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PARTE
VIDA ÚTIL DA BICICLETA
NADA DURA ETERNAMENTE,
INCLUINDO A SUA BICICLETA
É perigoso continuar a utilizar a bicicleta, ou os seus
componente, para além da sua vida útil.
Cada quadro Cannondale, e os respectivos
componentes, tem um tempo de vida útil nito
e limitado. A duração dessa vida útil depende da
construção e dos materiais utilizados no fabrico
do quadro e dos componentes, da manutenção e
cuidados que o quadro e os componentes recebem
durante este tempo, e do tipo e frequência de
utilização a que estão sujeitos. Uma utilização em
eventos competitivos, manobras, rampas, saltos, uso
agressivo ou em terreno difícil, em climas adversos,
com cargas elevadas, em actividades comerciais e
outros tipos de utilização não habituais pode reduzir
drasticamente o tempo de vida útil do quadro e
dos componentes. Qualquer combinação destas
condições pode resultar numa falha imprevisível.
TODOS OS QUADROS E COMPONENTES
DEVEM SER INSPECCIONADOS
PERIODICAMENTE POR UM REVENDEDOR
CANNONDALE AUTORIZADO, para detectar
indícios de tensão e/ou potenciais falhas, incluindo
ssuras, deformação, delaminação, ruídos, corrosão,
tinta lascada, amolgadelas, ou outros indicadores
de potenciais problemas ou utilização inapropriada
ou excessiva. Trata-se de vericações de segurança
importantes, que ajudam a evitar acidentes, lesões
corporais do utilizador e uma vida útil reduzida.
(Consulte a PARTE I, Secção 5 Assistência, e a PARTE II,
SECÇÃO D. Inspecção de Segurança).
VIDA ÚTIL DE QUADROS
ULTRA LEVES
Os quadros e componentes ultra leves possuem
geralmente uma vida útil mais curta. Por exemplo,
em condições de utilização idênticas, um quadro
ultra leve Super Six, System Six, CAAD7 ou CAAD8
tem uma vida útil mais curta do que um quadro
CAAD3 mais pesado.
A escolha de quadros e componentes ultra leves
representa um compromisso, favorecendo o
desempenho típico de um produto leve, em
detrimento da durabilidade. Por isso, se escolher
equipamento ultra leve de alto desempenho,
inspeccione-o regularmente.
SECÇÃO E. MANUTENÇÃO
AVISO
A INSPECÇÃO E A MANUTENÇÃO SÃO
IMPORTANTES PARA A SUA SEGURANÇA E
PARA A LONGEVIDADE DA BICICLETA.
QUALQUER COMPONENTE QUE NÃO TENHA
SIDO ASSISTIDO CORRECTAMENTE PODE
PARTIR OU ORIGINAR UMA AVARIA, QUE
PODE PROVOCAR UM ACIDENTE, COM RISCO
DE LESÃO GRAVE, PARALISIA OU MORTE.
Peça ao seu Concessionário Cannondale
para o ajudar a desenvolver um programa de
manutenção completo, que inclua uma lista de
peças da bicicleta que devem ser inspeccionadas
por SI. As inspecções frequentes são necessárias
para identicar os problemas que podem
originar um acidente.
NÃO OBSERVAR ESTE AVISO PODE PROVOCAR
UM ACIDENTE E ORIGINAR UMA LESÃO
GRAVE, PARALISIA OU MORTE.
REVISÃO DOS 30 DIAS
Muitos revendedores oferecem a primeira revisão
da sua nova bicicleta. Mesmo que não seja gratuito,
certique-se que leva a bicicleta à primeira revisão.
A primeira revisão é muito importante. É durante
este período que muitos componentes da bicicleta
fazem a sua rodagem e assentam entre si, através do
uso. Isto aplica-se mesmo para uma bicicleta nova,
correctamente montada. A primeira revisão é uma
oportunidade de efectuar aqueles pequenos ajustes
que ajudam a melhorar a segurança, o desempenho
e durabilidade da sua nova bicicleta.
Esta manutenção é tão importante como a primeira
mudança do óleo num carro novo. A primeira revisão
é igualmente uma oportunidade para tirar dúvidas
que tenham surgido durante a leitura dos manuais, e
com a própria utilização da bicicleta, e também para
melhorar a sua adaptação e conforto na bicicleta, e
acrescentar os acessórios de que necessita.
LIMPEZA
Utilize apenas água e detergente doméstico neutro.
Se a bicicleta estiver equipada com suspensão e
amortecedor, tampe os botões de regulação e o ltro
do ar (se for o caso) com um saco de plástico, preso
temporariamente com um elástico ou ta adesiva.
Antes de esfregar a sujidade, utilize uma mangueira
para enxaguar a terra e detritos acumulados.
PRECAUÇÃO
NÃO utilize jactos ou água sob pressão para
lavar a bicicleta. A água sob pressão empurra os
contaminantes para o interior dos componentes,
e favorece a corrosão, danos imediatos, ou um
desgaste acelerado.
NÃO seque a bicicleta com ar comprimido.
NÃO use produtos abrasivos ou solventes
agressivos que possam danicar o acabamento
ou atacar e destruir as peças no interior e no
exterior.
Ao enxaguar, evite o contacto directo com os
rolamentos e botões de regulação da suspensão/
amortecedores.
EVITAR A CORROSÃO
Após a lavagem e secagem, recomendamos que
aplique sobre os apoios do suporte da garrafa de
água uma ligeira camada de lubricante repelente de
água (Tri-Flow ou WD40), para minimizar os efeitos
da corrosão provocados pelo sal e transpiração. Esta
medida é especialmente importante em bicicletas
expostas a ar marítimo, ou que sejam utilizadas
em rolos de treino (devido à acumulação de
transpiração).
Para uma limpeza a fundo do quadro, recomendamos
que desmonte todos os componentes. Esta limpeza
pode ser efectuada durante a revisão periódica num
revendedor Cannondale autorizado.
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