804903
29
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/102
Next page
27
4.C  REMMEN
Er zijn drie algemene types etsremmen: velgremmen,
die werken door de velg tussen twee remblokjes te
klemmen; schijfremmen, die werken door een op de
naaf gemonteerde schijf tussen twee remblokjes te
klemmen, en interne naafremmen. Alledrie kunnen
ze worden bediend met behulp van een hendel
op het stuur. Op sommige etsmodellen wordt de
interne naafrem bediend door terugtrappen. Dit
heet een terugtraprem en deze wordt beschreven op
pagina 30.
WAARSCHUWING
1. Rijden met onjuist afgestelde remmen of
versleten remblokken is gevaarlijk en kan resulteren
in ernstig letsel of overlijden.
2. Te sterke of plotselinge bekrachtiging van de
remmen kan resulteren in controleverlies en een
val. Een te sterke of plotselinge bekrachtiging van
de voorrem kan ertoe leiden dat de rijder over het
stuur schiet, met mogelijk ernstig letsel of overlijden
als gevolg.
3. Sommige etsremmen, zoals schijfremmen (afb.
11) En de v-brake (afb.12), Zijn zeer krachtig. Maak
uzelf langzaam vertrouwd met deze remmen en ga
voorzichtig te werk bij het bekrachtigen ervan.
4. Sommige etsen zijn uitgerust met een
remkrachtmodulator, een klein, cilindervormig
apparaat waardoor de bediening van de rem
loopt en dat speciaal ontworpen is om voor een
betere progressieve opbouw van de remkracht
te zorgen. Een modulator maakt de kracht die
van de remhendel komt minder extreem en voert
deze vervolgens geleidelijk op tot de volledige
kracht is bereikt. Als u ets is uitgerust met een
remkrachtmodulator, dient u extra voorzichtig te
zijn tot u met het gedrag daarvan vertrouwd bent
geraakt.
5. Schijfremmen kunnen bij langdurige
bekrachtiging zeer heet worden. Raak remschijven
niet aan voordat deze zijn afgekoeld.
6. Zie de instructies van de fabrikant voor
montage, bediening en onderhoud van uw
remmen. Als u niet beschikt over deze instructies,ga
dan naar uw dealer of neem direct contact op met
de remfabrikant.
1. Bedieningselementen van de remmen
Voor uw veiligheid is het essentieel dat u goed weet
met welke remhendel u welke rem bedient.
Bijvoorbeeld:
In de Verenigde Staten en Europa wordt de achterrem
bekrachtigd met de rechter remhendel, terwijl de
voorrem wordt bekrachtigd met de linkerhendel.
In het Verenigd Koninkrijk en Japan wordt de
achterrem bekrachtigd met de linker remhendel,
terwijl de voorrem wordt bekrachtigd met de
rechterhendel.
Vraag uw dealer naar de remconguratie van uw
ets.
Let erop dat uw handen de remhendels makkelijk
kunnen bereiken en intrekken. Als uw handen te klein
zijn om de hendels comfortabel te kunnen bedienen,
raadpleeg dan uw dealer alvorens met de ets te
gaan rijden. De hendel kan verstelbaar zijn, maar het
is ook mogelijk dat u een ander remhendelontwerp
nodig hebt.
De meeste remmen hebben een
snelontspanningsmechanisme waarmee de
remblokken van de velg af kunnen worden bewogen
voor verwijdering of montage van de wielen. Als de
snelontspanner van de rem in de geopende stand
staat, werken de remmen niet. Vraag uw dealer om
uitleg over de werking van de snelontspanners van
de remmen op uw ets (zie afb. 11, 12, 13, 14 en 15)
en controleer voor elke rit of beide remmen goed
werken.
2. Hoe remmen werken
De remactie van een ets ontstaat uit de wrijving
tussen de remoppervlakken - meestal de remblokken
en de velg. Houd om een maximale wrijving te
waarborgen de velgen en remblokken vrij van vuil,
smeermiddelen, was of andere poetsproducten.
29


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Cannondale Mavaro Neo 2020 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Cannondale Mavaro Neo 2020 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2.82 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Cannondale Mavaro Neo 2020

Cannondale Mavaro Neo 2020 User Manual - English - 220 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - English - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - English - 34 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 User Manual - German - 102 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - German - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - German - 34 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - Dutch - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - Dutch - 34 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 User Manual - French - 102 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - French - 24 pages

Cannondale Mavaro Neo 2020 Additional guide - French - 34 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info