I Istruzioni generali per l'uso 27
18.6 Montare la ruota
Si prega di notare che la procedura descritta qui costitui-
sce solamente un esempio.
Rispettate le istruzioni del relativo fabbricante oppure
rivolgetevi al vostro rivenditore specializzato.
18.6.1 Montare la ruota anteriore
Rispettate il senso di scorrimento della gomma in fase
di montaggio della ruota anteriore.
Se la vostra bicicletta è dotata di un eno a disco,
assicuratevi che i dischi siano correttamente posizio-
nati tra le pastiglie.
18.6.2 Montare la ruota posteriore
18.6.2.1 Con ruote con cambio a catena
Se la vostra bicicletta è dotata di un cambio a cate-
na, per montare la ruota posteriore dovete riporta-
re la catena sul pignone più piccolo.
Inserite la ruota no all'arresto e centralmente
rispetto ai forcellini.
Serrate il dado del mozzo o chiudete il bloccaggio
rapido (si veda
Capitolo 9.2.2 "Utilizzare i bloc-
caggi rapidi").
18.6.2.2 Con ruote con cambio al mozzo
Montaggio sul telaio di una ruota dotata di mozzo con cam-
bio integrato
1. Montate la catena sulla ruota dentata, quindi
sistemate il perno del mozzo nei forcellini.
Perno del mozzo
Forcellino
Attendete qualche minuto anché la soluzione di
gomma si asciughi.
Premete forte la toppa in gomma sul punto
danneggiato.
Lasciate asciugare la toppa in gomma per qualche
minuto.
18.5 Montare gomma e camera d'aria
Evitate che corpi estranei penetrino all'interno della
gomma. Assicuratevi che la camera d'aria sia sempre
priva di pieghe e non venga schiacciata. Rispettate il
senso di scorrimento in fase di montaggio della gom-
ma. Se la gomma ha un senso di scorrimento, questo è
impresso sul anco.
Assicuratevi che il nastro paranippli copra i nippli
per raggi e che non sia danneggiato.
Inserite un anco del cerchio nella gomma.
Premete completamente un lato della gomma entro
il cerchio.
Inserite la valvola attraverso l'apposito foro pre-
sente sul cerchio ed inserite la camera d'aria nella
gomma.
Premete la gomma entro il anco del cerchio.
Tirate con forza la gomma oltre la metà del cerchio. La
porzione già montata scivola nel fondo del cerchio.
Controllate nuovamente il corretto posizionamento
della camera d'aria.
Spingete completamente con la mano il secondo
lato della gomma entro la balconata del cerchio.
Per le valvole Dunlop o antiritorno: Reinserite il
corpo centrale della valvola in sede e stringete il
dado a testa tonda.
Gonate un po' la camera d'aria.
Controllate il posizionamento e l'eccentricità della
gomma con la circonferenza di controllo riportata
sul anco del cerchio. Correggete il posizionamen-
to della gomma se non scorre in modo circolare.
Gonate la camera d'aria no alla pressione
consigliata.
