I Instrucciones generales de empleo 25
18.2.2 Desmontar la rueda trasera
Si su bicicleta dispone de un cambio de cadena,
cambie al piñón más pequeño. El desviador trasero
no diculta en esta posición el desmontaje de la
rueda.
Si su bicicleta dispone de cierres rápidos, ábralos
(véase el
capítulo 9.2.2 "Manejo de los cierres
rápidos").
Si su bicicleta equipa tuercas de eje, suéltelas con
la llave de boca adecuada en sentido antihorario.
Desplace el desviador trasero un poco hacia atrás.
Levante ligeramente la bicicleta.
Extraiga la rueda del cuadro.
Si todavía no puede extraer la rueda trasera, gire la
contratuerca en sentido antihorario para abrir aún
más el cierre rápido.
Golpee ligeramente la rueda desde arriba con la
palma de la mano.
La rueda cae hacia abajo.
Aquí se describe a modo de ejemplo el desmontaje de un
cambio de buje Shimano:
Soltado del cable del cambio para retirar la rueda trasera
Suelte el cable de la unión de cassette al objeto de
poder extraer la rueda trasera del cuadro.
Unión de cassette
1. Coloque la palanca de cambio Revo en la posi-
ción 1.
ajustar en la posición 1
18.1.3 Abrir el eno de llanta de tiro lateral
Abra la palanca de cierre rápido de la leva de eno
o de la palanca de eno.
Si sus enos no disponen de cierre rápido, deje
salir el aire del neumático. Ahora ya puede extraer
la rueda por entre las zapatas de eno.
18.1.4 Distender el cambio de buje y los
enos de rodillo, de tambor o de
contrapedal
Suelte el tornillo de jación del cable o el cierre
rápido de la leva de eno.
En los enos de contrapedal, deberá abrir la unión
atornillada de la leva de eno en la vaina inferior.
18.2 Desmontar la rueda
Tenga en cuenta que los pasos de trabajo aquí descritos
sólo son un ejemplo.
Observe las indicaciones del respectivo fabricante o dirí-
jase a su distribuidor autorizado.
18.2.1 Desmontar la rueda delantera
Si su bicicleta dispone de cierres rápidos, ábralos
(véase el
capítulo 9.2.2 "Manejo de los cierres
rápidos").
Si su bicicleta equipa tuercas de eje, suéltelas con
la llave de boca adecuada en sentido antihorario.
Si la rueda delantera está asegurada contra su
caída mediante punteras de forma especial, conti-
núe girando las tuercas en sentido antihorario para
soltarlas. Cuando las arandelas y tuercas dejen de
tocar las punteras, extraiga la rueda delantera de
la horquilla.
Si la bicicleta dispone de seguros de rueda de cha-
pa, continúe girando las tuercas en sentido antiho-
rario para abrirlas.
Distancie los seguros de chapa hasta que dejen de
tocar la puntera.
Extraiga ahora la rueda delantera de la horquilla.
