Nede rland s – 2
1 2 7 0 0 2 0 X B I | ( 1 1 . 4 . 16 ) B o sch eBi ke S y stem s
A l s u d e eBike parkeert, verw ijd er t u de bo o r dco m p u t er .
H e t is mogelijk o m de boor dcom p ut e r i n d e h o ud e r te g e n h e t
ver w ij der e n te b e veiligen. D e monteer hier voor d e houde r 4
van het s t uur. Plaats de b oord c om puter in de houde r . Schr oef
de bl ok kee r sc h ro e f 15 ( s c h r oe f d r a a d M 3 , 8 m m l a n g ) v a n o n -
d e re n in d e daa r voor bestemde sc hroe fd raa d van d e houde r .
M o nteer de houd er opnie u w op he t stuur .
Gebruik
Ing e br uik n e m i n g
Vo or waar den
H e t eBike- systeem kan alle en gea ctive er d wor d en als de vol-
gende voo r waarden vervu l d zi j n :
– E e n vo ld oend e ge la den a ccu i s g e pl aa ts t ( z i e g e br u i k s aa n-
w i j z i n g v a n d e a c c u ) .
– D e b o o r d c o m p u t e r i s j u i s t i n d e h o u d e r g e p l a a t s t ( z i e
„ B o o r d c o m p u t e r p l a a t s e n e n u i t n e m e n ” , p a g i n a
Ned e rlan ds – 1 ).
– D e snelheid sse n sor is cor r e c t aanges l oten (zie gebruiks-
aa nwij zing van de aand r ij fe enhe i d ).
eBike-systeem in- en uitsc h akelen
Al s u het eBike- sys t eem wilt i n s c h a k elen , he ef t u d e vol ge n -
de mo ge li j k h e d e n:
– I s de boo r dc ompute r b i j he t aanb r en ge n in de h o ud er al in-
g e s c ha k e l d , d a n w or d t he t e Bike- syst eem automatis c h in-
geschakel d .
– D ruk bij een ge plaatste bo o r dc ompute r en geplaatste
eBike - ac cu een keer kort op d e aa n/uitto e ts 5 van de
bo ordc ompute r.
– D r u k b i j e e n g e p l a a t s t e b o or d c o m p u t e r o p d e a a n - / u i t t o e t s
van de eBike-accu (zie gebr ui ksaanwijz i ng van de accu).
De aandrij v ing wordt geactiv e er d z od r a u o p de pe dalen tr apt
(b ehalve b i j de f u n c tie duwhulp of in het on der s teunin gsn i -
veau „ O FF” ). He t mo tor v erm o g e n ri c h t zi ch naar h e t i n g e s t el -
de o n de rs te un ing s n i ve au a a n de bo o r dc o m p u te r . Zo d r a h e t
sy st ee m geact i vee r d w o rdt , verschij nt gedu r e nd e kort e t i j d
„Activ e Line/ P erformanc e Line” op het display.
Zo dr a u bij no r m a a l ge br ui k n i e t me er o p d e pe d a l e n tr a p t of
z o dr a u ee n snelheid van 25 /45 k m p e r uur he ef t ber e ikt,
wo r d t de o n de r s te un i n g do o r de a a n d ri jvin g va n de e B ike u i t-
gescha keld. De aand r ij ving word t automa tisch w eer geac ti-
v e e r d z od r a u op d e p e d a l e n t r a p t of d e s n e l he i d on d e r
25 / 4 5 k m p e r u u r d a al t.
Al s u he t eBike-s y st eem wi l t uitsc h akelen , heef t u de volg en-
de mo ge li j k h e d e n:
– D r u k op d e a a n - / u i t t oe t s 5 van de b oord c omputer .
– Sc h a k e l d e e B i k e - a c c u a a n d e aa n - / u i tt oe t s u i t ( z i e g e -
br ui ksaa nwijzin g va n de accu).
– V er w i jd er d e b o o rd c om put e r ui t de h o ud er .
Als de e B ike zo’n 10 mi nu ten lang niet beweegt en er geen knop
o p d e b o o r d c o m p u te r wo r d t i n g e d r u k t , z al h e t e B i k e - s y s te e m
zi chz e lf au tom a ti sch ui ts chakel en om energi e te b e sparen.
eS hift ( o ptionee l )
eShif t omvat de integr atie va n automatis c he schakel s ys te-
men i n h e t eB i k e- syst ee m. Om d e b e stu u rd e r o p ti ma a l va n
o n d e r s te u n i n g t e v o or z i e n , z i j n d e f u nc t i e w e e r g a v e e n he t
menu met basisinst e l l ingen spec ia al aange past voor d e fun c -
tie „eShift” .
eSh i ft met NuVinc i H|Sync
V i a ee n voora f ge def i niee rde voorke ur str a pf re quentie wo rdt
a l n aar g e la ng u w s n el h ei d au tom a ti s c h d e m ee s t op ti m a l e
ver s nelling inge steld. In de ha ndmatig e modu s is het mogelij k
o m tuss en me er d e r e v e r s n e lli n g e n te k i ez en .
I n d e m o d u s „ N u V in ci T r a p fr e q . ” kunt u met de to etse n
„–” resp. „+” aa n de bed i eningsee nheid de gew e nste trap -
f r e q uentie ve rhogen of ve rlagen. Als u de toetsen „–” re sp .
„+” ingedr ukt houdt, verhoogt of v e r l aagt, dan ver m inder t u
d e t r a p f r e q u e n t i e i n s t a p p e n v a n v i j f . D e g e w e n s t e t r a p f r e -
qu entie wordt op h e t display we ergegeven.
In d e mo dus „ N uVinc i Versnelling” ku nt u met de toets e n
„–” resp. „+” aa n de bed i eningsee nheid tussen mee r de re
vaste ove r br engingen vooruit en ter u gscha k elen. De telke n s
gekozen overbrenging (v er snel ling) wor d t op het display
w eer ge geven.
eSh i ft met SRAM DD 3 Pulse
D e naa f scha keling van d e S RAM D D 3 Pulse we rkt afhan k eli j k
v a n d e s n e l h e i d . H i e r b i j w o r d t o n a f h a n k e l i j k v a n d e g e k o z e n
v e r s n e l l i n g v a n d e ke tt i n g s c h a k e l in g e e n v a n d e d r i e v e r s n e l -
lingen va n de naa f scha kelin g automa tisch gekozen
„ A u t o m . v e r s n . k eu z e” .
Bij el ke versnel l ingswissel van de naaf schake lin g word t de ge-
kozen v e rsnel l ing kortstondig op het displa y weergegeven.
A l s d e eBike va nuit e e n sne l he id van b o ven d e 10 km/ u to t
stil stand wordt gebracht , kan het sys t eem au tomatisch ter u g-
scha kelen na ar ee n voora f i ng estelde „Startversnelling” . D e
„Startversnelling” ka n in he t me nu met basisinste llingen
w orde n ingesteld (zie „Basisin ste l lingen wee r geven en aa n-
passen”, pagina Nederl ands – 5 ).
In de mo dus „ Vers n elling” k u n t u m e t d e t o e t s e n „–” re sp.
„+” a a n de be dienin gse e nheid tussen me erd e re vaste over -
b r en gin g e n voo r uit en terugschakelen . De gekoz e n over bre n-
ging (ver snellin g ) word t op he t d i sp la y w eer ge ge ven.
Ook in de handmatig e modus „ V ersnelling” kan het sy-
steem au tomatisch teru gschake le n na ar e e n inge stelde
„Startversnelling” .
O m dat de aan drij fe enhe id de schakelbe wer ki n g herke nt en
d aar om d e mo tor o nd ersteuning kortston dig r e d u ce er t, is ook
he t sch akelen on der last of op een hell ing al tijd mogelij k.
eS h i f t m et S h i m a n o D i 2
Voor S h i m ano eS hif t schakelt u d e ver s nellin g via de Sh ima-
no - s tuu rh e n d e l .
Bij el ke versnel l ingswissel van de naaf schake lin g word t de ge-
kozen v e rsnel l ing kortstondig op het displa y weergegeven.
OB J_B U C H - 2 795-00 1.bo ok Page 2 M ond ay , April 11, 2016 4:2 7 PM
Nederlands –3
Bosch eBike Systems 1 270 020 XB I | (11.4.16)
Omdat de aandrijfeenheid de schakelbewer king herkent en
daarom de motorondersteuning kortstondig reduceert, is ook
het schakelen onder last of op een helling altijd mogelijk.
Als de eBike vanuit een snelheid van b oven de 10 km/u tot
stilstand wordt gebracht, kan het systeem automatisch ter ug-
schakelen naar een vooraf ingestelde „Startversnelling”. De
„Startversnelling” kan in het menu met basisinstellingen
worden ingesteld (zie „Basisinstellingen wee rgeven en aan-
passen”, pagina Neder lands – 5).
Indicaties en instellingen va n de boordcomputer
Energievoorziening van de boordcomputer
Zit de boordcomputer in de houder 4 , is een vold oende gela-
den accu in de eBike geplaatst en is het eBike-systeem inge-
schakeld, dan wordt de boordc omputer via de acc u van de
eBike van e nergie voor zien.
Wordt de boordcomputer uit de houder 4 genomen, dan ge-
beurt de energievoorziening via een intern e accu. Is de inter-
ne accu bij het inschakelen van de boordcomputer zwak, dan
verschijnt gedurende 3 s „Met fiets verbinden” in de tekstin-
dicatie d . Daarna schakelt de boordcomputer opnieuw uit.
Voor het opladen van de interne accu plaatst u de b oordcom-
puter opnieuw in de houder 4 (als een ac cu in de eBike ge-
plaatst is). Schakel de eBike-accu aan de aan-/uittoets in (zie
gebruiksaanwijzing van de accu).
U kunt de boordcomputer ook via de USB-aansluiting opla-
den. Open hiervoor de beschermkap 8 . Verb ind de USB-bus
7 van de boordcomp uter via een passen de USB-kabel met
een gebruikelijke USB-lader of de USB-aansluiting van een
computer (5 V laadspanning; max. 500 mA laadstroom). In
de tekstindicatie d van de boordcomputer verschijnt „USB
aangesloten”.
Boordcomputer in -/uitschakelen
Voor het inschakelen van de boord computer drukt u kort op
de aan-/uittoets 5 . De boordcomputer kan (bij vold oende ge-
laden interne accu) ook ingeschakeld worden als deze niet in
de houder gepl aatst is.
Voor het uit schakele n van de boordco mputer drukt u op de
aan-/uittoets 5.
Is de boordcomputer niet in de houder geplaatst, da n scha-
kelt deze zich 1 minu ut nadat de laatste toets is ingedrukt om
energiebesparende r eden uit.
Als u uw eBike gedurende enkele weken niet gebruikt,
dient u de boordcomputer uit zijn houder te halen. Be-
waar de boordcompute r in een droge omgeving bij kamer-
temperatuur. Laad de boordcomputeraccu re gelmatig op.
Accuoplaadi ndicatie
De acculaadindicatie i geeft de laa dtoestand van de eBike-
accu aan, niet de laadtoestand van de intern e accu van de
boordcomputer. De laadtoesta nd van de eBike-accu kan
eveneens aan de LED’s a an de accu zelf afgeleze n worden.
Wordt de boordcomputer uit de houder 4 genomen, dan blijft
de laatst weergegeven acculaadtoe stand opgeslagen.
Wordt een eBike met twee accu’s gebruikt, dan geeft de accu-
laadtoestandsindicatie i het vulpeil van beide accu’s aan.
Worden aan een eBike met twee ge-
plaatste accu’s beide accu’s aan de fiets
geladen, dan wordt op het display de
laadvoortgang van de beide ac cu’s
weergegeven (op de afbeelding wordt
net de linker accu geladen). Welke van
de beide accu’s net geladen wordt, kunt
u aan de knipperende ind icatie aan de
accu herkennen.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt aan de bedieningseenheid 9 instellen hoe sterk d e
eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het onder-
steuningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd
worden.
Opmerking: In sommige uitvoeringen is het ondersteunings-
ni vea u mo ge li jk voor af ing es tel d en kan dit nie t wo rd en ge wi j-
zigd. Het is ook mogelijk dat er uit minder ondersteuningsn i-
veaus dan hier vermeld kan worden gekozen.
De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be-
schikking:
–„OFF” : de motorondersteuning is uitgesch akeld, de eBike
kan zoals bij een normale fiets alleen door te trappen worden
voortbewogen. De duwhulp kan op dit ondersteuningsni-
veau niet worden geactiveer d.
–„ECO” : effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie
voor maximaal bereik
–„TOUR” : gelijkmatige ondersteuning voor tochten met
groot bereik
–„SPORT” : krachtige ondersteuning voor sportief rijden op
heuvelachtige stukken en voor r ijden in de stad
–„TURBO” : maximale ondersteuning bij flink do ortrappen,
voor sportief rijden
In de indicatie i komt elk streepje in het accusymbool overeen
met ongeveer 20 % van de ca paciteit:
De eBike-accu is volledig geladen.
De eBike-accu moet bijgeladen worden.
De LED’s van de laadtoesta ndsindicatie aan de
accu gaan uit. De capaciteit voor de ondersteuning
van de aandri jving is opgebrui kt en de onders teu-
ning wordt uitgeschakeld. D e resterende capaci-
teit wordt voor de verlichting en de boordcompu-
ter ter beschikking gesteld, de indicatie knippert.
De capaciteit van de eBike-accu volstaat voor nog
ongeveer 2 u ur fietsver lichting. Me t andere ver -
bruikers (bijv. automatische transmis sie, laden
van externe toestellen aan de USB-a ansluiting)
wordt hierbij geen rekeni ng gehouden.
OF
MP
KM
OB J_B U C H - 2 795-00 1.bo ok Page 3 M ond ay , April 11, 2016 4:2 7 PM