Hochleistungs-Zweitaktöl ist in folgender Verpak
-
kungsgröße lieferbar:
0,5 l Best.-Nr. 980 008 109
DOLMAR Hochleistungs-Zweitaktöl (50:1) ist je nach Verbrauch in
folgenden Verpackungsgrößen lieferbar:
1 l Best.-Nr. 980 008 107
100 ml Best.-Nr. 980 008 106
Sollte kein DOLMAR Hochleistungs-Zweitaktöl vorhanden sein, ist
unbedingt ein Mischungsverhältnis von 40:1 bei verwendung anderer
Zweitaktöle einzuhalten, da sonst der einwandfreie Betrieb nicht
gewährleistet werden kann.
Achtung: Kein Fertiggemisch von Tankstellen verwen
-
den!
Herstellung des richtigen Mischungsverhältnisses:
50:1 Bei Verwendung von DOLMAR Hochleistungs-Zwei-
taktöl, d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl mischen.
100:1 Bei Verwendung von DOLMAR HP 100 Hoch-
leistungs- Zweitaktöl, d.h. 100 Teile Kraftstoff mit einem Teil
Öl mischen.
40:1 Bei Verwendung von anderen Zweitakt-Motorölen, d.h.
40 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl mischen.
HINWEIS
: Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Gemisches stets das vorge-
sehene Ölvolumen im halben Kraftstoffvolumen vormischen und anschlie
-
ßend das restliche Kraftstoffvolumen zugeben. Vor dem Einfüllen des
Gemisches in die Motorsäge fertiges Gemisch gut durchschütteln.
Es ist nicht sinnvoll, aus einem übertriebenen Sicherheitsbewußtsein
den Ölanteil im Zweitakt-Gemisch über das angegebene Mischungs-
verhältnis hinaus zu vergrößern, da dadurch vermehrt Verbrennungs-
rückstände entstehen, die die Umwelt belasten und den Abgaskanal
im Zylinder sowie den Schalldämpfer zusetzen. Ferner steigt der
Kraftstoffverbrauch und die Leistung verringert sich.
Kraftstofagerung
Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Kraftstoff und Kraftstoffgemische
altern durch Verdunstung besonders unter dem Einuß hoher Tempe-
raturen. Überlagerter Kraftstoff und Kraftstoffgemische können so zu
Startproblemen und Motorschäden führen. Nur soviel Kraftstoff einkaufen,
wie in einigen Monaten verbraucht werden soll. Bei höheren Temperaturen
angemischten Kraftstoff in 6-8 Wochen verbrauchen. Kraftstoff nur in
zugelassenen Behältern trocken, kühl und sicher lagern!
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