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4.D  CAMBIO RAPPORTI
La bicicletta dotata di rapporti ha una trasmissione
con deragliatore (vedere 1. in basso), una trasmissione
a mozzo interno (vedere 2. in basso) o, in alcuni casi
particolari, una combinazione delle due.
1. Modalità di funzionamento del deragliatore.
Se la bicicletta monta una trasmissione con
deragliatore, il meccanismo di cambio rapporti è
dotato di:
una cassetta posteriore o un pacco pignoni a
ruota libera
un deragliatore posteriore
generalmente un deragliatore anteriore
uno o due comandi
uno, due o tre pignoni anteriori chiamati corone
una catena di trasmissione
a. Cambio rapporti
Esistono diversi tipi e modelli di comandi cambio:
a leve, a manopole, a levette, combinazione di
comandi cambio/freno, a pulsante, ecc. Farsi spiegare
dal proprio rivenditore il tipo di comandi cambio
montato sulla propria bicicletta e la modalità di
funzionamento.
Il vocabolario relativo al cambio può disorientare
e confondere. Il passaggio a un rapporto inferiore
equivale al passaggio a un rapporto più corto, con
cui è più facile pedalare. Il passaggio a un rapporto
superiore corrisponde invece a un rapporto più
lungo, che necessita di più forza per essere sppinto.
Ciò che può creare confusione è che l’azione che
ha luogo nel deragliatore anteriore è opposto a
quella nel deragliatore posteriore (per maggiori
dettagli leggere le istruzioni sul Cambio velocità del
deragliatore posteriore e sul Cambio velocità del
deragliatore anteriore, riportate di seguito).
Per esempio, è possibile selezionare un rapporto che
rende la pedalata in salita più semplice (eettuare un
passaggio a una velocità inferiore) in uno dei due modi
seguenti: portando la catena, nella parte anteriore, a
un ingranaggio più piccolo e, nella parte posteriore,
ad un ingranaggio più grande. In questo modo, ciò
che nel cambio posteriore è chiamato passaggio
a una velocità inferiore assomiglia al passaggio a
una velocità superiore. Per non confondersi basta
semplicemente ricordare che, per accelerare o
arontare una salita, la catena deve spostarsi verso
l’asse centrale della bicicletta (passare quindi a una
marcia più bassa). Per accelerare è necessario che la
catena si sposti fuori dall’asse centrale della bicicletta
(passare quindi a una marcia più alta).
Sia nel passaggio a una marcia più alta che a una più
bassa, il meccanismo del deragliatore richiede che la
catena di trasmissione sia mossa in avanti e sottoposta
ad una determinata tensione. Il deragliatore eettuerà
il cambio soltanto se si sta pedalando in avanti.
ATTENZIONE
Non muovere mai il comando del cambio
quando si pedala indietro e non pedalare mai
indietro immediatamente dopo aver spostato il
comando del cambio. Ciò potrebbe incastrare la
catena e causare gravi danni alla bicicletta.
b. Cambio velocità del deragliatore posteriore
Il deragliatore posteriore è comandato dalla leva del
cambio di destra.
Il deragliatore posteriore ha la funzione di muovere
la catena di trasmissione da un pignone all’altro. I
pignoni più piccoli del pacco producono un rapporto
di velocità più alto. Nelle marce superiori lo sforzo
per la pedalata è maggiore ma consente di coprire
maggiori distanze ad ogni giro della pedivella. I
pignoni più grandi producono un rapporto di velocità
più basso. Impiegandoli, lo sforzo per la pedalata è
inferiore ma si percorre una distanza più piccola con
ogni giro della pedivella. Spostando la catena da
un pignone più piccolo del pacco su uno più grande
si passa ad una velocità inferiore. Spostando la
catena da un pignone più grande su uno piú piccolo
si passa ad una velocità superiore. Per consentire al
deragliatore di muovere la catena da un pignone
sull’altro, il ciclista deve pedalare in avanti.
c. Cambio velocità del deragliatore anteriore
Il deragliatore frontale, comandato dalla leva di
sinistra, sposta la catena da una corona più grande
su una più piccola e viceversa. La pedalata risulta più
facile spostando la catena su una corona più piccola
(passaggio a una marcia più bassa). Spostandola su
una corona più grande (passaggio a una marcia più
alta) la pedalata risulta più pesante.
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