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Conduite
Le ESC peut être désactivé et activé par
pulsion brève sur le bouton de la console
centrale*
fig. 169.
OU : à travers le système d’infodivertisse-
ment : appuyez sur > Aide à la conduite >
Menu ESC
page 93. Dans les véhicules
avec système d’information du conducteur*,
l’indication correspondante s’affiche.
Lorsque l’ESC est désactivé, le témoin de
contrôle s’allume sur le tableau de bord.
ESC en mode « Offroad »
Sélectionnez le profil Offroad pour le con-
necter
page 234. Les interventions ASR
ainsi que celles de l’EDS et du système ABS
sont adaptées aux terrains irréguliers.
Lors des situations exceptionnelles suivan-
tes, il peut être utile d’activer le profil
Offroad pour permettre aux roues de pati-
ner :
Pour « avancer et reculer » dans le but de
libérer le véhicule embourbé.
Pour conduire dans la neige profonde ou
sur un sol peu ferme.
Pour conduire sur une chaussée irrégulière
avec les roues allégées en grande partie de
leur charge (croisement de ponts).
Descentes prononcées et freinage sur
chaussée non stabilisée.
Pour votre sécurité, nous vous recomman-
dons de désactiver le profil Offroad lorsqu’il
n’est pas absolument nécessaire.
Pour désactiver le profil « Offroad », sélec-
tionnez un autre profil de conduite.
AVERTISSEMENT
Activez l’ESC Sport uniquement si l’aptitu-
de à conduire et les conditions de circula-
tion le permettent. Risque de dérapage !
Avec l’ESC en mode Sport, la fonction
stabilisatrice est limitée afin d’offrir une
conduite plus sportive. Les roues motrices
peuvent patiner et le véhicule peut déra-
per.
Si l’ESC est désactivé, la fonction de sta-
bilité du véhicule n’est pas disponible.
Nota
Si le TCS est désactivé ou si le mode Sport
est sélectionné, le régulateur de vitesse* se
déconnecte.
En mode ESC OFF, l’ESC se réactive tem-
porairement pour aider le conducteur du-
rant le freinage en passant à nouveau en
mode passif lorsqu’il relâche la pédale de
frein (en fonction de la version du modèle).
Stationner
Garer le véhicule
Respectez les dispositions légales lorsque
vous stationnez ou garez le véhicule.
Lorsque vous vous garez, tenez compte de
ce qui suit :
Garez le véhicule sur une chaussée appro-
priée .
Actionnez le frein de stationnement élec-
tronique
page 275.
Activez le verrouillage de stationnement
en appuyant sur le bouton P.
Arrêtez le moteur et coupez le contact.
Tournez légèrement le volant pour que le
dispositif de blocage de direction s’enclen-
che.
Emmenez toutes les clés du véhicule lors-
que vous le quittez.
De plus, dans les montées et les pentes
raides
Avant de couper le moteur, tournez le volant
de sorte que, si le véhicule garé se déplace, il
roule jusqu’à ce que le trottoir le bloque.
Dans des pentes, tournez les roues avant
de sorte qu’elles soient placées contre le
trottoir.
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