551013
66
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/84
Next page
66
1
1
2
1 2
ON
1
Pravý joystick na ovladači zmáčkněte svisle shora a současně zapněte ovladač.
Vložte baterii do vrtulníku.
Kontrolní LED začne pomalu blikat a zazní zvukový signál.
Vrtulk Carrera RC a ovladač jsou spolu
propojeny od výrobce. Pokud by na
začátku existovaly nějaké probmy při
komunikací mezi vrtulníkem Carrera RC
a ovladačem, proveďte nové propojení.
Propojení modelu s ovladačem
Kontrol seznam pro přípravu k letu
Příprava k prvnímu letu
Upozorně: Nasuňte akumulátor do držáku až nadoraz. Zajistíte tak, že těžiště bude
v optimální poloze a budete tak dosahovat nejlepších letoch výko.
Vložení LiPo akumulátoru do vrtulníku
Vložení baterií do ovladače
Dbejte na to, abyste přiložený LiPo akumulátor 3,7 V 120 mAh nabíjeli pouze sou-
časně dodanou nabíječkou pro LiPo akumulátory 5 V
550 mA. ed nabíjením
vyjměte akumulátorovou baterii z vozidla. Když se budete pokoušet nabít akumulátor
jinou nabíječkou pro LiPo akumulátory nebo jinou nabíječkou, může to způsobit vážné
škody. Než budete pokračovat, ečtěte si pečlivě edcházející oddíl s varovnými
upozorněními a předpisy pro používání akumulátorů. Nabíječky a napájecí díly
nezkratujte.
Při nabíjení akumulátoru přiloženou nabíječkou postupujte následovně:
• Vyberte si nabíjení ze zásuvky nebo z baterie.
• Při nabíjení ze zásuvky připojte nabíječku na zásuvku. Žlutá LED dioda na napáje-
cím adaptéru indikuje, že nabíječka je řádně spojena se zásuvkou.
U bateriového nabíjení otevřete šroubovákem kryt na spodní straně nabíječky a
vložte čtyři iložené baterie typu AA. Dbejte na správnou polaritu. Kryt po vložení
baterií opět uzavřete. Můžete vycházet z toho, že letový LiPo akumulátor můžete nabít
asi 10-15 krát, než budete muset baterie v nabíječce vyměnit.
• Nasuňte akumulátor do otvoru nabíječky. Akumulátor je speciálně dimenzován tak,
aby mohl být vložen do držáku pro nabíjení pouze v jednom sru (popis na akumulá-
toru přitom většinou ukazuje směrem ven), aby se zabránilo opačné polaritě. Přesto
zkontrolujte správné usazení a správnou polaritu, dříve než budete pokračovat s
následujícím krokem.
• Zatlačte akumulátor a jeho násuvný konektor opatrně do zdířky na konci nabíjecího
držáku na nabíječce. Před zasunutím akumulátoru si ještě jednou zkontrolujte správ-
nou polaritu.
• Jestliže byl akumulátor nasunut správně, rozsvítí se červená LED indikace na nabí-
ječce a ukazuje, že nabíjení začalo.
Opětovné nabití vybitého akumulátoru (ne silně vybitého) tribližně 30 minut.
Když je akumulátor plný, rozsvítí se LED indikace na nabíječce zeleně.
Upozorně:i expedici je LiPo akumulátor, který je obsažen v dodávce, částečně
nabitý. Proto by první nabíjení mělo trvat pouze přibližně 15-20 minut.
Otevřete šroubovákem ihrádku s
bateriemi a vložte baterie do ovladače.
Dbejte na správnou polaritu. Nikdy
nepoužívejte společně nové a staré
baterie nebo baterie od zných
výrobců. Po zavřeihrádky můžete
pomocí vypínače na ední straně
zkontrolovat funkčnost ovladače. Kd
je vypínač v poloze ON a pokud ovladač
řádfunguje, měla by se LED dioda na
ovladači nahoře uprostřed rozsvítit čer-
veně.
Jestliže LED kontrolka bliká rychle, je
nutné vyměnit baterie v ovladi.
Když je akumulátor plně nabitý, můžete
ho vložit do vrtulníku. Nasuňte itom
akumulátor do držáku akumulátoru pod
trupem. Dbejte na to, aby konektor uka-
zoval k před části vrtulníku.
Tento kontrolní seznam nenahrazuje obsah tohoto návodu k obsluze. Ačkoli ho lze
použít jako průvodce pro rychlý start, doporučujeme důrazně, abyste si, než budete
pokračovat, nejprve přečetli celý tento návod k provozu.
Zkontrolujte obsah balení
ipojte nabíječku do zásuvky, resp. vložte čtyři AA baterie do nabíječky
Nabijte LiPo akumulátor
Vložte čtyři AA baterie do ovladače
Vložte plně nabitý LiPo akumulátor do vrtulníku
Vyhledejte si vhodné prostředí pro létání
Postavte vrtulník na rovnou plochu
Zapněte vždy nejprve ovladač a následně vrtulník
Zkontrolujte řízení
Seznamte se s řízením
Tento kontrolní seznam nenahrazuje obsah tohoto návodu k obsluze. Ačkoli ho lze
použít jako průvodce pro rychlý start, doporučujeme důrazně, abyste si, než budete
pokračovat, nejprve přečetli celý tento návod k provozu.
Zapínejte zásadně nejprve dálkový ovlad
Nasaďte akumulátor do určeného vedení pod vrtulníkem
Postavte vrtulník na rovnou plochu a poskytněte mu chvíli času, dokud se systém
správně nespustí a nebude připraven k provozu.
Rytmus blikání LED kontrolky ve vrtulníku se nyní zrychluje.
Pohněte levým joystickem opatrně a pomalu dvakrát nahoru a zase dolů pro aktivaci
stávajícího spojení.
LED kontrolka ve vrtulníku nyní svítí nepřetrži.
Vrtulník je nyní připraven k provozu.
Pokud vrtulník nevykazuje žádnou funkci, proveďte v daném ípadě níže uvede
propojení modelu s ovladačem.
Létejte s modelem
istaňte s modelem
Vyjměte LiPo akumulátor z vrtulníku
Dálkové ovládávždy vypínejte jako poslední
Skladujte akumulátor vždy mimo vozidlo
Nabíjení LiPo akumulátoru
66


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Carrera 501002 Red Eagle at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Carrera 501002 Red Eagle in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 7,4 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Carrera 501002 Red Eagle

Carrera 501002 Red Eagle Additional guide - German - 1 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info