Manual Carrera 501002 Red Eagle (page 65 of 84) (All languages)

551013

Zoom out

Zoom in

1/84

Varování!

Vrtulník s dálkovým ovládáním NENÍ HRAČKA a je určen pouze pro mladistvé od

14 let!

Tento výrobek není určen pro používání dětmi bez dozoru dospělé osoby. Při nespráv-

ném používání může dojít k těžkému zranění a/nebo k věcným škodám.

Tento výrobek není určen pro používání dětmi bez dozoru dospělé osoby. Při nespráv-

ném používání může dojít k těžkému zranění a/nebo k věcným škodám.

K ovládání výrobku je nutná opatrnost a obezřetnost a určité mechanické, a také men-

tální schopnosti. Návod obsahuje bezpečnostní pokyny a předpisy a pokyny pro

údržbu a provoz výrobku. Je nezbytné přečíst si celý tento návod před prvním použi-

tím výrobku a porozumět mu. Jen tak lze zabránit nehodám, při nichž může dojít ke

zranění nebo ke škodám.

Létejte s vrtulníkem jen v uzavřených prostorách, kde je dost místa a dodržujte

všechny pokyny doporučované v tomto návodu. Zajistěte, aby se do listů rotoru neza-

pletly nebo s nimi nemohly přijít do styku žádné volně stojící nebo ležící předměty,

včetně částí oděvů, nebo jiné předměty, jako třeba tužky nebo šroubováky. Dbejte

zejména na to, aby se vaše ruce NEDOSTALY do blízkosti listů rotoru!

Jako uživatel tohoto výrobku odpovídáte za bezpečné zacházení s výrobkem a za to,

že vy, ani žádné jiné osoby ani jejich majetek nebude ohrožen ani neutrpí žádnou

škodu.

Tento model je řízen radiovým signálem, který mohou rušit nejrůznější vnější zdroje.

Toto rušení může mít za následek krátkodobý výpadek v ovládání. Proto doporuču-

jeme, abyste vždy zachovávali bezpečnou vzdálenost od modelu, aby se zamezilo

věcným škodám nebo zranění.

• Nikdy model nepoužívejte, když jsou baterie ovladače slabé.

• Vyhýbejte se používání ve frekventovaných prostorách, kde je velmi čilý ruch.

Dbejte vždy na to, abyste měli k dispozici dostatek místa.

• Nelétejte s modelem pokud možno venku na ulici nebo ve veřejných prostorách,

abyste nikoho neohrozili ani nezranili.

• Dodržujte přesně pokyny a varovná upozornění týkající se tohoto výrobku a eventu-

ální doplňkové výbavy (nabíječka, akumulátory atd.), kterou používáte.

• Pokud by se vrtulník dostal do kontaktu s živočichy nebo tvrdými předměty, uveďte

páčku plynu okamžitě do nulové polohy, tj. levý joystick musí být pod dolní zarážkou!

• Dbejte na to, aby veškeré chemikálie, drobné díly nebo elektrické součásti byly

mimo dosah dětí.

• Vyhýbejte se jakékoliv vlhkosti, neboť ta může poškodit elektroniku.

• Pokud budete součásti modelu strkat do úst nebo je olizovat, hrozí nebezpečí těž-

kého poranění nebo až smrt.

Důležité informace o lithium-polymerových akumulátorech

Lithium-polymerové akumulátory (LiPo akumulátory) jsou podstatně citlivější než tra-

diční alkalické nebo NiMH akumulátory, které se jinak u rádiového dálkového ovládání

používají. Proto musí být co nejpřísněji dodržovány předpisy a varovné pokyny

výrobce. Při nesprávné manipulaci s LiPo akumulátory hrozí nebezpečí požáru. Při

likvidaci LiPo akumulátorů vždy dbejte údajů výrobce.

Předpisy pro likvidaci starých elektrických a elektronických zařízení dle WEEE

Symbol přeškrtnutých popelnic na tomto

obrázku má upozornit na to, že prázdné bate-

rie, akumulátory, knoﬂíkové akumulátory,

akupacky, přístrojové baterie, staré elektrické

spotřebiče atd. nepatří do domovního odpadu,

protože poškozují životní prostředí a škodí zdraví. Pomáhejte zachovat životní pro-

středí a zdraví a promluvte si také s Vašimi dětmi o řádném zneškodňování použitých

baterií a starých elektrických spotřebičů. Baterie a staré elektrické spotřebiče se ode-

vzdávají na známých sběrných místech.

Budou tak předány k řádné recyklaci. Nesmějí se používat společně baterie různých

typů nebo nové baterie se starými. Prázdné baterie vyjměte z hračky. Nenabíjecí

baterie se nesmějí nabíjet. Nabíjecí baterie je možné nabíjet pouze pod dohledem

dospělých. Nabíjecí baterie před nabíjením vyjměte z hračky. Připojovací svorky se

nesmějí spojovat nakrátko. Používat se smějí pouze doporučené baterie nebo baterie

ekvivalentního typu.

Při pravidelném používání nabíječky musí být kontrolován její kabel, přípojka, kryty a

ostatní části. Dojde-li k poškození, smí být nabíječka znovu použita až po opravení.

Směrnice a varovná upozornění pro používání LiPo akumulátorů

Nabíječka 5 V

550 mA pro nabíjení lithium-polymerových akumulátorů, kterou jste

dostali současně s vrtulníkem Carrera RC, byla sice vyvinuta právě pro bezpečné nabí-

jení LiPo akumulátoru

3,7 V 120 mAh

, přesto si musíte před použitím nebo před

nabíjením LiPo akumulátoru přečíst následující bezpečnostní pokyny.

Upozornění:

LiPo akumulátory jsou podstatně citlivější než tradiční alkalické nebo

NiMH akumulátory, které se jinak u rádiového dálkového ovládání používají. Proto je

nutné přesně dodržovat všechny předpisy a všechna varovná upozornění. Při

nesprávné manipulaci s LiPo akumulátory hrozí nebezpečí požáru. Manipulací, nabíje-

ním nebo používáním přiloženého LiPo akumulátoru přebíráte všechna rizika, která jsou

spojena s lithiovými akumulátory. Pokud s těmito podmínkami nesouhlasíte, vraťte nový

kompletní model vrtulníku v nepoužitém stavu prodejci.

• Přiložený LiPo akumulátor 3,7 V 120 mAh musíte nabíjet na bezpečném místě,

kde se nenacházejí žádné zápalné materiály.

• Nenechávejte akumulátor při nabíjení nikdy bez dozoru. Při nabíjení akumulátoru

byste vždy měli být poblíž, abyste nabíjení mohli kontrolovat a v případě potřeby reago-

vat na eventuální problémy.

• Pokud akumulátor nabíjíte po létání, musí se nejdříve ochladit na teplotu okolního

prostředí.

• Smíte používat pouze příslušnou nabíječku pro LiPo akumulátory

5 V

550 mA

. Při

nedodržení těchto pokynů hrozí nebezpečí požáru a tedy ohrožení zdraví a/nebo

věcné škody. NIKDY nepoužívejte jinou nabíječku.

• Pokud se akumulátor při vybíjení nebo během nabíjení nafoukne nebo nějak zdefor-

muje, proces nabíjení nebo vybíjení okamžitě ukončete. Pokud možno co nejrychleji a

velice opatrně akumulátor vyjměte a položte ho do bezpečného otevřeného prostoru

stranou od hořlavých materiálů a alespoň 15 minut ho pozorujte. Pokud budete akumu-

látor, který se již jednou nafoukl nebo zdeformoval, dále nabíjet nebo vybíjet, hrozí

nebezpečí požáru! I při malé deformaci nebo malém nafouknutí musíte akumulátor

přestat používat.

• Skladujte akumulátor při pokojové teplotě na suchém místě.

• Akumulátorovou baterii po použití bezpodmínečně znovu nabijte, abyste zabrá-

nili tzv. hloubkovému vybití baterie. Dbejte přitom na to, abyste mezi létáním a

nabíjením dodrželi přestávku cca 20 minut. Akumulátorovou baterii občas

nabijte (cca každé 2-3 měsíce). Nedodržení výše uvedených způsobů zacházení

s akumulátorovou baterií může způsobit její poškození. Nabíjení akumulátoru

musí být prováděno pod dohledem dospělé osoby! Akumulátory smějí nabíjet

pouze dospělé osoby nebo děti, které dosáhly nejméně 8 let věku.

• Při přepravě nebo přechodném uložení akumulátoru by teplota měla být v rozsahu

5-50°C . Akumulátor ani model neskladujte pokud možno v autě, ani ho nevystavujte

přímému slunečnímu záření. Pokud bude akumulátor vystaven velmi vysoké teplotě v

autě, může se poškodit nebo začít hořet.

• Nevybíjejte LiPo akumulátor pod určitou míru. Pokud se akumulátor vybije příliš, sni-

žuje se jeho výkon a trvanlivost a může to nakonec vést až k celkovému výpadku. LiPo

články by se při zátěži neměly vybít pod 3 V. Napětí LiPo akumulátoru ve vrtulníku

Carrera RC nesmí za letu klesnout pod 3 V. Řídicí jednotka vrtulníku je vybavena bez-

pečnostním systémem, který se aktivuje při poklesu napětí pod 3 V. Když dojde k tako-

vému vypnutí, sníží řídicí jednotka výkon motorů, aby napětí akumulátoru nepokleslo

pod 3 V. Když zpozorujte takové snížení výkonu, měli byste ihned přistát, model

vypnout a vyjmout palubní akumulátor, neboť další vybití pod 3 V LiPo akumulátor

trvale poškodí.

Vede ke snížení výkonu a trvanlivosti při následujícím létání, resp. k celkovému

výpadku akumulátoru. Kromě toho mohou opakované pokusy o další vybití akumulá-

toru způsobit také výpadek řízení, třebaže motory jsou ještě v chodu. Nebude tak již

dosahováno potřebného minimálního napětí pro přijímač nebo ostatní elektroniku.

Nedoporučujeme vybít akumulátor při každém letu až na 3 V. Místo toho byste měli

během letu sledovat stav nabití akumulátoru/vrtulníku a pokud se objeví náznak, že

vrtulník při vznášení nebo při normálním letu potřebuje intenzivnější řídicí pohyby než

obvykle, měli byste s modelem ihned přistát. Časté vybití akumulátoru pod 3 V může

akumulátor přesto trvale poškodit.

Upozornění: Při nízkém napětí/výkonu baterie zjistíte, že je nutné rozsáhlé vyvažo-

vání a/nebo řídicí pohyby, aby se vrtulník nedostal do vývrtky. Toto se stane zpravidla

před dosažením úrovně napětí akumulátoru 3 V a je to ten správný okamžik, kdy byste

měli let ukončit.

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Carrera 501002 Red Eagle in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 7,4 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Carrera 501002 Red Eagle

Carrera 501002 Red Eagle Additional guide - German - 1 pages

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Carrera 501002 Red Eagle Manual

Product: