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DKN XC-140i Manual

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Norme di sicurezza
Prima di iniziare a usare vostro apparechio, leggere attentamente le istruzioni.
Conservare le istruzioni per futura consultazione, in caso di interventi di riparazione e per richiedere i pezzi di ricambio.
Il presente apparecchio è stato concepito può sostenere un peso corporeo massimo di 140 kg.
Seguite attentamente le istruzioni di ciascuna fase del montaggio.
Utilizzate esclusivamente le parti originali fornite in dotazione.
Prima del montaggio, controllate la lista degli accessori e assicuratevi che ci siano tutti.
Per il montaggio, utilizzate solamente gli strumenti appropriati e fatevi aiutare da qualcuno in caso di necessità.
Il apparecchio deve essere posizionato su una superficie piatta e non scivolosa. Si sconsiglia l’utilizzo di qualsiasi apparecchio similare in posti umidi, che
potrebbero causare problemi di corrosione.
Controllate, prima di utilizzare l’apparecchio per la prima volta e ad intervalli regolari (ogni 1 o 2 mesi), che tutte le giunture siano ben strette ed in buone
condizioni.
Sostituite immediatamente ogni pezzo difettoso e/o non utilizzate l’apparecchio prima che questo venga riparato.
Per le riparazioni, utilizzate solo pezzi di ricambio originali.
In caso di riparazione, vi preghiamo di rivolgervi al vostro rivenditore.
Quando pulite l’apparecchio, evitate l’uso di detergenti aggressivi e non fate penetrare liquidi al suo interno.
Assicuratevi di iniziare l’allenamento solo dopo aver correttamente montato il Ministep ed aver controllato che tutto è come da istruzioni.
Per il posizionamento delle parti regolabili, non andate oltre i limiti massimi consentiti.
Il presente apparecchio è stato concepito per gli adulti. Vi preghiamo di far sì che i bambini possano utilizzarlo solo in vostra presenza.
Accertatevi che chi partecipa ai vostri allenamenti sia consapevole del fatto che alcune parti potrebbero staccarsi durante l’allenamento, provocando dei
danni.
Attenzione: un allenamento sbagliato o eccessivo può causare danni alla salute.
Per allenarvi nel modo corretto, potrete far riferimento alle istruzioni da noi fornite.
Rivolgersi al proprio medico prima di intraprendere qualsiasi programma di esercizi. Egli sarà in grado di fornire consigli sul tipo di
allenamento e gli effetti più idonei.
Il manuale d'uso viene fornito unicamente quale materiale di consultazione per il cliente.
Il fornitore non è in grado di prestare alcuna garanzia per quanto concerne l’assenza di errori di traduzione o causati da variazioni delle specifiche
tecniche de prodotto.
Tutti i dati visualizzati sono approssimativi e orientativi. Non possono dunque essere utilizzati in alcun caso per scopi medici.
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dkn-xc-140i

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  • In use there is a loud bang when the footrest axle on the flywheel side passes the 9 o'clock position. Sounds as if something is catching or binding and the loud bang occurs when it's released. I've removed the footrests and the plastic casing to expose the belt, magnetic drive and the flywheel but not the plastic covers on the flywheel. When the flywheel is rotated with just the free crank axle the loud bang occurs when, on the flywheel side, the crank passes the 9o'clock position. However, despite careful inspection when the flywheel is rotating no obstruction or binding can be seen. All I can suggest is that the noise is in someway related to turning of the flywheel axle. Haven't removed the retaining nut to the axle as I don't have a socket that fits and it seems to be the only nut near part No 71 on the schematic that is not numbered. Two questions:
    1. what is the size of the retaing nut on the flywheel axle?
    2. Any knowledge/suggestions as to what is causing the noise?
    Anthony Submitted on 29-12-2021 at 18:20

    Reply Report abuse

    • More information from original submitter:
      Managed to find an old box spanner and was able to remove the two end nuts on the large flywheel pulley. Wasn't able to remove the flywheel pulley on the opposite side to the belt drive. However, did manage to remove and then refit the rubber drive belt. When the drive belt is off, the flywheel pulley rotates easily, fast and, more importantly, there is no loud bang - I'm assuming that a ball race is fitted on the axle which indicates to me that it is in good condition. When the rubber belt was refitted and the flywheel turned the loud bang returned when the foot rest axle passed the 9 o'clock position!!! How do you remove the flywheel pulleys? Answered on 30-12-2021 at 14:24

      Vote up Report abuse


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