Manual Breezy UniX 2 (page 3 of 60) (English, German, Dutch, French, Italian)

713915

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DIRECTIONS FOR USE

GEBRAUCHSANWEISUNG

MANUALE D’USO

GEBRUIKERSHANDLEIDING

NOTICE D'UTILISATION

UniX

WHEELCHAIR

ROLLSTUHL

CARROZZINA MANUALE

ROLSTOEL

FAUTEUIL ROULANT

000690915

2 UniX

Wheelchair Components

We at SUNRISE MEDICAL have been awarded the ISO-9001certificate, which affirms the quality of our products at every stage, from R & D

to production. This products meet the requirements in accordance with EC guidelines. Options or accessories shown are available at extra

cost.

Componenti della carrozzina

Sunrise Medical ha ottenuto la certificazione ISO-9001, che ribadisce la qualità dei suoi prodotti in ogni fase, dalla ricerca e sviluppo fino alla

produzione.

Questo prodotto è conforme ai requisiti previsti dalle linee guida CE. Sono disponibili ulteriori opzioni ed accessori ad un costo aggiuntivo.

Rolstoelonderdelen

SUNRISE MEDICAL heeft het ISO 9001 certificaat toegekend gekregen, een bewijs van de kwaliteit van onze processen in elk stadiu m,

vanaf het onderzoek en de ontwikkeling tot de productie.

Deze producten voldoen aan de vereisten in overeenstemming met Europese richtlijnen. Getoonde opties en accessoires zijn tegen betaling

verkrijgbaar.

Rollstuhlkomponenten

SUNRISE MEDICAL ist nach ISO 9001zertifiziert und garantiert damit die Qualität unserer Produkte bei allen Entwicklungs- und

Produktionsstufen dieses Rollstuhls. Dieses Produkt erfüllt die Anforderungen gemäß der EU-Richtlinien. Hier abgebildete Optionen oder

Zubehörteile sind gegen Aufpreis erhältlich.

Description du fauteuil

SUNRISE MEDICAL est certifié ISO -9001, une norme qui garantit la qualité des produits à toutes les étapes, de la conception à la

production, en passant par la recherche et le développement. Ce produit est conforme aux directives de la Communauté européenne.

Les options ou accessoires illustrés sont disponibles moyennant un coût supplémentaire.

3UniX

Wheelchairs:

1. Push handles

2. Backrest upholstery

3. Sideguard

4. Seat sling

5. Footrest

6. Castors

7. Footboard

8. Fork

9. Quick-release axle

10. Wheel locks

11. Handrim

12. Rear wheel

Rollstühle:

1. Schiebegriffe

2. Rückenpolster

3. sideguard

4. Sitzgurt

5. Fußstütze

6. Rollen

7. Trittbrett

8. Gabel

9. Steckachse

10. Felgenschlösser

11. Greifreifen

12. Hinterrad

FAUTEUIL ROULANT:

POIGNÉES DE POUSSÉE

TOILE DE DOSSIER

PROTÈGE-VÊTEMENT

TOILE DU SIÈGE

REPOSE-PIEDS

ROUES AVANT

PALETTE

FOURCHE

CHÂSSIS PLIANT

FREINS

ROUE ARRIÈRE

MANCHETTE

Rolstoelonderdelen:

1. Duwhandvatten

2. Spanbanden rug

3. Zijbescherming

4. Zittingbespanning

5. Voetsteun

6. Voorwielen

7. Voetplaten

8. Vork

9. Quick release assen

10. Wielvergrendelingen

11. Hoepel

12. Achterwiel

Carrozzina:

1. Manopole di spinta

2. Rivestimento schienale

3. Spondina

4. Telo seduta

5. Pedana

6. Ruote anteriori

7. Appoggiapiedi

8. Forcella

9. Asse ad estrazione rapida

10. Freni

11. Corrimano

12. Ruota posteriore

4 UniX

1090

975

700

580

1090

975

970

920

MAX

MIN

520

470

420

220

535

530

10°

3°

80°

79°

115°

520

360

425

410

500

380

13.4

12.2

MAX

MIN

125

---

19.4

18.0

310

300

10°

850

810

MAX

MIN

MAX

MIN

313

183

+20

ENGLISH

5UniX

Table of contentsForeword

Dear Customer,

We are very happy that you have decided in favour of a high-quality

SUNRISE MEDICAL product.

This user’s manual will provide numerous tips and ideas so that

your new wheelchair can become a trustworthy and reliable partner

in your life.

We want you to be satisfied with our products and service. Sunrise

Medical has been consistently working at continuously developing

its products, for this reason, changes can occur in our palette of

products with regard to form, technology and equipment.

Consequently, no claims can be construed from the data or pictures

contained in this user’s manual.

The management system of SUNRISE MEDICAL is certified to

ISO 9001, ISO 13485 and ISO 14001.

As the manufacturer, SUNRISE MEDICAL, declares

that the wheelchairs conform to the 93/42/EEC,

amended by 2007/47/EC guideline.

Please contact your local, authorised SUNRISE MEDICAL dealer if

you have any questions regarding the use, maintenance or safety

of your wheelchair.

In case there is no authorised dealer in your area or you have any

questions, contact Sunrise Medical either in writing or by telephone

(contact addresses can be found on the back page).

Sunrise Medical

Thorns Road

Brierley Hill

West Midlands

DY5 2LD

England

Phone: 0845 605 66 88

Fax: 0845 605 66 89

www.SunriseMedical.com

Please keep a note of your local service agent’s address and

telephone number in the space below.

In the event of a breakdown, contact them and try to give all

relevant details so they can help you quickly.

IMPORTANT:

DO NOT USE YOUR WHEELCHAIR UNTIL THIS

MANUAL HAS BEEN READ AND UNDERSTOOD.

DANGER!

Warning messages regarding possible risks of serious

accident or death.

WARNING!

Warning messages regarding possible risks of injury.

CAUTION!

Warning messages regarding possible technical damage.

NOTE:

Information for operating the product.

Use

Steel wheelchairs are exclusively for a user who is unable to walk,

has limited limited mobility, for their own personal use in- and

outdoor on dry, firm and level surface terrains (self propelling or

attendant push).

The maximum weight limit (includes both the user and any weight of

accessories fitted to the wheelchair) is marked on the serial number

label, which is affixed to the crossbar or stabiliser bar below the

seat.

Warranty can only be taken on if the product is used under the

specified conditions and for the intended purposes.

The intended lifetime of the wheelchair is 5 years. DO NOT use or fit

any 3rd party components to the wheelchair unless they are officially

approved by Sunrise Medical.

Symbol legend

Area of application

The variety of fitting variants as well as the modular design mean

that it can be used by those who cannot walk or have limited mobility

because of:

• Paralysis

• Loss of extremity (leg amputation)

• Extremity defect deformity

• Joint contractures/joint injuries

• Illnesses such as heart and circulation deficiencies, disturbance of

equilibrium or cachexia as well as for elderly people who still have

strength in the upper body.

When considering provision, please also note the body size, weight,

physical and psychological constitution, the age of the person, living

conditions and environment.

Wheelchair Components

Foreword

Symbol legend

Table of contents

Use

Area of application

General safety notes and driving restrictions

Warranty

Transportability

Handling

Options - Step Tubes

Options - Brakes

Options - Crutch Holder

Options - Footplates

Options - Castors

Options - Side Guard

Options - Back Rest

Options - Therapy Table

Options - Anti Tip Tubes

Options - Lap Belt

Name Plate

Tyres and Mounting

Daily Checks

Trouble Shooting

Maintenance and Care

Disposal / Recycling of Materials

Technical Data

Seat Height Adjustment

Torque

ENGLISH

6 UniX

General safety notes and driving restrictions

The engineering and construction of this wheelchair has been

designed to provide maximum safety. International safety standards

currently in force have either been fulfilled or exceeded in parts.

Nevertheless, users may put themselves at risk by improperly using

their wheelchairs. For your own safety, the following rules must be

strictly observed.

Unprofessional or erroneous changes or adjustments increase the

risk of accident. As a wheelchair user, you are also part of the daily

traffic on streets and pavements, just like anyone else. We would

like to remind you that you are therefore also subject to any and all

traffic laws.

Be careful during your first ride in this wheelchair. Get to know your

wheelchair.

Before each use, the following should be checked:

• Fixed axles or Quick-release axles on the rear wheels.

• Velcro on seats and backrests

• Tyres, tyre pressure and wheel locks.

Before changing any of the adjustments of this wheelchair, it is

important to read the corresponding section of the user’s manual.

It is possible that potholes or uneven ground could cause this

wheelchair to tip over, especially when riding uphill or downhill.

When riding forwards over a step or up an incline, the body should

be leaning forward.

DANGER!

• NEVER exceed the maximum load of 125 kg for user plus any

items carried on the wheelchair. If you exceed the maximum

load, this can lead to damage to the chair, or you may fall or tip

over, lose control and may lead to serious injury of the user and

other people.

• When it is dark, please wear light clothing or clothing with

reflectors, so that you can be seen more easily. Make sure that

the reflectors on the side and back of the wheelchair are clearly

visible.

• We would also recommend that you fit an active light.

DANGER!

• To avoid falls and dangerous situations, you should first

practice using your new wheelchair on level ground with good

visibility.

• When getting on or off the wheelchair, do not use the

footboards.

• These should be flipped up beforehand and swung to the

outside as far as possible. Always position yourself as close as

possible to the place where you wish to transfer to.

• Only use your wheelchair with care. For example, avoid

travelling against an obstacle without braking (step, kerb edge)

or dropping down gaps.

• The wheel locks are not intended to stop your wheelchair in

motion. They are only there to ensure that your wheelchair

does not begin rolling unintentionally. When you stop on

uneven ground, you should always use the wheel locks to

prevent unintended movement. Always apply both wheel locks;

otherwise, your wheelchair could tip over.

• Explore the effects of changing the centre of gravity on the

behaviour of the wheelchair in use, for example on inclines,

slopes, all gradients or when overcoming obstacles. Do this

with the secure aid of a helper.

• With extreme settings (e.g. rear wheels in the most forward

position) and less than perfect posture, the wheelchair may tip

over even on a level surface.

• Lean your upper body further forward when going up slopes

and steps.

• Lean your upper body further back when going down slopes

and steps. Never try to climb and descend a slope diagonally.

• Avoid using an escalator which may lead to serious injury in the

event of a fall.

• Do not use the wheelchair on slopes more than 10°. The

Dynamic safe slope is dependant on the chair configuration,

the users abilities and the style of riding. As the users abilities

and style of riding cannot be predetermined then the max safe

slope cannot be determined. Therefore this must be determined

by the user with the assistance of an attendant to prevent

tipping. It is strongly recommended that inexperienced users

have Anti-tips fitted.

• It is possible that potholes or uneven ground could cause this

wheelchair to tip over, especially when riding uphill or downhill.

• Do not use your wheelchair on muddy or icy ground.

• Do not use your wheelchair where pedestrians are not allowed.

• To avoid hand injuries do not grab in between the spokes or

between the rear wheel and wheel lock when driving the

wheelchair.

• In particular when using lightweight metal handrims, fingers will

easily become hot when braking from a high speed or on long

inclines.

• Only attempt stairs with the help of an attendant. There is

equipment available to help you, e.g. climbing ramps or lifts,

please use them. If there is no such equipment available, then

the wheelchair must be tipped and pushed, never carried, over

the steps (2 helpers). We recommend that users over 100 kg in

weight are not transferred in this way. In general, any anti-tip

tubes fitted must be set beforehand, so that they cannot touch

the steps, as otherwise this could lead to a serious tumble.

Afterwards the anti-tip tubes must be set back to their correct

position.

• Make sure that the attendant only holds the wheelchair using

securely mounted parts. Do not use removable parts (e.g. not

on the footrests or the side guards).

• When using the lifting ramp make sure that the anti-tip tubes

fitted are positioned outside the danger area.

• Secure your wheelchair on uneven ground or when

transferring, e.g. into a car, by using the brakes.

• If and whenever possible, during a journey in a specially fitted

vehicle for disabled people, vehicle occupants should use the

seats in the vehicle and the appropriate restraint system. This

is the only way to ensure that occupants will have the

maximum protection if there is an accident.

10°

ENGLISH

7UniX

DANGER!

• Depending on the diameter and setting of the castors, as well

as the centre of gravity setting of the wheelchair, the castors

may begin to wobble at high speeds. This can lead to castor

seizure and the wheelchair may tip over. Therefore, please

make sure that the castors are adjusted correctly (see the

Chapter "Castors").

• In particular, do not travel on an incline without brakes, travel at

a reduced speed. We recommend that novice users use anti-tip

tubes.

• Anti-tip tubes should prevent the chair tipping over backwards

unintentionally. Under no circumstances should they take the

place of transit wheels, and be used to transport a person in a

wheelchair with the rear wheels removed.

• When reaching for objects (which are in front of, to the side or

behind the wheelchair) make sure that you do not lean too far

out of the wheelchair, as if you change the centre of gravity

there is a risk of tipping or rolling over. The hanging of

additional load (back pack or similar items) onto your chair

back posts can affect the rearward stability of your chair,

especially when used in combination with recliner backrests.

This can cause the chair to tip backwards causing injury.

• For thigh amputees you must use anti-tip tubes.

• Before setting off, check that your tyre pressure is correct. For

rear wheels it should be at least 3.5 bar ( 350 kPa). The max.

pressure is indicated on the tyre.The knee-lever brakes will

only work if there is sufficient tyre pressure and if the correct

setting has been made (see the Chapter on "Brakes").

• If the seat and back sling are damaged, you must replace them

immediately.

• Be careful with fire, in particular with burning cigarettes. Seat

and back slings can be set alight.

• If the wheelchair is subject to direct sunlight / cold temperature

for a long period of time, then parts of the wheelchair (e.g.

frame, legrests, brakes and side guard) may become hot

(>41°C) / very cold (<0°).

• Always make sure that, if fitted, the quick-release axles on the

rear wheels are set properly and lock in (locking ball bearings

are showing completely through the axle sleeve). If the button

on the quick-release axle is not pressed in, the rear wheel

cannot be removed.

CAUTION !

• The effect of the knee-lever brake as well as the general driving

characteristics are dependant on tyre pressure. The wheelchair

is significantly lighter and easier to manoeuvre when the rear

wheels are pumped up correctly and both wheels have the

same pressure.

• Make sure that your tyres have sufficient tread!

• Please note that you are subject to any and all traffic laws

when driving in public traffic.

• Always be careful when handling or adjusting the wheelchair!

• Adjustments which require tools should always be done by

authorized dealers.

• Clean the wheelchair regularly to avoid rust and salt corrosion.

• Check the rivets, nuts and bolts to make sure they are tight and

that no wheelchair parts will come loose.

• With all moving parts there is a natural risk of finger traps.

Please handle with care.

• The products shown and described in this manual may not be

exactly the same in every detail as your own model. However,

all instructions are still entirely relevant, irrespective of detai

differences.

• The manufacturer reserves the right to alter without notice any

weights, measurements or other technical data shown in this

manual. All figures, measurements and capacities shown in this

manual are approximate and do not constitute specifications.

DANGER!

CHOKING HAZARD – This mobility aid uses small parts which

under certain circumstances may present a choking hazard to

young children.

LIFETIME

The expected lifetime of this product is 5 years provided that:

it is used in strict accordance with the intended use

all service and maintenance requirements are met.

Warranty

GUARANTEE

THIS GUARANTEE DOES NOT AFFECT YOUR

LEGAL RIGHTS IN ANY WAY.

Sunrise Medical* provides a guarantee, as set out in the

warranty conditions, for wheelchairs to its customers covering

the following

Warranty conditions

1. Should a part or parts of the wheelchair require repair

or replacement as a result of a manufacturing and/or

material fault within 24 months or for frame and cross-

braces within 5 years after delivery to the customer, then

the affected part or parts will be repaired or replaced

free of charge. (Batteries are guaranteed for a period of

12 months subject to the correct battery care plan being

followed)

2. To enforce the warranty, please contact Sunrise Medical

Customer Service with the exact details of the nature of

the difficulty. Should you be using the wheelchair outside

the area covered by the Sunrise Medical customer

service agent, repairs or replacement will be carried out

by another agency as designated by the manufacturer

The wheelchair must be repaired by a Sunrise Medical

designated Customer Service agent, (dealer).

3. For parts, which have been repaired or exchanged

within the scope of this warranty, we provide a warranty

in accordance with these warranty conditions for

the remaining warranty period for the wheelchair in

accordance with point 1).

4. For original spare parts which have been fitted at

the customer’s expense, these will have a 12 months

guarantee, (following the fitting), in accordance with these

warranty conditions.

5. Consumable parts such as pads, tyres, inner tubes and

similar parts are excluded from the warranty, except in the

case that premature wear of the part is the direct result of

a manufacturing fault.

6. Claims from this warranty shall not arise, if a repair or

replacement of a wheelchair or a part is required for the

following reasons:

a) The product or part has not been maintained or serviced

in accordance with the manufacturer’s recommendations

as shown in the User Instructions and/or the Service

Instructions.

b) Accessories have been used which are not specified as

original accessories.

c) The wheelchair or part having been damaged by neglect,

accident or improper use.

d) Changes/modifications have been made to the

wheelchair or parts, which deviate from the

manufacturer’s specifications.

e) Repairs have been carried out, before our Customer

Service has been informed of the circumstances.

7. This guarantee is subject to the law of the country in

which the product was purchased from Sunrise Medical“

* Means the Sunrise Medical facility from which the product was

purchased.

ENGLISH

8 UniX

Transportability

DANGER!

There is a risk of serious injury or death if this if this advice is

ignored!

TRANSPORTATION OF YOUR WHEELCHAIR WITHIN A

VEHICLE:

A wheelchair secured in a vehicle will not provide the equivalent

level of safety and security as a vehicle seating system. It is always

recommended that the user transfers to the vehicle seating. It is

recognised that this is not always practical for the user to be

transferred and in these circumstances, where the user must be

transported whilst in the wheelchair, the following advice must be

followed:

1. Confirm that the vehicle is suitably equipped to transport a

passenger in a wheelchair, and ensure the method of access/

egress is suitable for your wheelchair type. The vehicle should have

the floor strength to take the combined weight of the user, the wheel

chair and accessories.

2. Sufficient space should be available around the wheelchair to

enable clear access to attach, tighten and release the wheelchair

and occupant tie down restraints and safety belts.

3.The occupied wheelchair must be located in a forward facing

position and secured by the wheelchair tie down and occupant

restraint straps (WTORS tie downs meeting the requirements of

ISO 10542 or SAE J2249) in accordance with the WTORS

manufacturer’s instructions.

4. The wheelchair’s use in other positions within a vehicle has not

been tested e.g. transportation in a side facing position must not be

carried out under any circumstances (Fig. A).

5. The wheelchair should be secured by a Tie Down Restraint

system, conforming to ISO 10542 or SAE J2249 with non-

adjustable front straps and adjustable rear straps, which typically

use Karabiner clips/S hooks and tongue and buckle fittings. These

restraints generally comprise of 4 individual straps that are attached

to each corner of the wheelchair.

6. The tie-down restraints should be fitted to the main frame of the

wheelchair as indicated in the diagram on the following page, and

not to any attachments or accessories, e.g. not around the spokes

of wheels, brakes or footrests.

Fig.A

7. The tie–down restraints should be attached as close as possible

at an angle of 45 degrees and tightened securely in accordance

with the manufacturer’s instructions.

8.Alterations or substitutions must not be made to the wheelchair

securement points or to structural and frame or components

without consulting the manufacturer. Failure to do so will invalidate

the ability of a Sunrise Medical wheelchair to be transported within

a vehicle.

9. Both pelvic and upper torso restraint belts must be used to

restrain the occupant to reduce the possibility of head and chest

impacts with the vehicle components and serious risk of injury to

the user and other vehicle occupants. (Fig B) The upper torso

restraint belt should be mounted to the vehicle “B” pillar - failure to

do so will increase the risk of serious abdominal injuries to the user.

10. A head restraint suitable for transportation (see label on

headrest) must be fitted and suitably positioned at all times during

transportation.

11. Postural supports (lap straps, lap belts) should not be used or

relied on for occupant restraint in a moving vehicle unless they are

labelled as meeting the requirements specified in ISO 7176-

19:2001 or SAE J2249.

12. The safety of the user during transportation depends upon the

diligence of the person securing the tie-down restraints and they

should have received appropriate instructions and/or training in

their use.

13. Wherever possible remove and stow safely away from the

wheelchair all auxiliary equipment, for example:

Crutches, Loose cushions and Tray Tables.

14. Articulating/elevating leg rest should not be used in the elevated

position when the wheelchair and user are being transported and

the wheelchair is restrained using Wheelchair Transport and

Occupant Restraints.

15. Reclining backrests should be returned to an upright position.

16. The manual brakes must be firmly applied.

17. Restraints should be mounted to the vehicle “B” pillar and

should not be held away from the body by wheelchair components

such as armrest or wheels.

Fig.B

ENGLISH

9UniX

OCCUPANT RESTRAINTS INSTRUCTION:

1. The pelvic restraint belt must be worn low across the front of the

pelvis so that the angle of the pelvic belt is within the preferred zone

of 30 to 75 degrees to the horizontal.

A steeper (greater) angle within the preferred zone is desirable i.e.

closer to, but never exceeding 75degrees. (Fig C)

2. The upper torso restraint belt must fit over the shoulder and

across the chest as illustrated Fig d and e

Restraint belts must be adjusted as tightly as possible consistent

with user comfort.

Restraint belt webbing must not be twisted when in use.

The upper torso restraint belt must fit over the shoulder and across

the shoulder as illustrated in Fig D and E.

3. The attachment points to the chair are the inner front side frame

just above the castor, and the rear side frame. The straps are fitted

around the side frames at the intersection of the horizontal and

vertical frame tubes. (See Figs G - K)

4. The tie down symbol (Fig F) on the wheelchair frame indicates

the position of the wheelchair restraint straps. The straps are then

tensioned after the front straps have been fitted to secure the

wheelchair.

USER WEIGHT LESS THAN 22 kg

When the user being transported is a child, less than 22Kg mass and

the vehicle involved has less than eight (8) seated passengers it is

recommended that they be transferred to an UNCE Regulation 44

compliant child restraint system (CRS).

This type of restraint system provides a more effective occupant

restraint system than the conventional 3 point occupant restraint

system and some CRS systems also include additional postural

supports to assist in maintaining the position of the child when seated.

Parents or care providers may consider the option, in some

circumstances, for their child is to remain in their wheelchair whilst in

transport due to the level of posture control and comfort provided by

the set up in the wheelchair.

We would recommend in such circumstances that a risk assessment

be carried out by your healthcare professional and relevant

competent persons.

Positioning of wheelchair tie down restraints on wheelchair:

1. Location of the front and rear tie down labels (Fig.G - H).

2. Position of the front, (Fig.I) and rear, (Fig.J), wheelchair tie down

restraint and the tie down label.

3. Side view of tie down straps, (Fig.K).

Fig.D

Fig.E

Fig.C

PREFERED

ZONE

Fig.F

Transportability >>>

Fig.H

Fig.I

Fig.G

Fig.K

Fig.J

ENGLISH

10 UniX

Handling

FOLDING UP

First remove the seat cushion from

the wheelchair and flip up the

(platform) footplate or the individual

footrests. Take hold of the sling or

the seat tubes in the middle, from the

back and pull upwards. The

wheelchair will then fold up. To fold

your wheelchair so that it is as small

as possible, e.g., to put into a car,

you can remove the footrests

(depending on the model). For this

purpose, open the latch from the

outside and swing the footrest to the

side. Then the footrest only has to be

drawn out of the receiver tube (Fig.

1).

UNFOLDING

Press down on the seat tube (see

figure). Your wheelchair is then

unfolded. Now snap the seat tubing

into position in the seat saddle. This

can be facilitated by slightly tipping

your wheelchair, as this means that

the weight is taken off one of the rear wheels. Be careful not to get

your fingers caught in the cross-tube assembly. Refit the seat

cushionl (Fig. 2).

Fig. 1

Fig. 2

GETTING INTO YOUR WHEELCHAIR

INDEPENDENTLY (FIG. 3)

• The wheelchair should be pushed up against

a wall or solid piece of furniture;

• The brakes should be on;

• The footplates should be hinged up;

• The user can then lower himself into the chair;

• The footplates should then be pushed down

and the feet rested on them in front of the heel

loops.

GETTING OUT OF YOUR WHEELCHAIR

INDEPENDENTLY (FIG. 4)

• The brakes should be on;

• The hinged footplates should be hinged up;

• With one hand on each armrest, the person

should bend slightly forward to bring the body

weight to the front of the seat, and with both

feet firmly on the ground, one foot well back,

push up into the upright position.

WARNING!

When standing, do not stand on the footplates or the wheelchair will

tip up. It is easier and safer to get into your wheel chair if you turn

the footplates up and out of the way or take them off the wheelchair.

Fig. 3

Fig. 4

Options - Brakes

CAUTION!

Mounting the wheel lock too close towards the wheel will

result in a higher effort to operate. This might cause the brake

lever to break!

CAUTION!

Leaning onto the brake lever while transferring will cause the

lever to break! Splashing water from tyres might cause the

wheel lock to malfunction..

DRUM BRAKES

Drum brakes permit safe and

convenient braking for an attendant.

They can also be set with the aid of

a locking lever (1) to prevent rolling.

The lever must snap audibly into

place. Drum brakes are not

influenced by air pressure inside the

tyres, (Fig.8.0).

WARNING!

• Drum brakes must only be adjusted by authorised dealers.

• Always operate the two brakes simultaneously to guarantee the

control of the driving direction!

• Drum brakes can only be used as a dynamic brake to stop the

wheelchair while driving.

• Always engage the wheel locks to secure the wheelchair during a

short or long stop, or for transfer.

WHEEL LOCKS

Your wheelchair is equipped with two

wheel locks. They are applied

directly against the tyres. To engage,

press both brake levers forward

against the stops. To release the

locks, pull the levers back to their

original positions.

Braking power will decrease with:

• Worn tyre tread

• Tyre pressure that is too low

• Wet tyres

• Improperly adjusted wheel locks

The wheel locks have not been

designed to be used as brakes for a

moving wheelchair. The wheel locks

should therefore never be used to

brake a moving wheelchair. Always

use the hand-rims for braking. Make

sure that the gap between the tyres

and wheel locks complies with given

specifications. To readjust, loosen

the screw and set the appropriate

gap. Then re-tighten the screw (Fig.

6 + 7).

CAUTION!

After each adjustment of the rear wheels, check the wheel lock gap

and re-adjust if necessary.

Fig. 6

Options - Step Tubes

STEP TUBES (FIG.5)

Step tubes are used by attendants to

tip a wheelchair over an obstacle.

Simply step on the tube to push a

wheel chair, for example, over a kerb

or step.

NOTE: Sunrise Medical strongly

reccommends the use of a step tube

on any model where attendant use is

the predominant intended use.

Damage to the backposts may occur

if you constantly use the backpost without a step tube, as a lever to

pull back on to tip the wheelchair, in order to overcome obstacles.

Fig.5

Options - Crutch Holder

Fig. 9 Fig. 10

Fig. 7

18mm

Fig. 8

ENGLISH

11UniX

Options - Footplates

FOOTPLATES:

The footplates can be flipped up to make

it easier to transfer to/from the chair.

Each assembly weighs 1.0kg

LOWER LEG LENGTH:

For users with longer legs, the leg

support can be lowered to the

appropriate level by using the screws (1).

Loosen the screws, push the tubes to the

desired position and then re-tighten the

screws (see section on torque). There

must always be a minimum gap of 2.5

cm between the footplates and the

ground, (Fig.11).

FOOTRESTS AND LATCH

The legrests can be swung inwards

under the seat sling or outwards. When

fitting the legrests, the footrests must be

pointing inwards or outwards. Then

rotate the legrest inwards, until it locks

into place. To remove, pull the lever (1),

swing the footplate inwards or outwards

and then lift the legrest out. Make sure

that the legrest is locked into place

correctly, (Fig.12).

CAUTION!

• The legrests must not be used to lift or to carry the wheelchair.

• When getting on or off the wheelchair, do not use the footboards.

These should be flipped up beforehand or the footrest should be

swung to the outside as far as possible.

OPTION ELEVATING LEGREST

(Fig 13-15)

To remove, pull the lever (1), swing the

footplate outwards and then lift the

legrest out.

HEIGHT ADJUSTMENT:

The lower leg length can be adjusted

infinitely by releasing the screw (2).

Adjust the suitable height and tighten the

screw again.

CAUTION!

The distance between the footplate

and the ground must be at least 40

mm.

ANGLE ADJUSTMENT:

Press the lever (3) downward with one

hand while supporting the legrest with

the other hand to take the load off. When

a suitable angle is achieved, let go of the

lever and the legrest will lock into one of

the preset positions.

FIG. 12

FIG. 13

FIG. 11

ADJUSTING THE CALF PAD

(Fig 16).

The calf pad can be adjusted as

follows:

Height: Open bolt (4) and move the

clamping piece to the desired

position. By rotating the clamping

piece also the angle can be

adjusted.

Depth: Open bolt (5) and move the

calf pad into the desired position.

Width: Open bolt (5) and position the

spacers (6) behind the pad, to get

the desired position.

WARNING!

• Keep hands clear of the adjustable mechanism between the

frame and the movable parts of the foot rest, while elevating or

lowering the footrest.

• Always make sure that the fasteners are secure.

• The foot rests must not be used to lift or to carry the

wheelchair.

• Risk of trapping fingers! When moving the foot rest up or

down, do not put your fingers in the adjusting mechanism

between the moving parts of the foot rest.

AMPUTEE SUPPORT

(Fig.17).

The Amputee Support can be

adjusted in every direction as

required.

CASTORS, CASTOR PLATES, FORKS

The wheelchair may veer slightly to the right or left, or the castors

may wobble. This may be caused by the following:

• Forward and/or reverse wheel motion has not been set properly.

• The castor angle has not been set correctly.

• Castor and/or rear wheel air pressure is incorrect; the wheels do

not turn smoothly.

The wheelchair will not move in a straight line if the castors have

not been properly adjusted. Castors should always be adjusted by

an authorised dealer. The wheel locks must be checked every time

the rear wheel position has been altered.

The seat height is determined by the castor and rear wheel

position. The seat height can be adjusted by altering the position of

the rear wheels and the castors

CAUTION!

After adjusting the seat height, all screws must be re-tightened and

the wheel lock must be readjusted.

The castors must be set at 90°

FIG. 14

FIG. 15

FIG. 16

FIG. 17

Options - Castors

ENGLISH

12 UniX

STANDARD SIDE GUARDS, FLIP-UP, WITH SHORT OR

LONG ARMRESTS

The side guard with rounded off front edges will allow you to get up

close to a table.

To flip the armrest up, push the lever (1), so that the side guard is

released (Fig. 18).

The length of the armrest can be adjusted by releasing the screws

(2), then move the armrest to the desired position and re-tighten the

screws (Fig. 19).

WARNING!

Neither the side guards nor the armrests are to be used for lifting or

carrying the wheelchair.

SIDEGUARD, FLIP-UP, REMOVABLE WITH SHORT OR

LONG ARMRESTS, HEIGHT-ADJUSTABLE

The armrest can be height-adjusted as follows.

Push the lever downwards and move the armrest to the desired

height (3).

Release the lever and press the

armrest downwards until you hear it

click into place. Always check that

the sideguards are correctly in

place.

To flip the armrest up, push the lever

(1) so that the sideguard is released.

You can adjust the length of the

armrest by releasing the screws (2)

push the armrest to the desired

position and then re-tighten the

screws (Fig. 20).

WARNING!

Neither the sideguards nor the armrests are to be used for lifting or

carrying the wheelchair.

HEIGHT-ADJUSTABLE

BACKREST

The height of the backrest can be

set to 2 different positions (41 cm

and 42.5 cm). Release and remove

the bolts (1), and push the backrest

sling to the desired position. Tighten

up the bolts again (Fig. 21).

THERAPY TABLE

The tray provides a flat surface for

most activities. Before using a tray,

it first has to be adjusted to the

width of the seat by an authorised

dealer. The user must be sitting in

the wheelchair during this

adjustment (Fig. 22).

Options - Side Guard

FIG. 18

FIG. 19

FIG.20

Options - Back Rest

FIG.21

Options - Anti Tip Tubes

ANTI-TIP TUBES

Anti-tip tubes provide additional

safety for inexperienced users when

they are still learning how to operate

their wheelchair. They prevent a

wheelchair from tipping over

backwards.

By pushing on the release button

(1), the safety wheels can be set

upwards or removed. There must

always be a gap of between 3 cm

and 5 cm between the tube and the

ground.

You must swing the safety wheels upwards when going up and

down large obstacles (such as a kerb) to prevent them from

touching the ground. Then rotate the safety wheels back down to

the normal position (Fig. 23).

WARNING!

Incorrect setup of the anti-tips will increase the risk of a rearwards

tip.

WARNING!

Before using your wheelchair ensure

the seat belt is worn and correctly

adjusted before use.

The lap belt is fitted to the

wheelchair as shown in the

illustrations. The seat belt comprises

2 halves. They are fitted using the

existing arm rest fixing bolt fitted

through the eyelet on the belt.

The belt is routed under the rear of

the side panel.

Adjust the belt position so buckles

are in the centre of the seat.

(Fig.24-25)

Adjust lap belt to suit the user’s needs as follows:

To increase the belt

length

To reduce the belt

length

Feed free belt

through slide adjust-

ers and male buckle

to provide more belt

length.

Feed free belt back

through male buckle

and slide adjusters.

Ensure belt is not

looped at male

buckle.

FIG. 23

Options - Lap Belt

FIG. 24

FIG. 25

Type A

Type B Type B

Type B

Fig. 22

Options - Therapy Table

ENGLISH

13UniX

When fastened check space between the lap belt and user, when

correctly adjusted it should not be possible to insert more than the

flat of the hand between the lap belt and the user. (Fig. 26)

Generally the Lap Belt should be fixed so that the straps sit at an

angle of approximately 45°, and when correctly adjusted should not

allow user to slip down in the seat.

(Fig. 27)

Fig. 26

Fig. 27

To fasten buckle:

Firmly push male buckle into

female buckle.

To release belt:

Press exposed sides of male

buckle and push towards

centre / push the press button

of the female buckle whilst

gently pull ing apart.

ADVICE TO CLIENT

DANGER!

• Do not rely on the lap belt only when the wheelchair and

occupant are transported in a vehicle, use the separate

occupant lap and diagonal restraints provided in the vehicle.

• Before use we recommend that the lap belt be checked to

ensure that it is adjusted correctly, free from any obstruction or

adverse wear and that the buckle engages securely.

• Failure to make sure that the lap belt is secure and adjusted

prior to use could cause serious injury to the user. e.g. too

loose a strap may allow the user to slip down in the chair and

risk suffocation.

MAINTENANCE:

Check lap belt and securing components at regular intervals for

any sign of fraying or damage. Replace if necessary. Clean the lap

belt with warm soapy water and allow it to dry.

DANGER!

The lap belt should be adjusted to suit the end user as detailed

above Sunrise Medical also recommend that the length and fit of

the belt is checked on a regular basis to reduce the risk of the end

user inadvertently re-adjusting the belt to an excessive length.

If in doubt about the use and operation of the seat belt then ask

your health care professional, wheelchair dealer, carer or attendant

for assistance.

Options - Lap Belt>>> Name Plate

NAMEPLATES

The nameplate is located on either the cross-tube assembly or the

transverse frame tube, as well as on a label in the owner’s manual.

The nameplate indicates the exact model designation and other

technical specifications. Please provide the following pieces of

information whenever you have to order replacement parts or to file

a claim:

Due to our policy of continuous improvement in the design of our

wheelchairs, product specifications may vary slightly from the

examples illustrated. All weight/dimensions and performance data

are approximate and provided solely for guidance.

Sunrise Medical complies with the EU Medical Devices Directive

93/42/EEC

All wheelchairs must be used in accordance with the

manufacturer’s guidelines.

Sunrise Medical GmbH & Co. KG

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch/Heidelberg

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253/980-0

Fax: +49 (0) 7253/980-222

kundenservice@sunrisemedical.de

www.SunriseMedical.de

Product Name/SKU Number.

Maximum safe slope with anti-tips fitted,

Depends on wheelchair setting, posture and

physical capabilities of the user.

Seat width.

Depth (maximum).

Load Maximum.

CE Mark

User's Guide.

Crash Tested

Date of manufacture.

Serial number.

SAMPLE

UniX

ENGLISH

14 UniX

Tyres and Mounting

TYRES AND MOUNTING

Solid tyres are fitted as standard from the factory.

If pneumatic tyres are used, make sure that you maintain the

correct tyre pressure, as this can have an effect on wheelchair

performance. If the tyre pressure is too low, rolling resistance will

increase, requiring more effort to move the chair forward. Low tyre

pressure also has a negative impact on manoeuvrability. If the tyre

pressure is too high, the tyre could burst. The correct pressure for a

given tyre is printed on the surface of the tyre itself.

Tyres can be mounted the same way as an ordinary bicycle tyre.

Before installing a new inner tube, you should always make sure

that the base of the rim and the interior of the tyre are free of

foreign objects. Check the pressure after mounting or repairing a

tyre. It is critical to your safety and to the wheelchair’s performance

that regulation air pressure be maintained and that tyres be in good

condition.

CAUTION!

As the user, you are the first person to notice any possible

defects. We therefore recommend that before each use,

you check the items in the following list:

• Check for correct tyre pressures

• Check that the brakes work correctly

• Check that all removable parts are secure, e.g.

armrest, footrest, quick-release axle etc.

• Check for visible damage e.g. on the frame, backrest,

seat sling and back sling, wheels, footplate etc

If there is any damage or malfunction, please contact your

authorised dealer.

Wheelchair pulls to one side

• Check tyre pressure (pneumatic tyres only).

• Check to make sure wheel turns easily (bearings, axle).

• Check the castors are set consistently and make proper contact

with the ground.

• Ensure castor fork bearings rotate freely.

Castors begin to wobble

• Check to make sure all bolts are secure; tighten if necessary (see

the section on torque).

• Check to make sure both castors are making proper contact with

the ground.

Wheelchair squeaks and rattles

• Check to make sure all bolts are secure; tighten if necessary (see

the section on torque).

• Apply small amount of lubrication to spots where movable parts

come in contact with one another.

Wheelchair begins to wobble

• Check angle at which castors are set.

• Check all tyres for damage or wear.

• Check to see if rear wheels are adjusted or fixed unevenly.

MAINTENANCE

• Check the tyre pressure every 4 weeks. Check all tyres for wear

and damage.

• Check the brakes approximately every 4 weeks to make sure that

they are working properly

and are easy to use.

• Change tyres as you would an ordinary bicycle tyre.

• All of the joints that are critical to using your wheelchair safely are

self-locking nuts. Please

check every three months to make sure that all bolts are secure

(see the section on torque).

Safety nuts should only be used once and should be replaced

after use.

Daily Checks

• Please use only mild household cleansers when your wheelchair

is dirty. Use only soap and

water when cleaning the seat upholstery and lap belt.

• If your wheelchair should ever get wet, please dry it after use, to

avoid rust and salt corrosion.

• A small amount of sewing-machine oil should be applied to quick

release axles approximately every 8 weeks. Depending on the

frequency and type of use, we recommend taking your wheelchair

to your authorised dealer every 12 months to have it inspected by

trained personnel.

CAUTION!

Sand and sea water (or salt in the winter) can damage the bearings

of the front and rear wheels. Clean the wheelchair thoroughly after

exposure.

The following parts can be removed and sent to the manufacturer /

dealer for repair:

Rear wheels, Armrest, Hanger, Anti – tips. These components are

available as spares. More details can be found in the parts manual.

HYGIENE WHEN BEING REUSED:

When the chair is to be reused, it should be prepared carefully, and

wiped and treated with spray disinfectant on all surfaces which

could come into contact with the user.

In doing this, you must use a liquid for alcoholic quick disinfection

for medical products and medical inventory when you require a

quick effect. Please pay attention to the manufacturer’s instructions

of the disinfectant you are using.

In general, a safe disinfectant cannot be guaranteed on seams. We

therefore recommend, that you properly dispose of seat and back

slings in the case of micro bacterial contamination with active

agents according to § 6 infection protection law.

STORAGE

Please store/keep the wheelchair in a dry place.

NOTE: If the wheelchair has been supplied to you free of charge it

may not belong to you. If it is no longer required follow any

instructions given by the organisation issuing the wheelchair in

order that it may be returned to them.

The following information describes the materials used in the

wheelchair in relation to the disposal or re-cycling of the wheelchair

and its packaging. Specific waste disposal or recycling regulations

may be in force locally and these should be taken into consideration

when disposal arrangements are made. (This may include the

cleaning or decontamination of the wheelchair before disposal).

Steel: Fasteners, QR axle, side frames, armrests, frame, leg rests,

push handles.

Plastic: Handgrips, castor forks, tube plugs, castor wheels,

footplates, armpads and 12” wheel/tyre, wheels, side guards.

Packaging: Low density polythene bag, cardboard box.

Upholstery: Woven polyester with PVC coatings and expanded

combustion modified foam.

Disposal or recycling should be done through a licensed agent or

authorised place of disposal. Alternatively your wheelchair may be

returned to your dealer for disposal.

Trouble Shooting

Disposal / Recycling of Materials

Maintenance and Care

ENGLISH

15UniX

MAXIMUM LOAD: 125 KG

ALSO SEE PAGE 4

In Accordance with EN12183: 2009 all there listed parts (seat - back upholstery, arm pad, side panel...) are fire resistant as per EN1021-2 .

The Dynamic safe slope is dependant on the chair configuration, the users abilities and the style of riding. As the users abilities and style of

riding cannot be predetermined then the max safe slope cannot be determined. Therefore this must be determined by the user with the

assistance of an attendant to prevent tipping. It is strongly recommended that inexperienced users have Ant-tips fitted.

The wheelchair conforms to the following standards:

a) Requirements and test methods for static, impact and fatigue strengths (ISO 7176-8)

b) Requirements for resistance to ignition in accordance with ISO 7176-16 (EN 1021-1)

43.5

470 mm 8” 5 24” B

510 mm 8” 1 24” A

Technical Data

Torque

Seat Height Adjustment

20Nm

DEUTSCH

16 UniX

InhaltsverzeichnisVorwort

SEHR GEEHRTER KUNDE,

Wir freuen uns sehr, dass Sie ein Spitzenqualitätsprodukt von

SUNRISE MEDICAL gewählt haben.

Dieses Handbuch vermittelt Ihnen zahlreiche Tipps und Ideen,

damit Ihr neuer Rollstuhl ein vertrauter und zuverlässiger Partner im

Leben werden kann.

Wir möchten, dass Sie mit unseren Produkten und unserem

Service zufrieden sind. Sunrise Medical arbeitet daher ständig an

der Weiterentwicklung seiner Produkte. Aus diesem Grund können

in unserer Produktreihe Änderungen in der Form, Technologie und

Ausstattung vorkommen. Es können also aus den Angaben und

Abbildungen in diesem Handbuch keine Ansprüche abgeleitet

werden.

Das Managementsystem von SUNRISE MEDICAL ist zertifiziert

nach DIN ISO 9001, ISO 13485 und ISO 14001.

SUNRISE MEDICAL erklärt als Hersteller, dass die

Rollstühle mit den Anforderungen der Richtlinie

93/42/EWG, geändert durch 2007/47/EG,

übereinstimmen.

Fragen zum Gebrauch, zur Wartung und Sicherheit Ihres Rollstuhls

richten Sie bitte an den zuständigen, zugelassenen SUNRISE

MEDICAL Fachhändler.

Falls sich kein zuständiger Fachhändler in Ihrer Nähe befindet oder

falls Sie Fragen haben, können Sie Sunrise Medical auch schriftlich

oder telefonisch erreichen (Kontaktadressen auf der letzten Seite).

Sunrise Medical GmbH & Co. KG

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253 980 400

www.sunrisemedical.de

Bitte notieren Sie die Adresse und Telefonnummer Ihres

zuständigen Kundendiensts unten in dem dafür vorgesehenen Feld.

Benachrichtigen Sie ihn im Fall einer Panne, und versuchen Sie,

alle relevanten Einzelheiten anzugeben, damit Ihnen rasch

geholfen werden kann.

WICHTIG:

BENUTZEN SIE IHREN ROLLSTUHL ERST, WENN SIE

DIESES HANDBUCH VOLLSTÄNDIG GELESEN UND

VERSTANDEN HABEN.

GEFAHR!

Warnungen zu möglichen Gefahren von schweren Unfällen

oder Lebensgefahr.

WARNUNG!

Warnungen zu möglichen Verletzungsgefahren.

VORSICHT!

Warnungen zu möglichen technischen Schäden.

HINWEIS:

Informationen zur Bedienung des Produkts.

Verwendung

Stahlrollstühle sind ausschließlich für gehunfähige oder

gehbehinderte Menschen zum individuellen Gebrauch im Haus und

im Freien auf trockenem, festem und ebenem Untergrund bestimmt

(Selbstfahrer oder Schieben durch Begleitperson).

Das Höchstgewicht (das Körpergewicht des Benutzers und das

Gewicht des im Rollstuhl eingebauten Zubehörs) ist auf dem Etikett

mit der Seriennummer angegeben, das an der Querstange oder an

der Stabilisierungsstange unter dem Sitz angebracht ist.

Eine Gewähr kann nur übernommen werden, wenn das Produkt

unter den vorgegebenen Bedingungen und zu den vorgesehenen

Zwecken eingesetzt wird.

Die vorgesehene Lebensdauer des Rollstuhls beträgt 5 Jahre.

KEINE Teile von anderen Herstellern verwenden, außer diese sind

von Sunrise Medical offiziell zugelassen.

Legende für die Symbole

Verwendungszweck

Die Vielfalt an Ausstattungsvarianten sowie die modulare Bauweise

erlauben einen Einsatz bei Gehunfähigkeit/Gehbehinderung durch:

• Lähmung

• Gliedmaßenverlust (Beinamputation)

• Gliedmaßendefekt/Deformation

• Gelenkkontrakturen/-schäden

• Erkrankungen wie Herz- und Kreislaufinsuffizienz,

Gleichgewichtsstörungen oder Kachexie sowie für Geriatriker mit

noch verwendbaren Restkräften der oberen Gliedmaßen.

Beachten Sie bei der Versorgung außerdem auf Körpergröße,

Gewicht, physische und psychische Verfassung, Alter des

Behinderten, Wohnverhältnisse und Umwelt.

Rollstuhlkomponenten 2

Vorwort 16

Legende für die Symbole 16

Inhaltsverzeichnis 16

Verwendung 16

Verwendungszweck 16

Allgemeine Sicherheitshinweise und

Fahrbeschränkungen 17

Garantie 18

Transport 19

Handhabung 21

Optionen - Ankippbügel 21

Optionen - Bremsen 21

Optionen - Stockhalter 21

Optionen - Fußplatten 22

Optionen - Lenkräder 22

Optionen - Seitenteil 23

Optionen - Rücken 23

Optionen - Therapietisch 23

Optionen - Sicherheitsräder 23

Optionen – Beckengurt 23

Typenschild 24

Reifen und Montage 25

Tägliche Überprüfungen 25

Fehlersuche 25

Wartung und Pflege 25

Entsorgung / Recycling von Materialien 25

Technische Daten 26

Sitzhöhenverstellung 26

Drehmoment 26

DEUTSCH

17UniX

Allgemeine Sicherheitshinweise und Fahrbeschränkungen

Technik und Bauweise dieses Rollstuhls sind für die maximale

Sicherheit entworfen. Die aktuell gültigen internationalen

Sicherheitsstandards wurden erfüllt oder teilweise übererfüllt.

Dennoch kann sich der Benutzer einem Risiko aussetzen, wenn er

den Rollstuhl nicht vorschriftsmäßig handhabt. Beachten Sie zu

Ihrer eigenen Sicherheit bitte unbedingt die nachstehenden Regeln.

Unfachmännische oder fehlerhafte Änderungen oder Einstellungen

erhöhen das Unfallrisiko. Als Rollstuhlfahrer sind Sie auch

Verkehrsteilnehmer und Passant auf Straßen und Gehwegen. Wir

möchten Sie daran erinnern, dass für Sie als Rollstuhlfahrer alle

Verkehrsregeln gelten.

Seien Sie auf Ihrer ersten Fahrt im Rollstuhl besonders vorsichtig.

Lernen Sie Ihren Stuhl kennen.

Überprüfen Sie Folgendes vor jedem Gebrauch:

• Starrachsen oder Steckachsen an den Hinterrädern.

• Klettverschluss am Sitz und an der Rückenlehne

• Reifen, Reifendruck und Feststellbremsen.

Sollten irgendwelche Veränderungen an den Einstellungen

vorgenommen werden, ist es wichtig, den entsprechenden Abschnitt

der Gebrauchsanweisung zu lesen.

Besonders beim Befahren von Steigungen oder Gefällen können

Schlaglöcher oder unebener Untergrund den Rollstuhl zum Kippen

bringen. Wird eine Stufe oder ein Anstieg vorwärts befahren, sollte

der Körper nach vorne geneigt sein.

GEFAHR!

• Überschreiten Sie NIEMALS die Höchstlast von 125 kg für den

Fahrer plus mitgeführte Gegenstände. Das Überschreiten der

Maximalen Zuladung kann zu Schäden am Stuhl, zu Fallen

oder Kippen aus dem Rollstuhl, Verlust der Kontrolle, oder zu

schweren Verletzungen des Fahrers und anderer Personen

führen.

• Tragen Sie im Dunklen möglichst helle Kleidung oder Kleidung

mit Reflektoren, um besser gesehen werden zu können. Achten

Sie darauf, dass die seitlich und rückwärtig am Rollstuhl

angebrachten Reflektoren gut sichtbar sind.

• Wir empfehlen Ihnen auch das Anbringen einer aktiven

Beleuchtung.

• Um Stürze und gefährliche Situationen zu vermeiden, sollten

Sie den Umgang mit Ihrem neuen Rollstuhl erst auf ebenem,

überschaubarem Gelände üben.

• Benutzen Sie zum Ein- oder Aussteigen aus dem Rollstuhl

nicht die Fußbretter.

• Diese sollten vorher hochgeklappt und möglichst nach außen

weggeschwenkt werden. Begeben Sie sich immer so nah wie

möglich an die Stelle, an der Sie umsteigen möchten.

10°

• Lassen Sie bei der Benutzung des Rollstuhls immer Vorsicht

walten. Vermeiden Sie z.B. ein ungebremstes Fahren gegen

ein Hindernis (Stufen, Bordsteinkante) oder Herunterfahren von

Kanten.

• Die Feststellbremsen sind nicht dazu gedacht, Ihren Rollstuhl

während der Fahrt zu bremsen. Sie sichern den Rollstuhl

gegen das Wegrollen. Wenn Sie auf unebenem Untergrund

anhalten, ziehen Sie immer die Feststellbremse an, damit sich

der Rollstuhl nicht plötzlich bewegen kann. Ziehen Sie die

Bremsen auf beiden Seiten an, sonst könnte der Stuhl kippen.

• Erforschen Sie die Auswirkungen von

Schwerpunktverlagerungen auf das Verhalten des Rollstuhls,

zum Beispiel auf Gefällstrecken, Steigungen, sämtlichen

Neigungen oder beim Überwinden von Hindernissen nur mit

sicherer Unterstützung eines Helfers.

• Bei extremen Einstellungen (z.B. Antriebsräder in vorderster

Position) und ungünstiger Körperhaltung kann der Rollstuhl

bereits auf ebener Fläche kippen.

• Neigen Sie Ihren Oberkörper beim Befahren von Steigungen

und Stufen weit nach vorn.

• Lehnen Sie Ihren Oberkörper beim Befahren von Neigungen

und Stufen weiter nach hinten. Versuchen Sie keinesfalls,

Gefälle diagonal hinauf oder hinunter zu fahren.

• Vermeiden Sie Rolltreppen, da diese bei einem Sturz schwere

Verletzungen verursachen können.

• Den Rollstuhl nicht an Gefällen bzw. Steigungen von mehr als

10° verwenden. Die dynamische Stabilität an Gefällen hängt

von der Konfiguration des Rollstuhls, den Fertigkeiten und dem

Fahrstil des Benutzers ab. Da die Fertigkeiten des Benutzers

und der Fahrstil nicht vorherbestimmt werden können, kann der

Höchstwert für das sichere Gefälle nicht bestimmt werden.

Dieser muss vom Benutzer mit Hilfe einer Begleitperson

ermittelt werden, um das Umkippen zu verhindern. Für

unerfahrene Benutzer wird der Einbau von Sicherheitsrädern

dringend empfohlen.

• Besonders beim Befahren von Steigungen oder Gefällen

können Schlaglöcher oder unebener Untergrund den Rollstuhl

zum Kippen bringen.

• Den Rollstuhl nicht auf schlammigem oder vereistem Grund

verwenden.

• Den Rollstuhl nur dort verwenden, wo auch Fußgänger

zugelassen sind.

• Zur Vermeidung von Handverletzungen greifen Sie bei der

Fahrt mit dem Rollstuhl nicht zwischen die Speichen oder

zwischen das Antriebsrad und die Radbremse.

• Bei Verwendung von Leichtmetallgreifringen kann es beim

Abbremsen aus schneller Fahrt oder auf längeren

Gefällestrecken zum erhitzen der Greifringe kommen.

• Treppen dürfen nur mit Hilfe von Begleitpersonen überwunden

werden. Sind dafür Einrichtungen wie z.B. Auffahrrampen oder

Aufzüge vorhanden, so sind diese zu benutzen. Fehlen solche

Einrichtungen, ist der Rollstuhl anzukippen und über die Stufen

zu führen (2 Helfer). Wir empfehlen, Benutzer mit einem

Körpergewicht über 100 kg nicht auf diese Weise zu

transportieren. Generell müssen montierte Sicherheitsräder

zuvor so eingestellt werden, dass sie beim Transport nicht auf

die Stufen aufsetzen können, da es sonst zu schweren Stürzen

kommen kann. Anschließend müssen die Sicherheitsräder

wider korrekt eingestellt werden.

• Achten Sie darauf, dass die Begleitpersonen den Rollstuhl nur

an fest montierten Bauteilen anfassen. Keine abnehmbaren

Teile (z.B. die Fußrasten oder Seitenteile) dafür verwenden.

• Achten Sie beim Benutzen von Hebebühnen darauf, dass sich

montierte Sicherheitsräder außerhalb des Gefahrenbereichs

befinden.

• Sichern Sie Ihren Rollstuhl auf unebenem Gelände oder beim

Umsteigen (z. B. ins Auto) durch Betätigen der Bremse.

• Achten Sie beim Benutzen von Hebebühnen darauf, dass sich

montierte Sicherheitsräder außerhalb des Gefahrenbereichs

befinden.

• Sichern Sie Ihren Rollstuhl auf unebenem Gelände oder beim

Umsteigen (z. B. ins Auto) durch Betätigen der Bremse.

• Wenn und wann immer möglich, sollten Fahrzeuginsassen

während der Fahrt in einem Behindertentransportkraftwagen

(BTW) die im Fahrzeug installierten Sitze und die

dazugehörigen Rückhaltesysteme nutzen. Nur so sind Insassen

bei einem Unfall optimal geschützt.

• Abhängig von Durchmesser und Einstellung der Lenkräder

sowie der Schwerpunkteinstellung des Rollstuhls kann bei

höheren Geschwindigkeiten ein Flattern der Lenkräder

auftreten. Dies kann zu einem Blockieren der Lenkräder und

zum Kippen des Rollstuhls führen. Achten Sie daher auf eine

korrekte Einstellung der Lenkräder (siehe Kapitel «Lenkräder»).

• Befahren Sie insbesondere Gefällstrecken nicht ungebremst,

sondern mit reduzierter Geschwindigkeit. Die Verwendung von

Sicherheitsrädern ist bei ungeübten Nutzern unbedingt

empfehlenswert.

DEUTSCH

18 UniX

GEFAHR!

• Die Sicherheitsräder sollen ein unbeabsichtigtes Kippen nach hinten

verhindern. Keinesfalls sollen sie die Funktion von Transitrollen

übernehmen, etwa um eine Person bei abgenommenen

Antriebsrädern im Rollstuhl zu transportieren.

• Achten Sie beim Ergreifen von Gegenständen (die vor, seitlich oder

hinter dem Rollstuhl liegen) darauf, dass Sie sich nicht zu weit aus

dem Rollstuhl lehnen, da durch Schwerpunktverlagerung eine Kipp-

bzw. Überschlaggefahr besteht. Das Aufhängen von zusätzlichen

Lasten (Rucksack oder ähnliche Gegenstände) an die Rückenpfosten

Ihres Rollstuhls kann die Stabilität Ihres Rollstuhls nach hinten

beeinträchtigen, vor allem, wenn der Rückenwinkel nach hinten

verstellt wurde. Der Rollstuhl kann dadurch nach hinten kippen und

Verletzungen verursachen.

• Bei Oberschenkelamputation müssen die Sicherheitsräder verwendet

werden.

• Achten Sie vor Fahrtantritt auf den korrekten Luftdruck der von Ihnen

verwendeten Bereifung. Bei den Antriebsrädern muss er mindestens

3,5 bar (350 kPa) betragen. Der max. Luftdruck ist am Reifen

angegeben. Die Kniehebelbremsen sind nur bei ausreichendem

Luftdruck und korrekter Einstellung wirksam (siehe Kapitel "Bremse").

• Sollte die Sitz- und Rückenbespannung beschädigt sein, tauschen

Sie diese bitte umgehend aus.

• Vorsicht beim Umgang mit Feuer, insbesondere brennenden

Zigaretten. Sitz- und Rückenbespannung könnten sich entzünden.

• Wenn der Rollstuhl längere Zeit direkter Sonneneinstrahlung /

niedrigen Temperaturen ausgesetzt war, können Teile des Rollstuhls

(z.B. Rahmen, Fußrasten, Bremsen und Seitenteile) sehr heiß

(>41°C) bzw. sehr kalt (<0°) werden.

• Achten Sie immer darauf, dass die Steckachsen an den Hinterrädern

(falls eingebaut) richtig eingestellt sind und ganz einrasten

(Kugellager sind ganz durch die Achsaufnahme sichtbar). Bei nicht

gedrücktem Knopf der Steckachse darf sich das Antriebsrad nicht

entfernen lassen.

VORSICHT!

• Sowohl die Wirkung der Kniehebelbremse als auch das allgemeine

Fahrverhalten sind vom Luftdruck abhängig. Mit korrekt

aufgepumpten Antriebsrädern und gleichem Luftdruck auf beiden

Rädern lässt sich Ihr Rollstuhl wesentlich leichter und besser

manövrieren.

• Achten Sie auf eine ausreichende Profiltiefe Ihrer Bereifung!

• Beachten Sie bitte, dass Sie bei Fahrten im öffentlichen

Straßenverkehr der Straßenverkehrsordnung unterliegen.

• Lassen Sie bei der Handhabung und beim Einstellen des Rollstuhls

immer Vorsicht walten!

• Anpassungen, für die Werkzeug benötigt wird, sollten nur von

autorisierten Fachhändlern vorgenommen werden.

• Reinigen Sie den Rollstuhl regelmäßig, um Rostbildung und

Korrosion durch Salz zu vermeiden.

• Überprüfen Sie die Nieten, Muttern und Schrauben, um

sicherzustellen, dass sie fest sitzen und sich keine Rollstuhlteile

lösen.

• Bei allen beweglichen Teilen besteht immer die Gefahr, dass die

Finger eingeklemmt werden können. Bitte immer vorsichtig

handhaben.

• Die Rollstühle, die in diesem Handbuch abgebildet und beschrieben

sind, entsprechen möglicherweise nicht in allen Einzelheiten genau

Ihrem eigenen Modell. Dennoch sind alle Anweisungen trotz

möglicher Detailunterschiede völlig relevant.

• Der Hersteller behält sich das Recht vor, Gewichte, Abmessungen

oder andere in diesem Handbuch aufgeführte technische Daten ohne

vorherige Benachrichtigung zu ändern. Alle in diesem Handbuch

aufgeführten Zahlenangaben, Abmessungen und Kapazitäten sind

ungefähr und stellen keine präzisen technischen Daten dar.

GEFAHR!

ERSTICKUNGSGEFAHR – Diese Mobilitätshilfe enthält Kleinteile, die

unter Umständen eine Erstickungsgefahr für kleine Kinder darstellen

können.

LEBENSDAUER

Die erwartete Lebensdauer des Rollstuhls beträgt 5 Jahre, vorausgesetzt:

Die bestimmungsgemäße Verwendung wird genau beachtet

Alle Anforderungen in Bezug auf Service und Wartung werden erfüllt.

Garantie

DIESE GARANTIE BESCHRÄNKT IHRE

GESETZLICHEN RECHTE IN KEINER WEISE.

Sunrise Medical* gewährt ihren Kunden weltweit auf ihre

Rollstühle eine Garantie zu den folgenden

Garantiebedingungen

1. Sollte ein Teil oder sollten Teile des Rollstuhls als Folge

eines Herstellungs- und/oder Materialfehlers innerhalb von

24 Monaten bzw. bei Rahmen- und Kreuzstreben innerhalb

von 5 Jahren nach der Auslieferung an den Käufer eine

Reparatur oder einen Austausch benötigen, wird das

betroffene Teil bzw. werden die betroffenen Teile repariert

oder kostenlos ausgetauscht.

2. Zur Geltendmachung der Garantie benachrichtigen Sie

umgehend den Sunrise Medical Kundendienst mit genauen

Angaben zur Art der Schwierigkeiten. Sollten Sie den

Rollstuhl außerhalb des Zuständigkeitsbereichs des Sunrise

Medical Kundendienstes verwenden, werden Reparatur oder

Austausch von einem anderen vom Hersteller bezeichneten

Kundendienst ausgeführt. Der Rollstuhl muss von einem

zuständigen Sunrise Medical Kundendienst (Händler)

repariert werden.

3. Für Teile, die im Rahmen dieser Garantie repariert oder

ausgetauscht werden, gewähren wir eine Garantie nach

diesen Garantiebedingungen für die für den Rollstuhl

verbleibende Garantiedauer nach Ziffer 1).

4. Für Originalersatzteile, die auf Kosten des Käufers eingebaut

werden, gewähren wir 24 Monate Garantie ab dem Einbau

nach diesen Garantiebedingungen (für Batterien gilt davon

abweichend jedoch nur eine verringerte Garantiezeit von 12

Monaten).

5. Verschleißteile wie Polster, Reifen, Schläuche,

Bespannungen und ähnliche Teile sind von der

Garantie ausgeschlossen, es sei denn es liegt eine

vorzeitige Abnutzung des Teils vor, die direkt auf einen

Herstellungsfehler zurückzuführen ist.

6. Ansprüche aus dieser Garantie entfallen, wenn eine

Reparatur oder ein Ersatz des Rollstuhls oder eines Teiles

aus den folgenden Gründen erforderlich ist:

a) Das Produkt oder das Teil wurde nicht gemäß den in

der Betriebsanleitung und/oder dem Service-Handbuch

aufgeführten Empfehlungen des Herstellers gepflegt oder

gewartet.

b) Es wurde Zubehör verwendet, bei dem es sich nicht um

Originalzubehör handelte.

c) Der Rollstuhl oder ein Teil des Rollstuhls wurde durch

Nachlässigkeit, Unfall oder unsachgemäße Verwendung

beschädigt.

d) Es wurden Änderungen/Modifikationen am Rollstuhl

oder an Teilen vorgenommen, die von unseren

Herstellerspezifikationen abweichen.

e) Es wurden Reparaturen durchgeführt, bevor unser

Kundendienst über den jeweiligen Sachverhalt informiert

wurde.

7. Diese Garantie unterliegt dem Recht des Landes indem das

Produkt von Sunrise Medical gekauft worden ist.

* Bedeutet der Sunrise Medical Standort von dem das Produkt

gekauft wurde.

DEUTSCH

19UniX

Transport

GEFAHR!

Bei Nichtbeachtung dieser Ratschläge besteht die Gefahr von

schweren Körperverletzungen und sogar Lebensgefahr!

Transport Ihres Rollstuhls in einem Fahrzeug:

Ein in einem Fahrzeug gesicherter Rollstuhl bietet nicht die gleiche

Sicherheit wie das Sitzsystem eines Fahrzeugs. Wir empfehlen

immer, dass der Benutzer in das Sitzsystem des Fahrzeugs

umsteigt. Wir erkennen an, dass es in der Praxis nicht immer

möglich ist, dass der Benutzer umsteigt und in diesem Fall müssen

die folgenden Ratschläge beachtet werden, wenn der Benutzer im

Rollstuhl sitzend transportiert werden muss:

1. Überprüfen Sie, dass das Fahrzeug für den Transport eines

Insassen in einem Rollstuhl ausgestattet ist und über einen für

Ihren Rollstuhltyp geeigneten Zugang/Ausgang verfügt. Das

Fahrzeug muss über eine ausreichende Tragkraft für das

Gesamtgewicht, d.h., das Körpergewicht des Benutzers und das

Gewicht von Rollstuhl und Zubehör, verfügen.

2. Um den Rollstuhl herum sollte genügend Platz zur Verfügung

stehen, damit das Rückhaltesystem und die Sicherheitsgurte des

Rollstuhls und für den Benutzer angelegt, festgezogen und wieder

geöffnet werden können.

3. Wenn sich der Benutzer im Rollstuhl befindet, muss dieser

vorwärts gerichtet stehen und mit den Befestigungsgurten für den

Rollstuhl und den Sicherheitsgurten des Rollstuhls

(Befestigungsgurte gemäß WTORS müssen den Anforderungen

von ISO 10542 oder SAE J2249 entsprechen) gemäß der

Gebrauchsanweisung des Herstellers des Rückhaltesystems

(WTORS) befestigt werden.

4. Der Rollstuhl wurde für den Transport in einem Fahrzeug in einer

anderen Stellung nicht geprüft, so darf z.B. der Rollstuhl keinesfalls

seitlich gerichtet transportiert werden (Fig. A).

5. Der Rollstuhl muss mit einem Rückhaltesystem gemäß ISO

10542 oder SAE J2249 mit nicht verstellbaren Gurten vorne und

verstellbaren Gurten hinten gesichert werden, dabei handelt es sich

normalerweise um Karabinerhaken/S-förmige Haken sowie um

Steckverschlüsse. Die Rückhaltesysteme bestehen normalerweise

aus 4 Einzelgurten, die an den vier Ecken des Rollstuhls befestigt

werden.

6. Das Rückhaltesystem muss wie auf der nächsten Seite

abgebildet am Fahrgestell des Rollstuhls und nicht an Anbauten

oder Zubehör, z.B. nicht um die Speichen der Räder, die Bremse

oder Fußraste befestigt werden.

Fig. A

7. Das Rückhaltesystem muss so nah wie möglich mit einem

Winkel von 45 Grad angebracht und gemäß der

Bedienungsanleitung des Herstellers sicher befestigt werden.

8. Ohne Rücksprache mit dem Hersteller dürfen an den

Befestigungspunkten des Rollstuhls oder an Bauteilen des

Fahrgestells und des Rahmens keine Änderungen vorgenommen

bzw. diese nicht ausgewechselt werden. Bei Nichtbeachtung dieser

Vorgabe dürfen Sunrise Medical Rollstühle nicht in Fahrzeugen

transportiert werden.

9. Der Benutzer muss sowohl mit dem Beckengurt als auch mit

dem Schultergurt angeschnallt werden, um die Wahrscheinlichkeit

eines Aufpralls von Kopf und Brust auf die Bauteile des Fahrzeugs

und schwere Körperverletzungen beim Benutzer und anderen

Fahrzeuginsassen zu verringern. (Fig. B) Der Schultergurt muss

an der "B"-Säule des Fahrzeugs befestigt werden - bei

Nichtbeachtung erhöht sich die Gefahr von schweren

Bauchverletzungen für den Benutzer.

10. Eine für den Transport geeignete Kopfstütze (siehe Aufkleber

an der Kopfstütze) muss eingebaut und während des Transports

stets richtig angebracht sein.

11. Haltevorrichtungen (Beckenriemen, Beckengurte) dürfen bei

der Fahrt nur zur Sicherung des Rollstuhlbenutzers verwendet

werden, wenn auf dem Etikett angegeben ist, dass sie die

Anforderungen von ISO 7176-19:2001 oder SAE J2249 erfüllen.

12. Die Sicherheit des Benutzers während des Transports hängt

von der Sorgfalt ab, mit der das Rückhaltesystem befestigt wird,

die Person, von der die Befestigung ausgeführt wird, sollte in der

Bedienung des Systems unterwiesen bzw. geschult sein.

13. Soweit möglich sollten alle Hilfsmittel vom Rollstuhl

abgenommen und sicher verstaut werden wie etwa:

Krücken, lose Kissen und Therapietische.

14. Hochschwenkbare/höhenverstellbare Fußrasten dürfen nicht

hochgestellt sein, wenn der Benutzer im Rollstuhl sitzend

transportiert wird und der Rollstuhl mit einem Rückhaltesystem und

Sicherheitsgurt gesichert ist.

15. Verstellbare Rücken müssen in die aufrechte Position gebracht

werden.

16. Die manuelle Bremse muss fest angezogen werden.

17. Die Sicherheitsgurte müssen an der “B”-Säule des Fahrzeugs

angebracht werden und dürfen nicht durch Rollstuhlteile wie

Armlehnen oder Räder vom Körper ferngehalten werden.

Fig. B

DEUTSCH

20 UniX

ANLEITUNG FÜR DAS ANSCHNALLEN DES

ROLLSTUHLBENUTZERS

1. Der Beckengurt muss unten an der Vorderseite des Beckens

getragen werden, so dass der Winkel des Beckengurts innerhalb des

bevorzugten Bereichs von 30 bis 75 Grad zur Horizontalen liegt.

Ein steilerer (größerer) Winkel innerhalb des bevorzugten Bereichs ist

wünschenswert, d.h., näher an 75°, aber keinesfalls darüber. (Fig. C)

2. Der Schultergurt muss wie in Fig. D und E gezeigt über die Schulter

und quer über die Brust passen.

Sicherheitsgurte müssen so fest wie möglich sitzen ohne den

Benutzerkomfort zu beeinträchtigen.

Sicherheitsgurte dürfen beim Gebrauch nicht verdreht sein.

Der Schultergurt muss wie in Fig. D und E gezeigt über die Schulter

und quer über die Schulter passen.

3. Die Befestigungspunkte am Rollstuhl befinden sich am vorderen

inneren Seitenteil des Fahrgestells direkt über dem Lenkrad und am

hinteren Seitenteil des Fahrgestells. Die Gurte werden um die

Seitenteile des Fahrgestells an der Stelle befestigt, an der das

waagrechte und das senkrechte Rohr aufeinandertreffen. (Siehe Fig.

G - K).

4. Die Position der Befestigungsgurte für den Rollstuhl ist mit dem

Symbol für den Befestigungspunkt (Fig. F) markiert. Wenn die

vorderen Gurte zur Befestigung des Rollstuhls angebracht sind,

werden die Gurte gestrafft.

KÖRPERGEWICHT DES BENUTZERS UNTER 22 kg (48 lb 8.0 oz)

Wenn ein Kind mit einem Körpergewicht von unter 22 kg befördert

wird und weniger als acht (8) Insassen im Fahrzeug sitzen, wird

empfohlen, ein Rückhaltesystem für Kinder (CRS) gemäß UNCE

Regulation 44 zu verwenden.

Diese Art von Rückhaltesystem bietet einen wirksameren Schutz als

der normale Dreipunkt-Sicherheitsgurt in Fahrzeugen und manche

Rückhaltesysteme für Kinder verfügen auch über zusätzliche

Haltevorrichtungen, die dazu beitragen, die Sitzhaltung des Kindes

aufrecht zu erhalten.

Eltern oder Therapeuten können unter bestimmten Umständen auch

erwägen, dass ihr Kind während der Fahrt im Rollstuhl sitzen bleibt,

da der Rollstuhl für eine bessere Haltungskontrolle sorgt und mehr

Komfort bietet.

In diesem Fall empfehlen wir, dass Ihr Gesundheitspfleger und

sachkundige Personen eine Risikoanalyse durchführen.

Lage der Befestigungspunkte für das Rückhaltesystem am Rollstuhl:

1. Lage der vorderen und hinteren Verankerungsaufkleber

(Fig. G - H).

2. Lage der vorderen (Fig. I) und hinteren (Fig. J) Aufkleber mit den

Befestigungspunkten für das Rückhaltesystem am Rollstuhl und

des Verankerungsaufklebers.

3. Seitenansicht der Befestigungsgurte (Fig. K).

Fig. C

BEVORZUGTER

BEREICH

Transport >>>

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.H

Fig.I

Fig.G

Fig.K

Fig.J

DEUTSCH

21UniX

Handhabung

FALTEN

Entfernen Sie zuerst das Sitzkissen

vom Rollstuhl, und klappen Sie die

Fußplatte oder die einzelnen

Fußstützen nach oben. Ergreifen Sie

die Schlinge bzw. die Sitzrohre in der

Mitte, von unten her, und ziehen Sie

sie nach oben. Der Rollstuhl klappt

sich dann zusammen. Je nach

Modell können Sie die Fußstützen

abmontieren, um den Rollstuhl so

klein wie möglich zu falten, z.B. um

ihn in einem Auto zu verstauen. Zu

diesem Zweck öffnen Sie den Riegel

von außen, und schwenken Sie die

Fußstütze zur Seite. Danach muss

die Fußstütze nur noch aus ihrem

Halterohr gezogen werden (Fig. 1).

ENTFALTEN

Drücken Sie auf die Sitzrohre (siehe

Abbildung). Dadurch klappt der

Rollstuhl auf. Lassen Sie dann die

Sitzrohre im Sitzsattel einrasten. Es

geht einfacher, wenn der Rollstuhl

leicht gekippt wird, weil dadurch ein

Hinterrad entlastet wird. Achten Sie darauf, dass Sie Ihre Finger

nicht in der Kreuzstrebe einklemmen. Das Sitzkissen wieder

anbringen (Fig. 2).

Fig. 1

Fig. 2

Alleine in Ihren Rollstuhl einsteigen (Fig. 3)

• Den Rollstuhl an eine Wand oder ein solides

Möbelstück schieben;

• Die Bremse anziehen;

• Die Fußplatten nach oben klappen;

• Der Benutzer kann sich dann selbst in den

Rollstuhl herablassen;

• Die Fußplatten dann nach unten klappen und

die Füße vor den Fersenbändern darauf

abstützen.

Alleine aus Ihrem Rollstuhl aussteigen (Fig. 4)

• Die Bremse anziehen;

• Die Fußplatten mit Gelenk nach oben

klappen;

• Die Fußplatten mit Gelenk nach oben

klappen; die Person leicht nach vorne

beugen, um das Körpergewicht auf die

Vorderkante des Sitzes zu verlagern und mit

beiden Füßen fest auf dem Boden und einem

Fuß hinter dem anderen in die aufrechte

Position schieben.

WARNUNG!

Beim Stehen nicht auf die Fußplatten stellen, da der Rollstuhl sonst

umkippt. Das Einsteigen in Ihren Rollstuhl ist einfacher und sicherer,

wenn Sie die Fußplatten nach oben klappen und zur Seite schieben

oder sie vom Rollstuhl abnehmen.

Fig. 3

Fig. 4

Optionen - Bremsen

TROMMELBREMSEN

Trommelbremsen stellen für den Helfer eine sichere und geeignete

Bremsmethode dar.

Die Bremsen können ebenfalls mit einem Verschlusshebel (1)

angeogen werden, um das Wegrollen zu verhindern.

Der Hebel muss hörbar einrasten.

Die Trommelbremsen werden nicht

vom Reifendruck beeinflusst (Fig.8).

WARNUNG!

• Trommelbremsen dürfen nur von

zugelassenen Fachhändlern justiert

werden.

• Betätigen Sie die 2 Bremsen immer

gleichzeitig, um zu gewährleisten,

dass Sie die Kontrolle über die

Fahrtrichtung behalten!

• Trommelbremsen können nur als dynamische Bremse zum

Anhalten des Rollstuhls während der Fahrt verwendet werden.

• Betätigen Sie immer die Feststellbremse, um den Rollstuhl bei

kurzem oder langem Anhalten oder zum Umsteigen zu sichern.

FESTSTELLBREMSEN

Ihr Rollstuhl ist mit zwei

Feststellbremsen ausgestattet, die

direkt gegen die Räder geführt

werden. Um die Feststellbremsen

anzuziehen, drücken Sie beide

Bremshebel nach vorn, gegen den

Anschlag. Zum Loslassen der

Bremse ziehen Sie die Hebel zurück

in ihre Ausgangsposition.

Die Bremsen sind weniger wirksam

bei:

• abgefahrenem Reifenprofil

• zu niedrigem Reifendruck

• nassen Reifen

• inkorrekter Einstellung

Die Feststellbremsen sind nicht als

Bremsen für den fahrenden Rollstuhl

entworfen. Die Feststellbremsen

dürfen daher nicht zum Abbremsen

des Stuhls verwendet werden.

Benutzen Sie dazu immer die Hände.

Achten Sie darauf, dass der Abstand

zwischen den Reifen und den

Feststellbremsen mit den

angegebenen Spezifikationen übereinstimmt. Der Abstand wird

justiert, indem Sie die Schraube lockern und den richtigen Abstand

einstellen. Die Schraube dann wieder anziehen (Fig. 6 und 7).

VORSICHT!

• Prüfen Sie den Abstand der Feststellbremsen nach jeder

Justierung des Hinterrads und stellen Sie ihn gegebenenfalls

neu ein.

• Wenn die Feststellbremse zu nah am Rad montiert ist,

erfordert die Betätigung einen höheren Kraftaufwand. Dadurch

kann der Bremshebel abbrechen!

• Wenn Sie sich beim Ein- und Aussteigen auf den Bremshebel

stützen, bricht der Hebel ab! Spritzwasser von den Rädern

kann zur Fehlfunktion der Feststellbremsen Führen.

Fig. 6

Optionen - Ankippbügel

ANKIPPBÜGEL (FIG. 5)

Ankippbügel werden von

Begleitpersonen benutzt, um den

Rollstuhl nach hinten anzukippen.

Um den Rollstuhl zum Beispiel auf

einen Bordstein oder eine Stufe zu

schieben, tritt man einfach mit dem

Fuß auf den Bügel.

HINWEIS: Sunrise Medical empfiehlt

dringend, bei allen Modellen, die

vorwiegend von einer Begleitperson

geschoben werden, einen Ankippbügel zu verwenden. Wenn der

Rollstuhl nicht mit einem Ankippbügel ausgestattet ist und das

Rückenrohr ständig als Hebel zum Kippen des Rollstuhls benutzt

wird, kann dadurch das Rückenrohr beschädigt werden.

Fig. 5

Optionen - Stockhalter

Fig. 9 Fig. 10

Fig. 7

18 mm

Fig. 8

DEUTSCH

22 UniX

Optionen - Fußplatten

FUSSPLATTEN:

Die Fußplatten können hochgeklappt

werden, um das Ein- und Aussteigen zu

erleichtern.

Das Gewicht beträgt 1,0 kg pro

Baugruppe

UNTERSCHENKELLÄNGE:

Für Fahrer mit längeren Beinen kann

die Beinstütze mittels der Schrauben

(1) entsprechend abgesenkt werden.

Lockern Sie die Schrauben, schieben

Sie die Rohre auf die gewünschte

Position, und ziehen Sie die Schrauben

wieder fest (siehe unter Drehmoment). Die Fußplatten müssen

mindestens 2,5 cm Abstand vom Boden haben, (Fig. 11).

BEINSTÜTZEN UND

VERRIEGELUNG

Die Beinstützen können nach innen

unter die Sitzschlinge oder nach außen

geschwenkt werden. Beim Montieren

der Beinstütze müssen die Fußplatten

nach innen bzw. außen zeigen. Drehen

Sie dann die Beinstütze nach innen, bis

sie einrastet. Zum Abmontieren ziehen

Sie den Hebel (1) schwenken Sie die

Fußplatte nach innen oder außen, und

heben Sie die Beinstütze heraus.

Achten Sie auf das korrekte Einrasten der Beinstütze, (Fig. 12).

VORSICHT!

• Der Rollstuhl darf nicht an den Beinstützen angehoben oder

getragen werden.

• Benutzen Sie zum Ein- oder

Aussteigen aus dem Rollstuhl nicht

die Fußbretter. Sie müssen vorher

hochgeklappt werden oder die

Fußraste muss so weit wie möglich

nach außen geschwenkt werden.

OPTION HÖHENVERSTELLBARE

FUSSRASTE

(Fig. 13-15)

Zum Abnehmen den Hebel (1) betätigen,

die Fußplatte nach außen schwenken

und die Fußraste herausheben.

HÖHENEINSTELLUNG:

Die Unterschenkellänge kann durch

Lösen der Schraube (2) stufenlos

verstellt werden. Auf eine passende

Höhe einstellen und die Schraube

wieder festziehen.

VORSICHT!

Der Abstand zwischen der Fußplatte

und dem Boden muss mindestens 40

mm betragen.

EINSTELLEN DES WINKELS:

Drücken Sie den Hebel

(3) mit einer Hand

nach unten und halten

Sie die Fußraste mit

der anderen Hand fest,

um sie zu entlasten.

Wenn der gewünschte

Winkel erreicht ist,

lassen Sie den Hebel

los und die Fußraste

rastet in eine der

voreingestellten Positionen ein.

FIG. 12

FIG. 13

FIG. 11

VERSTELLEN DES WADENPOLSTERS

(Fig. 16).

Das Wadenpolster kann wie folgt

verstellt werden:

Höhe: Lösen Sie die Schraube (4)

und schieben Sie das Klemmstück

auf die gewünschte Position. Durch

das Drehen des Klemmstücks kann

auch der Winkel verstellt werden.

Tiefe: Lösen Sie die Schraube (5)

und schieben Sie das Wadenpolster

in die gewünschte Position.

Breite: Lösen Sie die Schraube (5)

und bringen Sie die Distanzstücke

(6) so hinter dem Polster an, dass die gewünschte Position erreicht

ist.

WARNUNG!

• Halten Sie beim Anheben oder Absenken der Fußraste die

Hände vom Verstellmechanismus zwischen dem Fahrgestell

und den beweglichen Teilen der Fußraste fern.

• Achten Sie immer darauf, dass die Befestigungsteile gesichert

sind.

• Die Fußrasten dürfen nicht zum Anheben oder zum Tragen

des Rollstuhls verwendet werden.

• Quetschgefahr! Greifen Sie beim Verstellen der Fußraste nach

oben oder unten nicht in den Verstellmechanismus zwischen

den beweglichen Teilen der Fußraste.

AMPUTATIONSAUFLAGE

(Fig. 17).

Die Amputationsauflage kann je nach

Bedarf in alle Richtungen eingestellt

werden.

LAUFRÄDER, LAUFRADPLATTEN, GABELN

Es kann vorkommen, dass der Rollstuhl einen leichten Rechts-

oder Linksdrall entwickelt oder dass die Laufräder schlingern. Das

kann folgende Gründe haben:

• Der Radlauf vorwärts oder rückwärts ist nicht richtig eingestellt.

• Der Laufradwinkel ist nicht richtig eingestellt.

• Der Druck im Laufrad und /oder Hinterrad ist nicht korrekt; die

Räder drehen sich nicht sanft.

Der Rollstuhl kann nicht in einer geraden Linie fahren, wenn die

Laufräder nicht richtig eingestellt sind. Die Laufräder müssen immer

von einem zugelassenen Fachhändler eingestellt werden. Die

Feststellbremse muss immer überprüft werden, wenn die Position

des Hinterrads verstellt wurde.

Die Sitzhöhe wird durch die Lenk- und Antriebsradposition

festgelegt. Die Sitzhöhe kann durch Veränderung der Position der

Antriebsräder und Lenkräder eingestellt werden.

VORSICHT!

Nach der Sitzhöheneinstellung, müssen alle Schrauben wieder

festgezogen und die Bremse neu eingestellt werden.

Die Lenkräder müssen auf 90° eingestellt sein.

FIG. 14

FIG. 15

FIG. 16

FIG. 17

Optionen - Lenkräder

DEUTSCH

23UniX

STANDARD SEITENTEILE, HOCHKLAPPBAR, MIT KUR ZEN

ODER LANGEN ARMLEHNEN

Das nach vorne abgerundete Seitenteil ermöglicht es Ihnen, nahe

an einen Tisch heranzufahren.

Zum Hochklappen der Armlehne betätigen Sie den Hebel (1), um

das Seitenteil zu entriegeln (Fig. 18).

Die Länge der Armlehne kann verstellt werden, dazu die Schrauben

(2) lösen, dann die Armlehne auf die gewünschte Position schieben

und die Schrauben wieder festziehen (Fig. 19).

WARNUNG!

Die Seitenteile, wie deren Armlehnen sind zum Anheben oder

Tragen des Rollstuhles nicht geeignet.

SEITENTEIL, HOCHSCHWENKBAR, ABNEHMBAR

MIT KURZER / LANGER ARMAUFLAGE,

HÖHENVERSTELLBAR

Die Armauflage kann

folgendermaßen in der Höhe

verstellt werden.

Drücken Sie den Hebel nach unten

und verstellen Sie die Armauflage

auf die gewünschte Höhe (3).

Lassen Sie den Hebel los und

drücken Sie die Armauflage nach

unten, bis sie hörbar einrastet.

Kontrollieren Sie immer, dass die

Seitenteile richtig eingerastet sind.

Zum Hochschwenken drücken Sie

den Hebel (1), damit das Seitenteil

entriegelt wird.

Die Länge der Armauflage kann eingestellt werden, indem Sie die

Schrauben (2) lösen, die Armauflage in die entsprechende Position

schieben und die Schrauben wieder anziehen (Fig. 20).

WARNUNG!

Die Seitenteile, wie deren Armlehnen sind zum Anheben oder

Tragen des Rollstuhles nicht geeignet.

HÖHENVERSTELLBARE

RÜCKENLEHNE

Die Höhe der Rückenlehne kann auf

2 verschiedene Positionen

eingestellt werden (41 cm und 42,5

cm). Die Schrauben (1) lösen und

abnehmen und die

Rückenbespannung auf die

gewünschte Position schieben.

Ziehen Sie die Bolzen wieder fest

(Fig. 21).

THERAPIETISCH

Der Therapietisch bietet eine

Arbeitsfläche für die meisten

Aktivitäten. Das Tablett muss vor der

Benutzung von einem zugelassenen

Fachhändler auf die jeweilige

Sitzbreite eingestellt werden. Bei

dieser Einstellung muss der Fahrer

im Rollstuhl sitzen (Fig. 22).

Optionen - Seitenteil

FIG. 18

FIG. 19

FIG. 20

Optionen - Rücken

FIG. 21

Optionen - Sicherheitsräder

SICHERHEITSRÄDER

Sicherheitsräder verschaffen

unerfahrenen Rollstuhlbenutzern

zusätzliche Sicherheit, wenn sie den

Umgang mit dem Rollstuhl erlernen.

Sie hindern den Rollsuhl daran,

nach hinten zu kippen.

Durch Druck auf den

Verschlussknopf (1) können die

Sicherheitsräder nach oben gestellt

oder entfernt werden. Zwischen

Rohr und Boden muss ein Abstand

von 3 cm bis 5 cm verbleiben.

Wenn Sie ein größeres Hindernis überwinden (z.B. einen Bordstein

befahren), müssen die Sicherheitsräder nach oben gedreht werden,

damit sie den Boden nicht berühren. Drehen Sie die

Sicherheitsräder anschließend wieder auf die normal vorgesehene

Stellung herunter. (Fig. 23).

WARNUNG!

Bei falscher Einstellung der Sicherheitsräder kann der Rollstuhl

nach hinten kippen.

WARNUNG!

Vor der Benutzung des Rollstuhls sicherstellen, dass der

Sicherheitsgurt angelegt und richtig eingestellt ist.

Der Beckengurt ist wie abgebildet am Rollstuhl angebracht. Der

Gurt besteht aus 2 Hälften. Sie werden mit der

Befestigungsschraube für die Armlehne befestigt, die durch die Öse

am Gurt gesteckt wird.

Der Gurt wird unter der Rückseite des Seitenteils entlang geführt .

Bringen Sie den Gurt so an, dass sich die Schnallen in der Mitte

des Sitzes befinden. (Fig. 24-25)

Passen Sie den Beckengurt wie folgt an den Benutzer an:

Gurt länger machen

Gurt kürzer

machen:

Um den Gurt länger

zu machen, übrige

Gurtlänge durch

die Schlaufen und

den Einsteckteil des

Steckverschlusses

fädeln.

Übrige Gurtlänge

durch den Einsteck-

teil des Steckver-

schlusses und die

Schlaufe zurück

fädeln.

Darauf achten,

dass der Gurt am

Einsteckteil des

Steckverschlusses

keine Schlinge

aufweist.

FIG. 23

Optionen – Beckengurt

Ausführung A

Ausführung B

Ausführung B Ausführung B

Fig. 22

Optionen - Therapietisch

FIG. 24

FIG. 25

DEUTSCH

24 UniX

Nach dem Anschnallen den Abstand zwischen dem Gurt und dem

Benutzer prüfen. Bei richtiger Einstellung passt noch eine

Handfläche zwischen den Gurt und den Benutzer. (Fig. 26)

Normalerweise sollte der Beckengurt so angebracht werden, dass

sich die Gurte in einem Winkel von ca. 45° befinden; wenn er richtig

eingestellt ist, darf der Benutzer im Sitz nicht nach unten rutschen.

(Fig. 27)

Fig. 26

Fig. 27

Zum Anschnallen:

Das Einsteckteil des

Steckverschlusses fest in das

Gurtschloss stecken.

Zum Öffnen:

Die sichtbaren Teile des

Einsteckteils des

Steckverschlusses

gleichzeitig

zusammendrücken und zur

Mitte schieben oder die

Lösetaste am Gurtschloss

drücken und vorsichtig

auseinanderziehen.

HINWEISE FÜR DEN PATIENTEN

GEFAHR!

• Wenn Rollstuhl und Benutzer in einem Fahrzeug transportiert

werden, verlassen Sie sich nicht nur auf den Beckengurt,

benutzen Sie die separaten Beckengurte und diagonalen

Schultergurte im Fahrzeug.

• Wir empfehlen, den Beckengurt vor der Benutzung darauf zu

überprüfen, dass er richtig eingestellt ist und keine

Behinderung oder übermäßige Abnutzung vorliegt und der

Steckverschluss sicher im Gurtschloss einrastet.

• Wenn vor der Fahrt nicht überprüft wird, dass der Beckengurt

gesichert und richtig eingestellt ist, könnte das schwere

Körperverletzungen des Benutzers verursachen. Wenn z.B.

der Gurt zu locker sitzt, kann der Benutzer im Rollstuhl nach

unten rutschen und es besteht Erstickungsgefahr.

WARTUNG:

Prüfen Sie den Beckengurt und die Befestigungsteile in

regelmäßigen Abständen auf Verschleißanzeichen oder Schäden.

Je nach Bedarf muss er ausgetauscht werden. Den Beckengurt mit

warmem Seifenwasser abwaschen und trocknen lassen.

GEFAHR!

Der Beckengurt muss wie oben beschrieben passend für den

Fahrer eingestellt werden. Sunrise Medical empfiehlt auch, die

Länge und Passform des Gurts regelmäßig zu überprüfen, um die

Gefahr zu verringern, dass der Fahrer den Gurt aus Versehen zu

lang einstellt.

Wenn Sie Fragen zur Benutzung und Bedienung des Beckengurts

haben, wenden Sie sich an Ihren, Rollstuhlhändler, Pfleger oder an

Ihre Begleitperson.

Optionen - Beckengurt>>> Typenschild

TYPENSCHILD

Das Namenschild befindet sich entweder unter der

Kreuzstrebeneinheit oder am diagonalen Rahmenrohr, auch auf

dem Benutzerhandbuch befindet sich ein entsprechendes Etikett.

Auf dem Namenschild sind das exakte Modell und andere

technische Daten angegeben. Wenn Sie ein Ersatzteil bestellen

oder einen Anspruch geltend machen, halten Sie bitte folgende

Angaben bereit:

Da wir uns der kontinuierlichen Verbesserung der Konstruktion

unserer Rollstühle verschrieben haben, können die technischen

Daten etwas von den dargestellten Beispielen abweichen. Bei allen

Angaben zu Gewichten/Abmessungen und Leistung handelt es sich

um annähernde Werte und sie sind ausschließlich zur Information

gedacht.

Sunrise Medical ist mit der Richtlinie 93/42/EWG für

Medizinprodukte konform

Alle Rollstühle müssen gemäß den Leitlinien des

Herstellers benutzt werden.

Sunrise Medical GmbH & Co. KG

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch/Heidelberg

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253/980-0

Fax: +49 (0) 7253/980-222

kundenservice@sunrisemedical.de

www.SunriseMedical.de

MUSTER

Produktbezeichnung/Artikelnummer

Maximale Steigung bzw. maximales Gefälle, das

mit den Sicherheitsrädern befahren werden

kann, hängt von den Einstellungen des Roll-

stuhls, der Haltung und den physischen Fähig-

keiten des Benutzers ab.

Sitzbreite

Tiefe (maximal).

Maximale Zuladung.

CE-Kennzeichnung.

Gebrauchsanleitung

Crashgetestet

Herstellungsdatum.

Seriennummer

UniX

DEUTSCH

25UniX

Reifen und Montage

REIFEN UND MONTAGE

Vollgummireifen werden werksseitig als Standardausstattung

eingebaut.

Stellen Sie bei Luftreifen sicher, dass die Reifen immer den korrekten

Luftdruck aufweisen, da sonst die Leistung des Rollstuhls

beeinträchtigt werden kann. Wenn der Druck zu niedrig ist, erhöht

sich die Reibung beim Fahren, und der Antrieb erfordert größeren

Kraftaufwand. Auch die Manövrierfähigkeit wird von einem zu

niedrigen Reifendruck beeinträchtigt. Wenn der Druck zu hoch ist,

kann der Reifen platzen. Auf der Reifenoberfläche ist jeweils der

korrekte Luftdruck angegeben.

Die Reifen werden wie gewöhnliche Fahrradreifen montiert. Bevor

Sie den inneren Schlauch einlegen, achten Sie darauf, dass die

Felge und die Innenseite des Reifens von Schmutzpartikeln frei sind.

Nach der Montage oder Reparatur des Reifens, muss der Luftdruck

geprüft werden. Für Ihre eigene Sicherheit und für die optimale

Leistung des Stuhls ist es äußerst wichtig, dass sich die Reifen in

gutem Zustand befinden und den vorgeschriebenen Druck aufweisen.

VORSICHT!

Als Benutzer bemerken Sie mögliche Schaden als Erstes

. Wir empfehlen daher, dass Sie vor jeder Benutzung

die Punkte in der folgenden Liste überprüfen:

• Überprüfen Sie den korrekten Reifendruck.

• Überprüfen Sie, dass die Bremsen richtig funktionieren.

• Überprüfen Sie, ob alle abnehmbaren Teile sicher befestigt sind,

z.B. Armlehnen, Fußrasten, Steckachsen usw.

• Überprüfen Sie den Rollstuhl auf sichtbare Schäden, z.B. an

Rahmen, Rückenlehne,

Sitz- und Rückenbespannung, Rädern, Fußplatte usw.

Sollten Sie Schäden oder Funktionsfehler feststellen, wenden Sie

sich bitte an Ihren autorisierten Fachhändler.

Rollstuhl hat Drall nach einer Seite

• Reifendruck überprüfen (nur bei Luftreifen).

• Prüfen, ob sich das Rad reibungslos dreht (Lager, Achse)

• Prüfen, dass die Lenkräder einheitlich eingestellt sind und richtig auf

dem Boden aufliegen.

• Sicherstellen, dass sich die Lager der Lenkradgabel ungehindert

drehen können.

Lenkräder beginnen zu flattern

• Prüfen, ob alle Bolzen fest sitzen; wenn nötig nachziehen (siehe

unter Drehmoment).

• Prüfen, ob beide Lenkräder den richtigen Bodenkontakt haben.

Rollstuhl quietscht und klappert

• Prüfen, ob alle Bolzen fest sitzen; wenn nötig nachziehen (siehe

unter Drehmoment).

• Etwas Schmieröl auf die Stellen träufeln, wo bewegliche Teile

miteinander in Kontakt kommen.

Rollstuhl fängt an, zu schlingern

• Den Winkel der Laufradbefestigung prüfen.

• Prüfen Sie alle Reifen auf Abnutzung oder Schäden.

• Prüfen Sie, ob die Hinterräder uneinheitlich eingestellt oder befestigt

sind.

WARTUNG

• Prüfen Sie alle 4 Wochen den Reifendruck. Prüfen Sie alle Reifen

auf Abnutzung und Schäden.

• Prüfen Sie etwa alle 4 Wochen die Bremsen, um sicherzustellen,

dass sie korrekt funktionieren

und leicht zu bedienen sind.

• Wechseln Sie die Reifen, so wie Sie dies mit gewöhnlichen

Fahrradreifen machen würden.

• Alle Gelenke, die für den Gebrauch des Rollstuhls wichtig sind,

besitzen selbstsichernde Muttern. Bitte

prüfen Sie alle drei Monate, ob alle Bolzen fest sitzen (siehe unter

Drehmoment).

Selbstsichernde Muttern sollten nur einmal verwendet und dann

ausgewechselt werden.

Tägliche Überprüfungen

• Verwenden Sie nur milde Reinigungsmittel, wenn der Rollstuhl

schmutzig ist. Zum Reinigen der Sitzbespannung nur Wasser

und Seife benutzen.

• Sollte Ihr RoIlstuhl nass werden, trocknen Sie ihn bitte nach dem

Gebrauch ab, um Rostbildung und Korrosion durch Salz zu

verhindern.

• Alle 8 Wochen sollten die Schnellverschlussachsen mit etwas

Nähmaschinenöl geschmiert werden. Je nach der Häufigkeit und

Art der Benutzung, empfehlen wir den Rollstuhl alle 12 Monate

vom ausgebildeten Personal des zugelassenen Fachhändlers

warten zu lassen.

VORSICHT!

Durch Sand und Meerwasser (oder Salz im Winter) können die

Lager der vorderen und hinteren Räder beschädigt werden.

Reinigen Sie den Rollstuhl gründlich, wenn er solchen Bedingungen

ausgesetzt war.

Die folgenden Teile können abgenommen werden und an den

Hersteller / Händler zur Reparatur geschickt werden:

Antriebsräder, Armlehne, Fußrastenhalter, Sicherheitsräder Diese

Bauteile sind als Ersatzteile erhältlich. Weitere Informationen dazu

entnehmen Sie dem Ersatzteilkatalog.

HYGIENE BEI WIEDEREINSATZ:

Im Falle eines Wiedereinsatzes sollte dieser Rollstuhl durch eine

sorgfältige Wisch- und Sprühdesinfektion aller Flächen, die

potentiell mit dem Benutzer in Kontakt kommen können, hygienisch

aufbereitet werden.

Wenn eine schnelle Wirkung benötigt ist, muss dafür ein flüssiges

Desinfektionsmittel auf Alkoholbasis für medizinische Produkte und

Geräte verwendet werden. Bitte beachten Sie die

Gebrauchsanweisung des Herstellers für das Desinfektionsmittel,

das Sie benutzen.

Bei Nähten kann eine sichere Desinfektion generell nicht

gewährleistet werden. Wir empfehlen daher, Sitz- und

Rückenbespannung im Falle einer mikrobiellen Kontamination mit

Erregern nach § 6 des Infektionsschutzgesetzes zu entsorgen.

VERSTAUUNG

Den Rollstuhl bitte trocken lagern bzw. aufbewahren.

HINWEIS: Wenn Ihnen der Rollstuhl kostenlos zur Verfügung

gestellt wurde, gehört er Ihnen evtl. nicht. Wenn er nicht mehr

benötigt wird, befolgen Sie die Anweisungen der Organisation, die

den Rollstuhl zur Verfügung gestellt hat, um ihn zurückzugeben.

Im Folgenden werden die Materialien beschrieben, die für den

Rollstuhl verwendet wurden im Hinblick auf die Entsorgung oder

das Recycling des Rollstuhls und dessen Verpackung. Besondere

Vorschriften bezüglich der Entsorgung oder dem Recycling können

vor Ort gelten und diese müssen bei der Veranlassung der

Entsorgung berücksichtigt werden. (Dazu gehören etwa die

Reinigung oder Dekontaminierung des Rollstuhls vor der

Entsorgung.)

Stahl: Befestigungsteile, Steckachse, Fahrgestell, Schiebegriffe,

Lenkradgabel

Kunststoff: Handgriffe, Rohrstopfen, Lenkräder, Fußplatten,

Armpolster und 12” Rad/Reifen, Räder, Seitenteile.

Verpackung: Plastiktüte aus Polyethylen weich, Karton

Polsterung: Polyestergewebe mit PVC-Beschichtung und schwer

entflammbarem Schaumstoff.

Die Entsorgung oder das Recycling sollte über eine

Entsorgungsfirma oder eine öffentliche Entsorgungsstelle erfolgen.

Sie können Ihren Rollstuhl zur Entsorgung auch an Ihren

Fachhändler zurückgeben.

Fehlersuche

Entsorgung / Recycling von Materialien

Wartung und Pflege

DEUTSCH

26 UniX

MAXIMALE ZULADUNG: 125 KG

SIEHE AUCH SEITE 4

Nach EN12183: 2009 sind alle aufgeführten Teile (Sitz- und Rückenbespannung, Armpolster, Seitenverkleidung...) schwer entflammbar gemäß

EN1021-2.

Die dynamische Stabilität an Gefällen hängt von der Konfiguration des Rollstuhls, den Fertigkeiten und dem Fahrstil des Benutzers ab. Da die

Fertigkeiten des Benutzers und der Fahrstil nicht vorherbestimmt werden können, kann der Höchstwert für das sichere Gefälle nicht bestimmt

werden. Dieser muss vom Benutzer mit Hilfe einer Begleitperson ermittelt werden,

um das Umkippen zu verhindern. Für unerfahrene Benutzer wird der Einbau von Sicherheitsrädern dringend empfohlen.

Der Rollstuhl stimmt mit den folgenden Standards überein:

a) Anforderungen und Testmethoden für statische, Auswirkungs- und Ermüdungsstärke (ISO 7176-8)

b) Anforderungen für Brandverhalten gemäß ISO 7176-16 (EN 1021-1)

43,5

470 mm 8” 5 24” B

510 mm 8” 1 24” A

Technische Daten

Drehmoment

Sitzhöhenverstellung

20 Nm

ITALIANO

27UniX

SommarioPrefazione

GENTILE UTENTE,

ci congratuliamo con Voi per aver scelto un prodotto SUNRISE

MEDICAL di alta qualità.

Questo manuale d’uso contiene numerosi suggerimenti ed

indicazioni che serviranno a rendere più familiare ed affidabile la

Vostra carrozzina.

Desideriamo che siate soddisfatti dei nostri prodotti e

dell'assistenza ricevuta. Sunrise Medical lavora costantemente allo

sviluppo dei suoi prodotti; è quindi possibile che vengano apportate

modifiche alla gamma di prodotti proposti per quanto riguarda la

forma, la tecnologia e l'equipaggiamento. Per questa ragione,

eventuali reclami basati sui dati e sulle figure riportati in questo

manuale d’uso non saranno accettati.

Il sistema di gestione di SUNRISE MEDICAL è certificato secondo

gli standard ISO 9001, ISO 13485 e ISO 14001.

In qualità di fabbricante, SUNRISE MEDICAL

dichiara che le carrozzine sono conformi alla linea

guida 93/42/CEE (modificata da 2007/47/CEE).

Per qualsiasi domanda sull’uso, la manutenzione o la sicurezza

della Vostra carrozzina Vi preghiamo di rivolgerVi ad un tecnico

autorizzato Sunrise Medical.

Se nella Vostra zona non è presente un rivenditore, oppure se

avete domande, potete contattare SUNRISE MEDICAL per iscritto

o per telefono.

Sunrise Medical S.r.l.

Via Riva, 20 - Montale

29122 Piacenza

Tel: +39 0523 573111

Tel.: +39 0523 570060

www.SunriseMedical.com

Annotare l'indirizzo e il numero di telefono del rivenditore nello

spazio riportato di seguito.

In caso di guasto rivolgersi immediatamente al rivenditore fornendo

tutti i dettagli pertinenti in modo che possa trovare facilmente una

soluzione.

IMPORTANTE:

PRIMA DI UTILIZZARE LA CARROZZINA, LEGGERE

ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE.

AVVERTIMENTO!

Messaggi di avvertimento relativi a possibili rischi di

incidente grave o morte.

AVVERTENZA!

Messaggi di avvertimento relativi a possibili rischi di lesioni.

ATTENZIONE!

Messaggi di avvertimento relativi a possibili danni tecnici.

NOTA:

Informazioni per il funzionamento del prodotto.

Utilizzo

Le carrozzine in acciaio sono destinate esclusivamente all'utilizzo, al

chiuso e all'aperto, da parte di utenti non in grado di camminare o

con mobilità è limitata, su superfici asciutte, pianeggianti e rigide,

spinte dall'utente stesso o da un accompagnatore.

La portata massima (rappresentata dal peso dell'utente più il peso di

eventuali accessori montati sulla carrozzina e di oggetti trasportati

dall'utente) è indicata sull'etichetta del numero di serie, situata sulla

crociera o sulla barra stabilizzatrice sotto la seduta.

La garanzia è valida soltanto se il prodotto viene impiegato alle

condizioni indicate e secondo le destinazioni d'uso specifiche.

La durata prevista della carrozzina è 5 anni. NON usare o montare

componenti di altri produttori sulla carrozzina a meno che non siano

stati approvati ufficialmente da Sunrise Medical.

Spiegazione dei simboli

Area di applicazione

La varietà dell'equipaggiamento e la struttura modulare consentono

l'impiego della carrozzina da parte di utenti non in grado di

camminare o con mobilità limitata a causa di:

• Paralisi

• Perdita di uno o di entrambi gli arti inferiori (amputazione)

• Difetti/Deformità degli arti inferiori

• Contratture/Danni articolari

• Malattie di tipo cardiaco o circolatorio, disturbo dell'equilibrio o

cachessia. È adatta anche per persone più anziane con forza

sufficiente nella parte superiore del corpo.

Per la scelta del modello, occorre anche considerare la statura e il

peso corporeo, le condizioni psicofisiche, l'età dell'utente e

l'ambiente in cui vive.

Componenti della carrozzina 2

Prefazione 27

Spiegazione dei simboli 27

Sommario 27

Utilizzo 27

Area di applicazione 27

Note generali sulla sicurezza e limitazioni di

guida 28

Garanzia 29

Trasportabilità 30

Uso 32

Opzioni - Pedana per il ribaltamento 32

Opzioni - Freni 32

Opzioni - Portastampelle 32

Opzioni - Appoggiapiedi 33

Opzioni - Ruote anteriori 33

Opzioni - Spondine 34

Opzioni - Schienale 34

Opzioni - Tavolino terapeutico 34

Opzioni – Ruotine antiribaltamento 34

Opzioni - Cintura pelvica 34

Targhetta di identificazione 35

Copertoni e montaggio dei copertoni 36

Controlli quotidiani 36

Risoluzione dei problemi 36

Manutenzione e cura 36

Smaltimento / Riciclaggio dei materiali 36

Dati tecnici 37

Regolazione dell’altezza della seduta 37

Coppia di serraggio 37

ITALIANO

28 UniX

Note generali sulla sicurezza e limitazioni di guida

La carrozzina è stata progettata e costruita per garantire la massima

sicurezza dell’utente. Tutte le norme sulla sicurezza vigenti a livello

internazionale vengono strettamente osservate se non addirittura

superate.

Ciononostante l'utente può trovarsi in situazioni di pericolo se la

carrozzina viene utilizzata in modo non appropriato. Per garantire la

Vostra sicurezza, è assolutamente necessario rispettare le seguenti

regole.

Modifiche o regolazioni eseguite in modo errato o da personale non

autorizzato aumentano il rischio di incidenti. Quali utenti di una

carrozzina, Voi prendete parte alla circolazione stradale. Per questo

motivo desideriamo ricordarVi che avete l'obbligo di rispettare le

regole vigenti sulla circolazione stradale.

Se usate la carrozzina per la prima volta, guidate con prudenza.

Familiarizzate con la nuova carrozzina.

Prima di ogni spostamento, effettuare controlli sulle parti seguenti:

• assi fissi o ad estrazione rapida sulle ruote posteriori

• velcro sulla superficie della seduta e sullo schienale

• copertoni, pressione dei pneumatici e freni.

Prima di procedere ad una qualsiasi modifica delle regolazioni, è

importante leggere il relativo capitolo del manuale d’uso.

È possibile che durante percorsi in salita o in discesa la carrozzina

possa correre il rischio di ribaltarsi a causa di buche nel terreno o di

un fondo irregolare. Per salire su un gradino o percorrere una salita

frontalmente, consigliamo di piegare il corpo in avanti.

AVVERTIMENTO!

• L'utente e gli oggetti eventualmente trasportati sulla carrozzina

non devono MAI superare la portata massima di 125 kg. Se si

supera la portata massima, la carrozzina può danneggiarsi

oppure l'utente può cadere, ribaltarsi o perdere il controllo e

causare così lesioni gravi a se stesso o ad altre persone.

• In condizioni di oscurità, si raccomanda di indossare indumenti

chiari o con applicazioni riflettenti per essere meglio visibili.

Controllare che i catarifrangenti applicati sui lati e sul retro della

carrozzina siano ben visibili.

• Si raccomanda anche di montare un fanale.

• Per evitare cadute e situazioni pericolose, esercitarsi

inizialmente su un terreno pianeggiante con buona visibilità.

• Non utilizzare l'appoggiapiedi per salire o scendere dalla

carrozzina.

• Prima dell'operazione, ribaltare la pedana e ruotarla il più

possibile verso l'esterno. Mettersi sempre il più vicino possibile

al luogo dove ci si vuole sedere.

• Utilizzare la carrozzina sempre con attenzione. Ad esempio,

non cercare di superare un ostacolo (uno scalino o il bordo di

un marciapiede) senza frenare ed evitare le buche.

• I freni non sono stati progettati per rallentare la carrozzina. Essi

assicurano che le ruote della carrozzina non si muovano in

modo inaspettato quando la carrozzina è ferma. Se ci si ferma

su una superficie irregolare, azionare sempre i freni per evitare

il movimento non desiderato della carrozzina. Ricordiamo di

azionare entrambi i freni al fine di evitare il ribaltamento della

carrozzina.

• Se viene modificato il centro di gravità, osservare con

attenzione come si comporta la carrozzina, ad esempio su

pendii, superfici inclinate, pendenze di ogni tipo o quando si

superano degli ostacoli. Durante questa operazione, chiedere

l'aiuto di un assistente.

• In caso di regolazioni estreme (ad es. se la carrozzina è

regolata con le ruote posteriori molto in avanti) e l'utente ha una

postura errata, la carrozzina può ribaltarsi anche su una

superficie piana.

• Sporgere il tronco in avanti se si sta percorrendo una salita o si

deve salire un gradino.

• Sporgere il tronco all'indietro se si sta percorrendo una discesa

o si deve scendere da un gradino. Non tentare di salire o

scendere diagonalmente.

• Evitare l'uso delle scale mobili, in quanto si potrebbero subire

lesioni gravi in caso di caduta.

• Non usare la carrozzina su pendii > 10°. La pendenza

superabile in movimento dipende dalla configurazione della

carrozzina, dalle capacità dell'utente e dallo stile di guida. Dal

momento che non è possibile conoscere in anticipo le capacità

dell'utente e il suo stile di guida, la pendenza superabile

massima è un parametro che non può essere definito in

anticipo e deve pertanto essere determinata dall'utente con

l'aiuto di un accompagnatore per evitare di cadere. Si

raccomanda agli utenti inesperti di montare le ruotine

antiribaltamento.

• È possibile che durante percorsi in salita o in discesa la

carrozzina possa correre il rischio di ribaltarsi a causa di buche

nel terreno o di un fondo irregolare.

• Non usare la carrozzina su terreni fangosi o ghiacciati.

• Non usare la carrozzina in aree vietate ai piedoni.

• Per evitare lesioni alle mani non infilare le dita tra i raggi o tra la

ruota posteriore e il freno durante la guida.

• In particolare, quando si utilizzano corrimani in metallo leggeri,

le dita si surriscaldano facilmente se si frena ad una velocità

elevata o su lunghe discese.

• Per salire le scale, chiedere assistenza. Utilizzare gli ausili

eventualmente disponibili, ad esempio rampe o ascensori. Se

questi ausili non sono disponibili, la carrozzina deve essere

inclinata e spinta (mai sollevata) lungo la scala da due persone.

Si raccomanda agli utenti di peso superiore ai 100 kg di evitare

questa manovra di trasferimento. Se sulla carrozzina sono

montate le ruotine antiribaltamento assicurarsi che siano

regolate in modo che non urtino contro i gradini per evitare

cadute. Se sulla carrozzina sono montate le ruotine

antiribaltamento assicurarsi che siano regolate in modo che

non urtino contro i gradini per evitare cadute.

• Assicurarsi che l'accompagnatore tenga la carrozzina

utilizzando solo le parti ben fissate. Non usare parti rimovibili (p.

es. gli appoggiapiedi o le spondine)

• Quando si utilizza una rampa, assicurarsi che le ruotine

antiribaltamento siano posizionate in modo da non essere di

intralcio.

• Su terreni impervi o in fase di trasferimento (ad esempio in

auto) azionare i freni per bloccare la carrozzina.

10°

ITALIANO

29UniX

AVVERTIMENTO!

• Se e quando possibile, durante il trasporto in un veicolo

adeguato per il trasporto di disabili, usare il sedile e il sistema

di ritenuta del veicolo. Questo è il solo modo per garantire la

massima sicurezza agli occupanti in caso di incidente.

• A seconda del diametro e della regolazione delle ruote

anteriori nonché del centro di gravità, le ruote anteriori

possono vibrare a velocità elevate e quindi bloccarsi

causando il ribaltamento della carrozzina. Assicurarsi

pertanto che le ruote anteriori siano regolate correttamente

(vedere la sezione "Ruote anteriori").

• In particolare su un pendio viaggiare a velocità ridotta e non

utilizzare la carrozzina senza frenarla. Gli utenti inesperti

devono utilizzare le ruotine antiribaltamento.

• Le ruotine antiribaltamento impediscono alla carrozzina di

ribaltarsi accidentalmente all'indietro. Non utilizzarle mai al

posto delle ruote da transito o per trasportare un utente in

carrozzina senza le ruote posteriori.

• Per raccogliere oggetti situati davanti, di lato o dietro la

carrozzina, non sporgersi troppo dalla carrozzina perché se

si cambia il centro di gravità si rischia di cadere o ribaltarsi. Il

peso supplementare di uno zaino o altri oggetti appesi ai tubi

dello schienale può influire sulla stabilità della carrozzina

nella parte posteriore, specialmente quando si usa uno

schienale reclinabile. Questo può causare il ribaltamento

all'indietro della carrozzina con conseguente rischio di

lesioni.

• Per gli utenti con amputazione sopra il ginocchio utilizzare le

ruotine antiribaltamento.

• Prima di partire, controllare la pressione dei pneumatici. La

pressione delle ruote posteriori deve essere almeno 3,5 bar

(350 kPa). La pressione massima è indicata sul pneumatico.

I freni funzionano soltanto con un'adeguata pressione dei

pneumatici ed una corretta regolazione (vedere il capitolo

"Freni").

• Se il rivestimento della seduta o dello schienale risultasse

danneggiato, sostituirlo immediatamente.

• Fare attenzione ad evitare il contatto con il fuoco, in

particolare con sigarette accese.

• Se la carrozzina è esposta alla luce diretta del sole / a

temperature fredde per un lungo periodo di tempo, alcune

parti (per es. telaio, pedane, freni e spondine) potrebbero

riscaldarsi (>41 °C) o raffreddarsi (<0°) troppo.

• Controllare sempre che gli assi ad estrazione rapida sulle

ruote posteriori, se presenti, siano montati correttamente e

bloccati (i cuscinetti a sfera bloccanti devono essere visibili

completamente attraverso il manicotto dell'asse). Se il

pulsante dell'asse ad estrazione rapida non è premuto, la

ruota posteriore non può essere rimossa.

ATTENZIONE!

• L'efficienza del freno, come anche la tenuta generale su

strada, dipendono dalla pressione dei pneumatici. La

carrozzina si manovra molto meglio e più facilmente quando

le ruote posteriori sono gonfiate correttamente, entrambe alla

stessa pressione.

• Controllare lo stato dei battistrada dei pneumatici!

• Quando si circola su strade pubbliche, si deve rispettare il

codice di circolazione stradale.

• Fare sempre attenzione quando si utilizza o si regola la

carrozzina!

• Le regolazioni che richiedono l'uso di utensili devono essere

sempre eseguite da un tecnico autorizzato.

• Pulire la carrozzina regolarmente per evitare la formazione di

ruggine e la corrosione salina.

• Assicurarsi che i rivetti, i dadi e i bulloni siano ben stretti e

che i componenti della carrozzina non rischino di staccarsi.

• Fare attenzione a non rimanere intrappolati con le dita nelle

parti mobili. Maneggiare con cura.

• I prodotti illustrati e descritti nel presente manuale possono

essere leggermente diversi nei dettagli dal modello in vostro

possesso. Tuttavia tutte le istruzioni sono pertinenti, a

prescindere dalle differenze nei dettagli.

• Il produttore si riserva il diritto di alterare senza preavviso i

pesi, le misure e altri dati tecnici riportati nel presente

manuale. Tutte le cifre, le misure e le capacità indicate nel

presente manuale sono approssimative e non costituiscono

delle specifiche.

AVVERTIMENTO!

PERICOLO DI SOFFOCAMENTO – Questo ausilio per la

mobilità contiene piccole parti che possono costituire un rischio

di soffocamento per i bambini piccoli.

Durata

La durata prevista di questo prodotto è 5 anni, sempre che:

venga usato nel rigido rispetto dell'uso al quale è destinato

vengano soddisfatti tutti i requisiti di assistenza e manutenzione

previsti.

Garanzia

GARANZIA

QUESTO NON HA ALCUN EFFETTO SUI VOSTRI DIRITTI

LEGALI.

Condizioni della garanzia

1) La riparazione o la sostituzione delle parti in garanzia saranno

eseguite da un tecnico o da un rivenditore autorizzato Sunrise

Medical.

2) Qualora si rendesse necessario fare esaminare il prodotto

durante il periodo di validità della garanzia, avvisare

immediatamente il rivenditore autorizzato Sunrise Medical,

fornendo tutte le informazioni relative al problema verificatosi.

Nel caso in cui l’utente si trovi in una località lontana dalla sede

del rivenditore Sunrise Medical di riferimento, la riparazione o la

sostituzione prevista dalle condizioni di garanzia potrà essere

eseguita da un altro rivenditore designato da Sunrise Medical.

3) Se è necessario fare riparare o sostituire una parte qualsiasi

della carrozzina in seguito a un difetto di materiale o di

fabbricazione specifico, entro 24 mesi (5 anni per il telaio o la

crociera) dalla data di acquisto dell'acquirente originale, e

sempre che il prodotto sia ancora di sua proprietà, la parte o le

parti saranno riparate o sostituite gratuitamente se inviate al

rivenditore autorizzato.

Nota: questa garanzia non è trasferibile.

4) Per qualsiasi componente riparato o sostituito, l'utente

beneficerà di queste disposizioni per il periodo rimanente della

garanzia applicabile alla carrozzina.

5) I componenti sostituiti dopo la scadenza della garanzia

originale sono coperti per altri 12 mesi.

6) Le parti di consumo deperibili non saranno coperte da

garanzia durante il normale periodo di garanzia a meno che non

presentino chiari segni di logorio eccessivo dovuto direttamente

a un difetto di produzione. Queste parti includono, ma non si

limitano a: rivestimento di stoffa, pneumatici, camere d'aria e

parti simili.

7) Le condizioni della garanzia riportate sopra sono valide per

tutte le parti del prodotto, per i modelli acquistati a prezzo pieno.

8) In circostanze normali, non si accetta alcuna responsabilità

qualora sia stato necessario riparare o sostituire il prodotto come

risultato diretto dei seguenti fattori:

a) Il prodotto o un suo componente non è stato mantenuto in

buono stato, o non sono stati effettuati i necessari interventi di

manutenzione, secondo le raccomandazioni del produttore,

come indicato nel Manuale d'uso e/o nel Manuale tecnico. Non

sono state usate solo parti originali.

b) Il prodotto, o parte di esso, ha subito dei danni a causa di

negligenza, incidente o uso improprio.

c) Il prodotto, o parte di esso, è stato alterato rispetto alle

specifiche del produttore, o le riparazioni sono state eseguite

prima di aver avvisato il tecnico autorizzato.

d) Il prodotto presenta segni di corrosione dovuti ad una cattiva

manutenzione

ITALIANO

30 UniX

Trasportabilità

AVVERTIMENTO!

Il rischio di gravi lesioni o di decesso aumenta pericolosamente se

questa raccomandazione viene ignorata.

TRASPORTO DELLA CARROZZINA SU UN VEICOLO:

Una carrozzina fissata su un veicolo non fornisce lo stesso livello di

protezione e sicurezza del sedile del veicolo stesso. Si raccomanda

di utilizzare sempre per l'utente il sedile del veicolo. Poiché non è

sempre possibile trasferire l'utente sul sedile del veicolo, qualora

sia necessario trasportare l'utente seduto in carrozzina, attenersi

alle istruzioni seguenti:

1. verificare che il veicolo sia dotato dell'equipaggiamento adatto

per il trasporto di un passeggero seduto in carrozzina ed assicurarsi

che le modalità di accesso al veicolo siano idonee al tipo di

carrozzina. Il pianale del veicolo deve avere la resistenza

necessaria per sostenere il peso complessivo dell'utente, della

carrozzina e degli accessori.

2. Attorno alla carrozzina deve essere disponibile uno spazio

sufficiente per consentire un facile accesso per agganciare,

stringere e sganciare le cinghie di ancoraggio della carrozzina e le

cinghie di ritenuta per l'utente.

La carrozzina occupata deve essere rivolta in avanti e fissata con la

cinghia di ancoraggio della carrozzina e le cinghie di ritenuta per

l'utente (sistemi WTORS che soddisfano i requisiti dello standard

ISO 10542 o SAE J2249) in conformità alle istruzioni del produttore

dei WTORS.

4. L'utilizzo della carrozzina in altre posizioni, all'interno di un

veicolo non è stato testato. Ad esempio, non trasportare mai la

carrozzina rivolta lateralmente (Fig. A).

5. La carrozzina deve essere fissata con un sistema di ritenuta ad

ancoraggio a norma ISO 10542 o SAE J2249 con cinghie anteriori

non regolabili e cinghie posteriori regolabili dotate generalmente di

fermi Karabiner/ganci a S e supporti di fissaggio con fibbia e

linguetta. Questi sistemi di ritenuta comprendono normalmente 4

cinghie separate da agganciare ciascuna ad un angolo della

carrozzina.

6. Le cinghie di ancoraggio devono essere fissate al telaio centrale

della carrozzina, come illustrato nell'immagine nella pagina

seguente, e non ad altri attacchi o accessori, ad es. non attorno ai

raggi delle ruote, ai freni o agli appoggiapiedi.

Fig. A

7. Agganciare le cinghie di ancoraggio in modo che l'inclinazione

sia il più vicino possibile a un angolo di 45° e stringerle bene

seguendo le istruzioni del fabbricante.

8. Non effettuare alterazioni o sostituzioni dei punti di fissaggio o

della struttura, del telaio o dei componenti della carrozzina senza

consultare il fabbricante. La mancata osservanza di questa

avvertenza farà sì che la carrozzina Sunrise Medical non sia più

considerata idonea al trasporto su un veicolo a motore.

9. Usare sia la cintura pelvica sia la cintura toracica per assicurare

l'utente e ridurre la possibilità di impatto della testa e del torace con

i componenti del veicolo e il conseguente grave rischio di lesioni

all'utente e agli altri occupanti del veicolo. (Fig. B) La cintura

toracica deve essere fissata al montante "B" del veicolo; la

mancata osservanza di questa istruzione può aumentare il rischio

di gravi lesioni addominali all'utente.

10. Installare un appoggiatesta idoneo per il trasporto (si veda

l’etichetta sull’appoggiatesta) e posizionarlo sempre

adeguatamente durante il trasporto.

11. Non utilizzare come sistemi di ritenuta in un veicolo in

movimento supporti posturali per l'utente (cinghie pelviche, cinture

pelviche) che non siano etichettati a norma dei requisiti specificati

nello standard ISO 7176-19:2001 o SAE J2249.

12. La sicurezza dell'utente durante il trasporto dipende

dall'accuratezza impiegata nell'assicurare le cinghie di ancoraggio.

Questa operazione deve essere eseguita da persone che abbiano

ricevuto adeguate istruzioni e/o addestramento per l'uso.

13. Quando possibile, rimuovere e riporre tutta l'attrezzatura

ausiliaria della carrozzina, per esempio:

portastampelle, cuscini e tavolini.

14. La pedana articolata/elevabile non deve essere usata in

posizione elevata durante il trasporto di carrozzina e utente, con la

carrozzina fissata mediante i sistemi di ritenuta idonei.

15. Se lo schienale è reclinato, riportarlo in posizione verticale.

16. Il freno deve essere attivato.

17. Fissare i sistemi di ritenuta al montante "B" del veicolo e

assicurarsi che tra le cinture e il corpo non vi siano componenti

della carrozzina, come braccioli o ruote.

Fig. B

ITALIANO

31UniX

ISTRUZIONI PER I SISTEMI DI RITENUTA

DELL'OCCUPANTE:

1. Indossare la cintura pelvica bene in basso, contro il bacino, in

modo che l'angolo in inclinazione sia compreso tra 30 e 75 gradi

rispetto al piano orizzontale.

Si consiglia di regolare la cintura in modo che l'angolo sia il più

vicino possibile a 75 gradi, ma non li superi. (Fig. C)

2. Far passare la cintura toracica sopra la spalla e lungo il torace

come illustrato nelle Figure D ed E

Stringere le cinture di ritenuta il più possibile, assicurando al

contempo il comfort dell'utente.

Assicurarsi che le cinture di ritenuta non si attorciglino durante

l’uso.

Far passare la cintura di ritenuta della parte superiore del tronco

sopra la spalla e lungo il torace come illustrato nelle Figure D ed E.

3. I punti di attacco alla carrozzina sono la parte laterale anteriore

interna, appena sopra la ruota anteriore, e la parte laterale

posteriore del telaio. Le cinghie sono fissate intorno alle parti

laterali del telaio, al punto di intersezione tra i tubi orizzontali e

verticali. (Vedere Figg. G - K)

4. Il simbolo di ancoraggio (Fig. F) sul telaio della carrozzina indica

la posizione delle cinture di ritenuta. Le cinghie posteriori devono

essere messe in tensione dopo avere fissato le cinghie anteriori per

fissare la carrozzina.

PESO DELL’UTENTE INFERIORE A 22 Kg

Qualora l’utente da trasportare sia un bambino di peso inferiore a 22

Kg e il veicolo impiegato abbia meno di otto (8) posti passeggero, si

raccomanda l’uso di un sistema di ritenuta per bambini (SRB)

conforme al Regolamento n. 44 dell’UNECE.

Questo tipo di sistema di ritenuta fornisce un ancoraggio più efficace

per l’occupante rispetto al sistema convenzionale a 3 punti; inoltre,

alcuni sistemi SRB prevedono anche supporti posturali per aiutare a

mantenere il bambino in posizione corretta quando è seduto.

In alcune circostanze, genitori o assistenti potrebbero decidere di

lasciare il bambino sulla carrozzina durante il trasporto, grazie al

livello di controllo della postura e al comfort garantito dall’assetto della

carrozzina.

In queste circostanze, si raccomanda di fare effettuare una

valutazione dei rischi da parte dell’assistente sanitario o di altre

persone competenti.

Posizionamento delle cinghie di ancoraggio sulla carrozzina

1. Posizione delle etichette di ancoraggio anteriori e posteriori

(Fig. G - H).

2. Posizione delle cinghie di ancoraggio anteriore (Fig. I) e posteriore

(Fig. J) e dell'etichetta di ancoraggio sulla carrozzina.

3. Vista laterale delle cinghie di ancoraggio (Fig. K).

Fig. C

ZONA

PREFERITA

Trasportabilità >>>

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.H

Fig.I

Fig.G

Fig.K

Fig.J

ITALIANO

32 UniX

Uso

CHIUSURA

Per prima cosa togliere

eventualmente il cuscino della

carrozzina e ribaltare la pedana o gli

appoggiapiedi separati. Afferrare il

rivestimento o i tubi della seduta al

centro da dietro e tirarli verso l'alto.

La carrozzina si richiuderà. A

seconda del modello, è possibile

rimuovere la pedana per ridurre al

minimo l'ingombro, ad es. per

trasportare la carrozzina in auto. A

questo scopo, sbloccare la leva

all'esterno e spostare la pedana

lateralmente quindi estrarre la

pedana dalla sede (Fig. 1).

APERTURA

Premere sui tubi della seduta (vedere

figura). La carrozzina si aprirà.

Spingere i tubi fino a bloccarli in

posizione nel telaio della seduta. Per

semplificare questa operazione,

tenere la carrozzina inclinata

lateralmente in modo da alleggerire il

peso su una ruota posteriore. Fare attenzione a non infilare le dita

nella crociera. Riposizionare il cuscino (Fig. 2).

Fig. 1

Fig. 2

Come sedersi da soli in carrozzina (Fig. 3)

• Spingere la carrozzina contro una parete o un

mobile ben solido;

• Assicurarsi che i freni siano azionati;

• Accertarsi che la pedana o gli appoggiapiedi

siano sollevati;

• Quindi sedersi in carrozzina;

• Abbassare la pedana ed appoggiare i piedi

davanti ai cinturini fermapiedi.

Come scendere da soli dalla carrozzina (Fig. 4)

• Assicurarsi che i freni siano azionati;

• Accertarsi che la pedana o gli appoggiapiedi

siano sollevati;

• Con le mani appoggiate sui braccioli, piegarsi

leggermente in avanti per spostare il peso del

corpo verso la parte anteriore della seduta.

Quindi appoggiare i piedi per terra, con uno

dei due piedi bene indietro, ed alzarsi.

AVVERTENZA!

Quando si è in piedi, non appoggiarsi sugli appoggiapiedi o la

carrozzina potrebbe ribaltarsi. È più facile e più sicuro sedersi sulla

carrozzina se gli appoggiapiedi sono sollevati in modo che non

siano di intralcio o staccati dalla carrozzina.

Fig. 3

Fig. 4

Opzioni - Freni

FRENI A TAMBURO

I freni a tamburo permettono

all'accompagnatore di frenare in

modo funzionale e sicuro.

Possono essere azionati con l'ausilio

di una leva di blocco (1) per impedire

qualsiasi spostamento indesiderato.

Lo scatto della leva di blocco deve

essere ben udibile.

I freni a tamburo funzionano

indipendentemente dalla pressione

degli pneumatici (Fig. 8).

AVVERTENZA!

• I freni a tamburo devono essere regolati solamente da un

rivenditore autorizzato.

• Per avere sempre sotto controllo la direzione di marcia, attivare

sempre i 2 freni simultaneamente!

• I freni a tamburo dovranno essere usati unicamente per arrestare

la carrozzina in movimento.

• Per mantenere ferma la carrozzina per periodi di tempo brevi o

lunghi, oppure durante il trasferimento dell’utente, attivare sempre

i freni per il blocco delle ruote.

FRENI

La carrozzina è dotata di due freni. I

freni agiscono direttamente sui

pneumatici. Per bloccare la ruota,

spostare in avanti entrambe le leve

del freno sino al loro arresto. Per

sbloccare la ruota, riportare le leve

del freno nella posizione di partenza.

L'azione dei freni sarà ridotta in caso

di:

• profilo consumato dei pneumatici

• insufficiente pressione dei

pneumatici

• pneumatici bagnati

• freno regolato non correttamente.

I freni non sono stati progettati per

essere azionati quando la carrozzina

è in movimento. Non azionare mai i

freni durante la guida. Frenare

sempre aiutandosi con i corrimani.

Verificare che la distanza tra il freno

ed il pneumatico sia conforme alle

specifiche. Per la regolazione,

allentare la vite e regolare la distanza

corretta. Avvitare di nuovo la vite

(Fig. 6 e 7).

ATTENZIONE!

• dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori,

controllare la regolazione dei freni e se necessario provvedere

nuovamente alla loro regolazione.

• Se la prolunga del freno viene montata in modo non corretto, sarà

necessario uno sforzo maggiore per azionare i freni e ciò

potrebbe causare la rottura della prolunga.

• Non appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si

scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa. Gli spruzzi

d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il

malfunzionamento dei freni.

Fig. 6

Opzioni - Pedana per il ribaltamento

PEDANA PER RIBALTAMENTO

(FIG. 5)

La pedana per il ribaltamento della

carrozzina è utilizzata

dall’accompagnatore per il

superamento di un ostacolo. Premere

semplicemente con il piede sulla

pedana e la carrozzina si inclinerà

all'indietro per salire, ad esempio, sul

cordolo di un marciapiede.

NOTA: Sunrise Medical raccomanda

di utilizzare la pedana per il ribaltamento su tutti i modelli qualora si

preveda l'intervento di un accompagnatore. I tubi dello schienale

della carrozzina potrebbero danneggiarsi se vengono utilizzati

ripetutamente, senza pedana per il ribaltamento, come leva per il

superamento di ostacoli.

Fig. 5

Opzioni - Portastampelle

Fig. 9 Fig. 10

Fig. 7

18 mm

Fig. 8

ITALIANO

33UniX

Opzioni - Appoggiapiedi

APPOGGIAPIEDI:

Gli appoggiapiedi possono essere

sollevati per facilitare i trasferimenti

nella carrozzina.

Ciascuna parte pesa 1,0 kg

LUNGHEZZA PEDANA:

Per utenti con gambe più lunghe la

pedana può essere abbassata

all'altezza desiderata utilizzando le viti

(1). Allentare le viti, sistemare i tubi

nella posizione desiderata, quindi

stringere le viti (vedere la sezione sulle

coppie di serraggio). Devono esserci

sempre almeno 3 cm tra la pedana e il terreno, (Fig. 11).

APPOGGIAPIEDI E RELATIVO

FERMO

Le pedane possono essere ruotate

verso l'interno, sotto la seduta, o verso

l'esterno. Quando si monta la pedana,

assicurarsi che gli appoggiapiedi siano

rivolti verso l'interno o verso l'esterno,

quindi ruotarla verso l’interno fino a

quando non si blocca in corrispondenza

del bullone di bloccaggio. Per estrarla,

tirare la leva (1), ruotare la pedana

verso l'interno o verso l'esterno, quindi

staccarla. Assicurarsi che la pedana sia

correttamente bloccata in posizione, (Fig. 12).

ATTENZIONE!

• La pedana non deve essere usata per sollevare o trasportare la

carrozzina.

• Non utilizzare l'appoggiapiedi per

salire o scendere dalla carrozzina.

Prima dell'operazione, ribaltare

l'appoggiapiedi e ruotare la pedana

il più possibile verso l'esterno.

PEDANA ELEVABILE

(Figg. 13-15)

Per estrarla, tirare la leva (1), ruotare la

pedana verso l'esterno, quindi staccarla.

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA:

Allentando la vite (2) è possibile regolare

la lunghezza della pedana con

continuità. Regolare all'altezza

desiderata e stringere la vite.

ATTENZIONE!

La distanza tra la pedana e il terreno

deve essere di almeno 40 mm.

REGOLAZIONE DELL'ANGOLO:

Spingere la leva (3) verso il basso con

una mano, sostenendo il peso dalla

pedana con l'altra mano. Una volta

raggiunto l'angolo desiderato, lasciare

andare la leva per

bloccare la pedana in

una delle posizioni

prestabilite.

FIG. 12

FIG. 13

FIG. 11

REGOLAZIONE DELL'APPOGGIAPOLPACCI

(Fig. 16).

L'appoggiapolpacci può essere

regolato come segue.

Altezza: svitare il bullone (4) e

spostare il pezzo di bloccaggio nella

posizione desiderata. Ruotando il

pezzo di bloccaggio si può regolare

anche l'angolazione.

Profondità: svitare il bullone (5) e

spostare l'appoggiapolpacci nella

posizione desiderata.

Larghezza: svitare il bullone (5) e

spostare gli spaziatori (6) dietro

l'appoggiapolpacci per raggiungere la posizione desiderata.

AVVERTENZA!

• Tenere le mani lontano del meccanismo di regolazione tra il

telaio e le parti mobili della pedana mentre si alza o si abbassa

la pedana.

• Assicurarsi che i dispositivi di fissaggio siano bloccati in

posizione.

• Le pedane non devono essere usate per sollevare o

trasportare la carrozzina.

• Fare attenzione a non schiacciarsi le dita! Quando si muove la

pedana verso l'alto o verso il basso, non infilare le dita nel

meccanismo di regolazione tra le parti mobili.

SUPPORTO PER AMPUTATI

(Fig. 17).

Il supporto per amputati può essere

regolato in tutte le direzioni, a

seconda delle esigenze.

RUOTE ANTERIORI, PIASTRA DI REGOLAZIONE DELLA

RUOTA ANTERIORE, FORCELLA DELLA RUOTA

ANTERIORE

È possibile che la carrozzina viri leggermente verso destra o

sinistra o che sia presente una vibrazione delle ruote anteriori. I

motivi possono essere i seguenti:

• il movimento della ruota in avanti o all’indietro non è correttamente

regolato

• La campanatura non è regolata correttamente.

• La pressione delle ruote posteriori e/o delle ruote anteriori non è

corretta; le ruote non girano con facilità.

Una regolazione adeguata delle ruote anteriori è la condizione

essenziale per il movimento rettilineo della carrozzina. La

regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre eseguita da

un tecnico autorizzato. Ogni volta che la posizione delle ruote

posteriori viene modificata bisogna sempre regolare i freni

nuovamente.

L'altezza della seduta è determinata dalla posizione delle ruote

anteriori e posteriori. Modificando la posizione delle ruote posteriori

e anteriori è possibile regolare l'altezza della seduta

ATTENZIONE!

Dopo avere regolato l'altezza della seduta, stringere nuovamente

tutte le viti e regolare nuovamente i freni.

Le ruote anteriori vanno impostate a 90 gradi

FIG. 14

FIG. 15

FIG. 16

FIG. 17

Opzioni - Ruote anteriori

ITALIANO

34 UniX

SPONDINE STANDARD, RIBALTABILI, CON BRACCIOLI

LUNGHI O CORTI

Le spondine hanno bordi smussati per potersi avvicinare ad un

tavolo.

Per ribaltare il bracciolo, spingere la leva (1) in modo che la

spondina si sblocchi (Fig. 18).

Per regolare la lunghezza del bracciolo, allentare le viti (2), spostare

il bracciolo nella posizione desiderata e quindi stringere le viti (Fig.

19).

AVVERTENZA!

Non utilizzare le spondine o i braccioli per sollevare o trasportare la

carrozzina.

SPONDINE RIBALTABILI, CON BRACCIOLI CORTI O

LUNGHI ESTRAIBILI, REGOLABILI IN ALTEZZA

L'altezza del bracciolo può essere regolata come segue.

Spingere la leva verso il basso e spostare il bracciolo all'altezza

desiderata (3).

Rilasciare la leva e premere il

bracciolo verso il basso fino a

quando si blocca in posizione.

Controllare sempre che le spondine

siano inserite

correttamente.

Per ribaltare il bracciolo, spingere la

leva (1) in modo che la spondina si

sblocchi.

Per regolare la lunghezza del

bracciolo, allentare le viti (2),

spostare il bracciolo nella posizione desiderata e quindi stringere le

viti (Fig. 20).

AVVERTENZA!

Non utilizzare le spondine o i braccioli per sollevare o trasportare la

carrozzina.

SCHIENALE REGOLABILE IN

ALTEZZA

L'altezza dello schienale può essere

impostata in 2 posizioni diverse (41

cm e 42,5 cm). Allentare e rimuovere

i bulloni (1) e spingere il tubo dello

schienale nella posizione desiderata.

Stringere i bulloni (Fig. 21).

TAVOLINO TERAPEUTICO

Il tavolino serve come superficie per

lo svolgimento di varie attività. Prima

dell'uso, il tavolino deve essere

regolato in base alla larghezza della

seduta da un tecnico autorizzato.

Questa regolazione va eseguita con

l'utente seduto sulla carrozzina (Fig.

22).

Opzioni - Spondine

FIG. 18

FIG. 19

FIG. 20

Opzioni - Schienale

FIG. 21

Opzioni – Ruotine antiribaltamento

RUOTINE ANTIRIBALTAMENTO

Le ruotine antiribaltamento offrono

un'ulteriore sicurezza per gli utenti

inesperti che stanno imparando ad

usare la carrozzina. Le ruotine

evitano che la carrozzina si ribalti

all'indietro.

Spingere il pulsante di blocco (1),

per sollevare o rimuovere le ruotine

di sicurezza. Devono esserci sempre

3 - 5 cm tra il tubo e il terreno.

Ruotare le ruotine verso l'alto

quando si affrontano ostacoli

ingombranti (come un marciapiede) per evitare che tocchino terra.

Quindi girare le ruotine verso il basso nella posizione normale (Fig.

23).

AVVERTENZA!

Se le ruotine antiribaltamento sono posizionate in modo non

corretto è più probabile che la carrozzina si ribalti all'indietro.

AVVERTENZA!

Prima di usare la carrozzina assicurarsi che la cintura pelvica sia

indossata e regolata correttamente.

La cintura pelvica va fissata alla carrozzina come mostrato nelle

figure. La cintura pelvica è composta da due parti, fissate con il

bullone di fermo del bracciolo infilato nell'occhiello della cintura .

La cintura viene fatta passare sotto la parte posteriore del pannello

laterale .

Regolare la posizione della cintura in modo che le due parti della

fibbia si trovino al centro della seduta.

(Figg. 24-25)

Regolare la cintura pelvica per adattarla alle esigenze

dell'utente nel modo seguente:

Per aumentare la

lunghezza della

cintura:

Per diminuire la

lunghezza della

cintura:

Far passare la

cintura attraverso le

guide di regolazione

e la bbia maschio

per allungare la

cintura.

Far ripassare la

cintura attraverso

la bbia maschio

e le guide di

regolazione.

Controllare che

la cintura non sia

arrotolata sulla

bbia maschio.

FIG. 23

Opzioni - Cintura pelvica

Tipo A

Tipo B Tipo B

Tipo B

Fig. 22

Opzioni - Tavolino terapeutico

FIG. 24

FIG. 25

ITALIANO

35UniX

Quando si allaccia la cintura, controllare lo spazio tra la cintura e

l'utente; se la regolazione è corretta, deve essere possibile infilarvi

una mano. (Fig. 26)

Normalmente la cintura pelvica deve essere fissata in modo che le

cinghie formino un angolo di circa 45 gradi e, se regolata

correttamente, non permetta all'utente di scivolare in avanti.

(Fig. 27)

Fig. 26

Fig. 27

Per chiudere la fibbia:

Inserire bene la bbia maschio

nella bbia femmina.

Per slacciare la cintura:

Fare pressione sulle parti

esposte della fibbia maschio

spingendole verso il centro

oppure premere il pulsante

della fibbia femmina tirando

contemporaneamente le due

parti verso l'esterno.

CONSIGLI PER IL CLIENTE

AVVERTIMENTO!

• Non fare affidamento solamente sulla cintura pelvica durante il

trasporto dell'utente in carrozzina in un veicolo. Utilizzare il

sistema di ritenuta per il passeggero fornito nel veicolo.

• Prima dell'uso, si raccomanda di controllare la cintura per

verificare che sia regolata correttamente e priva di ostacoli o

segni di usura e che la fibbia si chiuda bene.

• La mancata verifica della sicurezza e della regolazione della

cintura pelvica prima dell'uso può causare gravi lesioni

all'utente. Per esempio, se la cintura è allentata

eccessivamente, l'utente potrebbe scivolare in avanti sulla

carrozzina e rischiare il soffocamento.

MANUTENZIONE:

Controllare regolarmente la cintura pelvica e i componenti di

fissaggio e assicurarsi che non siano logori o danneggiati. Se

necessario, sostituirli. Pulire la cintura pelvica con acqua

insaponata tiepida e lasciare asciugare.

AVVERTIMENTO!

Regolare la cintura pelvica in base alle necessità dell'utente come

descritto precedentemente. Poiché l'utente potrebbe

inavvertitamente allentarla, Sunrise Medical raccomanda di

controllare regolarmente la lunghezza e la posizione della cintura

pelvica.

In caso di dubbi sull'uso e il montaggio della cintura di sicurezza,

rivolgersi al personale sanitario, al rivenditore, all'assistente o

all'accompagnatore.

Opzioni - Cintura pelvica>>> Targhetta di identificazione

TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE

L'etichetta di identificazione è applicata sulla crociera e sul manuale

d'uso. Su questa targhetta sono riportati i dati tecnici. In caso di

ordine di ricambi o di reclamo è necessario comunicare i seguenti

dati:

In linea con la nostra politica di continuo miglioramento nel design

delle carrozzine, le specifiche del prodotto possono differire

leggermente dagli esempi illustrati. I pesi, le dimensioni e i dati

prestazionali sono approssimati e forniti solo a scopo indicativo.

Sunrise Medical è conforme ai requisiti della direttiva europea sui

dispositivi medici 93/42/CEE

Tutte le carrozzine devono essere usate secondo le

linee guida del produttore.

Sunrise Medical GmbH & Co. KG

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch/Heidelberg

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253/980-0

Fax: +49 (0) 7253/980-222

kundenservice@sunrisemedical.de

www.SunriseMedical.de

CAMPIONE

UniX

Nome del prodotto/codice articolo

La pendenza superabile massima dipende

dall'assetto della carrozzina, dalla postura e

dalle capacità fisiche dell'utente

Larghezza seduta

Profondità (massima).

Portata massima.

Marchio CE

Guida per l'utente.

Crash Test superato

Data di produzione.

Numero di serie.

ITALIANO

36 UniX

Copertoni e montaggio dei copertoni

COPERTONI E MONTAGGIO DEI COPERTONI

Le ruote piene sono montate di serie durante la produzione.

Verificate che la pressione dei copertoni durante l'utilizzo sia sempre

quella corretta. Una pressione inadeguata può compromettere le

prestazioni della carrozzina. Se la pressione è troppo bassa, sarà

necessario applicare una forza maggiore per muovere la carrozzina

poiché la resistenza al rotolamento è maggiore. La manovrabilità della

carrozzina ne risulterà compromessa. Se la pressione è troppo alta si

rischia lo scoppio del copertone. La pressione corretta è riportata su

ogni singolo copertone.

Il montaggio o la riparazione dei copertoni avviene come per qualsiasi

tradizionale copertone da bicicletta. Prima del montaggio della nuova

camera d'aria verificare che nel canale del cerchione e nella parete

interna del copertone non siano presenti corpi estranei. Dopo il

montaggio o la riparazione controllare la pressione del copertone. La

regolazione della pressione ai valori indicati e il buono stato dei

copertoni sono condizioni importanti per la sicurezza e per le

prestazioni della carrozzina.

ATTENZIONE!

L'utente è la prima persona ad accorgersi di eventuali

difetti. Prima di ogni uso, si raccomanda di

controllare quanto segue:

• controllare che la pressione dei pneumatici sia corretta

• controllare che i freni funzionino correttamente

• controllare che le parti rimovibili siano ben fisse (ad es.

braccioli, pedana, asse a sgancio rapido, ecc.)

• verificare l'assenza di danni visibili, ad es. su telaio, schienale,

rivestimento della seduta e dello schienale, ruote, pedana, ecc.)

In caso di danni o malfunzionamento, contattare il rivenditore

autorizzato di fiducia.

Se la carrozzina tende a muoversi lateralmente

• Controllare la pressione dei pneumatici.

• Controllare il regolare rotolamento della ruota (cuscinetti, asse)

• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano impostate in modo

corretto e a contatto con il terreno.

• Verificare che i cuscinetti della forcella siano liberi di ruotare.

Se le ruote anteriori vibrano

• Controllare che le viti siano serrate correttamente; se necessario,

stringerle nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di

serraggio)

• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano a contatto con il

terreno

Se la carrozzina cigola e scricchiola

• Controllare che le viti siano serrate correttamente; se necessario,

stringerle nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di

serraggio)

• Applicare una quantità minima di lubrificante sulle giunzioni delle

parti mobili.

Se la carrozzina oscilla

• Controllare l'angolo di impostazione delle ruote anteriori

• Controllare inoltre l'usura o l'eventuale presenza di danni su tutti i

copertoni.

• Controllate che le ruote posteriori non siano state regolate o montate

in modo differente una dall'altra.

MANUTENZIONE

• Ogni 4 settimane controllare la pressione dei copertoni. Controllare

inoltre l'usura o l'eventuale presenza di danni su tutti i copertoni.

• Ogni 4 settimane verificate il corretto funzionamento

e la manovrabilità dei freni.

• La sostituzione dei copertoni avviene come per qualsiasi tradizionale

copertone da bicicletta.

• Tutte le parti snodabili della carrozzina vengono dotate di collegamenti

a vite autobloccanti per garantire la massima sicurezza. Si prega di

verificare ogni 3 mesi il corretto serraggio di tutti i collegamenti a vite

(vedere la sezione relativa alla coppia di serraggio).

I dadi di sicurezza devono essere utilizzati una sola volta e sostituiti

dopo l'uso.

Controlli quotidiani

• Se la carrozzina è sporca, pulirla solamente con un detergente non

corrosivo. Per la pulizia del

telo della seduta e della cintura pelvica utilizzare esclusivamente

acqua e sapone.

• Se la carrozzina dovesse bagnarsi, asciugarla immediatamente dopo

l’uso per evitare la formazione di ruggine e la corrosione salina.

• Gli assi ad estrazione rapida devono essere lubrificati ogni 8

settimane circa utilizzando una minima quantità di olio per macchine

da cucire. A seconda della frequenza e del modo in cui la carrozzina

viene utilizzata, consigliamo di sottoporla ogni sei 12 mesi ad un

controllo specializzato presso il rivenditore di fiducia.

ATTENZIONE!

Sabbia ed acqua marina (o in inverno il sale per sciogliere il ghiaccio)

danneggiano i cuscinetti delle ruote anteriori e delle ruote posteriori.

Per evitare danni derivanti dall'esposizione a questi agenti, provvedere

immediatamente ad una accurata pulizia della carrozzina.

Le seguenti parti possono essere rimosse ed inviate al rivenditore per

la riparazione:

Ruote posteriori, braccioli, pedana, ruotine antiribaltamento Questi

componenti sono disponibili come pezzi di ricambio. Per ulteriori

dettagli contattare il rivenditore autorizzato.

IGIENE IN CASO DI UTILIZZO DA PARTE DI UN ALTRO

UTENTE:

Prima che la carrozzina venga riutilizzata da un altro utente, prepararla

adeguatamente, spolverando e trattando con disinfettante spray tutte

le superfici che entrano a contatto con l'utente.

A questo scopo, usare un prodotto liquido a base di alcol per la

disinfezione rapida dei prodotti medici, per un'azione veloce.

Osservare le istruzioni del fabbricante per il disinfettante impiegato.

Normalmente non è possibile garantire una disinfezione sicura sulle

cuciture. Pertanto, raccomandiamo di cambiare ed eliminare in modo

appropriato i teli di rivestimento di seduta e schienale in caso di

contaminazione microbatterica con agenti attivi, conformemente alle

norme vigenti.

IMMAGAZZINAGGIO

Riporre sempre la carrozzina in un luogo asciutto.

NOTA: Se la carrozzina è stata messa a disposizione gratuitamente,

potrebbe non essere di proprietà dell'utente. Se non è più necessaria,

seguire le istruzioni fornite dall'organizzazione che ha messo a

disposizione la carrozzina per la restituzione.

Di seguito vengono descritti i materiali usati per la carrozzina e

l'imballaggio e come devono essere smaltiti e riciclati. Quando si

organizza lo smaltimento, considerare gli eventuali regolamenti

specifici in vigore localmente per lo smaltimento dei rifiuti o il

riciclaggio. (Questo può includere la pulizia o la disinfezione della

carrozzina prima dello smaltimento).

Alluminio: dispositivi di fissaggio, asse ad estrazione rapida, teli delle

spondine, telai dei braccioli, pedana, manopole di spinta.

Plastica: maniglie, forcelle delle ruote anteriori, fermatubi, ruote

anteriori, appoggiapiedi, imbottiture dei braccioli e ruote/pneumatici da

12”, ruote, spondine.

Imballaggio: sacco in polietilene a bassa densità, scatola di cartone

Rivestimento: poliestere tessuto con rivestimenti in PVC e schiuma

modificata da combustione espansa.

Per lo smaltimento o il riciclaggio rivolgersi ad un centro di smaltimento

autorizzato. In alternativa, la carrozzina può essere restituita al

rivenditore per essere smaltita.

Risoluzione dei problemi

Smaltimento / Riciclaggio dei materiali

Manutenzione e cura

ITALIANO

37UniX

PORTATA MASSIMA: 125 KG

VEDERE ANCHE PAGINA 4

In conformità allo standard EN12183: 2009, tutte le parti qui elencate (teli seduta/schienale, imbottiture braccioli, pannelli laterali ecc) sono

resistenti al fuoco ai sensi della norma EN1021-2.

La pendenza superabile in movimento dipende dalla configurazione della carrozzina, dalle capacità dell'utente e dallo stile di guida. Dal

momento che non è possibile conoscere in anticipo le capacità dell'utente e il suo stile di guida, la pendenza superabile massima è un

parametro che non può essere definito in anticipo e deve pertanto essere determinata dall'utente con

l'aiuto di un accompagnatore per evitare cadute. Si raccomanda agli utenti inesperti di montare le ruotine antiribaltamento.

La carrozzina è conforme ai seguenti standard:

a) Requisiti e norme per la resistenza statica, resistenza all’urto e all’usura (ISO 7176-8)

b) Requisiti di resistenza all’infiammabilità conformi allo standard ISO 7176-16 (EN 1021-1)

43,5

470 mm 8” 5 24” B

510 mm 8” 1 24” A

Dati tecnici

Coppia di serraggio

Regolazione dell’altezza della seduta

20 Nm

NEDERLANDS

38 UniX

InhoudsopgaveVoorwoord

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Wij zijn erg blij dat u gekozen hebt voor een kwalitatief hoogstaand

SUNRISE MEDICAL-product.

In deze gebruikshandleiding vindt u tal van tips en ideeën waarmee

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Sunrise Medical werkt voortdurend aan de ontwikkeling van zijn

producten. Hierdoor kunnen zich veranderingen voordoen in onze

reeks producten wat betreft vorm, technologie en uitrusting. Er zijn

dan ook geen juridische vorderingen mogelijk op basis van de

gegevens of de afbeeldingen in deze gebruikershandleiding.

Het managementsysteem van SUNRISE MEDICAL is gecertificeerd

en voldoet aan de ISO 9001, ISO 13485 en ISO 14001 normen.

Als fabrikant, SUNRISE MEDICAL, verklaren wij dat

de rolstoelen voldoen aan de Europese Richtlijn

93/42/EEC, die is gewijzigd in de 2007/47/EC

richtlijn.

Heeft u vragen over het gebruik, het onderhoud of de veiligheid van

uw rolstoel, neem dan contact op met uw plaatselijke erkende

dealer van SUNRISE MEDICAL.

Is er geen erkende dealer in uw regio of hebt u vragen, neem dan

schriftelijk of telefonisch contact op met Sunrise Medical:

Sunrise Medical B.V.

Groningenhaven 18-20

3433 PE Nieuwegein

Nederlands

Tel.: +31 (0) 3060-82100

Fax: +31 (0) 3060-55880

www.sunrisemedical.com

Noteer het adres en telefoonnummer van uw plaatselijke dealer in

de daarvoor bestemde ruimte.

Neem in het geval van storingen contact op met de dealer en

probeer zoveel mogelijk relevante informatie te geven zodat men u

snel kan helpen.

BELANGRIJK:

GEBRUIK UW ROLSTOEL NIET TOT U DEZE

GEBRUIKSAANWIJZING HEEFT GELEZEN EN

BEGREPEN.

GEVAAR!

Dit betekent een waarschuwing betreffende mogelijke

risico's op ernstige ongelukken of overlijden.

WAARSCHUWING!

Dit betekent een waarschuwing betreffende mogelijke

risico's op lichamelijk letsel.

OPGELET!

Waarschuwingsberichten betreffende mogelijke technische

schade.

OPMERKING:

Informatie over bediening van het product.

Gebruik

Stalen rolstoelen zijn uitsluitend bedoeld voor gebruikers die niet

kunnen lopen of een beperkte mobiliteit kennen. De rolstoel is

bedoeld voor persoonlijk gebruik binnenshuis en buitenshuis op een

droog, stevig en vlak oppervlak (zelf voortbewegend of geduwd door

een begeleider).

Het maximale gewicht dat de stoel kan dragen staat vermeld bij het

serienummer; dit vindt u aan de kruisstang of stabiliseerstang onder

de zitting. Het maximale gewicht is het totale gewicht van de

gebruiker en de op de rolstoel gemonteerde accessoires.

Aansprakelijkheid wordt uitsluitend geaccepteerd indien het product

wordt gebruikt onder die specifieke omstandigheden en voor het

doel waarvoor het product is gemaakt.

De verwachte levensduur van de rolstoel is vijf jaar. Monteer of

gebruik GEEN onderdelen van andere partijen op de rolstoel, tenzij

deze officieel goedgekeurd zijn door Sunrise Medical.

Legenda symbolen

Toepassingen

De keuze aan beschikbare accessoires en het modulaire ontwerp

betekenen dat de rolstoel kan worden gebruikt door personen die

niet kunnen lopen of beperkt mobiel zijn vanwege:

• Verlamming

• Amputatie (van been of benen)

• Disfunctioneren of misvorming van been of benen

• Contractuur van/letsel aan gewrichten

• Ziektes zoals hart- en circulatieafwijkingen, evenwichtsstoringen of

cachexie evenals voor oudere mensen die nog kracht in het

bovenlichaam hebben.

Wanneer levering/aanschaf van een rolstoel wordt overwogen,

neem dan de volgende zaken in overweging: lichaamsgrootte,

gewicht, fysieke en psychische toestand, leeftijd,

leefomstandigheden en -omgeving.

Rolstoelonderdelen 2

Voorwoord 38

Legenda symbolen 38

Inhoudsopgave 38

Gebruik 38

Toepassingen 38

Algemene veiligheidsinstructies en

besturingsrestricties 39

Garantie 40

Transport 41

Handling 43

Opties - Trapdop 43

Opties - Wielvergrendelingen 43

Opties - Krukkenhouder 43

Opties - Voetenplaten 44

Opties - Zwenkwielen 44

Opties - Zijbescherming 45

Opties - Rugleuning 45

Opties - Werkblad 45

Opties – Anti-tip wielen 45

Opties – Heupgordel 45

Sticker 46

Banden en montage 47

Dagelijkse controle 47

Mogelijke problemen 47

Algemeen onderhoud 47

Afvalverwerking / recycling van materialen 47

Technische gegevens 48

Aanpassing zithoogte 48

Koppel 48

NEDERLANDS

39UniX

Algemene veiligheidsinstructies en besturingsrestricties

De techniek en constructie van deze rolstoel zijn ontworpen voor het

bieden van maximale veiligheid. Aan de momenteel van kracht zijnde

internationale veiligheidsnormen is voldaan en zij zijn overtroffen.

Toch kunnen gebruikers zichzelf in gevaar brengen door onjuist

gebruik van hun rolstoel. Voor uw eigen veiligheid moeten de volgende

regels absoluut worden opgevolgd.

Onprofessionele of foutieve aanpassingen of instellingen kunnen de

kans op ongelukken vergroten. Als rolstoelgebruiker maakt u, net als

andere weggebruikers, deel uit van het dagelijkse verkeer op straten

en trottoirs. Wij herinneren u er aan dat u daardoor ook onderworpen

bent aan alle verkeerswetgeving.

Wees voorzichtig tijdens uw eerste rit in deze rolstoel. Leer uw rolstoel

kennen.

Voor elk gebruik, moet het volgende worden gecontroleerd:

• Vaste assen of Quick release assen op de achterwielen.

• Velcro op de zittingen en rugleuningen

• Banden, bandendruk en parkeerremmen.

Alvorens aanpassingen van deze rolstoel te wijzigen, is het belangrijk

het bijbehorende deel van de gebruiksaanwijzing te lezen.

Het is mogelijk dat de rolstoel door kuilen of oneffen oppervlakken kan

kantelen, in het bijzonder wanneer heuvel op of af wordt gereden.

Wanneer over een trede of helling op wordt gereden, moet het lichaam

naar voren zijn gebogen.

GEVAAR!

• Overschrijd NOOIT de maximale belasting van 125kg voor de

gebruiker plus voorwerpen die meegenomen worden op de

rolstoel. Als u de maximale belasting overschrijdt, kan dit leiden

tot schade aan de stoel, of u kunt omvallen of omkantelen, de

controle verliezen, wat ernstig letsel aan de gebruiker en andere

personen tot gevolg kan hebben.

• Draag lichte of reflecterende kleding wanneer u in het donker

naar buiten gaat. Zo wordt u gemakkelijker gezien. Zorg ervoor

dat de reflectoren op de zij- en achterkant van de rolstoel duidelijk

zichtbaar zijn.

• Sunrise adviseert tevens gebruik te maken van verlichting.

• Om vallen en gevaarlijke situaties te voorkomen, is het verstandig

om eerst met uw nieuwe rolstoel te oefenen op een vlakke

ondergrond, bij goed zicht.

• Gebruik de voetplaten niet als u in of uit de rolstoel stapt.

• Deze moeten van tevoren omhoog worden geklapt en zo ver

mogelijk naar buiten worden gedraaid. Plaats uzelf altijd zo dicht

mogelijk bij de plek waar u naar toe wilt overstappen of

overgebracht wilt worden.

• Gebruik de voetplaten niet als u in of uit de rolstoel stapt.

• Deze moeten van tevoren omhoog worden geklapt en zo ver

mogelijk naar buiten worden gedraaid. Plaats uzelf altijd zo dicht

mogelijk bij de plek waar u naar toe wilt overstappen of

overgebracht wilt worden.

• Wees voorzichtig wanneer u de rolstoel gebruikt. Probeer

bijvoorbeeld niet tegen een voorwerp op te rijden zonder te

remmen (opstapje, trottoirrand) of verschillen in afstapjes.

• De parkeerremmen zijn niet bedoeld om uw rolstoel te remmen

wanneer deze in beweging is. Ze zijn slechts bedoeld om te

voorkomen dat uw rolstoel onbedoeld begint te rollen. Wanneer u

op een oneffen oppervlak stopt, dient u altijd uw parkeerremmen

te gebruiken om wegrollen te voorkomen. Gebruik altijd beide

parkeerremmen anders kan uw rolstoel kantelen.

• Probeer uit welk effect een verandering op het zwaartepunt van

de rolstoel heeft; bijvoorbeeld op hellingen of wanneer u over

obstakels probeert te rijden. Doe dit met de hulp van een

begeleider.

• Met extreme instellingen (bijv. achterwielen in de voorste positie)

en minder dan perfecte houding, kan de rolstoel zelfs op een effen

oppervlak omkantelen.

• Leun met uw bovenlichaam naar voren als u hellingen en

opstapjes opgaat.

• Leun met uw bovenlichaam verder naar achteren, wanneer u van

een helling of afstapje afgaat. Probeer nooit diagonaal een helling

op of af te gaan.

• Gebruik nooit een roltrap, aangezien u hier vanaf kunt vallen wat

ernstig letsel kan veroorzaken.

• Gebruik de rolstoel niet op hellingen steiler dan > 10°. De werking

van de Dynamic beveiliging hangt af van de instellingen van de

stoel, de capaciteiten van de gebruiker en de rijstijl. Omdat

Sunrise Medical vooraf niet kan voorzien hoe de capaciteiten en

rijstijl van de gebruiker is, kan de maximale veilig te nemen helling

niet worden bepaald. Daarom moet dit door de gebruiker worden

bepaald, samen met een begeleider, die kan voorkomen dat de

rolstoel kantelt. Sunrise Medical adviseert onervaren gebruikers

veiligheidswielen te laten installeren.

• Het is mogelijk dat de rolstoel door kuilen of oneffen oppervlakken

kan kantelen, in het bijzonder wanneer heuvel op of af wordt

gereden.

• Gebruik de rolstoel niet op modderige of bevroren (gladde)

ondergrond.

• Daar waar voetgangers niet zijn toegestaan, mag u ook niet met

de rolstoel rijden.

• Steek nooit uw handen tussen de spaken of tussen het achterwiel

en wielvergrendeling terwijl u rijdt. Dit kan leiden tot letsel aan de

handen.

• Met name bij het gebruik van lichtgewicht hoepels, worden

vingers gemakkelijk warm bij het remmen op hoge snelheid of op

steile hellingen.

• Gebruik geen trappen zonder de hulp van een begeleider. Er

bestaan middelen om u te helpen, bijv. hellingen op te gaan of de

lift te gebruiken. Wij raden u aan deze te gebruiken. Als deze niet

beschikbaar zijn, dient de rolstol naar achteren te worden

gekanteld en over de treden te worden geduwd (2 helpers), maar

mag nooit worden getild. We adviseren gebruikers zwaarder dan

100 kg niet op deze wijze over te brengen. Over het algemeen

moeten anti-tip wielen vooraf zodanig worden ingesteld dat ze de

treden niet kunnen raken, omdat dit tot een ernstige val zou

kunnen leiden. Naderhand moeten de anti-tip wielen weer in de

oude positie worden teruggebracht.

• Zorg ervoor dat de begeleider de rolstoel alleen aan stevig

bevestigde onderdelen vasthoudt. Gebruik geen verwijderbare

onderdelen (bijvoorbeeld de voetsteunen of de zijbeschermers).

• Wanneer u de rolstoellift gebruikt, dient u ervoor te zorgen dat de

aangebrachte anti-tip wielen buiten de gevarenzone zijn geplaatst.

• Gebruik de remvergrendeling om de stoel vast te zetten wanneer

u zich op ongelijke grond bevindt of wanneer de rolstoel

bijvoorbeeld in een auto wordt geplaatst.

• Wanneer gebruik wordt gemaakt van een speciaal voor

gehandicaptenvervoer ingericht voertuig, dienen de personen die

worden vervoerd, voor zover mogelijk, gebruik te maken van de

stoelen van het voertuig en het juiste gordelsysteem. Alleen op

deze wijze genieten de personen optimale bescherming indien

een ongeluk plaatsvindt.

• Afhankelijk van de diameter en instelling van de zwenkwielen

evenals de instelling van het zwaartepunt van de rolstoel, kunnen

de zwenkwielen op hoge snelheid beginnen te trillen. Hierdoor

kunnen de zwenkwielen geblokkeerd raken en kan de rolstoel

omkantelen. Zorg er daarom goed voor dat de zwenkwielen goed

zijn aangepast (zie het hoofdstuk “Zwenkwielen”).

• Rijd met name niet op een helling zonder remmen en rijd op lage

snelheid. We raden aan dat nieuwe gebruikers anti-tip gebruiken.

• Met anti-tip wielen kan de stoel niet onbedoeld achterover

kantelen. Ze mogen in geen geval de transitwielen vervangen en

gebruikt worden om een persoon in een rolstoel te vervoeren als

de achterwielen zijn verwijderd.

10°

NEDERLANDS

40 UniX

GEVAAR!

• Wanneer u naar voorwerpen (die zich voor, aan de zijkant of

achter de rolstoel bevinden) reikt, zorg er dan voor dat u niet te

ver uit de rolstoel leunt, want als u het zwaartepunt verandert,

bestaat het gevaar dat u omkantelt of omver rolt. Als u extra

belasting (rugzak of gelijksoortige voorwerpen) aan de buizen

van de rugleuning hangt, kan dit van invloed zijn op de stabiliteit

aan de achterkant van uw stoel, vooral in combinatie met

rugleuningen die achterover kunnen leunen. Hierdoor kan de

stoel naar achteren kantelen en letsel veroorzaken.

• Gebruikers met een amputatie vanaf de dij, moeten anti-tip

wielen gebruiken.

• Controleer voor vertrek of de bandenspanning correct is. Voor de

achterwielen moet de druk ten minste 3,5 bar (350 kPa). De

maximale druk staat aangegeven op de band. De knie-

remhendels functioneren alleen bij voldoende bandenspanning

en wanneer ze correct zijn ingesteld (zie ook het hoofdstuk

"Remmen").

• Indien de zitting of rugbekleding van de rugleuning beschadigd

zijn, dient u deze direct te vervangen.

• Wees voorzichtig met vuur, en vooral met brandende sigaretten.

De banden van de rugleuning en zitting kunnen vlam vatten.

• Wanneer de rolstoel gedurende lange tijd wordt blootgesteld aan

direct zonlicht, of koude temperaturen, dan kunnen

rolstoelonderdelen (bijv. het frame, de beensteunen, de remmen

of de zijbeschermers) heel warm (>41°C) / of heel koud (<0°)

worden.

• Zorg er altijd voor dat de quick release assen op de achterwielen,

indien deze zijn gemonteerd, op de juiste wijze zijn afgesteld en

vergrendeld (kogellagers van de vergrendelende bal moeten

volledig zichtbaar zijn door het ashuis). Wanneer de knop op de

quick release as niet ingedrukt is, kan het achterwiel niet worden

verwijderd.

OPGELET!

• Het effect van de kniehevelrem evenals de algemene

rijeigenschappen hangen af van de bandendruk. De rolstoel is

aanzienlijk lichter en gemakkelijker te manoeuvreren wanneer de

achterwielen op de juiste spanning zijn en beide dezelfde

spanning hebben.

• De banden van de rolstoel moeten voldoende profiel hebben!

• Let op dat u zich aan alle verkeerswetten moet houden wanneer

u zich op de openbare weg begeeft.

• Wees altijd voorzichtig wanneer u de rolstoel aanpast.

• Wijzigingen waarvoor gereedschappen nodig zijn, moeten altijd

door de erkende dealer worden uitgevoerd.

• Reinig de rolstoel regelmatig om roest en corrosie door zout te

voorkomen.

• Controleer de schroeven, bouten en moeren om te controleren of

ze goed vastzitten zodat er geen onderdelen van de rolstoel los

gaan zitten.

• Bij bewegende onderdelen is er altijd gevaar op beknelde

vingers. Wees voorzichtig wanneer u iets wilt veranderen aan de

rolstoel.

• Het kan zijn dat de getoonde en beschreven product in deze

handleiding niet op elk detail precies hetzelfde als uw eigen

model is. Alle instructies zijn echter belangrijk, ongeacht de

verschillen in detail.

• De fabrikant houdt zich het recht voor zonder opgaaf gegevens

met betrekking tot gewicht, maten of andere technische

gegevens zoals genoemd in deze handleiding, te wijzigen. Alle

afbeeldingen, maten en mogelijkheden zoals getoond in deze

handleiding zijn slechts indicatief en bevatten geen specificaties.

WAARSCHUWING!

VERSTIKKINGSGEVAAR - In dit mobiliteitshulpmiddel zijn kleine

onderdelen verwerkt die onder bepaalde omstandigheden een

verstikkingsgevaar voor kleine kinderen kunnen vormen.

LEVENSDUUR

De verwachte levensduur van dit product is 5 jaar, op voorwaarde dat:

het product wordt gebruikt in strikte overeenkomst met het bedoelde

gebruik;

voldaan wordt aan alle eisen ten aanzien van service en onderhoud.

Garantie

DIT HEEFT OP GEEN ENKELE WIJZE INVLOED OP UW WET-

TELIJKE RECHTEN.

Garantievoorwaarden

1) De reparatie of vervanging wordt door een erkende Sunrise

Medical dealer uitgevoerd.

2) Om aan de garantievoorwaarden te voldoen dient u, bij even-

tueel noodzakelijke servicewerkzaamheden op uw rolstoel

krachtens deze overeenkomst, onmiddellijk contact op te nemen

met de aangewezen onderhoudsmonteur van Sunrise Medical

met nauwkeurige gegevens over het soort probleem dat u onder-

vindt. Indien u de rolstoel gebruikt buiten de regio van de aange-

wezen Sunrise Medical onderhoudsmonteur, wordt werk krach-

tens de “Garantievoorwaarden” uitgevoerd door een andere,

door de fabriek aangewezen, onderhoudsmonteur.

3) Indien een onderdeel van de rolstoel gerepareerd of vervan-

gen moet worden, als gevolg van een specifiek gebrek van fabri-

cage of materiaal, binnen 24 maanden, (5 jaar voor het frame en

het kruisframe) vanaf de datum waarop het eigendom van het

product werd overgedragen naar de oorspronkelijke koper, en op

voorwaarde dat deze koper nog steeds de eigenaar is, wordt het

onderdeel of worden de onderdelen zonder kosten vervangen of

gerepareerd, op voorwaarde dat de rolstoel wordt teruggebracht

naar de erkende dealer.

OPMERKING:

Deze garantie is niet overdraagbaar.

4) Deze garantie dekt eveneens alle gerepareerde of vervangen

onderdelen voor de resterende garantieperiode van de rolstoel.

5) Wij geven een extra 24 maanden garantie voor reserveonder-

delen die na de aanvang van de oorspronkelijke garantie zijn

aangebracht.

6) Aan slijtage onderhevige onderdelen worden normaliter van

de garantie uitgesloten, behalve in het geval dat voortijdige slijta-

ge van het onderdeel het directe gevolg van een fabricagefout is.

Tot verbruiksgoederen worden onder andere gerekend: bekle-

ding, banden, interne buizen en dergelijke.

7) Bovenstaande garantievoorwaarden gelden voor alle produc-

tonderdelen, voor modellen die voor de volle handelsprijs

gekocht zijn.

8) Onder normale omstandigheden wordt geen verantwoordelijk-

heid aanvaard wanneer de rolstoel reparatie of vervanging

behoeft als een rechtstreeks gevolg van het feit dat:

a) Het product of onderdeel is niet onderhouden in overeenstem-

ming met de aanbevelingen van de fabrikant, zoals uiteengezet

in de gebruikershandleiding en/of de onderhoudsinstructies. Er

zijn accessoires gebruikt die niet gespecificeerd zijn als originele

onderdelen.

b) De rolstoel of het onderdeel is beschadigd door nalatigheid,

ongeval of oneigenlijk gebruik.

c) Wijzigingen aan de rolstoel of onderdelen daarvan, die niet in

overeenstemming zijn met de specificaties van de fabrikant, of

het uitvoeren van reparaties alvorens contact werd opgenomen

met de onderhoudsmonteur/dealer.

NEDERLANDS

41UniX

Transport

GEVAAR!

Indien dit advies wordt genegeerd ontstaat het risico op ernstig

letsel of overlijden.

Het vervoer van uw rolstoel in een voertuig:

Een in een voertuig vastgezette rolstoel biedt niet dezelfde

veiligheid als een normale stoel en veiligheidssysteem in dat

voertuig. Sunrise adviseert altijd om de rolstoelgebruiker over te

brengen naar een stoel van het voertuig. Sunrise Medical erkent

dat het niet altijd praktisch is om een rolstoelgebruiker over te

brengen naar een gewone stoel in het voertuig. Wanneer de

gebruiker vervoerd moet worden in de rolstoel, moet onderstaand

advies worden opgevolgd:

1. Controleer of het voertuig over de juiste hulpmiddelen beschikt

om een passagier in een rolstoel te vervoeren. Controleer tevens of

de methode om in en uit het voertuig te komen, geschikt zijn voor

uw type rolstoel. De vloer van het voertuig moet sterk genoeg zijn

om het totale gewicht van de rolstoelgebruiker, de rolstoel en de

accessoires te dragen.

2. Rondom de rolstoel dient voldoende ruimte te zijn om de

spanbanden en veiligheidsgordels te bevestigen en de rolstoel

goed en gemakkelijk vast te zetten en los te maken.

3. De stoel met daarin de gebruiker moet in de rijrichting worden

geplaatst. De rolstoel dient te worden vastgezet met spanbanden

en voor de gebruiker dienen veiligheidsgordels gebruikt te worden,

waarbij wordt voldaan aan de normen ISO 10542 of SAE J2249 en

aan de WTORS instructies van de fabrikant.

4. De rolstoel is niet getest in andere posities binnen een voertuig.

De rolstoel met daarin de gebruiker mag nooit in zijwaartse richting

worden vervoerd (Fig. A).

5. De rolstoel moet worden vastgezet met een bevestigingssysteem

dat voldoet aan ISO 10542 of SAE J2249, met niet-verstelbare

banden aan de voorzijde en verstelbare banden aan de achterzijde,

die worden bevestigd door middel van karabijnhaken/S-haken en

gesp en gordel bevestigingen. De bevestigingen bestaan

doorgaans uit vier aparte banden die vastgemaakt worden aan

iedere hoek van de rolstoel.

6. De verankeringsbanden moeten aan het frame van de rolstoel

worden bevestigd zoals aangegeven in de tekening op de volgende

pagina. Ze mogen niet worden bevestigd aan accessoires, wielen,

remmen, voetsteunen en dergelijke.

Fig. A

7. De verankeringsbanden dienen in een hoek van 45 graden zo

dicht mogelijk bij de stoel bevestigd te worden; de banden moeten

strak vastgezet worden in overeenstemming met de instructies van

de fabrikant.

8. De verankeringspunten, frame en structurele onderdelen van de

rolstoel mogen niet zonder overleg met de fabrikant worden

gewijzigd of vervangen. Dergelijke wijzigingen kunnen de rolstoel

van Sunrise Medical ongeschikt maken voor transport in een

voertuig.

9. Zowel de heupgordel als de veiligheidsgordel voor het

bovenlichaam moet worden gebruikt om de rolstoelgebruiker goed

in de rolstoel te laten zitten. Hierdoor wordt het risico verkleind dat

hoofd en borst in botsing komen met onderdelen van het voertuig.

Tevens wordt risico verkleind dat de rolstoelgebruiker of de andere

inzittenden van het voertuig geblesseerd raken. (Fig. B) De

bovenlichaamgordel dient bevestigd te worden aan de "B" stang

van het voertuig. Indien dit wordt nagelaten, wordt het risico van

ernstig (onder)buikletsel van de gebruiker vergroot.

10. Tijdens het transport dient men gebruik te maken van een

hoofdsteun die geschikt is voor transport (zie etiket van de

hoofdsteun). Deze moet gedurende het hele transport op de juiste

wijze zijn aangebracht.

11. Lichaamsondersteunende gordels (zoals heupgordels) mogen

niet worden gebruikt als veiligheidsgordel voor een

rolstoelgebruiker, tenzij deze voldoen aan de normen zoals

gespecificeerd in ISO 7176-19:2001 of SAE J2249.

12. De veiligheid van de rolstoelgebruiker tijdens het transport

hangt af van de nauwkeurigheid waarmee de verankeringsbanden

worden bevestigd. De persoon/personen die de verankering tot

stand brengt/brengen, moet(en) op juiste wijze zijn geïnstrueerd en

getraind.

13. Verwijder waar mogelijk hulpmiddelen en accessoires en berg

deze veilig op. Hierbij kunt u denken aan:

Krukken, losse kussens en werkbladen.

14. Een scharnierende/opgetilde beensteun mag zich niet in

opgetilde positie bevinden tijdens transport van de rolstoel en

gebruiker wanneer de rolstoel is verankerd met

verankeringsbanden en veiligheidsgordels.

15. Een gekantelde rugleuning moet in rechte positie worden gezet.

16. De handremmen moeten goed worden vastgezet.

17. Veiligheidsgordels moeten worden bevestigd aan de "B" stang

van het voertuig en mogen niet van het lichaam afgehouden

worden door bijvoorbeeld armsteunen of wielen.

Fig. B

NEDERLANDS

42 UniX

INSTRUCTIES VOOR VEILIGHEIDSGORDELS:

1. De heupgordel moet laag worden bevestigd over de voorzijde

van de heup, zodanig dat de hoek van de heupgordel zich binnen

de horizontale voorkeurszone van 30 tot 75 graden bevindt.

Hoe groter de hoek binnen deze begrenzing, hoe beter, maar de

hoek mag nooit groter zijn dan 75 graden. (Fig. C)

2. De bovenlichaamgordel moet over de schouder en diagonaal

over de borst worden gedragen, zoals op de afbeelding

weergegeven. Fig. D en E

De gordels moeten zo strak mogelijk worden gebruikt, maar moeten

altijd comfortabel zijn voor de gebruiker.

Veiligheidsnetten mogen niet gedraaid zitten tijdens gebruik.

De gordel voor het bovenlichaam moet dwars over de schouder

worden bevestigd, zoals getoond in afbeeldingen D en E.

3. De bevestigingspunten van de stoel bevinden zich aan de

binnenzijde aan de voorkant van het frame vlak boven het

zwenkwiel en aan het frame aan de achterzijde. De banden worden

rond het frame aan de zijkanten geplaatst waar de horizontale en

verticale buizen van het frame elkaar kruizen. (Zie Fig. G - K

4. Op het frame van de rolstoel wordt door middel van het symbool

voor het verankeringspunt (Fig. F) aangegeven waar de

verankeringsbanden geplaatst moeten worden. De banden worden

strak getrokken nadat de banden aan de voorzijde zijn aangebracht

om de rolstoel te borgen.

GEWICHT VAN GEBRUIKER MINDER DAN 22 KG

Wanneer de gebruiker die wordt vervoerd een kind is dat minder dan

22kg weegt, en het betrokken voertuig minder dan acht (8) inzittenden

heeft, wordt het aanbevolen dat het kind wordt overgeplaatst naar een

kinderzitje met veiligheidsgordels dat voldoet aan de UN-ECE R44

regelgeving.

Dit type gordelsysteem biedt een doelmatiger gordelsysteem dan het

conventionele 3-puntsgordelsysteem. Daarbij bieden sommige

kinderzitjes ook extra ondersteunende elementen waardoor de

houding van het kind wanneer het zit, beter wordt ondersteund.

In sommige omstandigheden kunnen de ouders of zorgverleners

overwegen om het kind in de rolstoel te laten zitten tijdens transport,

als de rolstoelinrichting het kind veel lichaamsondersteuning en

comfort biedt.

In dergelijke omstandigheden adviseren we een risicobeoordeling te

laten uitvoeren door uw medische deskundige of andere relevante

personen die over de vereiste kennis beschikken.

DE PLAATSING VAN VERANKERINGSBANDEN OP DE

ROLSTOEL

1. De plaats van de afbeeldingen die aangeven waar aan de voor- en

achterzijde de spanbanden geplaatst moeten worden (Fig. G - H).

2. Positie aan de voorzijde (Fig. I) en achterzijde, (Fig. J), van de

sticker en het verankeringspunt.

3. Ziijaanzicht van verankeringsbanden, (Fig. K).

Fig. C

VOORKEURSGEBIED

Transport >>>

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.H

Fig.I

Fig.G

Fig.K

Fig.J

NEDERLANDS

43UniX

Handling

INKLAPPEN

Verwijder eerst het zitkussen van de

rolstoel en kantel de voetplaat of de

onafhankelijke voetsteunen naar

boven. Pak de zitting of de buizen

van de rugleuning in het midden en

trek hem omhoog. Zo klapt u de

rolstoel in. Om uw rolstoel zo klein

mogelijk te maken, zodat hij

bijvoorbeeld in een auto past, kunt u

de voetsteunen verwijderen

(afhankelijk van het model). Duw

daarvoor de grendel van de

voetsteun naar binnen en draai de

voetsteun naar buiten. Vervolgens

kunt u de voetsteun gewoon uit de

ontvangbuis trekken (Fig. 1).

UITKLAPPEN

Druk op de zittingbuis (zie

afbeelding). Uw rolstoel is dan

uitgeklapt. Klik de zitbuizen in hun

positie in het zadel van de zitting. Dat

gaat makkelijker als u de rolstoel wat

opzij kantelt. Zo haalt u het gewicht

immers weg van één achterwiel en

kunt u de rolstoel makkelijker uitklappen. Zorg ervoor dat uw

vingers niet tussen de gekruiste buizen raken. Het opnieuw

aanbrengen van het zitkussen (Fig. 2).

Fig. 1

Fig. 2

Zonder hulp in uw rolstoel gaan zitten (Fig. 3)

• Duw de rolstoel tegen een muur, of een stevig

meubel.

• Zorg dat de rolstoel op de rem staat;

• De voetplaten moeten omhoog worden

geklapt;

• Nu kunt u zich in de rolstoel laten zakken.

• Duw vervolgens de voetsteunen naar

beneden; nu kunt u uw voeten hierop zetten,

voor de hielbeugels.

Zonder hulp uit uw rolstoel komen (Fig. 4)

• Zorg dat de rolstoel op de rem staat;

• De wegklapbare voetplaten moeten worden

weggeklapt;

• Steun op de armsteunen, buig enigszins

voorover om uw lichaamsgewicht naar de

voorzijde van de stoel te brengen. Zet uw

beide voeten stevig op de grond, één voet

naar achteren en duw uzelf omhoog naar een

staande positie.

WAARSCHUWING!

Ga bij het opstaan niet op de voetsteunen staan, hierdoor kantelt de

rolstoel. Wanneer u wilt plaatsnemen in uw rolstoel, is het

gemakkelijker en veiliger wanneer u de voetplaten omhoog klapt of

verwijdert. Zo zitten ze u niet in de weg.

Fig. 3

Fig. 4

Opties - Wielvergrendelingen

TROMMELREMMEN

Trommelremmen helpen een

begeleider om veilig en goed te

remmen.

U kunt deze ook gebruiken met behulp

van een vergrendelingshendel (1) om

te voorkomen dat u wegrolt.

U moet de hendel in zijn plaats horen

klikken.

Trommelremmen werken onafhankelijk

van de luchtdruk in de banden (Fig. 8).

WAARSCHUWING!

• U mag de trommelremmen alleen door erkende dealers laten

aanpassen.

• Gebruik de 2 remmen altijd tegelijkertijd! Wanneer u 1 rem

gebruikt, zal de rolstoel van rijrichting veranderen.

• Trommelremmen kunnen uitsluitend als dynamische rem worden

gebruikt om de rolstoel te stoppen wanneer deze in beweging is.

• Schakel altijd de wielvergrendeling in tijdens een lange of korte

stop, of bij het overplaatsen van de gebruiker, om de rolstoel op

zijn plaats te houden.

WIELVERGRENDELINGEN

Uw rolstoel heeft twee

wielvergrendelingen. Ze komen

rechtstreeks op de banden terecht.

Om de vergrendelingen te gebruiken,

drukt u beide vergrendelingshendels

naar voren tot tegen de aanslagen.

Om de vergrendeling ongedaan te

maken, trekt u de hendels weer naar

hun oorspronkelijke positie.

Het remvermogen vermindert

wanneer:

• het loopvlak van de band versleten is;

• de bandendruk niet voldoende is;

• de banden nat zijn;

• de wielvergrendelingen niet goed

afgesteld zijn.

De parkeerremmen zijn niet bedoeld

om als rem voor een bewegende

rolstoel te dienen. U mag de

wielvergrendelingen dan ook niet

gebruiken om een bewegende rolstoel

te doen remmen. Rem altijd met

behulp van de hoepels. Zorg ervoor

dat de afstand tussen de banden en

de wielvergrendelingen voldoet aan de vermelde specificaties. Om

die afstand aan te passen, draait u de schroef los en stelt u de juiste

afstand in. Draai vervolgens de schroeven weer aan (Fig. 6 en 7).

OPGELET!

• Telkens wanneer u de achterwielen hebt bijgesteld, moet u nagaan

of de afstand tot de wielvergrendelingen in orde is. Pas die indien

nodig aan.

• Wanneer u de wielvergrendeling te dicht bij het wiel monteert, zal

deze moeilijker te hanteren zijn. Hierdoor kan de remhendel

breken!

• Wanneer er op de remhendel wordt geleund bij het overbrengen

van de gebruiker, zal de remhendel breken! Opspattend water en

vuil van de banden kan slecht functioneren van de

wielvergrendelingen veroorzaken.

Fig. 6

Opties - Trapdop

TRAPDOP (FIG. 5)

Begeleiders gebruiken de trapdop

om een rolstoel over een obstakel te

kantelen. Trap gewoon op de buis

om een rolstoel bijvoorbeeld over

een stoep of een trede te duwen.

OPMERKING: Voor modellen

waarbij de rolstoel voornamelijk zal

worden voortgeduwd door een

begeleider, adviseert Sunrise

Medical het gebruik van een

trapdop. Er kan schade aan de

rugbuizen ontstaan wanneer de

rugbuis telkens zonder een trapdop wordt gebruikt, als hendel om

de rolstoel terug te trekken of te doen kantelen om over obstakels

heen te rijden.

Fig. 5

Opties - Krukkenhouder

Fig. 9 Fig. 10

Fig. 7

18 mm

Fig. 8

NEDERLANDS

44 UniX

Opties - Voetenplaten

VOETENPLATEN:

De voetplaten kunnen worden opgeklapt

om makkelijker in en uit uw rolstoel te

komen.

Iedere montage weegt 1,0kg

LENGTE VAN HET ONDERBEEN:

Voor gebruikers met langere benen, kan

de voetsteun tot het juiste niveau worden

verlaagd met gebruik van de schroeven

(1). Draai de schroeven los, druk de

buizen naar de gewenste positie en draai

de schroeven daarna opnieuw aan (zie

onderdeel over draaimoment). Er moet

altijd 2,5 centimeter ruimte tussen de voetenplaten en de grond zijn,

(Fig. 11).

VOETSTEUNEN EN ONTGRENDELKNOP

De voetsteunen kunnen in- en uitwaarts

worden gezwaaid onder het zitjuk. Bij het

aanbrengen van de voetsteunen, moeten

de voetsteunen naar binnen of buiten

zijn gericht. Draai de voetsteunen dan

naar de middenlijn tot hij op zijn plaats

vastklikt. Om de voetsteunen te

verwijderen trekt u aan de hendel (1),

zwaait u de voetsteunen naar binnen of

buiten en heft u ze op om ze te

verwijderen. Zorg ervoor dat de

voetsteun goed op zijn plaats vastklikt,

(Fig. 12).

OPGELET!

• De voetsteunen mogen niet worden gebruikt om de stoel te tillen of

te dragen wanneer de gebruiker in de stoel zit.

• Gebruik de voetplaten niet als u in of uit de rolstoel stapt. Deze

moeten voordien omhoog worden gekanteld of de voetsteun moet

zover mogelijk naar buiten worden geduwd.

OPTIE LENGTE COMPENSERENDE BEENSTEUN

(Fig. 13-15)

Om de voetplaat te verwijderen, trekt u

aan de hendel (1), zwaait u de

voetplaat naar buiten en tilt u de

beensteun op om deze te verwijderen.

AANPASSING HOOGTE:

De onderbeenlengte is zeer flexibel en

kan worden aangepast door de schroef

(2) los te maken. Stel de geschikte

hoogte in en draai de schroef weer aan.

OPGELET!

De afstand tussen de voetplaat en de

grond moet minstens 40 mm zijn.

AANPASSING HOEK:

Duw met één hand de hendel (3) naar

beneden, terwijl u met de andere hand

de beensteun ondersteunt om het

gewicht weg te nemen. Wanneer een

geschikte hoek is bereikt, laat u de

hendel los; de beensteun zal in één van

de vooraf ingestelde posities

vergrendelen.

FIG. 12

FIG. 13

FIG. 11

AANPASSEN VAN HET KUITKUSSEN

(Fig. 16).

Het kuitkussen kan als volgt worden

aangepast:

Hoogte: draai de bout (4) open en

verplaats het kuitkussen naar de

gewenste positie. Door het

kuitkussen te draaien kan ook de

hoek worden aangepast.

Diepte: draai de bout (5) open en

beweeg het kuitkussen in de

gewenste positie.

Breedte: draai de bout (5) open en

plaats de ringetjes (6) achter het

kussen, om de gewenste positie in te stellen.

WAARSCHUWING!

• Houd uw handen weg van het aanpassingsmechanisme

tussen het frame en de beweegbare onderdelen van de

voetsteun terwijl u de voetsteun verhoogt of verlaagt.

• Controleer altijd of de bevestigingsmaterialen goed vast zitten.

• De voetsteunen mogen niet worden gebruikt om de rolstoel op

te tillen of te dragen.

• Vingers kunnen bekneld raken! Als de voetsteunen omhoog of

omlaag worden bewogen, mag u uw vingers niet in het

aanpassingsmechanisme tussen de bewegende onderdelen

van de voetsteun plaatsen.

AMPUTATIEBESCHERMER

(Fig. 17).

De amputatiebeschermer kan in elke

richting, naar wens worden

aangepast.

ZWENKWIELEN, BALHOOFDEN, VOORVORKEN

Het kan gebeuren dat de rolstoel iets afwijkt naar links of naar

rechts of dat de zwenkwielen wiebelen. Dat kan door de volgende

zaken komen:

• De voorwaartse en/of achterwaartse wielbeweging is niet goed

ingesteld.

• De camber is niet goed afgesteld.

• De luchtdruk van het zwenkwiel en/of van het achterwiel is niet

goed; de wielen draaien niet soepel genoeg.

De rolstoel beweegt niet in een rechte lijn als de zwenkwielen niet

goed zijn aangepast. U moet de voorwielen laten afstellen door een

erkend dealer. Telkens als de positie van het achterwiel is

gewijzigd, moet de wielvergrendeling worden gecontroleerd.

De zithoogte wordt bepaald door de positie van het achterwiel en

het zwenkwiel. De zithoogte kan worden veranderd door de positie

van de achterwielen en zwenkwielen te wijzigen.

OPGELET!

Nadat de zithoogte is gewijzigd, moeten alle schroeven opnieuw

worden aangedraaid en de wielvergrendeling moet opnieuw worden

aangepast.

De zwenkwielen moeten worden afgesteld op 90SDgr

FIG. 14

FIG. 15

FIG. 16

FIG. 17

Opties - Zwenkwielen

NEDERLANDS

45UniX

STANDAARD ZIJBESCHERMING, OPKLAPBAAR, MET

KORTE OF LANGE ARMSTEUNEN.

Dankzij de zijkanten met afgeronde voorranden kunt u dicht bij een

tafel komen.

Om de armsteun op te klappen, duwt u de hendel (1) zodat de

zijbescherming wordt ontkoppeld. 18).

De lengte van de armsteun kan worden aangepast door de

schroeven (2) los te draaien, verplaats vervolgens de armsteun

naar de gewenste positie en draai de schroeven weer aan (Fig. 19).

WAARSCHUWING!

Noch de armleuningen, noch de opvulkussens mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

ZIJKANTEN, OPKLAPBAAR, AFNEEMBAAR MET KORTE

OF LANGE ARMSTEUNEN, IN HOOGTE INSTELBAAR

De armsteun kan qua hoogte als volgt worden ingesteld.

Duw de hendel naar beneden en beweeg de armsteun naar de

gewenste hoogte (3).

Laat de hendel los en druk de armsteun omlaag tot u hem op zijn

plaats hoort klikken. Controleer altijd dat de zijkant stevig op zijn

plaats zit

U klapt de armsteun op door de

hendel (1) in te drukken zodat de

zijkant vrijkomt.

U kunt de lengte van de armsteun

aanpassen door de schroeven (2)

los te draaien, de armsteun naar

de gewenste positie te duwen en

de schroeven opnieuw aan te

draaien (Fig. 20).

WAARSCHUWING!

Noch de armleuningen, noch de opvulkussens mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

HOOGTEVERSTELBARE

RUGLEUNING

De hoogte van de rugleuning kan in

twee verschillende posities worden

gezet (41 cm en 42,5 cm). Maak de

bouten los (1) en verwijder ze. Duw

nu de rugleuning in de gewenste

positie. Draai de bouten weer aan

(Fig. 21).

WERKBLAD

Hiermee kunt u krukken meenemen

op de rolstoel. Alvorens u een blad

gebruikt, moet een erkende dealer

dat aanpassen aan de breedte van

de zitting. Tijdens de proefrit moet u

in de rolstoel zitten (Fig. 22).

Opties - Zijbescherming

FIG. 18

FIG. 19

FIG. 20

Opties - Rugleuning

FIG. 21

Opties – Anti-tip wielen

ANTI-TIP WIELEN

Anti-tip wielen bieden bijkomende

veiligheid voor onervaren gebruikers

wanneer deze nog leren hoe de

rolstoel te gebruiken. Anti-tip wielen

voorkomen dat de rolstoel naar

achteren kantelt.

Door op de ontgrendelingsknop (1)

te drukken, kunnen de anti-tip wielen

omhoog worden gebracht of worden

verwijderd. Er moet altijd tussen de 3

cm en 5 cm afstand zijn tot aan de

grond.

U moet de wielen naar voren zwaaien wanneer u grote hindernissen

(bijv. stoep) op- of afrijdt, om aanraking met de grond te vermijden.

Draai de anti-tip wielen vervolgens weer naar beneden in de

normale positie (Fig. 23).

WAARSCHUWING!

Wanneer de anti-tip wielen verkeerd zijn aangebracht, wordt het

gevaar op achterwaarts kantelen groter.

WAARSCHUWING!

Controleer, voordat u uw rolstoel gebruikt, of de heupgordel correct

is aangepast en vastgemaakt.

De heupgordel dient aan de rolstoel bevestigd te zijn zoals getoond

op de afbeeldingen. De gordel bestaat uit twee delen. Ze worden

gemonteerd op het aanhechtpunt van de bestaande armleuning; de

schroef moet door het oog van de gordel worden gestoken .

De gordel wordt onder de achterzijde van het zijpaneel geleid .

Pas de gordel zodanig aan dat de sluiting zich in het midden van de

stoel bevindt. (Fig. 24-25)

De heupgordel wordt als volgt aangepast aan de wensen van

de gebruiker:

Om de lengte van

de gordel te ver-

groten

Om de lengte van

de gordel te verklei-

nen:

Om de gordel lan-

ger te maken, haalt

u het niet-gebruikte

deel van de gordel

door de geleiders

en gesp.

Haal vervolgens

het niet-gebruikte

deel van de gordel

door de gesp en

geleiders.

Controleer of de

gordel niet om de

sluiting is gedraaid.

FIG. 23

Opties – Heupgordel

Type A

Type B Type B

Type B

Fig. 22

Opties - Werkblad

FIG. 24

FIG. 25

NEDERLANDS

46 UniX

Controleer na het vastmaken de ruimte tussen de gordel en de

gebruiker. Als men een vlakke hand tussen de gordel en het

lichaam van de gebruiker kan steken (niet meer en niet minder), is

de gordel correct aangemeten. (Fig. 26)

Over het algemeen moet de heupgordel zodanig bevestigd zijn dat

de gordel in een hoek van 45° vastgemaakt kan worden. Als de

gordel op de juiste wijze bevestigd is, kan de gebruiker niet in de

rolstoel naar beneden glijden.

(Fig. 27)

Fig. 26

Fig. 27

Om de sluiting te sluiten:

Steek de tanden van de gesp

in de sluiting.

Om de sluiting los te maken:

Druk de zijkanten van de gesp

naar binnen / druk op de

drukknop van de gesp terwijl u

de twee gespdelen rustig uit

elkaar trekt.

NUTTIGE TIPS

GEVAAR!

• Gebruik niet alleen de heupgordel tijdens transport van de

gebruiker en rolstoel in een voertuig. Gebruik ook de

afzonderlijke heupgordel en diagonale veiligheidsgordels die

in het voertuig aanwezig zijn.

• Sunrise adviseert om de heupgordel voor gebruik te

controleren om er zeker van te zijn dat de gordel op juiste

wijze is aangebracht, niet gehinderd wordt, niet versleten is en

de sluiting goed gesloten is.

• Wanneer niet wordt gecontroleerd of de heupgordel in goede

staat is en correct omgedaan is, kan dit leiden tot ernstig letsel

van de rolstoelgebruiker. Een te losse gordel kan er

bijvoorbeeld toe leiden dat de rolstoelgebruiker naar beneden

glijdt, waarbij gevaar op verstikking ontstaat.

ONDERHOUD:

Controleer de gordel en de bevestigingsmaterialen geregeld op

slijtage of beschadiging. Vervang de gordel indien noodzakelijk.

Maak de gordel schoon met warm water en zeep en laat hem

vervolgens drogen.

GEVAAR!

De heupgordel moet naar wens van de gebruiker worden

aangepast, zoals hierboven wordt getoond. Sunrise Medical

adviseert tevens dat de lengte en 'pasvorm' geregeld worden

gecontroleerd om te voorkomen dat de rolstoelgebruiker de gordel

ongewild heeft aangepast en te lang heeft gemaakt.

Indien u vragen of twijfels heeft over het gebruik en de wijze van

gebruik van de heupgordel, vraag dan advies aan uw medische

begeleider, rolstoeldealer, verzorger of begeleider.

Opties – Heupgordel>>> Sticker

STICKER

De sticker bevindt zich of op het kruisframe, of op de dwarsstang

van het frame. Ook vindt u een sticker met gegevens in de

gebruikershandleiding. Op de sticker met het serienummer staat

ook de precieze naam van het model en andere technische

gegevens. Wanneer u vervangingsonderdelen bestelt of een

schadeclaim indient, moet u de volgende gegevens vermelden:

Ons beleid is erop gericht het ontwerp van onze rolstoelen

voortdurend te verbeteren. Hierdoor kunnen productspecificaties

enigszins afwijken van de getoonde voorbeelden. Alle gewichten,

afmetingen en gegevens betreffende prestaties zijn bij benadering

en dienen slechts als richtlijn.

Sunrise Medical voldoet aan de Europese Richtlijn betreffende

Medische hulpmiddelen 93/42/EEC

Alle rolstoelen moeten worden gebruikt in

overeenstemming met de gebruiksaanwijzing van de

fabrikant.

Sunrise Medical GmbH & Co. KG

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch/Heidelberg

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253/980-0

Fax: +49 (0) 7253/980-222

kundenservice@sunrisemedical.de

www.SunriseMedical.de

VOORBEELD

UniX

Naam product, SKU nummer

De maximale veiligheidsmarge bij hellingen met

anti-tip wielen hangt onder andere af van de

instellingen, postuur en

fysieke capaciteiten van de gebruiker.

Breedte zitsysteem

Diepte (max.)

Maximale belasting.

CE-keurmerk

Gebruikershandleiding

Crashen getest

Productiedatum

Serienummer.

NEDERLANDS

47UniX

Banden en montage

BANDEN EN MONTAGE

De rolstoel wordt af fabriek standaard met massieve banden geleverd.

Wanneer u gebruikmaakt van luchtbanden, zorg er dan voor dat u de

juiste bandenspanning houdt, want de bandenspanning beïnvloedt de

prestaties van de rolstoel. Als er niet genoeg druk op de banden staat,

zal de rolweerstand toenemen waardoor u een grotere inspanning

moet leveren om de rolstoel voort te bewegen; bovendien maakt een

lage bandendruk de rolstoel minder wendbaar. Als de bandendruk te

groot is, kan de band springen. De juiste druk voor een bepaalde band

staat vermeld op het oppervlak van de band zelf.

De banden zijn op dezelfde manier op de velg aan te brengen als

gewone fietsbanden. Alvorens u een nieuwe binnenband oplegt, moet

u altijd controleren of er zich geen vreemde voorwerpen bevinden op

de basis van de velg en de binnenzijde van de band. Controleer de

druk nadat u een band opgelegd of hersteld hebt. Het is voor uw

veiligheid en voor de goede werking van uw rolstoel van erg groot

belang dat de voorgeschreven luchtdruk altijd gehandhaafd blijft en

dat de banden in goede conditie zijn.

OPGELET!

Als gebruiker bent u de eerste die mogelijke

defecten opmerkt. Wij adviseren dat u voor ieder gebruik

de onderstaande lijst afwerkt:

• Controleer of de bandenspanning correct is.

• Controleer of de remmen goed werken.

• Controleer of alle verwijderbare onderdelen, zoals

armsteun, voetsteun, quick-release as en dergelijke, goed vast zitten.

• Controleer op zichtbare schade aan bijvoorbeeld het frame, de

rugleuning,

bespanning van zitting en rugleuning, wielen, voetplaten enzovoorts.

Als u schade of slecht functionerende onderdelen ontdekt, neem dan

contact op met uw erkende dealer.

Rolstoel trekt naar één kant

• Controleer de bandenspanning (geldt alleen voor luchtbanden).

• Controleer of het wiel vlot draait (lagers, as)

• Controleer of de zwenkwielen goed zijn afgesteld en voldoende

contact maken met de grond.

• Controleer of de lagers van de wielvork vrij draaien.

Voorwielen beginnen te wiebelen

• Controleer of alle bouten vast zitten; draai ze indien nodig vast (zie

hoofdstuk over de koppelsleutel)

• Controleer of beide voorwielen de grond goed raken

Rolstoel piept en rammelt

• Controleer of alle bouten vast zitten; draai ze indien nodig vast (zie

hoofdstuk over de koppelsleutel)

• Breng een beetje smeerolie aan op plaatsen waar beweegbare delen

met elkaar in contact komen

Rolstoel begint te wiebelen

• Controleer hoek waarin voorwielen ingesteld zijn

• Controleer alle banden op slijtage of beschadiging.

• Controleer of de achterwielen ongelijk zijn gemonteerd of aangepast.

ONDERHOUD

• Controleer de bandendruk om de 4 weken. Controleer alle banden

op slijtage en beschadiging.

• Controleer de remmen ongeveer om de 4 weken om na te gaan of

ze nog goed werken

en makkelijk te bedienen zijn.

• Verander de banden zoals u dat bij een gewone fiets zou doen.

• Alle verbindingen die van essentieel belang zijn voor het veilige

gebruik van uw rolstoel zijn zelfvergrendelend.

Controleer om de 3 maanden of alle bouten stevig vast zitten (zie

hoofdstuk over de koppelsleutel).

U mag borgmoeren maar één keer monteren en u moet ze

vervangen na een bepaalde gebruiksperiode.

Dagelijkse controle

• Gebruik alleen zachte (niet agressieve) schoonmaakproducten om

uw rolstoel schoon te maken. Gebruik alleen water

en zeep wanneer u de bekleding van de stoel en de heupgordel

reinigt.

• Droog uw rolstoel af wanneer deze tijdens gebruik nat is

geworden. Zo voorkomt u roest en zoutcorrosie.

• Om de 8 weken ongeveer moet u een klein beetje naaimachine-

olie op de quick-release-assen aanbrengen. Afhankelijk van hoe

frequent u uw rolstoel gebruikt, raden we aan dat u om de 12

maanden met uw rolstoel naar uw dealer gaat waar

gespecialiseerd personeel hem kan nakijken.

OPGELET!

Zand en zeewater (of zout in de winter) kan de rollagers van de

voor- en achterwielen beschadigen. Maak de rolstoel grondig

schoon nadat die aan zand en zeewater is blootgesteld.

De onderstaande onderdelen kunnen worden verwijderd en voor

reparatie teruggezonden naar de fabrikant/dealer:

Achterwielen, armsteunen, hanger, anti-tip wielen Deze onderdelen

zijn als reserveonderdelen beschikbaar. Meer informatie hierover

vindt u in de handleiding onderdelen.

HYGIËNEMAATREGELEN ALS DE STOEL WORDT

GEBRUIKT DOOR NIEUWE GEBRUIKER:

Wanneer de rolstoel door een nieuwe gebruiker in gebruik wordt

genomen, moet de rolstoel zorgvuldig schoongemaakt worden,

waarbij met desinfecterende spray alle oppervlakten waar de

nieuwe gebruiker mee in aanraking komt, worden gereinigd.

Hierbij moet u een vloeibaar snelwerkend desinfecterend middel

met alcohol gebruiken, dat geschikt is voor medische producten,

wanneer een snel effect gewenst is. Let op de instructies van de

fabrikant van de onsmettingsmiddel dat u gebruikt.

Over het algemeen is ook een veilig desinfecterend middel niet

gegarandeerd bij naden. Daarom adviseren we dat u, in geval van

microbacteriële infecties, de stoel- en rugleuning verwijdert volgens

de geldende wetgeving inzake besmettelijke ziekten.

OPSLAG

Berg de rolstoel op/bewaar de rolstoel op een droge plaats.

OPMERKING: Wanneer u de rolstoel gratis heeft ontvangen, is

deze mogelijk niet uw eigendom. Wanneer u de rolstoel niet langer

nodig hebt, volg dan de instructies op van de organisatie van wie u

de rolstoel hebt ontvangen. De organisatie wil de rolstoel

vermoedelijk terug hebben.

De onderstaande informatie heeft betrekking op de in de rolstoel en

verpakking gebruikte materialen, voor wat betreft de

afvalverwerking of recycling van de rolstoel en het

verpakkingsmateriaal. Er kan specifieke wetgeving bestaan in uw

land of woonplaats; neem deze wet- of regelgeving in overweging,

wanneer u de rolstoel naar de afvalverwerking wilt brengen. (Dit kan

inhouden dat u de stoel voor verwijdering naar de afvalverwerking

moet schoonmaken en ontsmetten).

Staal: bevestigingsmateriaal, QR assen, zijbescherming,

armsteunen, frame, beensteunen, duwhandvatten.

Plastic: handgrepen, zwenkwielvorken, dopjes, zwenkwielen,

voetplaten, armkussens, 12" wiel/banden, wielen, zijbescherming.

Verpakking: Lage densiteit polytheen zak, kartonnen doos.

Bekleding: Geweven polyester met PVC coating en geëxpandeerd

gevormd schuim.

Afvalverwerking of recycling dient plaats te vinden via een erkende

agent, afvalverwerking met vergunningen. Als alternatief kunt u uw

rolstoel ook terugbrengen naar uw dealer voor verdere

afvalverwerking.

Mogelijke problemen

Afvalverwerking / recycling van materialen

Algemeen onderhoud

NEDERLANDS

48 UniX

MAXIMAAL GEBRUIKERSGEWICHT: 125 KG

ZIE OOK BLADZIJDE 4

Overeenkomstig EN12183: 2009 zijn alle hier opgenoemde onderdelen (zitting, bekleding rugleuning, armkussen, zijbescherming, ...)

vuurresistent zoals omschreven in EN1021-2.

De werking van de Dynamic beveiliging hangt af van de instellingen van de stoel, de capaciteiten van de gebruiker en de rijstijl. Omdat Sunrise

Medical vooraf niet kan voorzien hoe de capaciteiten en rijstijl van de gebruiker is, kan de maximale veilig te nemen helling niet worden

bepaald. Daarom moet dit door de gebruiker worden bepaald, samen met

een begeleider, die kan voorkomen dat de rolstoel kantelt. Sunrise Medical adviseert onervaren gebruikers anti-tip wielen te laten installeren.

De rolstoel voldoet aan de volgende vereisten:

a) Vereisten en testmethodes voor statische krachten, botskrachten en materiaalmoeheid (ISO 7176-8)

b) Vereisten voor weerstand bij starten in overeenstemming met ISO 7176-16 (EN 1021-1)

43,5

470 mm 8” 5 24” B

510 mm 8” 1 24” A

Technische gegevens

Koppel

Aanpassing zithoogte

20 Nm

FRANÇAIS

49UniX

SommaireAvant-propos

Chère cliente, cher client,

Vous avez choisi un produit de SUNRISE MEDICAL de grande

qualité. Nous nous en réjouissons.

Ce manuel d’utilisation vous fournira de nombreux conseils et

suggestions de sorte que votre produit deviendra pour vous un

partenaire familier digne de confiance.

Notre objectif est que vous soyez satisfait de nos services. Sunrise

Medical s'attache à améliorer en permanence ses produits. Ainsi,

des modifications quant à la forme, à la technique et à l’équipement

peuvent être apportées à notre gamme de produits Aucune

réclamation ne pourra donc être adressée au sujet des informations

et illustrations de ce manuel d’utilisation.

Le système de gestion de SUNRISE MEDICAL est certifié ISO

9001, ISO 13485 et ISO 14001.

En sa qualité de fabricant, SUNRISE MEDICAL,

déclare que les fauteuils sont conformes à la

directive 93/42/CEE telle que modifiée par 2007/47/

CEE.

Adressez-vous à notre service après-vente SUNRISE MEDICAL,

compétent et agréé, pour toute question concernant l’utilisation, la

maintenance ou la sécurité de votre fauteuil roulant.

En l'absence de revendeur près de chez vous ou si vous avez des

questions, contactez-nous par courrier ou par téléphone (vous

trouverez nos coordonnées au dos du manuel).

Sunrise Medical S.A.S

ZAC de la Vrillonnerie

17 Rue Mickaël Faraday

37170 Chambray-Lès-Tours

Tel : + 33 (0) 247554400

Fax : +30 (0) 247554403

www.sunrisemedical.fr

Il vous est conseillé de noter dans l’encadré ci-dessous les

coordonnées de votre service après-vente.

En cas de panne, contactez-le en lui donnant autant d’informations

que possible sur la nature de la panne de sorte qu’il puisse vous

aider efficacement et rapidement.

IMPORTANT :

N'UTILISEZ PAS VOTRE FAUTEUIL AVANT D'AVOIR LU

ET COMPRIS LES INFORMATIONS CONTENUES

DANS CE MANUEL.

DANGER !

Messages d'avertissement sur des risques pouvant

entraîner un accident grave, voire mortel.

AVERTISSEMENT !

Messages d'avertissement sur des risques pouvant

entraîner des blessures.

ATTENTION !

Messages d'avertissement sur les risques

d'endommagement du matériel.

REMARQUE :

Informations sur l'utilisation appropriée du matériel.

Utilisation

Les fauteuils roulants en acier sont exclusivement destinés aux

utilisateurs dans l'incapacité de marcher, avec une mobilité limitée,

pour leur propre utilisation à l'intérieur et à l'extérieur sur des

surfaces sèches, fermes et nivelées (automoteur ou poussées

auxiliaires).

La charge maximale (à savoir le poids de l'utilisateur et des

accessoires éventuellement embarqués) est indiquée sur la plaque

signalétique apposée sur le croisillon ou sur la barre de stabilisation,

en dessous du siège.

La garantie n'est valable que si le produit est utilisé dans les

conditions spécifiées et pour l'usage pour lequel il est prévu.

La durée de vie prévue pour ce fauteuil est de cinq années.

N'utilisez ET n'installez aucun composant tiers sur le fauteuil, à

moins qu'ils n'aient été formellement approuvés par Sunrise

Medical.

Symbole légende

Champ d'application

De par la diversité des options de montage et sa conception

modulaire, ce fauteuil convient pour les personnes dans l'incapacité

de marcher ou à mobilité restreinte, suite à :

• Une paralysie

• La perte d'un membre (amputation de la jambe)

• Un problème/la difformité d'un membre

• Des contractures/blessures aux articulations

• Des maladies, telles qu'une insuffisance cardiaque et circulatoire,

trouble de l'équilibre ou cachexie, et pour les personnes âgées

ayant assez de force dans le haut du corps.

Sélectionner le bon fauteuil nécessite de prendre en compte des

éléments tels que la taille de l'utilisateur, son poids, sa constitution

physique et psychologique, son âge, son mode de vie et son

environnement.

Description du fauteuil 2

Avant-propos 49

Symbole légende 49

Sommaire 49

Utilisation 49

Champ d'application 49

Consignes de sécurité et de conduite 50

Garantie 51

Transportabilité 52

Manipulation 54

Options - Leviers de basculement 54

Options - Freins 54

Options - Porte-canne 54

Options - Palettes 55

Options – Roues avant 55

Options - Protège-vêtement 56

Options - Dossier 56

Options - Tablette thérapeutique 56

Options - Roulettes anti-bascule 56

Options – Ceinture sous-abdominale 56

Plaque signalétique 57

Pneus et montage des pneus 58

Contrôles quotidiens 58

Dépannage 58

Maintenance et entretien 58

Mise au rebut / Recyclage des matériaux 58

Caractéristiques techniques 59

Réglage de la hauteur du siège 59

Couple réel 59

FRANÇAIS

50 UniX

Consignes de sécurité et de conduite

La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour

garantir une sécurité maximale. A l'échelle internationale, toutes les

exigences applicables en matière de normes de sécurité sont

respectées, voire dépassées.

Toutefois, l’utilisateur peut se mettre en situation de danger en

utilisant son fauteuil de façon incorrecte. Pour votre sécurité, vous

devrez impérativement respecter les consignes suivantes.

Les altérations ou réglages non professionnels ou erronés

augmentent le risque d'accidents. En tant qu’utilisateur de fauteuil

roulant, vous participez à la circulation publique, sur routes ou

trottoirs. Vous êtes par conséquent tenu de respecter le code de la

route.

Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez prudemment.

Familiarisez-vous avec l'utilisation de votre nouveau fauteuil roulant.

Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez impérativement :

• Les axes fixes ou les axes à déverrouillage rapide sur les roues

arrière.

• Les bandes velcro de l'assise et du dossier

• Les pneus, la pression et les freins.

Avant de modifier un quelconque réglage, il est important de lire le

paragraphe correspondant du présent manuel d'utilisation.

Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire basculer le

fauteuil roulant lors de la montée ou de la descente des pentes. Si

une marche ou une pente est abordée de face, le corps doit être

incliné vers l'avant.

DANGER !

• Ne dépassez JAMAIS la charge maximale de 125 kg combinée

entre l'utilisateur et tout autre accessoire éventuellement

embarqué. Toute charge supérieure pourrait endommager le

fauteuil ou vous faire basculer, perdre le contrôle et entraîner

de graves blessures pour vous et toute autre personne.

• Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou

réfléchissants de sorte à être vu par les autres usagers de la

route. Veillez à ce que les réflecteurs latéraux et arrière du

fauteuil restent bien visibles.

• Il est également recommandé d'installer une lumière.

• Pour éviter les chutes et situations dangereuses, il est

recommandé de vous entraîner et de vous familiariser avec

votre nouveau fauteuil sur une surface plane offrant une bonne

visibilité.

• Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas appui sur

les palettes du repose-pied.

• Il convient au contraire de les rabattre et de les pivoter vers

l'extérieur le plus possible. Placez-vous toujours le plus près

possible de l'endroit où vous voulez accéder.

• Utilisez toujours votre fauteuil avec prudence. Evitez par

exemple de franchir des obstacles sans avoir préalablement

ralenti (marche, bord de trottoir).

DANGER !

• Les freins d'immobilisation ne sont pas prévus pour ralentir et

arrêter un fauteuil en déplacement. Ils sont prévus pour

empêcher votre fauteuil à l'arrêt de se déplacer

involontairement. Lorsque vous vous arrêtez sur un terrain

accidenté, engagez impérativement vos freins d’immobilisation

afin d'éviter tout mouvement accidentel du fauteuil. Pensez

toujours à actionner les deux freins simultanément, autrement

votre fauteuil pourrait basculer.

• Changer le centre de gravité peut avoir un impact sur le

comportement du fauteuil dont vous devez être conscient. Il est

recommandé de vous entraîner, par exemple en pente ou lors

du franchissement d'obstacles. Familiarisez-vous avec les

différents comportements en présence d'un accompagnateur.

• Avec des réglages extrêmes (comme les roues arrière en

position la plus avancée possible) et une posture inadéquate,

le fauteuil risque de basculer, même sur une surface plane.

• Lorsque vous franchissez des côtes et des marches, penchez

votre corps plus en avant.

• Lorsque vous descendez des côtes et des marches, penchez

votre corps plus en arrière. Ne tentez jamais de monter ou de

descendre une pente en diagonal.

• Evitez d'utiliser les escalators. En cas de chute, vous pourriez

vous blesser gravement.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°

d'inclinaison. Le degré d'inclinaison maximum des pentes

dépend de la configuration du fauteuil, des capacités de

l'utilisateur et du style de conduite. Les capacités de l'utilisateur

et son style de conduite ne pouvant être prédéfinis, le degré

d'inclinaison maximum des pentes ne peut être déterminé. Il

revient donc à l'utilisateur, assisté de son accompagnateur, de

déterminer l'inclinaison maximale afin d'éviter tout risque de

basculement. Il est vivement recommandé d'installer des

roulettes anti-bascule pour les utilisateurs inexpérimentés.

• Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire basculer le

fauteuil roulant lors de la montée ou de la descente des pentes.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des terrains boueux ou verglacés.

• N'utilisez pas le fauteuil dans des zones interdites aux piétons.

• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos

doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de la

roue lorsque le fauteuil est en déplacement.

• Si vous utilisez une main courante métallique et freinez dans

une longue pente ou pour réduire votre allure, le frottement

peut chauffer la main courante et vous brûler les doigts.

• Ne montez et descendez les escaliers que si vous êtes

accompagné. Des équipements à cet effet sont à votre

disposition, comme les rampes d'accès et les ascenseurs.

Utilisez-les. En l'absence de tels équipements, deux personnes

sont nécessaires pour faire basculer le fauteuil et lui faire

franchir les marches une à une en le poussant, et non pas en

le soulevant. Cette technique n'est pas recommandée pour les

utilisateurs de plus de 100 kg. En général, en présence de

roulettes anti-bascule, il convient de les régler de sorte qu'elles

ne puissent heurter les marches, car cela pourrait entraîner

une grave chute. Replacez ensuite les roulettes anti-bascule à

leur position normale.

• L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par les parties

fixes et non pas par les parties amovibles (comme les repose-

pieds ou les protège-vêtement).

• Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à positionner

les roulettes anti-bascule (le cas échéant) en dehors de la zone

à risque.

• Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins lorsqu'il se

trouve sur les surfaces accidentées ou lorsque vous montez

dessus ou en descendez.

• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement à bord

d'un véhicule pour personnes handicapées, il est conseillé aux

occupants de s'asseoir sur les sièges et d'utiliser le système de

retenue approprié. C'est le seul moyen d'assurer une protection

optimale aux occupants en cas d'accident.

10°

FRANÇAIS

51UniX

DANGER !

• Selon le diamètre et le réglage des roues avant, ainsi que le

centre de gravité du fauteuil, les roues avant peuvent se mettre

à vibrer à mesure que la vitesse du fauteuil augmente. Les

roues avant risquent alors de se bloquer et le fauteuil de

basculer. Il est donc essentiel de régler correctement les roues

avant (voir le chapitre "Roues avant").

• Ne descendez pas une pente sans frein et déplacez-vous

lentement. Il est recommandé aux utilisateurs inexpérimentés

d'utiliser des roulettes anti-bascule.

• Les roulettes anti-bascule empêchent le fauteuil de basculer

accidentellement vers l'arrière. En aucun cas, elles ne doivent

remplacer les roulettes de transit et servir au transport d'une

personne dans un fauteuil dont les roues arrière auraient été

retirées.

• Si vous souhaitez atteindre un objet (placé devant, derrière ou

latéralement par rapport au fauteuil), évitez de trop vous

pencher afin de ne pas modifier le centre de gravité et risquer

de faire basculer le fauteuil. La présence d'une charge

supplémentaire (sac à dos ou objets similaires) sur les

montants arrière du dossier peut avoir un impact sur la stabilité

de votre fauteuil (surtout si le dossier est incliné en arrière) et

peut faire basculer le fauteuil en arrière et entraîner des

blessures.

• Pour les personnes amputées d'un ou des membres inférieurs,

il est impératif d'utiliser les roulettes anti-bascule.

• Avant d’utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des pneus.

Pour les roues arrière, la pression doit être au moins de 3,5

bars (350 kPa). La pression maximale est indiquée sur la jante

des pneus. Le frein à manette à hauteur du genou ne

fonctionne que si la pression des pneus est suffisante et si le

réglage est correct (voir le chapitre sur les "Freins").

• Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées, remplacez-les

immédiatement.

• Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout si une

cigarette est allumée. Les toiles du dossier et du siège peuvent

prendre feu.

• Si le fauteuil est exposé au soleil / à une température très

basse pendant une période prolongée, certaines parties du

fauteuil (par ex. le châssis, les repose-jambes, les freins et les

protège-vêtement) peuvent chauffer (>41°C) / devenir très

froides (<0°).

• Le cas échéant, vérifiez que les axes à déverrouillage rapide

des roues arrière sont bien réglés et enclenchés (les

roulements à bille verrouillés ressortent complètement du

manchon d'essieu). Si le bouton de l'axe à déverrouillage rapide

n'est pas enfoncé, vous ne pouvez pas enlever la roue arrière.

ATTENTION !

• L'efficacité du frein à manette au genou et des caractéristiques

de conduite générales dépend de la pression des pneus. Le

fauteuil sera considérablement plus léger et plus facile à

manœuvrer si les pneus des roues arrière sont correctement

gonflés et ont la même pression.

• Vérifiez la sculpture des pneus.

• N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au milieu de la

circulation, vous devez respecter toutes les réglementations

relatives au code de la route.

• Manipulez et ajustez toujours le fauteuil avec prudence.

• Les réglages du fauteuil nécessitant l'utilisation d'outils doivent

être effectués par les revendeurs agréés.

• Nettoyez régulièrement votre fauteuil pour éviter l'apparition de

rouille et la corrosion par le sel.

• Inspectez les rivets, écrous et boulons afin de vérifier qu'ils sont

bien serrés et qu'aucune pièce du fauteuil ne se desserrera.

• Comme avec toutes les pièces amovibles, toute intervention

présente le risque de se coincer les doigts. Manipulez le fauteuil

avec précaution.

• Il est possible que les produits illustrés et décrits dans le

présent manuel ne soient pas complètement identiques au

modèle que vous avez acheté. Toutefois, toutes les instructions

fournies dans le présent manuel sont valables pour votre

matériel, malgré les éventuelles différences minimes.

• Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les

poids, mesures et autres données techniques indiquées dans le

présent manuel. Tous les chiffres, dimensions et capacités

indiqués dans ce manuel sont approximatifs et ne constituent

pas des caractéristiques.

DANGER !

RISQUE D’ÉTOUFFEMENT – Ce fauteuil est composé de

petites pièces qui, dans certaines conditions, peuvent présenter

un risque d’étouffement pour les jeunes enfants.

DURÉE DE VIE

La durée de vie anticipée de ce produit est de 5 années, dans la

mesure où :

Il est utilisé conformément à l'usage pour lequel il est prévu

Tous les impératifs d'entretien et de maintenance sont

respectés.

Garantie

CECI NE PORTE PAS ATTEINTE À VOS DROITS LÉGAUX.

CONDITIONS DE GARANTIE

1) Tout travail de réparation ou de remplacement devra être

effectué par un revendeur/technicien de service après-vente

agréé Sunrise Medical.

2) En cas de problème avec votre produit, vous devez, pour faire

jouer la garantie en vertu de ce contrat, signaler immédiatement

toute anomalie au service après-vente Sunrise Medical désigné,

en précisant la nature du problème. Si vous vous trouvez dans

une localité autre que celle du service après-vente Sunrise

Medical désigné, le travail pourra, en vertu des conditions de

garantie, être effectué par un autre service après-vente désigné

par le fabricant.

3) Si une pièce quelconque de votre fauteuil roulant devait être

réparée ou remplacée en raison d’un vice de fabrication ou de

matériau dans les 24 mois (5 ans pour le châssis et le croisillon)

suivant la date à laquelle la propriété du produit a été transférée

à l’acheteur original et à condition que ce dernier en ait conservé

la propriété, la ou les pièce(s) sera/seront réparée(s) ou

remplacée(s) gratuitement si le fauteuil est renvoyé au service

après-vente agréé.

Remarque : La garantie n’est pas transférable.

4) Toute pièce réparée ou remplacée bénéficiera de la garantie

pour le reste de la période de garantie applicable au fauteuil

roulant.

5) Les pièces changées après la période de garantie seront

couvertes pour une période supplémentaire de 12 mois.

6) Les composants consommables n’entrent généralement pas

dans le cadre de la garantie, à moins que les pièces aient

manifestement subi une usure exagérée résultant directement

d’un vice de fabrication. Il s'agit, en autres, des garnitures, des

pneus, des chambres à air et autres pièces similaires.

7) Les conditions de garantie susmentionnées s’appliquent à

toutes les pièces des produits, pour les modèles achetés à plein

tarif.

8) Dans des conditions normales, la garantie ne saurait être

appliquée si le produit nécessite une réparation ou un

remplacement pour l’une des raisons suivantes :

a) Le produit, ou l'une de ses pièces, n'a pas été entretenu

conformément aux recommandations du fabricant, telles

qu'énoncées dans le Manuel de l'utilisateur et/ou le Manuel

technique. Des pièces autres que celles spécifiées pour ce

matériel ont été utilisées.

b) Le produit, ou l’une de ses pièces, a été endommagé suite à

une négligence, un accident ou une utilisation inadéquate.

c) Le produit, ou l’une de ses pièces, a été transformé ou une

réparation a été entreprise avant d’en avoir notifié le service

après-vente.

d) Le produit présente des signes de corrosion résultant d'une

maintenance inappropriée.

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