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Freiner et stationner
ex.). Malgré les systèmes de régulation, les
roues motrices peuvent patiner et altérer la
stabilité de la conduite : risque d’accident !
Nota
LABS et l’TCS interviendront sans problè-
me uniquement si les pneus des quatre
roues sont identiques. Des circonférences
de roulement de pneus différentes peuvent
entraîner une réduction indésirable de la
puissance du moteur.
Lors des processus de régulation des sys-
tèmes décrits, des bruits de fonctionne-
ment peuvent survenir.
Si les témoins ou s’allument, il pour-
rait s’agir d’un défaut
page 87.
D’éventuelles modifications apportées
au véhicule (par exemple au moteur, au
système de freinage, au châssis ou à la
combinaison roue/pneu) peuvent avoir
une influence sur le fonctionnement de
l’ABS, TCS et EDS.
Activer et désactiver l’ESC et le TCS
Fig. 169 Sur la partie inférieure de la console cen-
trale : bouton d’activation/désactivation de l’ESC
L’ESC s’active automatiquement en démar-
rant le moteur, il ne fonctionne qu’avec le
moteur en marche et il intègre les système
ABS, EDS et TCS.
La fonction TCS devra uniquement être dés-
activée dans des situations pour lesquelles la
traction n’est pas suffisante.
En fonction des finitions et des versions, il
existe la possibilité de désactiver unique-
ment le TCS ou d’activer l’ESC en mode
« Sport », ou de désactiver l’ESC.
Désactiver et activer l’TCS
Le TCS peut être désactivé et activé par
pulsion brève sur le bouton de la console
centrale*
fig. 169.
OU : à travers le système d’infodivertisse-
ment : appuyez sur le bouton de fonction
> Aide à la conduite > Menu ESC
pa-
ge 93. Dans les véhicules avec système d’in-
formation du conducteur*, l’indication cor-
respondante s’affiche.
Lorsque l’TCS est désactivé, le témoin de
contrôle s’allume sur le tableau de bord.
Désactiver et activer l’ASC en mode
« Sport »
L’ESC en mode « Sport » peut être désacti-
vé et activé par pulsion brève sur le bouton
de la console centrale*
fig. 169.
OU : à travers le système d’infodivertisse-
ment : appuyez sur le bouton de fonction
> Aide à la conduite > Menu ESC
pa-
ge 93. Dans les véhicules avec système d’in-
formation du conducteur*, l’indication cor-
respondante s’affiche.
En mode « Sport », les interventions de l’ESC
pour stabiliser le véhicule sont limitées, tout
comme celles du contrôle de traction (TCS).
En outre, le témoin s’allume dans le com-
biné d’instruments.
Désactiver et activer l’ESC
Sur certaines versions du modèle, en plus du
système antipatinage (TCS), le programme
électronique de stabilité (EC) peut égale-
ment être désactivé. »
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