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Remarques
accus au lithium-ions).
Pédalier : Groupe composé de la pédale, du bras de manivelle
et du plateau de pédalier.
Limites de température : Température minimum et maximum sous
laquelle les composants correspondants peuvent être utilisés.
À cet effet, il peut y avoir l’indication de limites de température
pour le composant propre dit et aussi pour la température am-
biante.
Fréquence de pédalage : Nombre de rotations du pédalier en
une minute avec l’unité « tr/min. ».
Marquages écrits
-Les légendes et les renvois de texte sont en italique
.
Unités
Unité Signification Unité pour
tr/min. par minute Tours
AAmpère Puissance électrique du courant (=W/V)
Ah Ampère/heure intensité de charge électrique (=Wh/V)
gGramme Poids (=kg/1000)
Hz Hertz Fréquence (Hz=oscillations/s)
kg Kilogramme Poids (=g×1000)
Nm Newtonmètre Couple
VVolt tension électrique (=W/A)
WWatt Puissance électrique (A/V)
Wh Watt/heure capacité de puissance électrique
(=V×Ah)
Remarques
Vélo électrique
Différences entre vélo et vélo électrique
De par les composants complémentaires de l’entraînement élec-
trique, il y a des différences essentielles entre un vélo traditionnel
et un vélo électrique.
-Le vélo électrique a un poids sensiblement supérieur et une autre
répartition du poids que les vélos traditionnels.
Le comportement
de conduite est ainsi modifié.
-L’entraînement a une forte influence sur le comportement de
freinage.
-Les vélos électriques nécessitent des forces de freinage plus
puissantes. L’usure peut être plus importante ainsi que pour
des vélos traditionnels.
-Votre vitesse moyenne de conduite est augmentée par l’assis-
tance électrique.
Roulez donc prudemment. Tenez compte aussi que les
autres usagers de la route doivent s’adapter à la vitesse
plus élevée du vélo électrique.
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