Itali a no – 4
Bo sc h eBik e S y stem s 1 2 70 02 0 X B I | ( 1 1.4 . 16)
So no a d i sp osizion e al massimo i segu enti l i vel l i di assist enza:
– «OFF» : il su pp o r to de l mo to r e è d i si n s e r i t o , è po ssi bi l e
az iona re l’eBike ped a lando come su una n ormale b i ciclet-
t a . I n t al e l i v e l l o di p e da l at a as s istit a , il relativo s istema non
po tr à es s e r e at t i va to.
– «ECO» : assistenz a e f f i cac e alla massima ef fic i enz a , per
massima autonomia
– « T O U R » : a s s is t e n z a r e g o l a r e , p e r p e r c o r s i c on gr a n d e a u -
tonomia
– «SPORT» : a s si st en za e n er gi c a , p e r guida sportiva su per-
cor s i di montagna nonc hé pe r tra f fico cittadin o
– «T URB O » : As sistenza mas s ima f ino alle m a ss ime frequ e n-
z e di p eda la ta , p er guida sp ortiva
Pe r aumentare i l live ll o di su pp o r t o pr e m er e i l ta sto «+» 12
sull’unità d i comand o pe r quan to nece ssa r io fino a visualizza-
re sul display b il livello di sup p or to deside rato, pe r diminuir -
lo il t a sto « –» 11 .
La pot e nza del motore r ich iama ta ap par e sul display a . La po-
ten z a del motore massima dipen d e dal li ve llo di supp orto se-
leziona t o.
Se il c o mpute r d i bor d o viene pr elevato da l suppo rto 4 , r i ma-
ne memoriz z ato il l ivel l o di s u pp or to da ul timo visual izzato, la
sche rmata a della potenz a del mo t o re riman e vuo t a .
Interaz i one d el s i stema eBi k e c o n il cambio
A n che con l’aziona mento eBike il c a mbio dovrebbe ess e re u t i-
lizzato come in una b i cicletta n o rmal e (osser va re a rigu ar do le
istr uz ioni per l’u s o dell ’eBike).
In dipe nde ntemente da l tipo de l c a m b i o è c o n s i g l i a b i l e d u r a n -
te il ca mb io di ma rcia in te rro mper e br evemen te di pe dalar e .
In questo mo do il c a mbio di mar c ia diventa più f a cile e si ridu-
ce l’u s ura degli organi di azionam e nto.
Grazie alla selezione dell a mar c ia corr etta è possibile con lo
stesso impiego di f o rz a aument are la velocità e l ’ au tonomi a.
O c c o r r e a t t e n e r s i a l l e i n d i c a z i o n i d i c a m b i o m a r c i a , c h e v e r -
r a nn o visualizz a te med i ante le app o site se gn alaz i o ni g e h s ul
d i sp la ySe viene visualizz a ta l’indic a z i o ne g , occor r er à p assa -
re ad un a ma r c i a sup e ri o r e, da ll a mi n o re c a d e nz a d i pe d a l a t a .
Se vien e visuali z z a ta l’ind i caz i one h , o c c o r r e r à p a ss ar e a d un a
mar cia in fe riore , d a lla maggi o r e c a de nza di pe dalata.
Acc e nsi one/spegnim ento illum i naz ione della b ic i cletta
Ne l l a ve rsione in cui l a l u ce di marcia vien e alimentata d a l si -
stema eBike , tra m ite il computer d i bord o con il tasto 2 è p o s-
sibile a ccen d er e e sp egner e co ntempor a ne amente la luce a n-
terior e e quella pos t erior e .
At tivando l’il lumi nazione, comp arir à pe r cir ca 1 se cond o l’in-
d i ca z i o ne «Lu c e acc e sa» ; disattivan dola, verr à visua l iz za ta
l’indicazione «Luce spenta» , nel campo di testo d . A l uci acce -
se, verrà visualiz zato il s imbol o di ill u minazione c .
L’a cce nsione e lo sp egnimen t o dell ’i llum i nazi on e d e lla bici-
cl et ta non influ i scono su lla r e t r oill uminazione del displ a y.
I n ser i mento/di sinse r imento dell’a i uto all a spinta
L’ aiuto a l la spin ta può facilita re la spi n t a dell’eBike. La vel o ci-
tà in questa funz ione dipe nde dalla marcia inser ita e pu ò r a g-
giungere al massim o 6 km/ h. T a nt o inferior e sar à la marc ia se-
leziona t a , tanto p i ù b a ssa sarà la ve loc i tà nella funzione aiuto
al la spint a (all a p r es ta zi o n e ma ssi ma) .
L a f u n z i o n e a i u t o a l l a s p i n t a d e v e e s s e r e u t i l i z z a t a
esc lusiv amente nel cas o i n cui l’eBike deve es sere spin-
ta. Se du rante l’impieg o dell’ai ut o all a s p inta le r u ote
de ll’eBike non ha nno alc u n contatto con il ter r en o esiste il
pe ricolo d i le sio ni.
Pe r attiva re la p e da lat a a s sistita , p r eme r e b r eve m ente il ta-
sto «WALK» del co mp ute r di b o rd o. Una v o l t a at tivata la fu n-
zi o n e, pr em er e e n tr o 3 se c o n d i i l ta sto «+» e ma ntener lo pr e-
muto. I l propu l sore de ll’eBike verr à inser ito.
Nota bene: Nel l i vello di pedal a ta ass i stit a «OF F » , il sistema
n o n po tr à es s e r e at t i va to .
La sp inta assistita verr à disattivata al ve rif i c a rsi di u n o d e i se-
guenti eve n ti:
– r ilascio del tast o «+ » 12 ;
– b l o c c a g g i o d e l l e r uo t e d e l l ’ e B i ke ( a d es . i n c a s o d i f r e n a t a
o a causa di urt o contr o un os tacol o );
– v elocità super i ore a 6 k m/ h.
Nota b e ne: In alcuni sist emi, la pedalata as si s t ita può essere
a v viata dire ttamen te pre m end o il ta sto «WALK» .
Vi sualizzazione e impos t azioni de l comp uter di
bord o
Vi sualiz zaz i oni della velocità e d ella distanz a
Ne lla v i suali zza zio n e tach imetro f viene sempre vis u alizz a t a
la veloci tà at tuale.
Ne lla v i suali zza zio n e funzi o ni (c ombinazione della visua l iz-
za zione te sto d e v i sua l iz za zione va lor i e ) sono disponibil i per
la selezione l e segu enti f u nzioni:
– «Or a » : o r a a t t u a l e
– «Veloc ità mas s ima » : velocità massima r a gg iunta dall ’ult i-
mo reset
– «Velo c ità media» : velocità media r a g g iunta dal l ’ult imo
re set
– «T empo p e rcor so»: tempo percor so dall ’ultim o r e set
– «Distanza r i masta»: pr obabile au tonomia della car ica
pr esen te della ba tter ia ric a rica bile (a c o ndiz ioni, come
livello d i assis t en za, pr ofilo del per c orso ecc. , immu tate)
– «Distanza tota le» : in dicaz i one de lla distanz a totale cope r-
t a con l’ eB i k e ( n o n re se tt ab i l e )
– « N uV in ci Cad.ped . /Marcia»: questa vo ce di me nu verrà
v i s u a l i z z a t a s o l t a n t o i n c o m b i n a z i o n e c o n u n c a m b i o a u t o -
m a t i c o N u V i n c i H| S y n c .
P r em en d o il ta sto «i» pe r o ltre 1 s ec on do , d a qualsi asi vo ce
de l menu I n fo rmazi o ni si ac ced e rà alla voc e d i me nu N u Vi nc i.
P e r pa ssa r e da lla modalità « NuVinci Cad.ped . » al la mo -
da lità « N u V i n ci M a r c ia » , p r em er e i l ta sto «i» per
1 s ec o n do .
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Italiano3
1 270 020 XBI | Bosch eBike Systems
Anche nella modalità manuale « Marcia», il sistema può ri-
durre automaticamente il rapporto«Marcia
predefinita.
Poiché l’unità
quindi
marcia in qualsiasi momento
eShift con Shima
Per Shimano eShift: cambiare le marce mediante la leva di
comando Shimano.
Ad ogni cambio
rita verrà brevemente
Poiché l’unità
quindi
marcia in qualsiasi momento
Se l’eBike
il sistema può ridurre automatic
«Marcia parten predefinita. «Marcia partenza» è
stabile nel menu dell
zione/adattamento de
Italiano
Visualizzazione e impostazioni del computer di
bordo
Alimentazione di energia del computer di bordo
Se il computer di bordo alloggia nel supporto 4 ,
inserita una batteria sufficientemente carica ed il sistema
eBike è attivato, la batterenterà il computer
di bordo.
Se il computer di bordo viene rimosso dal supporto 4 , l’ali-
mentazio
Se all’accensione del computer di bordo la batte
scarica, verrà visualizzata per 3 secondi l’indicazi«Colle-
gare a d, dop
bordo si spegnerà nuovamente.
Per caricare
ter di bordo nel supporto 4 (se nell’eBike è ins
ria). Inserire la batteria eBike premendo il relativo tasto
ON/OFF (vedere Istruzioni d’uso della batteria)
Potete ricaricare il
USB. A tale scopo, aprire il cappuccio di protezion8 . Colle-
gare la presa USB 7 del
USB idoneo, con un caricabatteria USB reperibile in commer-
cio o con il collegamento USB di un computer (tensione di ca-
rica 5V; mA). d
del computer di bordo verrà visualizzata l’indicazione «USB
connessa».
Accensione/spegnimento del computer di bordo
Per attivare il computer di bordo, premere b
sto ON/OFF 5.
teria interna sarà sufficientemente carica) anch
rito nel suppor
Per disattivare il computer
ON/OFF 5.
Se il computer di bordo non è inse
ne premuto min esso
ticamente, per ragioni di risparmio e
Se si prevede di non utilizzare l’eBike per alcune setti-
mane, prelevare il computer di bordo dal relativo sup-
porto. Conservare il computer di bordo in un am
asciutto e a temperatura ambiente e caricare la relativa
batteria con
Visualizzazione dello stato di carica della batteri
L’indicatore dello stato di i
di carica della batte
terna del computer di bordo. Lo stato di carica della ba
eBike viene anch’esso indicato dai LE
Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4 , rima-
ne memorizzato lo stato di carica della batteria visualizzato
per ultimo.
Qualora un’eBike funzioni con due batterie, l’indicatore dello
stato i ien-
trambe le batterie.
Se in una eBike con due batterie inseri-
te verranno caricate entrambe le batte-
rie, sul displavisualizzato l’avan-
zamento della carica per
batterie (nella figura, la batteria in fase
di carica è quella sinistra). L’indicazio-
ne lampeggiante sulla batteria indiche-
rà quale
mento in fase di carica.
Regolazione del livello di assistenza
Sull’unità di comando 9 è possibile impostare il livello di sup-
porto del motor
porto può essere modificato in qualsiasi momento, anche du-
rante la marcia.
Nota In singoli
za sia preimpostato
possibile
di assistenza di quelli i
Nella visualizzazione i ogni barretta mbolo
ricaricabile corrisp % della capa
La batteria eBike è completamente carica.
La batteria eBike va ricaric
I
gono. La capacità
esaurita: l’assistenza verrà gradualmente disatti-
vata. La capacità residua verrà erogata per l’illumi-
nazione e il computer di bordo
peggerà.
La capacità
te per circa 2 altre ore di illuminazione della bici-
cletta. Tale stima non considera eventuali altre
utenze (ad es. cambio automatico o carica di di-
spositivi esterni al collegamento USB).
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