53282

DITEC Ditec hekwerkaandrijving, type CROSS Manual

10
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/11
Next page
8
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
3.8 CrossTC INSTALLATIE (voor Cross 14)
Deblokkeer de reductiemotor.
Verwijder het tandwiel [15] en de tandlat geleiding [17]. Beves-
tig de kettingwielsteun op de reductiemotor. Plaats de ketting-
wielen zoals op de figuur aang
egeven. Plaats de ketting met
de hand op de kettingwielen. Bevestig het deksel.
Opgelet: Bij gebruik van de ketting is de draairichting van de
reductiemotor omgekeerd.
3.9 Ketting installatie
- Zet de poort open en bevestig de beugel [G] op de vleug-
gel zoals op de figuur aangegeven.
04
X
G
H
- Verbindt de reeds op de motor aanwezige ketting met
de kettingspanner [
H] en bevestig dan op de beugel [G].
- Bevestig dan de beugel [G] op de tegenovergestelde kant
van de poort. Verbindt de ketting met de kettingspanner [H]
en zet vast op beugel [G] (overtollige ketting verwijderen).
Controleer, met de poort volledig open en gesloten, of de
afstand tussen de centers van het kettingwiel [X] en de
kettingspanner [
H] min 60mm is (zie fig.).
011
min. 60
X
H
- Zet tenslotte de reductiemotor stevig vast met behulp van de moeren [D].
- Span de ketting aan met de kettingspanners [H].
- Smeer een weinig de ketting en kettingwielen na montage.
4. ELECTRISCHE AANSLUITING
Electrische bekabeling en in bedrijfstelling worden behandeld in
de installatiehandleiding Control
Panel E1A and LogicA21.
Aandacht: voor de aansluiting van de motor en de eindeloop-
schakelaars, zie de figuren 4.5,
6 and 7.
OPGELET:
sluit de geel-groene aardingsdraad aan op de reeds
op de motor aanwezige klem, zoals weergegeven op de figuur.
5. ONDERHOUDSPROGRAMMA (om de 6 maand)
Zet de stroom af en deblokkeer de reductiemotor (zie de
BEDIENINGSHANDLEIDING
):
- Kijk na of de poort, de verankering en mechanische structuur
voldoende robuust en in goede conditie verkeren.
- Controleer de poort/reductiemotor uitlijning en de afstand
(2-3mm)
tussen de basis van de tanden van het tandwiel en
de top van de tanden van de tandlat, en controleer de af-
stand tussen tandlat en tandlatgeleiding.
- Reinig het rolspoor, smeer lichtjes het tandwiel, tandlat of
kettingwielen en ketting. Open en sluit de poort manueel en
controleer op een vlotte en vloeiende beweging.
Zet de stroom aan en vergrendel de reductiemotor (zie de
BEDIENINGSHANDLEIDING):
- Controleer het functioneren van de eindeloopschakelaars (de
poort moet stoppen op ongev. 20 mm voor de mechanische stops)
- Controleer de instelling van de vermogenregeling motor.
- Controleer de bediening en de veiligheidsfuncties.
AANDACHT: Zie de desbetreffende lijst voor reserveonderdelen.
… 10


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for DITEC Ditec hekwerkaandrijving, type CROSS at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of DITEC Ditec hekwerkaandrijving, type CROSS in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 5,71 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info