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PARTIE II
Table 5
L’UTILISATION PRÉVUE: GRAVITY, FREERIDE ET DESCENTE, DIRT JUMP1
MODÈLES DE VÉLOS
CANNONDALE1
Gemini, Perp, Judge
Comprend les modèles Chase dirt jump (voir page suivante)
For extreme riding
User caution advised
CONDITION 5
Vélos conçus pour faire des sauts, pratiquer le hucking, rouler à des vitesses élevées, rouler
de manière agressive sur des surfaces dures ou retomber sur des surfaces plates. Cependant,
ce type de pratique est extrêmement dangereux et soumet le vélo à des sollicitations
imprévisibles, ce qui peut surcharger le cadre, la fourche ou certaines pièces. Si vous décidez
de rouler dans la condition 5, vous devriez prendre les précautions adéquates telles que
contrôler plus régulièrement le vélo ou en remplacer plus fréquemment les équipements.
Vous devriez également porter des équipements de sécurité complets comme un casque
intégral, des protecteurs et une combinaison de protection..
Graphique : « Pour un usage extrême », « Il est conseillé à l’usager de faire très attention »
UTILISATION CONFORME 1
Pour les terrains les plus difficiles sur lesquels seuls les cyclistes les plus compétents devraient
se lancer.
Gravity, freeride et descente sont des termes qui décrivent le hardcore mountain, le north
shore, le slopestyle. Ce sont des pratiques extrêmes” et les termes les décrivant sont en
permanente évolution.
Les vélos gravity, freeride et de descente sont : (1) plus lourds et ont une plus grande course
de suspension que les VTT, leur permettant d’être utilisés sur des terrains plus difficiles, pour
passer des obstacles plus grands et faire de plus grands sauts, (2) les vélos qui ont la plus
grande course de suspension et qui intègrent des composants adaptés à l’utilisation prévue
pour des conditions difficiles. Même si tout cela est vrai, il n’existe aucune garantie qu’une
pratique extrême ne cassera pas un vélo freeride.
LE TERRAIN ET LE TYPE DE PRATIQUE POUR LESQUELS LES VÉLOS FREERIDE SONT
CONÇUS COMPRENNENT DES DANGERS. Un équipement approprié, comme un vélo
freeride, ne change pas cette réalité. Dans ce type de pratique, une situation mal évaluée, un
manque de chance ou le fait de rouler au-delà de vos capacités peut facilement entraîner un
accident lors duquel vous pourriez être gravement blessé, paralysé ou tué.
UTILISATION NON CONFORME1Ces caractéristiques ne sont pas une raison pour tout essayer ! Lisez notre avertissement
“Freeride et descente”. Voir la page 64.
COMPROMIS NÉCESSAIRE1
Les vélos freeride sont plus robustes que les VTT, pour permettre de rouler sur des terrains
plus difficiles. Les vélos freeride sont plus lourds que les VTT, il est donc plus difficile de
monter une côte avec ces vélos.
LIMITE MAXIMALE DE POIDS 1, 3
* sacoche de selle uniquement
CYCLISTE (lbs/kg) BAGAGES (lbs/kg) TOTAL (lbs/kg)
300 / 136 5 / 2.3* 305 / 138
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