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6 Motorcaravan - 11-06 - DET-0036-05F
R
Mettre en place le camping-car
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6.4.2 Vérins stabilisateurs
Il est nécessaire de nettoyer et de graisser régulièrement les tubes intérieurs
des vérins stabilisateurs afin de garantir un fonctionnement parfait.
Les vérins stabilisateurs sont ajustables en longueur.
Sortir :
Placer la clé à pipe sur l'écrou à six pans (Fig. 26,1) et tourner jusqu'à ce
que le vérin stabilisateur soit en position verticale vers le bas.
Retirer la goupille (Fig. 26,4) de la rallonge du pied d'appui (Fig. 26,5).
Faire ressortir la rallonge du pied d'appui et l'ajuster à la longueur sou-
haitée.
Insérer la goupille dans la rallonge du pied d'appui.
Tourner l'écrou à six pans, jusqu'à ce que le vérin stabilisateur repose par
terre et que le véhicule se trouve en position horizontale.
Ressortir :
Placer la clé à pipe sur l'écrou à six pans (Fig. 26,1) et tourner jusqu'à ce
que le vérin stabilisateur se dégage du sol.
Retirer la goupille (Fig. 26,4) de la rallonge du pied d'appui (Fig. 26,5).
Rentrer complètement la rallonge du pied d'appui (Fig. 26,5) et insérer la
goupille (Fig. 26,4) dans le trou prévu à cet effet.
Tourner la clé à pipe sur l'écrou à six pans (Fig. 26,1) jusqu'à ce que le
vérin stabilisateur ait pivoté vers le haut et le disque de guidage (Fig. 26,3)
soit complètement rentré dans l'encoche (Fig. 26,2).
6.5 Raccordement 230 V
Le véhicule peut être relié à un réseau d'alimentation de courant externe en
230 V (voir chapitre 9).
6.6 Réfrigérateur
Le réfrigérateur alimenté en 12 V ne fonctionne que lorsque le moteur du véhi-
cule est en marche. Si le moteur du véhicule est coupé, commuter le réfrigé-
rateur en mode 230 V ou en régime au gaz.
L'écrou à six pans possède un joint qui permet de placer la clé à pipe dans
une position qui facilite la rotation.
Fig. 26 Vérin stabilisateur
Avant chaque départ, vérifier : Les vérins stabilisateurs sont-ils tous entiè-
rement ressortis, toutes les rallonges des pieds d'appui entièrement ren-
trées et bloquées par la goupille ? Le disque de guidage est-il
complètement rentré dans l'encoche sur tous les vérins stabilisateurs ?
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