804903
49
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/102
Next page
47
AERODYNAMISCHE STUREN
Aerodynamische of ‘triatlon’-ligsturen worden
gemonteerd op sommige triatlonbikes of
raceetsen. Ze kunnen ook achteraf door klanten
gemonteerd worden. Als u met een ligstuur rijdt,
moet u eraan denken dat het stuurgedrag en de
remprestaties ongunstig worden beïnvloed. Tijdens
het rijden met de armen op het opzetstuur, is het
voor veel rijders moeilijk om achterom te kijken
zonder daarbij ongewenst opzij te sturen. Anderen
hebben moeite om hun hoofd/nek te buigen om
goed vooruit te kunnen kijken. Oefen het rijden met
een aerodynamisch ligstuur op een verkeersvrije
en ongevaarlijke weg. Oefen de overgang van uw
handen op het ligstuur naar de normale positie van
uw handen op het gewone stuur en de remhendels.
Lagere/
voorwaartse
positie op
ligstuur.
NORMAAL RACESTUUR
AERODYNAMISCH Ligstuur
Remhendels
WAARSCHUWING
RIJ NIET MET DE HANDEN OP HET LIGSTUUR
IN DRUK VERKEER OF OP MOEILIJKE WEGEN.
Rij alleen met de handen op het ligstuur als de
weg verkeersvrij is, het geen gevaar oplevert en
u ver vooruit kunt kijken.
Als u het ligstuur gebruikt, wees u er dan van
bewust dat een hogere snelheid ten koste
gaat van het sturen en remmen. Als u een
uitwijkmanoeuvre moet maken of plotseling
moet remmen terwijl u op het ligstuur ligt, kunt
u een ongeval krijgen met het risico van zware
verwondingen of verlamming of u kunt komen
te overlijden.
Aerodynamische sturen en ligsturen zijn
bedoeld om uw lichaam ten opzichte van
een conventionele raceets in een meer
voorwaartse positie op de ets te krijgen,
dus:
té stevig gebruik van de voorrem kan er
gemakkelijker toe leiden dat u voorwaarts
over het stuur van de ets vliegt.
de prestaties van de achterrem zullen niet
gelijk zijn aan die van een conventionele
raceets.
Tijdens hard remmen zult u op elke ets, dus
ook tijdritetsen en triatlonetsen, uw gewicht
naar achteren moeten verplaatsen om tijdens
het remmen met de voorrem te voorkomen
dat u over de kop vliegt. Door het gewicht naar
achteren te verplaatsen, werkt de achterrem ook
eectiever en zal het achterwiel niet zo snel gaan
slippen tijdens hard remmen of remmen op een
steile afdaling. Zie ook deel 1, sectie 4C van uw
Cannondale gebruikershandboek.
Aerodynamische sturen en ligsturen zijn bedoeld
voor races en competitief gebruik tijdens
tijdritten en triatlons en zijn beperkt bruikbaar
voor het rijden in de stad of drukke gebieden
waar kruisend autoverkeer regelmatig zal zorgen
voor onverwachte remmanoeuvres.
49


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Cannondale Mavaro Neo 2020 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Cannondale Mavaro Neo 2020 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2.82 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Cannondale Mavaro Neo 2020

Cannondale Mavaro Neo 2020 User Manual - English - 220 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - English - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - English - 34 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 User Manual - German - 102 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - German - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - German - 34 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - Dutch - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - Dutch - 34 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 User Manual - French - 102 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - French - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - French - 34 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info