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III
B O R D K O M F O R T
Beim Einsteigen in das Fahrzeug
kann die Innenraumtemperatur er-
heblich lter (oder wärmer) als
die Komforttemperatur sein. Es ist
nicht erforderlich, die angezeigte
Temperatur zu verändern, um ra-
scher die gewünschte Temperatur
zu erhalten. Das System schaltet
automatisch auf maximale Leistung,
um den Temperaturunterschied
schnellstmöglich auszugleichen.
Um zu vermeiden, dass bei
einem Kaltstart zu viel kalte
Luft ausgeblasen wird, erreicht
das Gebläse erst allmählich die
höchste Stufe.
Manuelle Einstellung einer oder
mehrerer Funktionen
Jede der Funktionen 4 , 6 und 7 kann
manuell eingestellt werden.
In diesem Fall erlischt die Anzeige
der Funktion "AUTO" .
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen .
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen sowie
Fußraum.
Fußraum .
Windschutzscheibe,
vordere Seitenscheiben
und Fußraum.
Windschutzscheibe und
vordere Seitenscheiben.
4 - Klimaanlage 6 -
Einstellung der Luftverteilung
5 - Innenluftumwälzung
Die Betätigung 4 drücken,
um die Klimaanlage auszu-
schalten. Das Symbol "A/C"
erlischt. Die Betätigung 4
erneut drücken, um die Klimaanlage
wieder einzuschalten. Das Symbol
"A/C" wird angezeigt.
Durch Drücken der Beti-
gung 5 wird der Lufteinlass
von aen gesperrt und die
Kontrollleuchte eingeschaltet.
Diese Funktion kann durch eine
Betätigung am Lenkrad bedient werden.
In dieser Position werden alle
Einstellungen beibehalten und
gleicheitig unangenehme Gerüche
sowie Rauch von außen abgehal-
ten. Um das Zuführen von Frischluft
zu ermöglichen und das Beschlagen
der Scheiben zu vermeiden, sollte
diese Position nicht länger als nötig
beibehalten werden.
Zur Deaktivierung der Umluft erneut
die Betätigung 5 drücken.
Die Taste 6 drücken; in
der Multifunktionsanzeige
wird die Verteilung des
Luftstroms wie folgt nach-
einander abgefragt:
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