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Freiner et stationner
freins et par conséquent l’augmentation de
la distance de freinage et de l’usure des
freins.
Avant d’engager votre véhicule sur une
longue route à forte déclivité, réduisez vo-
tre vitesse et rétrogradez. Vous bénéficiez
ainsi de l’action du frein-moteur et vous ne
sollicitez pas autant les freins. Si vous devez
néanmoins freiner, faites-le par intermit-
tence et non pas de manière continue.
Nota
Si le servofrein ne fonctionne pas, parce
que le véhicule doit être remorqué ou par-
ce que le servofrein est défectueux, par
exemple, vous devez exercer une pression
plus forte sur la pédale de frein qu’en
temps normal.
Si vous faites monter ultérieurement un
becquet avant, des enjoliveurs intégraux ou
d’autres accessoires analogues, veillez à ce
que la ventilation des roues avant soit bien
assurée sinon le système de freinage risque
de chauffer.
Frein de stationnement électronique
(EPB)
Fig. 167 Sur la partie inférieure de la console cen-
trale : touche du frein de stationnement électroni-
que.
Le frein de stationnement électronique rem-
place le frein à main .
Actionnez le frein de stationnement élec-
tronique
Le frein de stationnement électronique peut
toujours être activé à condition que le véhi-
cule soit à l’arrêt, même lorsque le contact
est coupé. Activez-le chaque fois que vous
garez ou quittez le véhicule.
Tirez la touche
fig. 167 et maintenez-
la en position.
Le frein de stationnement est activé lors-
que le témoin de la touche
fig. 167 et le
témoin rouge s’allument sur le combiné
d’instruments.
Relâchez la touche.
Désactiver le frein de stationnement élec-
tronique
Mettez le contact d’allumage.
Appuyez sur la touche
fig. 167. Ap-
puyez en même temps et avec force sur la
pédale de frein ou appuyez légèrement sur
la pédale d’accélérateur lorsque le moteur
tourne.
Le témoin de la touche
fig. 167 (flèche)
et le témoin rouge du combiné d’instru-
ments s’éteignent.
Déconnexion automatique du frein de sta-
tionnement électronique lors du démarra-
ge
Le frein de stationnement électronique se
désactive automatiquement au démarrage si
la porte du conducteur est fermée, si ce der-
nier a bouclé sa ceinture de sécurité et si
l’une des situations suivantes survient :
Un rapport de vitesses est engagé ou mo-
difié et la pédale d’accélérateur est légère-
ment enfoncée.
Pour faciliter certaines manœuvres, certai-
nes exceptions existent pour autoriser la
désactivation automatique du frein de sta-
tionnement électronique sans requérir que »
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