28 I Istruzioni generali per l'uso
2. Posizionate le rondelle bloccate sui lati destro e
sinistro del perno del mozzo. A questo punto, gira-
te il giunto a cassetta in modo che le parti sporgen-
ti delle rondelle bloccate si inseriscano nelle gole
dei forcellini. Ciò fatto, potete installare il giunto a
cassetta in modo che sia quasi parallelo al tubo
inferiore della forcella posteriore.
Rondella bloccata (per il lato sinistro)
Giunto a
cassetta
Tubo inferiore
della forcella
posteriore
Gola del
forcellino
Rondella bloccata
(per il lato destro)
La parte sporgente dovrebbe trovarsi sul lato del
forcellino.
Installate le rondelle bloccate in modo che le parti
sporgenti siano saldamente nelle gole del forcelli-
no su uno dei lati del perno del mozzo.
3. Tendete la catena e ssate la ruota al telaio con i
dadi a testa tonda.
Dado a testa tonda
Rondella bloccata
Coppia di serraggio
30 - 45 Nm
4. Installate correttamente il braccetto del eno
sul tubo inferiore della forcella posteriore con il
fermaglio del braccetto del eno.
Braccetto del eno
Dado a fermaglio
Vite a fermaglio
Fermaglio del braccetto
del eno
Tubo inferiore della
forcella posteriore
Quando installate il fermaglio del braccetto del eno,
serrate saldamente la vite a fermaglio mantenendo il
dado a fermaglio con una chiave da 10 mm.
Coppia di serraggio
2 – 3Nm
Dopo aver installato il fermaglio del braccetto del
eno, controllate che la vite a fermaglio sporga di
circa 2 – 3 mm dalla supercie del dado a fermaglio.
Fermaglio del braccetto del eno
Vite a fermaglio
(M6 × 16mm)
2 - 3 mm
Braccetto del eno
Dado a fermaglio
5. Prima di utilizzare il eno a contropedalata,
controllare che i eni nzionino correttamente e
che la ruota giri con facilità.
Stringete tutte le viti alla coppia di serraggio prescrit-
ta. In caso contrario, le viti possono slarsi e i com-
ponenti aggiunti staccarsi (si veda
Capitolo 30.3
"Coppie di serraggio dei collegamenti a vite").
Agganciate il cavo del eno e ssatelo oppure
chiudete i bloccaggi rapidi del eno.
Controllate che le pastiglie del eno siano posizio-
nate all'altezza delle piste enanti.
Controllate che il braccetto del eno sia ssato
saldamente.
Provate a enare.
