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Remarques
-Ce sont en particulier le comportement de conduite et de
freinage ainsi que l’utilisation de l’accu et du chargeur qui
demandent des compétences adaptées.
Familiarisez-vous avec les propriétés de votre vélo électrique,
même si vous possédez déjà de premières expériences
avec des vélos à assistance électrique (voir chapitre
« Remarques > Utilisation > Avant le premier trajet »).
Fonctionnement
L’entraînement vous aide uniquement lorsque vous pédalez.
La force de l’assistance est réglée automatiquement en fonction
du niveau de roulage sélectionné, de la force de pédalage, de la
charge et de la vitesse. L’entraînement assiste jusqu’à une vitesse
de 25 km/h.
Autonomie
L’entraînement est un moteur d’assistance. L’autonomie est
influencée de manière décisive par votre force de pédalage.
Réglez une assistance la plus faible possible.
Plus la fréquence de pédalage du pédalier est faible, plus le besoin
en énergie pour l’entraînement est élevé.
Changez de vitesse comme si vous rouliez sans assistance.
Pour les montées, un vent contraire ou de fortes charges,
utilisez les vitesses les plus petites de votre dérailleur.
Lors du démarrage, l’entraînement a besoin de beaucoup d’énergie.
Roulez toujours avec une petite vitesse et, si possible, en
appuyant fort sur les pédales.
Dans une montée, passez à temps à une vitesse plus petite.
Faites preuve d'anticipation lorsque vous conduisez afin d'éviter
les arrêts inutiles. La consommation d'énergie augmente en
cas de sollicitation importante.
Ne transportez pas de charges inutiles.
Des soins et un entretien insuffisants peuvent amener une portée
de distance plus réduite.
Utilisez votre vélo électrique de manière soigneuse et respectez
toutes les consignes au sujet de l’accu dans ce mode d’emploi.
Vérifiez régulièrement la pression des pneus.
Respectez les intervalles de maintenance.
Des températures en-dessous de +10 °C pendant le fonctionne-
ment peuvent avoir une influence diminuant la performance de
l’accu. Si vous n’utilisez pas votre vélo électrique :
Retirez l’accu de son support en cas de faibles températures
extérieures et stockez-le (voir chapitre « Remarques > Accu >
Stocker l’accu »).
Ne le remontez dans la fixation que juste avant le trajet.
Rouler avec un accu déchargé
Si la charge de l’accu est totalement consommée pendant le
trajet, vous pouvez utiliser votre vélo électrique comme un vélo
normal (voir chapitre « Commande > Accu > Indicateur de
charge »).
AVIS : L'entraînement s'éteint lorsque l'accu est vide. L’éclairage
est encore alimenté en énergie pendant 2 heures.
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